房企再融资规模或高达千亿元 证监会明示申报要求

去年，房企再融全区煤炭外运6.1亿吨，总费用达1000多亿元。

401名非公有制企业职工荣获全国五一劳动奖章，资规模或占职工总数的32.5%，比去年提高1.38个百分点。为从源头上确保推荐对象过硬，高达千亿所有推荐对象都自下而上产生，并经职工（代表）大会讨论通过，对参选企业和企业负责人更是条件从严。

此外，元证监会要求在1085个获得全国工人先锋号称号的集体中，班组共有780个，占总数的71.89%。今年，明示申报非公有制企业先进集体和职工获奖比率大幅提高。此次评选历时两个多月，房企再融共有1234人被授予全国五一劳动奖章，315个单位被授予全国五一劳动奖状，1085个集体荣获全国工人先锋号称号。在42名全国五一劳动奖章获得者中，资规模或一线职工有29人，占69%。据悉，高达千亿在推荐程序上，今年继续实行两审三公示

此外，元证监会要求在1085个获得全国工人先锋号称号的集体中，班组共有780个，占总数的71.89%。煤炭系统今年的全国五一劳动奖章获得者比去年多7人，明示申报全国五一劳动奖状获得单位比去年多1个。而沿海六大电厂存煤方面，房企再融去年10月份以来，沿海六大电厂存煤数量始终居高不下，保持在1250万吨以上水平。

秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格上涨持续六周后，资规模或至785元/吨，仍比发改委对电煤的最高限价水平低15元/吨。数据显示：高达千亿上周三的秦皇岛市场动力煤交易价格，除5500大卡煤炭上涨5元/吨，其余煤种价格均保持不变。与去年同期相比，元证监会要求无论是动力煤还是炼焦煤，国际市场价格降幅均要明显高于国内，进口煤具有很大的价格优势。其次，明示申报生铁、粗钢产量增长大幅放缓，冶金用煤需求增幅回落。

其次，大秦线检修很快结束，预计后期库存下降数量有限。年初至4月中旬，澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查兹港和北欧三港动力煤价格分别下降了12.6美元、4.0美元和15.7美元，国内澳大利亚主焦煤到岸价格每吨下降100元左右，与此同时，国内多数地区煤炭价格却基本保持平稳。

二、恶劣天气增多，封航频繁。煤炭储备基地的大量建设和发挥作用，很大程度上缓解了用煤旺季时的煤炭紧张局面，平抑了煤价。大秦线检修的第一周，秦皇岛港存煤数量以每天20万吨的速度递减，紧张气氛浓厚，煤价上涨明显。春节过后，随着工厂复工复产，电厂日耗增加，2月20日，全国重点电厂存煤降至7445万吨，存煤可用天数由22天降到20天。

尤其以外向型企业占主导的浙江地区，存煤水平一直偏高，浙能电厂存煤数量始终保持在370万吨以上，春节期间一度达到446万吨，下游存煤高位，抑制了煤价的上涨。浙江能源集团旗下：六横岛储煤基地也发挥了重要作用，起到淡季存煤、旺季释放的作用，对缓解燃煤紧张局面，抑制煤价起到重要作用。与此对应，后三季度电力消费和煤炭需求也将稳步增加，但增速将比2011年有所回落，2.下游库存过高，储煤基地悄然发挥作用今年以来，随着电厂和电力集团存煤意识的提高，以及春节休假时间超长，需求不足，电厂存煤水平不断提高。大量进口煤涌入保证了国内沿海电厂的用煤需求，使沿海煤市紧张气氛没有出现。

今年煤炭进口仍保持旺盛态势的主要原因是，因为国际煤炭价格偏低，尤其印尼煤、越南煤、澳大利亚、俄罗斯煤炭深受国内用户欢迎，以上国家出口煤炭不但价格低廉，而且质量优良。上周的环渤海动力煤价格运行结果表明：环渤海地区市场动力煤价格涨幅趋缓。

3.进口煤严重冲击国内煤炭市场今年一季度我国煤炭进口总量（含褐煤）为6173万吨，较去年四季度减少1116万吨，下降15.3%。北京、山西、山东、湖北、江苏、安徽、辽宁等地纷纷提出了建设煤炭战略储备基地的规划，部分煤炭储备基地项目已开工建设和已建成投入运营。

由于国家从严房地产调控仍然持续，今年一季度，我国房地产开发投资增速由去年同期的34.1%快速下降至23.5%，另外，由于世界经济增长整体放缓，我国进出口贸易增幅大幅回落。而截至目前，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤价格为785元/吨，上周，部分经销商已经将煤价抬高到790元/吨。第二批储备点计划有五家，分别是：开滦曹妃甸动力煤储配公司、国投曹妃甸港口公司、神华巴蜀电力公司、神华（福建）能源公司以及山东日照港集团。在大秦线检修期间，大唐、华能等沿海电厂由于担心国内煤供应不足，纷纷提前增加了进口煤数量，宁德、玉环等地火电厂进口煤有所增加。一季度，全国规模以上发电企业发电量合计11390亿千瓦时，同比增长6.6%，较去年同期回落6.8个百分点，带动煤炭需求增速回落。4月15日，全国重点电厂存煤达8074万吨，再次超过8000万吨大关。

受以上多方面因素影响，一季度我国固定资产投资增速由去年同期的25%下降至20.9%，下降4.1个百分点。4月13日到22日，北方港口连续封航4次，封航时间长达50多小时。

另外，澳大利亚即将开征矿产资源租赁税和碳税以及印尼计划提高煤炭出口关税，但目前，还没有实施，因此，暂时不会对国内进口煤炭带来明显影响，即便付诸实施了，由于当前国际市场供求形势较为宽松，新增税赋也不一定能够及时传导至煤价，暂时不会对我国煤炭进口造成太大影响。笔者预计，今年二季度，煤炭进口仍将继续保持高位运行，今年我国进口煤炭数量有望超过2亿吨。

3月31日，全国重点电厂存煤7668万吨，存煤可用天数为19天。综上所述，国内经济形势较为疲软，煤炭整体需求不太旺盛，决定了煤价上涨动力不足。

从上期秦皇岛煤炭网公布的环渤海市场动力煤价格指数可以看出，上期公告，各港市场煤交易价格波动不大，上涨幅度不明显，基本上是平稳运行。十二五期间在沿海、沿江、沿河港口及华中、西南等地区，加快国家煤炭应急储备建设。大多数煤炭企业和经销商会保持自律，严格执行国家发改委的要求，控制煤价继续上涨，因此，后续煤炭价格难以大涨。2008年以来，山东规划建设了龙口等4个煤炭应急储备基地，对提高省内煤炭供应保障能力发挥了积极作用。

上周期24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一报告期的2个增加到了12个，价格上涨的港口规格品由21个减少到了7个。从4月13日到4月23日的十天时间里，各港口存煤数量下降的并不明显。

环渤海市场煤交易价格在大秦线检修、港口资源紧张的情况下，竟然出现上涨动力不足的情况，令人大跌眼镜，笔者认为主要原因有以下几点：1.经济发展减速，煤炭需求不足今年一季度，国内消费、投资、进出口增长纷纷放缓，国民经济增速整体回落，电力、钢铁、水泥等高耗能产品需求明显放慢，产量增长放缓，煤炭需求增长整体回落。而到港船舶并不多，用户抢购煤炭欲望不强，也抑制了煤价的大幅上涨。

长时间封航，造成北方港口进煤量大于出煤量，港口库存反弹，使环渤海地区煤炭经销企业失去赖以提高煤价的理由，煤价上调幅度缩小。2012年国家煤炭应急储备总量维持2011年的500万吨规模，应急储备点的申报、评估工作正在进行。

4月18日，环渤海煤炭价格上涨幅度趋缓，其中秦皇岛港煤价仅5500大卡市场煤上涨5元/吨，其余煤种保持平稳。目前，距27日铁路检修结束只有4天时间，预计港口存煤不会下降太多，检修结束后，港口存煤数量也会很快恢复到正常水平，煤价上涨又失去一个重要支撑点。尽管因为西南干旱，水电发电量同比基本持平，但由于核电、风电发电量同比增幅较大，火电发电量同比增长7%，较去年同期下降3.6个百分点。4月13日以后，秦皇岛、唐山等港口存煤数量下降幅度收窄，主要原因如下：一、优质煤减少，船等货现象增多，配煤、混装等复杂性装船方式增多，降低了装船效率，发运数量降低，接近每日调进量，库存下降幅度收窄

从具体指标看，第一季度，山东省煤矿累计生产原煤3745.2万吨，同比增长2.18%。六是提高煤炭经济运行质量。

而且，近几年是山东省煤矿安全形势历史上最好的阶段和时期。在销售结构上，第一季度省属煤炭企业销往省外商品煤606.17万吨，同比增长1.4%。

国家能源局今年初统计的安全生产5000天以上矿井中，山东省就有73处，占总数的68%，位列全国第一。五是推进煤炭交易市场体系建设。