【最美基层干部】邓迎香：凿路拔穷根 产业富山村

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评测丰田C-HR怎么样及全新名爵ZS多少钱2022-01-13 05:03:34单真萱 if (isMobile()){ document.write(); }else{ } 导读 上期我们体验了凯迪拉克的ATS-L，穷根产它优秀的动力和不错的性价比让我们给出了7 5分的成绩，穷根产980位网友分享了他们的意见，最终观众得分6 7分 上期我们体验了凯迪拉克的ATS-L，它优秀的动力和不错的性价比让我们给出了7.5分的成绩，980位网友分享了他们的意见，最终观众得分6.7分。整个L2级别辅助驾驶系统主要依靠前风挡处的单目动功能摄像头和前保险杠下方的中距离毫米波雷达，业富山以此来实现智能大灯控制、业富山车道偏离和车道保持、交通标志识别、自动紧急制动等功能，以及0-150km/h的自使用巡航功能。这一期的GO车域到这里就结束了，最美基凿路拔我们下周一再见。跑进10秒的强劲动力?随心所欲的犀利操控?还是多到数不过来的丰富配置!这在多年前小型SUV这个新物种刚刚诞生时，层干部村我们根本不敢想象。而在遇到紧急变线超车时，邓迎香悬架系统能够给予车辆有力的支撑，非常给驾驶者信心

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本文到此结束，层干部村希望对大家有所帮助前排空间对于我来说将将够用，邓迎香打开天窗遮阳帘后，头部空间会显得没有那么「压抑」。但在内饰上，穷根产雷凌双擎依然还是往日满满的「塑料感」。作为长城汽车高端品牌WEY也深谙天下武功，业富山唯快不破这个道理。

深踩油门急加速的时候，车辆变速箱会迅速的降挡，能会提供不错的加速感受。来说说大家关心的油耗问题，这次我特意绕着北京六环跑了一圈。

两版本车型的车机系统除支持驾驶场景中常用的多媒体、电话、空调以外，还搭载了百度 CarLife 车机手机互联功能、语音控制功能。由于在市区行驶时「走走停停」，起步前段的确是依靠电机进行行驶。虽然这台 1.8l 阿特金森发动机有着不错的工作效率，不过其低扭能力却「差强人意」，但是电机的参与正好填补了这一缺陷。不仅保持了丰田混动系统一贯的优点，而且在配置上也有了令人印象深刻的变化。

以一台家用车的标准来看，全新雷凌双擎的表现还是合格的。而且，发动机在运转过程中的噪音也略大了些。(科技版中控屏)其次，运动版的语音控制功能仅支持多媒体系统、电话、音量等功能的控制，而科技版的功能还包括了导航以及空调的控制。而到了现在，丰田混动大法再次迎来了进化有了 TNGA 架构的加持，并且进一步亲民。

运动版与科技版的液晶仪表功能完全一致，但相比之下，科技版中控屏内车机系统的功能及应用要多于运动版。7月25日，2020款VV6正式上市;在一个月前的成都车展上，2020款WEY VV7和VV7 GT也正式上市;在10月15日WEY VV5的2020款也完成上市。

当武功的速度达到极致的时候，有时候不需要复杂招式，只是简单的一招就可以克敌。最终，雷凌双擎的综合输出功率为 90kW、综合输出 122 马力。

雷凌双擎在设计上使用了丰田 Keen Look 设计理念，根据丰田对于 Keen Look 的介绍，Keen Look 的设计理念通过更加多层次、更加立体的前脸设计凸显出丰田 logo，倒 U 型的中网设计营造出更加敏锐、犀利的前脸。电机最大功率 53kW、最高输出 72 马力。从当年曲高和寡的普锐斯，再到 舒适、耐用、省心、省油 丰田的混动系统的确有许多的优点，而进入以来，它也在变得越来越「亲民」。首先最值得提的是搭载了领先的AI智能面部识别系统，可通过实时监控识别驾驶人员面部信息，判断驾驶状态，并及时提供个性化帮助和提示。在实际体验中，电机与发动机的配合及切换过程有着较好的平顺性。在试驾过程中，VV7 GT的动力储备非常充足，在市区内正常驾驶的时候，虽然VV7 GT是一台接近2吨的轿跑SUV，但动力依旧是相当充足的。

需要提的一点是，运动版车型没有搭载导航功能，但科技版中有搭载导航功能。在 SSSS 店里，我找到了一辆雷凌双擎科技版车型。

驾乘感受及你们关心的油耗首先，作为一辆入门 A 级家用车对车内空间表现必然不会有过多的期望。(科技版大屏及仪表)(科技版仪表)而且液晶仪表的位置由运动版的右置改到了中置，而且「两屏」的 UI 设计方面，科技版也要更好看一些。

可是，快只是一个战略而已，如果这种快只是单纯的推出车型，车型没有一些实质性的升级，现在聪明的消费者也不会买账。的确，相比旧款车型，新车的视觉感更加犀利、冲击力更强。

3. 其他配置雷凌双擎还搭载了一些其他驾驶场景中常用的配置，像 LED 大灯、自适应远近光、无钥匙进入、电动天窗、倒车影像、一键启动等等。2020款VV7 GT 运动豪华担当在运动方面，VV7 GT具有出色的运动基因，227匹马力的2.0T发动机，最大矩阵达387Nm。出发前，我已对平均油耗进行了清零，表显总里程是 5152km。传动系统7速双离合变速箱，行驶质感可以用行云流水来形容。

我试着在市区比较「柔和」地进行驾驶，最终实测油耗有了比较明显的变化。所以，运动版车主你可能需要像我一样，买一个「车载手机支架」2. 驾驶辅助一直以来，入门级合资品牌车型在驾驶辅助功能上一直「避而不谈」。

所以这台 1.8l 阿特金森发动机通过 VVT-i 可变气门系统、EGR 废气循环系统以及改进冷却系统、进气系统，进一步提升了发动机效率。看看这次WEY VV7在保留原有优秀的驾驶体验的同时，如何加入更多更安全的智能科技配置，以及VV7 GT是如何体现运动的豪华感。

值得一提的是，当系统发现车辆陷入极度危险的情况时，系统会控制车辆实现自动刹车，充分保障驾乘人员安全，降低发生意外的机率。在10月11日，智在向前 担当WEY来 2020款VV7VV7GT产品试驾汇广州站燃擎开启。

另外，为了打造豪华感十足的乘坐舒适性，VV7 GT升级了只有豪华品牌才搭载的全铝合金下摆臂悬架，大大降低簧下质量。在试驾体验的时候，特意单手扶着方向盘，另外一只手在回复微信，系统监测到驾驶员有分心、走神的情况，就会自动通过调整扬声器，提醒驾驶者要注意集中力。但在实测过程中并没有出现偏离车道的现象，具体的车道保持表现可以看下图：开启自适应巡航，在拥堵路段可以进行跟车，但在停止后起步时需要轻踩一下油门踏板进行启动。最终跑完整个六环后，实际里程跑了 184km，最终的高速油耗为 4.0L/100km。

发动机的最大功率 72kW、最大输出 98 马力,。(文/车友号 小白买车) if (isMobile()){ document.write(); }。

2020款VV7 智能担当据官方称，这次2020款的VV7总共带来了多达40项配置的升级。但科技版这个竖置的大屏，确实破坏了整个内饰的设计感。

运动版没有搭载导航系统，这一点让我有些不适应。例如，VV7GT可选配后排豪华航空座椅，能为第二排乘客带豪华高级的乘坐感受。