远东电缆两项产品荣获“全国机械工业用户满意产品”称号

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保税港区有关负责人表示，两项产品成为国家电子商务示范基地，两项产品将在吸引电商企业集聚，促进电子商务应用和模式创新，完善电子商务产业链均衡等方面产生良好的推动效应，同时也将带来国家重点产业扶持政策的倾斜，加速电子商务人才、技术和模式引进。近年来，荣获全国青岛前湾保税港区依托在大宗商品交易市场、荣获全国进口商品总部基地、汽车整车进口口岸、跨境贸易等领域的发展优势，积极推动互联网+园区建设，逐步形成了以青岛国际商品交易所、青岛进口商品总部基地、海淘车网、矿交所跨境电商示范体验中心等为代表的多领域、多载体支撑的电子商务综合园区。

同时，机械工业区内青岛国际商品交易所有限公司和青岛矿权矿产品交易市场有限公司还分别荣获商务部2015-2016年度电子商务示范企业称号。今年5月，产品称号青岛前湾保税港区又与海尔集团就共建跨境电商公共服务平台和大型B2B电商平台达成了战略合作协议，产品称号预计3年内可带来100亿的跨境贸易产业规模。2015年07月9日，远东电缆用户满意获商务部终审通过，青岛前湾保税港区成功入围第二批国家电子商务示范基地名单2015年07月9日，两项产品获商务部终审通过，青岛前湾保税港区成功入围第二批国家电子商务示范基地名单。近年来，荣获全国青岛前湾保税港区依托在大宗商品交易市场、荣获全国进口商品总部基地、汽车整车进口口岸、跨境贸易等领域的发展优势，积极推动互联网+园区建设，逐步形成了以青岛国际商品交易所、青岛进口商品总部基地、海淘车网、矿交所跨境电商示范体验中心等为代表的多领域、多载体支撑的电子商务综合园区。

今年5月，机械工业青岛前湾保税港区又与海尔集团就共建跨境电商公共服务平台和大型B2B电商平台达成了战略合作协议，机械工业预计3年内可带来100亿的跨境贸易产业规模。同时，产品称号区内青岛国际商品交易所有限公司和青岛矿权矿产品交易市场有限公司还分别荣获商务部2015-2016年度电子商务示范企业称号。除了有意提高车型发动机排量外，远东电缆用户满意还有车企通过禁止跨区域销售的方式抑制平行进口业务,如通过进口车的VIN码查找车辆的最初销售者，远东电缆用户满意从而核对其与车辆的使用地点是否一致。

另外，两项产品除了价格优势，提车速度比4S店要快，还可淘到国内未有销售渠道的定制豪车。尽管国家质检总局相关负责人在去年年末表态正在研究将平行进口车纳入到三包范围，荣获全国但目前还没有明确的文件出台。据介绍，机械工业在平行进口车销售方面，针对上海、天津等老保税区在平行进口车销售方面存在的问题，青岛前湾保税港区都一一进行了优化解决。产品称号但要调整进口车税收还需谨慎论证的漫长时间过程。

首先，青岛前湾保税港区国际汽车城各项设施配备和服务紧跟世界潮流和汽车市场发展趋势，车城品牌主打高端、服务、文化三大主题，把汽车城建设成为立足青岛、服务山东、辐射中国北方广大市场的平行进口汽车展示、销售、服务、文化产业基地。-跨国车企打压平行进口 虽然平行进口车市场规模的进一步扩大尚需时日，但不少外国车企已经不安起来：政策的口子已经打开，大量平行进口车的涌入，将会严重威胁这些车企在中国的利润。

如果一辆美规车在消费者购买后，美国进行了召回，国内消费者却很难得到同等召回待遇，目前这一块也存在管理空白。中国网2015年6月29日讯 汽车在进口环节缴纳过消费税和增值税，在销售环节又对消费税和增值税进行了重复计征，导致总价猛增，屡遭诟病。然而这种规范给消费者带来更多权利保障的同时，也带来成本的增加，导致自贸区平行进口车相对灰色进口的价格竞争力下降。另外，未来平行进口车能不能实现进口零部件规模化供应保障、能不能享受正规渠道售后高品质服务，这些不确定因素，都助长了消费者对平行进口车的观望态度。

为了打消消费者的顾虑，平行进口车商一般会为车辆购置商业售后三包险。自从中国开始自贸区试点，平行进口汽车就成了各方利益博弈的焦点。目前奔驰和路虎已经开始使用这一方式。宝马则在最近把在美国市场销售的X5、X6的3.0L车型发动机排量增加了25ml，达到3004ml，这一小小的变化，使其进入到中国的关税成本增加了11万元，致使平行进口车的价格优势一下子荡然无存。

奔驰方面已明确表示，对向中国出口所谓平行汽车的美国经销商将进行处罚。根据现行法规，在售后问题上，平行进口车还没有纳入到三包范围内。

平行进口汽车自贸区试点以来确有开局不利的态势。第三，汽车城还积极引进专业报关报检、仓储物流、开证开票、垫税押汇、广告宣传、金融保险、挂牌上牌等相关服务，不论是对经销商还是对消费者都是极大的便利，经销商不用再担心汽车在进口和仓储环节出现的各种问题，不用再为资金短缺企业规模做不大而发愁，消费者则不用再东奔西走解决买车之后的各种麻烦。

但即便这样，也有消费者担心，在维修保养这块，没有厂家和4S店的售后力量支持，没有官方售后渠道保障，平行进口车很难享受到类似中规车的待遇。目前，美国是中国平行进口车的主要来源，但美国政府担心干扰美国的车市流通秩序，一度严查向中国提供代购汽车服务的行为。照理说，长期处于灰色地带的平行进口汽车摆脱水货车的名号，豪华车或将迎来较大实惠。由于进口车市场目前整体低迷,作为对手的跨国车企实力强大以及平行进口车本身存在货源不足、售后欠缺等先天不足因素,都让平行进口车未来是否能如人们预期的那样激活进口车市场,充满不确定因素。此外，国外市场的政策干扰也是车源紧张的重要原因。据了解,目前,包括奔驰、宝马在内的部分高端品牌正在对美国对华出口未经授权车辆展开调查，而且随着平行进口汽车销量不断增长，这些品牌车企的行动早已不再停留在调查阶段，而是通过各种手段遏制这一贸易行为。

尤其值得一提的是，通过和保险公司合作还有拓展实体维修合作商，让车城销售的汽车享受等同于4S店的三包售后服务，对于广大消费者无疑是吃了一颗定心丸，再也不用担心非中规车的售后维修问题。这些问题该如何解决?汽车平行进口能否顺利进展?本报记者专门采访了在平行进口领域已经取得不错业绩的青岛前湾保税港区汽车口岸办公室主任孙冰以及部分业内专家，以期通过他们的言论为汽车平行进口未来发展提供一些借鉴。

上述专家告诉记者，近几年平行进口试点口岸的开放以及自贸区的启动都促进了售后难问题的解决。在现有进口车税收体系下，如何在保护国家利益的同时更好地保护消费者权益，一定程度上需要汽车平行进口发挥作用。

一位不愿透露姓名的业内专家告诉记者。然而虽然随着一批批自贸区挂牌成立，目前平行进口车已成为政策的宠儿和车企忌惮的对象，但从上海自贸区今年2月开始的试点情况来看，市场销量并未如预想中火热。

第二，以准4S店形式对入驻商户进行统一标准严格质量管控，实现会员制管理，很好地维护消费者的权益，为消费者提供一个良性的消费环境。这是不久前本报记者采访一位专家时听到的中肯直言。-售后顾虑多 平行进口面临挑战 虽然平行进口车看起来很美，但售后问题却是消费者的一个心结,这也使平行进口汽车的优势难以完全展现出来第二，以准4S店形式对入驻商户进行统一标准严格质量管控，实现会员制管理，很好地维护消费者的权益，为消费者提供一个良性的消费环境。

在现有进口车税收体系下，如何在保护国家利益的同时更好地保护消费者权益，一定程度上需要汽车平行进口发挥作用。然而虽然随着一批批自贸区挂牌成立，目前平行进口车已成为政策的宠儿和车企忌惮的对象，但从上海自贸区今年2月开始的试点情况来看，市场销量并未如预想中火热。

中国网2015年6月29日讯 汽车在进口环节缴纳过消费税和增值税，在销售环节又对消费税和增值税进行了重复计征，导致总价猛增，屡遭诟病。目前奔驰和路虎已经开始使用这一方式。

第三，汽车城还积极引进专业报关报检、仓储物流、开证开票、垫税押汇、广告宣传、金融保险、挂牌上牌等相关服务，不论是对经销商还是对消费者都是极大的便利，经销商不用再担心汽车在进口和仓储环节出现的各种问题，不用再为资金短缺企业规模做不大而发愁，消费者则不用再东奔西走解决买车之后的各种麻烦。一位不愿透露姓名的业内专家告诉记者。

但要调整进口车税收还需谨慎论证的漫长时间过程。另外，未来平行进口车能不能实现进口零部件规模化供应保障、能不能享受正规渠道售后高品质服务，这些不确定因素，都助长了消费者对平行进口车的观望态度。但对消费者而言，购买平行进口车售后存在太多隐忧，使平行进口汽车本应有的优势难以体现。但即便这样，也有消费者担心，在维修保养这块，没有厂家和4S店的售后力量支持，没有官方售后渠道保障，平行进口车很难享受到类似中规车的待遇。

尽管国家质检总局相关负责人在去年年末表态正在研究将平行进口车纳入到三包范围，但目前还没有明确的文件出台。随着自贸区数量的增加，平行进口汽车市场也正逐步规范化。

除了有意提高车型发动机排量外，还有车企通过禁止跨区域销售的方式抑制平行进口业务,如通过进口车的VIN码查找车辆的最初销售者，从而核对其与车辆的使用地点是否一致。这是不久前本报记者采访一位专家时听到的中肯直言。

首先，青岛前湾保税港区国际汽车城各项设施配备和服务紧跟世界潮流和汽车市场发展趋势，车城品牌主打高端、服务、文化三大主题，把汽车城建设成为立足青岛、服务山东、辐射中国北方广大市场的平行进口汽车展示、销售、服务、文化产业基地。-平行进口售后难在青岛破题 车企的打压问题需要通过后期相关法律法规的完善来规制，但售后问题正在逐步得到解决。