高温“烤”验交警责任心

市委常委、副市长宋洪银主持会议。

动力煤现货在经历了连续大幅下跌后进入缓跌阶段，多空因素交织存在，利空因素已逐步兑现，而利多因素逐步开始显现，现货因淡季来临，预计仍以缓跌为主，可能在470元/吨左右能获得较强支撑。15日大同煤矿冒顶事故，叠加资金面空翻多，至20日反弹至502.8元/吨。

由于市场认为煤价暂时不再具备持续快速下跌的条件，4月16日开始，CCTD5500现货指数止步于498元/吨，22日又开始大幅补跌，23日跌至488元/吨。预计从4月下旬开始至5月份水电处理将有所增加，对火电市场形成挤占，加之东北、西北部分地区供暖结束，需求进一步减少。4月16日，煤炭协会致信主要产煤省煤炭主管部门，密切关注区域产量超需求释放，要求科学有序组织煤炭产销。就吞吐量来说，北方港港口调入调出持续下降，其中调出降幅明显，环比下降49.8万吨(35.3%)。综合来看，虽然市场煤价已跌了101元/吨，接近部分煤企成本线，得到一定支撑，但是因期货盘面升水而现货仍在下跌，多空分歧较大，因此，预计动力煤主力合约近期将在470-500元/吨的区域内维持震荡筑底走势

从后期来看，今日智库认为，在当前进口煤通关受限、政策干预趋于加强、煤价底部企稳初显等利好因素的影响下，下游需求预计进一步释放，煤价有望逐渐企稳!焦炭市场本周焦炭价格基本维稳，仅港口价格小幅下跌，截至24号，山西临汾一级冶金焦价格1650元/吨;河北唐山准一级冶金焦1710元/吨;日照港准一级冶金焦1690元/吨。动力煤市场本周动力煤市延续弱势下行趋势，晋陕蒙主产地受市场整体下行影响，下游采购积极性较差，加之发运成本倒挂，煤矿出货乏力，贸易商对后期市场多维持观望态度，部分地区煤价下跌10～15元/吨。马庭林也建议，国家有关部门应加强协调，推动煤炭中长期合同签订工作，缓解企业经营压力。

在国家发改委的协调下，中煤集团与华能、国电投等中央电力企业，按照535元/吨的基准价签订2020年度的长协，就是一个积极的信号。根据相关测算，目前煤炭生产企业超过40%出现亏损，有的煤矿已经因为亏损而不得不停产，这意味着一些矿工将失业。三江达(北京)科技有限责任公司总经理成功说。上市煤企业绩都不佳，其他煤企情况可想而知。

宏观经济形势下行，对能源需求不高，造成用煤减少。经过连续3年释放先进产能，市场供大于求的局面已经形成，叠加近期为保障抗击疫情煤炭供应，煤炭企业主动加大生产力度，产量增长明显快于下游用户复工复产速度。

近日，上市公司一季报相继披露，煤企几乎集体交出净利润大幅下降的业绩单。面对困境，行业该如何突围?煤价压线红色区域环渤海港口库存创新高上市煤企注入的大多是优质资产，大部分煤企资产证券化比例也并不高。签了长协的煤企双方，在实际交易过程中仍在博弈，煤价高时煤炭企业不愿发货，煤价低时，电力企业不愿付钱。在投资方面，邢雷认为，煤炭企业应吸取黄金十年的教训，不要经营状况一好转就惯性思维加大投资，这样将加大企业投资风险。

这将导致市场供大于求的局面进一步加剧，煤企销售出现困难，中间库存大量积压。其中，电力行业耗煤同比下降6.8%，建材行业耗煤同比下降24.7%，化工耗煤同比下降0.9%，其他行业用煤也继续下降。成功进一步指出，大型煤炭企业应加快兼并重组力度，提高行业集中度，加强煤电联营、煤化一体化等程度，增强上下游协同效益。应摒弃以量补价亟需增加长协比例当前全国煤炭经济运行呈现产能继续释放、需求不旺、价格下降，加之市场供大于求态势明显，在这种情况下，煤炭企业又应在哪些方面进行调整?各大煤炭企业应该研判煤炭行业经济运行形势，落实减量化生产，摒弃以量补价的思想，加大与下游企业合作，增加长协比例。

多位业内人士对记者表示，目前尽管不少煤炭企业仍有利润，但经营压力普遍较大，要做好过苦日子的准备。如此大的增量，也冲击着国内煤价，增加国内煤炭企业的经营压力。

需求大幅下降行业亏损面已超四成作为大宗能源和原料的一种，煤炭价格走势和宏观经济形势紧密相连。今日智库方面呼吁，在煤企主动限产的同时，相关方面也应收紧进口煤政策，共同改变供大于求的局面。

4月中旬，煤炭价格自2016年9月以来首次跌破500元/吨，并呈持续下跌趋势。速发讯达科技(北京)有限公司董事长马庭林表示，标志性的环渤海港口库存，4月份以来一直高于2300万吨，最高时突破2900万吨，比2015年煤企大面积亏损时库存积压还要严重。但处于需求端的电力企业相对更灵活，因此长协的签订和执行情况，对煤炭行业影响比较明显。另外，根据海关总署5月7日公布的数据，4月份，全国进口煤炭3094.8万吨，同比增长22.3%;1-4月份，累计进口煤炭12672.6万吨，同比增长26.9%经过连续3年释放先进产能，市场供大于求的局面已经形成，叠加近期为保障抗击疫情煤炭供应，煤炭企业主动加大生产力度，产量增长明显快于下游用户复工复产速度。这将导致市场供大于求的局面进一步加剧，煤企销售出现困难，中间库存大量积压。

其中，电力行业耗煤同比下降6.8%，建材行业耗煤同比下降24.7%，化工耗煤同比下降0.9%，其他行业用煤也继续下降。成功进一步指出，大型煤炭企业应加快兼并重组力度，提高行业集中度，加强煤电联营、煤化一体化等程度，增强上下游协同效益。

速发讯达科技(北京)有限公司董事长马庭林表示，标志性的环渤海港口库存，4月份以来一直高于2300万吨，最高时突破2900万吨，比2015年煤企大面积亏损时库存积压还要严重。多位业内人士对记者表示，目前尽管不少煤炭企业仍有利润，但经营压力普遍较大，要做好过苦日子的准备。

三江达(北京)科技有限责任公司总经理成功说。4月中旬，煤炭价格自2016年9月以来首次跌破500元/吨，并呈持续下跌趋势。

中央财经大学副教授邢雷指出，1997年亚洲金融危机后煤炭经济低迷，这次疫情对煤炭行业的影响同样很明显。在国家发改委的协调下，中煤集团与华能、国电投等中央电力企业，按照535元/吨的基准价签订2020年度的长协，就是一个积极的信号。相关数据显示，5月7日，秦皇岛港5500大卡动力煤价格已跌至470元/吨，同比下降150元/吨，已跌至《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》中470-500元/吨的蓝色区域下限，压线红色区域，已属价格异常波动范围。其中，两大煤炭央企中国神华和中煤能源净利润同比降幅分别高达22.10%和57.90%，陕西黑猫净利润更是出现负值，同比下降323.21%。

但处于需求端的电力企业相对更灵活，因此长协的签订和执行情况，对煤炭行业影响比较明显。除此之外，煤炭行业也应借此次机会，加快两类煤矿等安全风险高，以及资不抵债的落后产能退出。

煤炭企业一定要谨慎投资，在进行多元发展多种经营时，多渠道筹集资金，预防现金流断裂。宏观经济形势下行，对能源需求不高，造成用煤减少。

上市煤企业绩都不佳，其他煤企情况可想而知。今日智库方面呼吁，在煤企主动限产的同时，相关方面也应收紧进口煤政策，共同改变供大于求的局面。

据中煤协初步测算，一季度全国煤炭消费量同比下降6.8%。北京能研管理咨询有限公司技术总监焦敬平指出，当前煤炭企业亏损面仍在不断扩大。近日，上市公司一季报相继披露，煤企几乎集体交出净利润大幅下降的业绩单。根据中煤协数据统计，今年一季度，全国规模以上煤炭企业实现利润总额421亿元，同比下降29.9%。

如此大的增量，也冲击着国内煤价，增加国内煤炭企业的经营压力。另外，根据海关总署5月7日公布的数据，4月份，全国进口煤炭3094.8万吨，同比增长22.3%;1-4月份，累计进口煤炭12672.6万吨，同比增长26.9%。

同时，应推进智能化改造，推动无人开采、井下机器人等技术落地，提升自身生产、管理水平，降本增效，应对寒冬。在投资方面，邢雷认为，煤炭企业应吸取黄金十年的教训，不要经营状况一好转就惯性思维加大投资，这样将加大企业投资风险。

同时不要盲目扩张，轻易开拓不熟悉的领域，铺大摊子有可能蚕食利润空间拖垮企业。邢雷直言，由于始终没有处理好煤电关系，我国煤电企业并未建立共商共荣的关系，因此长协价也得不到很好执行。