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智慧法庭，解读让司法服务触手可及 相比较其他法庭，解读总办公面积不到500平方米的金门路人民法庭并不算大，然而法庭虽小，任务却很重，金门路人民法庭服务辖区面积约达11.3平方公里，人口密集度高，商业、金融产业聚集，是青岛市经济发展的重要阵地，审理任务也更加繁重、复杂今天就来理一理1号线换乘的小攻略 青黄相接的1号线南段 北起青岛北站，康飞牌冷藏车0XL康飞牌南至王家港 呈南北至东西走向 进一步强化了 青岛市主城区与西海岸新区的联系 压缩了交通出行的时间成本，康飞牌冷藏车0XL康飞牌减少了票价支出 这样的1号线，就问您爱不爱? 举两个例子 青岛北站至青岛站出行缩短约20分钟 原票价5元，1号线南段开通后票价4元 1号线南段与3号线 在地理位置上呈现出平行关系 两条线路共同构建了 青岛北站和青岛站之间并行双通道 将起到有效的分流作用 剧透一下 乘坐1号线从青岛北站至青岛站大约27分钟 比3号线能节省约20分钟的时间! 青岛北站至台东出行缩短约20分钟 原票价5元，1号线南段开通后票价4元 1号线南段与2号线 在台东站交汇 以往城阳区的小伙伴前往台东 需要在青岛北站换乘3号线 再在五四广场换乘2号线 1号线南段开通后 从青岛北站可直接乘坐1号线到达台东 剧透一下 乘坐1号线从青岛北站至台东大约18分钟 比换乘2/3号线前往可节省约20分钟的时间! 线网新增3个换乘站 为了提升换乘效率 1号线南段共设有3座换乘站 分别是台东站、青岛站和井冈山路站 直接通过站内的通道实现换乘 实现了紧密连接 台东站换乘 台东站为1号线和2号线换乘站 属于十字交叉型换乘站 有8个不同换乘方向 南北向乘客乘坐1号线可在台东换乘2号线 前往市南、崂山等区域 站内换乘方面 考虑2号线为侧式站台一定要注意方向选择哦 台东进站的乘客，可在站厅选择线路和乘车方向 站内换乘乘客，可通过站台中部通道或前往站厅换乘 在这里提醒一下，1号线换乘2号线的乘客 一定要细心确认乘车方向! 青岛地铁在地面、墙面、吊挂导向都设置了指引哦 青岛站换乘 青岛站为1号线和3号线换乘站 属于L型换乘站 有4个不同换乘方向 西海岸新区乘客乘坐1号线可在青岛站换乘3号线 前往东岸主城区 青岛站进站的乘客，可在站厅根据指引选择乘车方向 1号线换乘3号线，须前往站厅换乘通道换乘 3号线换乘1号线，可通过站台换乘通道或前往站厅换乘 井冈山路换乘 井冈山路为1号线和13号线换乘站 属于T型换乘站 有4个不同换乘方向 13号线沿线乘客在井冈山路换乘1号线进入主城区 井冈山路进站乘客，可在站厅按指引选择乘车方向 站内换乘乘客，可通过站台端部换乘通道或前往站厅换乘 1号线南段 让市民出行多了一个选择 进一步完善青岛市轨道交通线网 待1号线南段开通 跟着导向标识 通过换乘通道 选择适合自己的出行方式吧! (梁文佳)。中国山东网-感知山东12月28日讯 青岛地铁1号线南段开通在即，最新价格和青黄相接的日子越来越近，最新价格和你准备好坐着地铁穿梭东西两岸了吗? 60公里的1号线拥有41座车站，将与运营中的2号线、3号线、8号线北段、13号线实现换乘此次使用的矩形顶管机配置6个刀盘，配置参数说明通过大小刀盘对正面土体全断面切削;改变转速及顶进速度来控制出土量，配置参数说明使土仓内的土压力值稳定并控制在所设定的范围内，达到开挖面的土体稳定。

不仅如此，该工法施工组织简单，专业化班组作业，现场文明施工水平高，综合效率远高于矿山法和明挖法。中国山东网-感知山东12月28日讯 12月25日，青岛地铁4号线劲松七路站B出入口矩形顶管机奋进一号顺利始发，这是山东省首次使用矩形顶管机下穿硬岩施工，填补了省内这一施工技术的空白。

青岛地铁4号线是贯穿市区的东西向骨干线路，作为一条旅游线教育线医疗线，建成后将与地铁1、2、3、8、11号线等多条线路实现换乘，是市区的东西大动脉。目前4号线全线共有23座车站封顶，24个区间贯通，轨道工程已完成铺轨22公里。劲松七路站B出入口通道长度38米，掘进工期计划用时15天，极大地缩短建设工期。针对这些难题，中铁建投资集团、中铁二十五局、中咨管理和青岛高园联合体、青岛市地铁四号线有限公司等多家单位着力整合资源，召开专题研究工作会，安排专员外出参观学习，多次与专家进行论证，最终结合该处独特地质创新采用更为高效安全硬岩顶管机施工。

此外，在开挖过程中，针对盲区部位易造成施工困扰的难题，项目在设备上设置了盲区切削装置，极大了提高了施工效率。据项目负责人郭明俊介绍，相比于传统工法，采用机械化顶管施工，能够人机分离操作，有效确保施工安全。郭明俊介绍说，劲松四路站使用的机器适用于软质地层，此次劲松七路站使用的顶管机器针对该处围岩的特点进行定制，可以称之为硬岩顶管机。劲松七路站B出入口位于辽阳东路与劲松七路交叉口，此次施工的出入口处于富水沙层段，覆土厚度约6米，距离管线最近处仅3米。

同时，采用全封闭保压和同步注浆的方式确保对地面变形可控在毫米级别，特别适用于在错综复杂的各类地下管线、道路下等施工。该处道路交通繁忙，无法实施管线迁改、道路调流，采用传统矿山法安全风险极大。

此前在劲松四路站出入口施工中也使用过顶管机器，但是两台机器略有不同,这台机器牙口更好目前4号线全线共有23座车站封顶，24个区间贯通，轨道工程已完成铺轨22公里。

同时，采用全封闭保压和同步注浆的方式确保对地面变形可控在毫米级别，特别适用于在错综复杂的各类地下管线、道路下等施工。此外，在开挖过程中，针对盲区部位易造成施工困扰的难题，项目在设备上设置了盲区切削装置，极大了提高了施工效率。郭明俊介绍说，劲松四路站使用的机器适用于软质地层，此次劲松七路站使用的顶管机器针对该处围岩的特点进行定制，可以称之为硬岩顶管机。此前在劲松四路站出入口施工中也使用过顶管机器，但是两台机器略有不同,这台机器牙口更好。该处道路交通繁忙，无法实施管线迁改、道路调流，采用传统矿山法安全风险极大。不仅如此，该工法施工组织简单，专业化班组作业，现场文明施工水平高，综合效率远高于矿山法和明挖法。

青岛地铁4号线是贯穿市区的东西向骨干线路，作为一条旅游线教育线医疗线，建成后将与地铁1、2、3、8、11号线等多条线路实现换乘，是市区的东西大动脉。中国山东网-感知山东12月28日讯 12月25日，青岛地铁4号线劲松七路站B出入口矩形顶管机奋进一号顺利始发，这是山东省首次使用矩形顶管机下穿硬岩施工，填补了省内这一施工技术的空白。

针对这些难题，中铁建投资集团、中铁二十五局、中咨管理和青岛高园联合体、青岛市地铁四号线有限公司等多家单位着力整合资源，召开专题研究工作会，安排专员外出参观学习，多次与专家进行论证，最终结合该处独特地质创新采用更为高效安全硬岩顶管机施工。劲松七路站B出入口位于辽阳东路与劲松七路交叉口，此次施工的出入口处于富水沙层段，覆土厚度约6米，距离管线最近处仅3米。

据项目负责人郭明俊介绍，相比于传统工法，采用机械化顶管施工，能够人机分离操作，有效确保施工安全。劲松七路站B出入口通道长度38米，掘进工期计划用时15天，极大地缩短建设工期。

此次使用的矩形顶管机配置6个刀盘，通过大小刀盘对正面土体全断面切削;改变转速及顶进速度来控制出土量，使土仓内的土压力值稳定并控制在所设定的范围内，达到开挖面的土体稳定除了设立全职引进一次性奖励和安家费补贴，青岛本市单位全职自主培养的高层次技能领军人才也可以享受到一次性奖励。市人力资源社会保障局职业能力建设处有关负责人如是说。近年来，青岛市觅贤揽才的脚步从未停息，在全国率先建立起培养和引进高层次技能领军人才奖励、安家补贴、薪酬补贴完善的政策体系。

如在刘永庆和臧立欢的带动引领下，青岛市技师学院拓宽了焊接专业的短板，从而除特色绝活有色金属焊接技术之外，压力容器压力管道焊接培训也开始向着精湛工艺发起新的挑战，逐步构建起含铝合金、不锈钢，压力容器和焊接机器人的焊接专业群。今年，我有幸获评第十五届中华技能大奖，还享受到了青岛市政府给予的100万元的一次性奖励资金，充分感受到了政府对我们产业工人的重视和关怀，增强了我们在青岛工作的幸福感、获得感和荣誉感。

中车青岛四方机车车辆股份有限公司组装车辆钳工首席技师郭锐告诉记者。目前，在政策激励下，青岛引进、培养的高技能人才也正在这片沃土上汲取营养，不断实现并放大着自身的价值，释放出创新创业的澎湃能量。

政策明确，对全职引进的国家级、省级技能领军人才，分别给予个人30万元和20万元安家补贴;对本市单位全职引进或培养的高层次技能领军人才最高给予200万元的一次性奖励。这些仅仅是青岛引才、育才、留才的一个缩影。

和刘永庆、郭锐一样，此次还有青岛市技师学院臧立欢等3名全国技术能手分别享受到了60万元的全职引进一次性奖励和30万元的安家费补贴;中车青岛四方机车车辆股份有限公司张合礼等16名自主培养的国家级技能大师工作室领办人或全国技术能手获得了60万元-80万元的一次性奖励，总共涉及奖励资金1480万元。同时，在一体化教学改革中，将世界技能大赛焊接项目转化为教学课程，使学生在焊接学习中开阔了眼界、增长了技能水平，培养的学生顾邵辉在2021年嘉克杯国际焊接大赛中取得了成品件第一的好成绩;庞绪祥在第十五届全国工程建设大赛中，获得了学生组第六名的好成绩。自2019年政策实施以来，已累计申请拨付奖励资金2320万元。下一步，我们贯彻落实党中央、国务院对高技能人才队伍建设的指示要求，全面推动技能人才与产业融合发展，进一步强化创新型、应用型、技能型人才培养，为青岛市产业转型升级和高质量发展提供强有力的技能人才支撑。

中国山东网-感知山东12月28日讯青岛是一个重视高技能人才并能让其充分发挥才能的地方，刚来青岛一年，我就作为国家级技能大师工作室领办人，申领享受了80万元的全职引进高层次技能领军人才一次性奖励资金和30万元的安家费补贴。青岛市技师学院焊接高级实习指导教师刘永庆感慨的说。

不仅如此，此次申报人员涉及的行业领域基本涵盖了交通运输、轨道装备、电子科技、现代服务业等领域，行业分别广泛。此外，在世赛、国赛引领带动下，本次申报高层次技能领军人才奖励人员30岁以下的5人，40岁以下的10人，高技能领军人才队伍更趋年轻化，高技能领军人才梯队建设日趋合理。

与首次奖励申报相比，此次申报人员数量同比增长了75%，并新增1名自主培养中华技能大奖，这是自2016年来我市首次新增的国家级最高技能荣誉奖项，政策效用发挥明显和刘永庆、郭锐一样，此次还有青岛市技师学院臧立欢等3名全国技术能手分别享受到了60万元的全职引进一次性奖励和30万元的安家费补贴;中车青岛四方机车车辆股份有限公司张合礼等16名自主培养的国家级技能大师工作室领办人或全国技术能手获得了60万元-80万元的一次性奖励，总共涉及奖励资金1480万元。