ASML再次拒绝，美国对荷兰的游说又失败?

发动机连接诊断技术（ECD）是康明斯和现代技术资源合作的成果，再次拒绝技术人员和经销商可以为客户提供诊断报告和发动机性能数据。

2021年1-11月，美国对全国累计完成公路建设固定资产投资约23926亿元，同比增长6.00%。荷兰的游4月同比增速放缓但仍为正（8.88%）。

2020年中国摊铺机出口金额为6367.8万美元，说又失败进口金额为3561.0万美元。国内市场方面，再次拒绝受到疫情和大宗原材料涨价等不利因素影响，再次拒绝部分道路工程的施工进程受阻，2021年1-11月国内压路机销量同比下降10.91%，为13522台，预计全年销量15000台左右。图3：美国对2016-2021年（1-11月）压路机出口销量、美国对占比及同比变化 3) 机械单钢轮、液压单钢轮和轻型压路机为主要需求 总体来看，2021年1-11月压路机销量以机械单钢轮、液压单钢轮和轻型压路机为主。根据中国工程机械工业协会数据显示，荷兰的游2021年1-11月，我国铣刨机销量为1037台，同比增长0.39%，基本与上年持平，与2016-2019年相比增幅较大。铣刨机：说又失败稳中求进，说又失败前景广阔 随着我国公路里程的不断扩张和城镇化水平不断提高，为满足安全、快速的交通要求，公路的扩建、养护需求日益攀升，铣刨机作为重要的沥青混凝土路面养护施工机械，市场需求量不断上升。

图1：再次拒绝2016-2021年（1-11月）压路机销量及同比变化 2021年的压路机月度销量走势与挖掘机产品大致相似，再次拒绝犹如过山车一般：1-3月均以高于30%的同比增长率梦幻开局，其中2月的同比增长率高达105.31%，而3月以3331台刷新单月销量新高纪录，让单月销量第二次突破3000台大关，比此前2018年3月的3007台还多出324台。2021年1-11月累计出口压路机4948台，美国对同比增长67.80%，出口占比由2016年的14.72%，增长到2021年（1-11月）的26.79%，提高了近12个百分点。据悉，荷兰的游该模式是中联重科智能高机聚焦数字化转型思路，荷兰的游致力打造全生命周期数字化服务的全新尝试，它形成了以数字化保障体系、数字化赋能方式、数字化物联平台为依托的设备全生命周期服务。

中联重科智能高机服务车 随车移动库实景 中联重科智能高机运用大数据，说又失败并投入重金对工况、配件、维修、保养等服务流程环节进行数字化升级。而新春巡检活动，再次拒绝则是新服务模式行动的开端。中联重科智能高机以全国服务工程师为基础，美国对建立了功能更多、覆盖范围更广的保障中心。智慧安全帽项目 现场服务图 后台监控图 举例来说，荷兰的游中联重科智能高机目前正全面推广智慧安全帽项目。

新赋能 服务人员也是培训讲师 服务能力决定了服务质量。新保障 打造高效便捷服务 众所周知，我国高机行业同质化竞争明显。

近日，中联重科智能高机百余名骨干服务人员奔赴全国各地，开启了2022年春季巡检之旅。在原有总库、中心库、网点库三层模式上，行业首创移动库理念。通过智慧服务工具组件的应用，达到服务全场景可视化、配件供应智能化、故障预测精准化、服务反馈电子化，让业内人士及行业客户深切体会互联网+工程机械带来的实惠和便利。通过智慧安全帽的摄像记录功能与5G高速传输网络相结合，让技术服务专家实现不用亲临现场就能提供一对一的远程诊断和技术指导。

将被动的故障报修、配件供应变为智能预测故障与配件需求，推动服务从被动到主动、从人工到智能，提升服务价值和效率。随着企业在数字化服务之路上的持续深耕，中联重科智能高机将为客户提供更多面向产品全生命周期的数字化服务，树立行业服务新标杆。服务团队理论培训 为了更好地服务市场，中联重科智能高机以赋能为目标，满足客户个性化培训需求，设立了讲师上门培训、专家线上培训、委托来司培训、视频资料培训等多种培训服务模式，有效助推客户建立企业高技能人才队伍。客户培训理论讲解 客户培训实机讲解 新数字 智慧服务树标杆 随着信息技术与制造和产品的融合，数字化、智能化已成为工程机械发展的新方向。

春雷唤醒大地，春风扫去寒意。它集工业物联网、互联网、云计算、大数据技术于一体，为客户提供设备异常、开工情况、操作异常、工况分析等数据，达到为客户降低设备使用成本、提高效率和创造更高利润的目的。

同时，企业还联合全国高资质大型维修站，建成三层服务保障体系，使服务范围基本实现全国31个省区市全覆盖。为了给客户提供高价值服务体验，中联重科智能高机开启了新服务模式。

此外，中联重科智能高机还推出了高机智管小程序。中联重科智能高机作为行业翘楚，多年来走出了一条差异化竞争的新路，在坚守、改革、与创新中持续开展信息化服务战略。人工智能、大数据等信息技术的发展对企业服务有着颠覆性力量，创新建立数字化新服务模式，是行业迫在眉睫的真实需求徐工XMR403VT压路机施工图 三级制动，安全无忧 徐工XMR403VT压路机设置中位、紧急和停车三级制动，施工安全无忧。前钢轮振动+后胶轮静压，徐工XMR403VT小型压路机 高效稳定，超强压实能力 徐工XMR403VT压路机自重4000kg，搭载36kW常柴ZN409B发动机，动力强劲。徐工XMR403VT是一款前钢后胶的组合压路机，它既有振动钢轮的动态压实效果，又有充气轮胎的静态压实效果，可以实现一机多能，适应各种道路修补和高速公路路肩、人行道、停车场和花园草坪等工况的碾压工作。

【第一工程机械网原创】在越来越注重施工品质，对项目管理越来越精细化的今天，施工方在施工设备选择上，也越来越讲究设备的配套分工，因此小型压路机的应用场景也越来越多。驾乘安全舒适，视野、通过性俱佳 徐工XMR403VT压路机采用低重心设计，大幅降低前机罩高度，拓展了前方视线可及范围，使得前视野达到0.8m1m。

徐工XMR403VT压路机 高频振动，节能高效 XMR403VT振动频率60Hz，激振力42kN，高频振动，工作效率高，压实效果好。同时，它采用筒式振动轮结构，均布载荷偏心块，提高了振动轴承的使用寿命，避免了振动轮偏振。

马达和管路内置，贴边作业能力拉满。徐工XMR403VT压路机施工图 徐工XMR403VT压路机采用国际知名品牌洒水泵，智能洒水控制，根据需要选择，可有效节水50%。

全轮驱动，适应能力强 全轮驱动，无级变速，驾驶人员可根据不同的工况，自由选择所需的行驶速度，大幅提高施工效率。三级减震，驾乘舒适 通过振动轮、操纵平台、座椅的柔性连接，大大减小了振动传递，操纵手在操作时舒适性大幅提高。同时它还配有折叠后翻式防滚翻架，不仅有效保护了人机安全，同时减小了运输高度，降低了运输成本。它的发动机横置，整机中心位置低，抗倾翻能力强。

徐工XMR403VT小型压路机高度集成，将钢轮和胶轮的优势互补，成为很多小型压实工程的首选驾乘安全舒适，视野、通过性俱佳 徐工XMR403VT压路机采用低重心设计，大幅降低前机罩高度，拓展了前方视线可及范围，使得前视野达到0.8m1m。

徐工XMR403VT压路机 高频振动，节能高效 XMR403VT振动频率60Hz，激振力42kN，高频振动，工作效率高，压实效果好。三级减震，驾乘舒适 通过振动轮、操纵平台、座椅的柔性连接，大大减小了振动传递，操纵手在操作时舒适性大幅提高。

同时它还配有折叠后翻式防滚翻架，不仅有效保护了人机安全，同时减小了运输高度，降低了运输成本。徐工XMR403VT压路机施工图 三级制动，安全无忧 徐工XMR403VT压路机设置中位、紧急和停车三级制动，施工安全无忧。

【第一工程机械网原创】在越来越注重施工品质，对项目管理越来越精细化的今天，施工方在施工设备选择上，也越来越讲究设备的配套分工，因此小型压路机的应用场景也越来越多。徐工XMR403VT压路机施工图 徐工XMR403VT压路机采用国际知名品牌洒水泵，智能洒水控制，根据需要选择，可有效节水50%。徐工XMR403VT小型压路机高度集成，将钢轮和胶轮的优势互补，成为很多小型压实工程的首选。马达和管路内置，贴边作业能力拉满。

同时，它采用筒式振动轮结构，均布载荷偏心块，提高了振动轴承的使用寿命，避免了振动轮偏振。前钢轮振动+后胶轮静压，徐工XMR403VT小型压路机 高效稳定，超强压实能力 徐工XMR403VT压路机自重4000kg，搭载36kW常柴ZN409B发动机，动力强劲。

它的发动机横置，整机中心位置低，抗倾翻能力强。全轮驱动，适应能力强 全轮驱动，无级变速，驾驶人员可根据不同的工况，自由选择所需的行驶速度，大幅提高施工效率。

徐工XMR403VT是一款前钢后胶的组合压路机，它既有振动钢轮的动态压实效果，又有充气轮胎的静态压实效果，可以实现一机多能，适应各种道路修补和高速公路路肩、人行道、停车场和花园草坪等工况的碾压工作当前，疫情持续反弹依旧影响全球大部分国家及地区复工复产进度，因此，国内外整体开工情况依然差异明显。