中科院搭建共享平台：让科研仪器流动起来

严道二中校长要求同学们以此次旁听庭审为契机，中科院在平时的学习、生活中要学习法律、遵守法律、敬畏法律，一定要珍爱生命、远离毒品。

注册电商平台后，搭建共动起如何增加销售量？现在哪些电商平台比较热门？授课现场，搭建共动起创业者一边认真聆听，一边用纸笔记下重要内容，遇到不懂的问题及时提问。本次培训，享平台在芦山县就业局和市创新创业服务中心的精心组织下，取得良好的培训效果。

最后，让科研他讲解电子商务大趋势、让科研互联网+农村电商，分享电商销售成功案例，介绍电子商务带来的便利和电子商务带动农特产品销售等知识，让创业者全面细致地认识电子商务和农产品的关系。申秀红说，仪器流竹编产品做好后，仪器流需要找销售渠道，现在他们主要通过线下销售，但产业发展到一定规模时，需要利用电商平台拓宽销售渠道，仅通过线下销售难以实现长远发展，通过学习农产品的电商销售知识，让我理清了思路，提升了发展信心。电商培训导师为学员授课6月19日，中科院惠风和畅，天朗气清。你眼里的电商是什么？培训前，搭建共动起董平首先和创业者进行了几分钟的交流互动，搭建共动起以现在创业者日常接触的电商平台举例，引出所培训的内容——电商基础知识分享。其次，享平台他从产品亮点、卖点出发，分析突出产品亮点的重要性，帮助创业者找到目标客户群体并树立自己的品牌。

创业者：让科研受益匪浅提升发展在芦山县双石镇石凤村发展竹编产业的申秀红，当天也来到农村电商培训课堂。如今，仪器流外来媳妇申秀红正用竹编产业带动当地村民脱贫致富。14日，中科院在市人民医院第二院区，维保人员通过电梯门缝对被困人员进行安抚。

雅安日报/北纬网讯不要慌，搭建共动起电梯门马上就打开了。演练中，享平台模拟电梯突发故障停止运行，1名乘客被困在轿厢内，急需救援。电梯维保人员5分钟内到达现场，让科研第一时间设置黄色警戒标志，让科研建立作业区域围挡，确认轿厢位置，随后展开营救作业，10分钟后成功救出被困人员，送医院急诊科检查。物业公司前台人员对被困人员进行心理安抚和情绪疏导沟通，仪器流了解有关情况，安抚被困人员。

市市场监督管理局特种设备安全监察科相关负责人表示，在今后的工作中，市市场监督管理局将进一步督促各特种设备使用单位，切实抓好本单位的特种设备安全工作，制定完善和更加行之有效的应急救援方案。当天市市场监督管理局督促、指导雅安市达顺电梯安装维修有限责任公司在市人民医院组织开展了电梯困人应急演练，进一步加强对电梯使用、维保单位的监管，提高电梯使用单位安全意识和救援能力

近年来，我市市场监管部门发挥市场监管职能，围绕工作总体部署，严厉打击制假售假等违法行为，积极整治卷烟非法流通市场，切实规范烟草市场秩序，护航我市经济健康快速发展，进一步树立和展示市场监管部门执法为民、服务社会的良好形象。雅安日报/北纬网讯近日，记者从市市场监督管理局获悉，省烟草专卖局、省公安厅、省市场监管局、省邮政管理局、省交通运输厅召开了全省2018年打击非法物流寄递涉烟违法犯罪专项行动总结表彰暨2019年打击非法物流寄递涉烟违法犯罪专项行动部署会，会议总结了2018年全省打击非法物流寄递涉烟违法犯罪专项行动工作，表彰了在专项工作中突出的先进集体和先进个人，雅安市市场监管局被评为先进集体、张建利等5名同志被评为先进个人雅安日报/北纬网讯近日，记者从市市场监督管理局获悉，省烟草专卖局、省公安厅、省市场监管局、省邮政管理局、省交通运输厅召开了全省2018年打击非法物流寄递涉烟违法犯罪专项行动总结表彰暨2019年打击非法物流寄递涉烟违法犯罪专项行动部署会，会议总结了2018年全省打击非法物流寄递涉烟违法犯罪专项行动工作，表彰了在专项工作中突出的先进集体和先进个人，雅安市市场监管局被评为先进集体、张建利等5名同志被评为先进个人。近年来，我市市场监管部门发挥市场监管职能，围绕工作总体部署，严厉打击制假售假等违法行为，积极整治卷烟非法流通市场，切实规范烟草市场秩序，护航我市经济健康快速发展，进一步树立和展示市场监管部门执法为民、服务社会的良好形象

这条路修建得非常不错，符合林区道路验收标准。实测公里数为1公里，达到申报标准，合格。林政资源科工作人员杨琴通过GPS定位测量后说。修建道路突破产业瓶颈李坝村2组的这一条道路总长1公里，虽然路并不长，却让当地村民看到了希望。

每公里设置不少于3个会车道点。在外出务工和在家发展林业产业之间，绝大部分农民选择了挣钱多、劳动强度小的外出务工。

12日，李坝村2组迎来了道路验收的日子。换言之，雨城区绝大部分地区都是林区。

然而林区道路建设也有规划和标准，区林业局从乡镇申报之初就要做合理的安排。评估结束后，验收组作出了结论。根据补助标准，每一公里林区道路，有4万元的经济补贴。假如测量结果不够申报标准，那么我们就按照实际测量的公里数进行验收。然后再步行测量，利用手机记录数据。自2015年起，林区道路长度的测量一改之前手拿标杆卷尺测量的方式，换成了使用这个高级货。

自工程实施以来，雨城区利用市上补助和自筹资金推进建设，从2015年开始，更是以每年150公里的建设计划推进。2012年，市政府办公室印发《雅安市人民政府关于加快通组公路（林区道路）建设的意见》的通知，要求将通组公路（林区道路）建设作为解决三林（林区、林业、林农）问题的重要举措。

一条条看似不起眼的碎石路，成为支撑林业生产发展的脊梁骨架，也是联通山区和山下市场的血脉通道。截至目前，雨城区累计修建了1200多公里林区道路。

林木生长区域道路状况普遍较差，车辆运输困难，高昂的运输成本使得一些优质木材无人问津。这批林区公路还联通了镇、村、组，形成路网环线，盘活了沉睡的资源，解决了林区资源运输问题，降低了生产成本。

时间若再往前，一立方米木材的价格，基本上就全投在了运输成本上，而林区道路的修建，就是为了解决这一问题。只有符合了所有标准的林区道路并通过验收，修建林区道路的补助资金才会拨付。林区道路最直接的作用就是能够节省生产费用，让竹木的利润增高，从而增加林农的收入。还有挡防结构工程、安全设施、排水工程……验收组定位测量长度之后，又采用步行实地观察的方式，对道路状况进行了评估。

在刚结束的2018年区级验收工作中，雨城区验收合格的通组公路（林区道路）共78条129.27公里。这1公里的道路，辐射周围竹林350亩，村民的运输成本将大幅度降低。

按照贫困村优先，先易后难，急用先建，资源富集、群众资源、积极性高优先的原则，乡镇根据村组的实际情况进行认真摸底筛选，填报当年新建林区道路的相关信息。再次利用行车记录里程表，通过汽车行走的距离得出数据。

道路畅通后，种植在林区的竹木就更加方便运输，带来可观的经济效益。雨城区林业局林政资源科副科长罗怀攀介绍。

郁郁葱葱的树林是生态优势，但是如何才能让生态优势转化成为生态价值？在过去，林农想要出售木材，只能靠人工先搬运到公路边，再由车辆运输。曾有林农算过一笔账：2016年，一立方米木材售价400元左右，但人工费就占去一半，实际收入仅200元左右。这不是老生常谈，道路先行是我们在实践中得出的林业产业发展的必然要求。林区道路的建设主体是村、组，村组通常会采用一事一议等方式，村民们自愿集资修建，修建完成之后等待验收组去验收。

多组数据复核评定，确保得到的数据精准、合理。林区道路的修建则从根本上突破了这一瓶颈。

产业发展到哪里、基础设施跟进到哪里，这是雨城区提出的林区道路建设目标。当然，仅仅一次的测量并不能保证数据准确，于是工作人员采取三步法：首先利用卫星地图进行测量，得出第一组数据。

这样既能保证村民不吃亏，同时也保证了资金的合理运用。通过验收的李坝村林区道路晏场镇赵沟村姜沟组林区道路严格验收确保资金发放要修林区道路，最积极的是村民们。