人生价值观是人生观的核心（人生价值观是）

部分钢铁企业通过降低煤比、人生价人生观人生增加焦炭消耗的办法调节高炉燃料比例以缩减亏损。

虽然煤炭生产企业还没有见到正式的并轨文件，值观值观但是在发改委的通气会上已经了解改革的大致方向，值观值观电煤并轨是大势所趋，在这个基础上，煤炭企业开始和电厂积极接触，召开了很多场点对点的协调会。中电联副秘书长欧阳昌裕对新金融记者说，核心运力配置的转移就是知情权和控制权的转移。

推进煤炭市场化改革的总体方向依然明确，人生价人生观人生但为了保证改革顺利进行，具体的改革措施和进度还要保证平稳有序。在谈判中，值观值观电厂表示能承受的涨价幅度为每吨40元，而结合开采和运营成本，龙煤认为每吨上涨80元比较合适，因此双方在价格上僵持不下。一些垄断行业利用手中资源参与煤炭经营的做法，核心国家可能会出台限制措施。一位龙煤集团高层表示，人生价人生观人生在今年的电煤衔接中，煤电双方在价格上存在分歧。谈判价格是煤电谈判的永恒矛盾，值观值观不管是在1993-2009年国家组织的煤炭订货会上，值观值观还是2010年至今的煤电产运需衔接会上，都成了煤电双方的博弈大会，很少能顺利达成共识。

另一个可行的出路是，核心利用煤炭交易中心进行电煤衔接。有业内人士向煤炭企业建言：人生价人生观人生生产相同煤种或销售区域相近的企业可以相互联合，人生价人生观人生先让区域内有代表性的大企业和用户谈判，其确定基本价格和调整幅度，可以作为其他企业的定价参考。对于煤企而言，值观值观煤价市场化后，它们可以更好的按需生产、销售。

大型煤企有望获益煤炭价格市场化趋势在所难免，核心煤炭企业也乐见其成。电煤双轨制所体现的争议只是多年来煤电矛盾的一个缩影，人生价人生观人生这背后是煤价、电价市场化进程的不协调不同步。日前，值观值观从中国煤炭工业协会内部传出消息，值观值观电煤价格双轨制明年将正式取消，国家发改委已制定完成新的电煤产运需衔接方案，2013年1月1日起正式施行。这种背景下合同煤占销量三分之一的兖州煤业(600188,股吧)是山东主要的合同煤生产企业，核心公司董事张宝才表示，核心对本次取消电煤双轨制，他的态度是乐观其成。

卓创资讯煤炭研究员刘冬娜就指出，电煤双轨制的改变已经是势在必行。刘冬娜也认为，煤电双轨制已困扰煤电企业多年，并轨最终要归于体制上的理顺，即需要煤电企业在配套、管理等方面跟上，而这并不是短期内能一蹴而就的。

对此，李隆海表示理解，事实上，目前众多电力企业努力的方向也正是电价市场化，但由于行业过于特殊，短期成效并不明显解决这个压力的关键在于，煤价会随着市场波动，但电价却是很难同步的。万联证券电力行业分析师宋颖认为，长远来看，煤炭等资源类产品价格上升的空间很大，未来还是会给电企造成巨大压力。日前，从中国煤炭工业协会内部传出消息，电煤价格双轨制明年将正式取消，国家发改委已制定完成新的电煤产运需衔接方案，2013年1月1日起正式施行。

而对于电企，在接受煤价市场化的同时，如何将转移由此引发的经营压力就成了最大问题。刘冬娜也认为，煤电双轨制已困扰煤电企业多年，并轨最终要归于体制上的理顺，即需要煤电企业在配套、管理等方面跟上，而这并不是短期内能一蹴而就的。如此高的电厂库存量，使得电厂再去商谈重点合同煤的热情大大降低，而纷纷采取随行就市的做法，规避积压更大库存。电煤双轨制只是煤电矛盾中的一个缩影，它的改变长期来说解决不了煤电根本矛盾，同时还需要国家陆续推出配套改革措施，完全市场化或者以税收弥补固定电价给电企造成的损失。

对此，李隆海表示理解，事实上，目前众多电力企业努力的方向也正是电价市场化，但由于行业过于特殊，短期成效并不明显。对于电煤双轨制的取消，煤炭市场专家、中商流通生产力促进中心分析师李延认为，短期没啥影响，长期看，取消电煤双轨制是推动整个煤电产业链市场化改革的突破口，有助于推动整个产业链的市场化改革，如果整个产业链全部市场化了，资源可以按照市场机制更有效配置，成本能够更顺利的转移，每一个环节的交易都能够更透明，包括消费者在内各个环节都将是改革的受益者。

对于煤企而言，煤价市场化后，它们可以更好的按需生产、销售。刘冬娜也认为，从长远的环境来看，煤企由于手握资源，在议价中占据主动，虽然目前煤价较低，但随着宏观经济的回暖，煤企业绩的回升也是可以期待的。

而总体来看，合同煤与市场动力煤平均仍有50元/吨的差距。这意味着实行了十多年的电煤交易计划、市场定价双轨制将取消，电煤价格由供需双方谈判协定。相关统计数据显示，全国重点电厂10月底的存煤数量将近9500万吨，创出历史新高。而且现在公司与固定的煤矿达成了长期供应的关系，煤价基本按市价结算。而某煤炭企业负责人此前在接受采访时也透露，国家发改委不仅计划出台电煤价格并轨政策，全面放开煤炭价格，而且也不打算再像往年一样出台煤炭订货以及价格指导政策，同时从2013年起取消传统煤炭订货会。东莞证券分析师李隆海认为，对于大型煤炭企业而言，短期内是直接利好。

在此背景下，煤价也出现了下滑，截至记者发稿前，环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收641元/吨，下降了2元/吨，进一步缩小与合同煤价的差距。或促进电价市场化随着电煤双轨制取消的消息屡次提及，近期电力行业也公开表态支持。

双轨制让各方都尴尬为求证消息是否属实，记者采访了中国煤炭工业协会负责市场信息的郭姓负责人，他向记者表示，从目前的情况来看，一切都还充满未知数，我们并没有得到官方文件，要等发改委文件下达后才有确切消息，不过他坦言电煤双轨制已经实行了很多年，目前也存在煤电矛盾。大型煤企有望获益煤炭价格市场化趋势在所难免，煤炭企业也乐见其成。

中国电力企业联合会在其《2012年前三季度全国电力供需形势及全年分析预测报告》中也认为，电煤价格并轨是深化电力市场化改革的重要内容，但首先建立完善市场化机制，在此基础上推进电煤价格并轨。那电煤双轨制改变后对相关电企影响如何呢？记者致电某大型电力集团，一位中层工作人员告诉记者：目前我们的市场煤使用率已经占到总量的7成左右，合同煤制度的变化对我们影响不会很大。

电煤双轨制所体现的争议只是多年来煤电矛盾的一个缩影，这背后是煤价、电价市场化进程的不协调不同步。虽然目前煤价处于低位，但合同煤价格较之市场价格仍旧有部分落差，一旦机制发生改变，合同煤的价格将会出现上涨，对于煤炭企业而言，利润空间会进一步扩大。这种背景下合同煤占销量三分之一的兖州煤业(600188,股吧)是山东主要的合同煤生产企业，公司董事张宝才表示，对本次取消电煤双轨制，他的态度是乐观其成。从目前我们多方了解的情况来看，电煤双轨制明年年初应该会有一定的改变，如何变动、幅度有多大等问题目前并不好说，相对于一蹴而就的取消，我更倾向于是逐步的改革。

卓创资讯煤炭研究员刘冬娜就指出，电煤双轨制的改变已经是势在必行。虽然中煤协并未证实电煤双轨制取消的传闻，但市场多方认为由于目前煤电矛盾加剧，这一模式的确需要改变

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对记者说，理顺价格能促进天然气消费，并为国内非常规天然气开发增加吸引力。业内普遍认为，煤炭黄金十年不再。

不过，经济整体放缓决定未来5年全球能源需求增速将维持在1%~2%。其中中国能源需求增速将达到4.7%，较十一五时期回落2个百分点。

预计2015年煤炭消费总量将高达38亿吨，占一次能源消费比例63%。目前成品油价格形成机制、电煤价格并轨改革、天然气价格改革正在推进。国家发改委能源研究所日前发布了《中国能源展望》（下称《展望》），提出十二五时期，中国能源需求增速将达到4.7%，较十一五时期回落2个百分点。这还将改变主要靠北煤南运、西煤东运、特高压输电解决东南沿海地区能源供应的观念。

《展望》建议说，靠进口解决东南沿海地区新增煤炭需求，积极参与国际煤炭市场，西部地区则发展一定规模附加值较高的煤化工产业。新兴经济体和发展中经济体情况稍好，新增能源需求中70%左右来自这些国家。

国内的电力体制、结构性矛盾依然突出。记者查阅发现，目前国内的同等热值的天然气是美国价格的7倍左右。

不过即使如此，2015年煤炭占能源消费的比例依然很大。中国在内的亚洲将面临越来越严重的能源短缺，进口价格将长期处于高位。