用电高峰将到来 电力板块面临机会

十年来我市除了投入交通枢纽建设外，用电高在其他民生领域投入也创历史新高。

污水处理厂抗滑桩工程长250余米，电力临机地下部分28米，地上部分3至5米，今年3月18日进场施工，挖方量和填方量达6000多立方米。雅安日报讯 为进一步加快汉源新县城基础设施建设，板块面在汉源新县城建设安置指挥部的协调督促下，板块面业主单位与施工单位紧密配合，新县城污水处理厂的建设全面提速，截至13日，西区截污管道施工已基本完成，东区截污管道正在加紧施工，污水处理厂的抗滑桩已全面完工，即将进入回填阶段。

抢抓工程进度，用电高确保工程质量，现场所有的施工人员实行倒班制，加班加点奋力苦战，力争在最短的时间内完成污水处理厂的建设任务。此外，电力临机污水处理厂的勘察设计工作已经完成，电力临机进入施工图审图阶段，招标代理机构已经确定，正在开展招标前的准备工作，预计将在2010年11月完成招标工作。根据规划，板块面汉源县污水处理厂一期工程完工后，板块面可日处理污水1万吨，公共设施等配套工程按远期目标——日处理污水2万吨建设，厂外截污管道按远期规划——建设范围内5.94平方公里设计，全长24.5公里，该项目采用CASS污水处理工艺，出水水质符合《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918—2002）的有关规定，工程包含厂内及配套工程和厂外管网等部分。经过近4个月的艰苦奋战，用电高抗滑桩已完成，正在进行钢模拆除，养护期后将进行前后台辗压填实。电力临机张燕记者高丽刘世杰。

新县城城市生活污水处理厂项目是瀑电移民迁复建工程重要项目之一，板块面该工程的建设不仅能保证新县城城市水环境质量，板块面而且对保持库区环境和新县城可持续发展都具有重要的意义，同时，工程的建成投入使用，对于减少长江的污染物排放、改善长江水体水质都具有重要的意义。据了解，用电高新县城污水处理厂厂外截污管道于2005年随市政道路一起建设，用电高目前，西区厂外截污管道铺设工作已基本结束，东区厂外截污管道正在抓紧施工，累计已完成截污管道18.31公里。王伯君积极配合各级部门惠民政策的实施，电力临机先后对家庭困难住户及低保户业主减免物业服务费达3万元，电力临机他用无声的行动传递着爱心，感染了公司员工，大家以不同方式捐款1万多元、捐赠大量衣物和生活用品，帮助10多户双老家庭和上百户下岗工人家庭。

因为物业管理是在住宅小区进行有偿服务，板块面尚属新生事物，王伯君决定实施先服务后收费的负债经营模式。负债经营倡导奉献改革开放使各行各业的发展日新月异，用电高市区房地产开发亦如雨后春笋，一幢幢楼房拔地而起。在2008年5·12汶川特大地震中，电力临机王伯君又率先捐款10万元支持抗震救灾，向雨城区观化中心校捐赠价值22300元的图书。王伯君成立公司一年多后，板块面就坚持为雅安门球协会捐物捐款。

如果几十户人出钱共同请人负责管理，多好啊。帮助他人，使更多的人快乐，自己也能从中获得快乐。

传承美德同享蓝天百善孝为先。他在公司上下倡导奉献、友爱、互助的价值取向，尽己所能去帮助需要帮助的人。通过充满人文关怀的服务，公司把快乐带进千家万户，也赢得了服务对象的肯定档位要低有人认为涉水时千万不能踩油门，那是因为深踩油门之后车辆的速度会迅速增加，而容易造成交通事故。

油门要深如果涉水过程中，司机感觉动力不足，需要换挡时，可以快速地踩下离合器，猛轰几脚油门，再立即抬起离合器。一旦发动机进水熄火，就绝对不能重新启动。在车辆涉水熄火之后，千万不能强行打燃车辆，这样很可能对发动机造成损害。对不明水深的路段，最好提前下车看一下，以免造成发动机进水熄火。

水深要是超过发动机舱盖，就不能再行驶了，应立即熄火停车。水深超过了前保险杠或者是车轮的一半，就得小心点了。

在过水时，手动挡车尽量不要换挡，因为换挡时，很多司机会抬起油门踏板，发动机会产生一个从大功率到小功率的间歇，这会造成排气管的压力下降，水被压入排气管而导致熄火。如果迫不得已必须涉水行驶，驾驶员应该如何操作呢？记者采访了一位经验丰富的老驾驶员。

一家汽修厂的工作人员告诉记者，暴雨过后接修了好几辆车，都是因为涉水行驶造成了熄火。来我们修理厂的车，都是因为强行打燃发动机而造成的损害。速度要慢涉水时候，行驶速度不能快，避免泥水飞溅，减少泥水溅进引擎盖的可能。汽车通过积水后，不要急于加速行驶，最好选择一个恰当的地点停车，清除附着在散热器、轮胎、底盘以及车身上的杂物，随后启动发动机，烘干发动机的潮气和水珠，使其温度恢复到正常值，再进行一段低速行驶。如果涉水深度都超过了排气管，就必须以低档位、深油门的方法通过，这样车辆排气管的气体排出量超过进水量，水就自然不会流进车内。7月3日的暴雨到底造成多少车辆受伤呢？记者咨询了雅安市几家大型的汽修厂，发现当日大约有十余辆轿车因暴雨受损。

汽车在涉水时如果出现车轮打滑空转，应立即停车，保持发动机不熄火，再组织人力或其他车辆协助拖出。修理师傅说，7月3日来到我们修理厂的车，好几辆都是涉水行驶所出的问题。

这样做可以提高车辆的速度，以保持排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。驾驶员可以通过观察前车经过的路线和速度，判断自己所驾车辆能否通过

如果涉水深度都超过了排气管，就必须以低档位、深油门的方法通过，这样车辆排气管的气体排出量超过进水量，水就自然不会流进车内。驾驶员可以通过观察前车经过的路线和速度，判断自己所驾车辆能否通过。

水深超过了前保险杠或者是车轮的一半，就得小心点了。7月3日的暴雨到底造成多少车辆受伤呢？记者咨询了雅安市几家大型的汽修厂，发现当日大约有十余辆轿车因暴雨受损。对不明水深的路段，最好提前下车看一下，以免造成发动机进水熄火。水深要是超过发动机舱盖，就不能再行驶了，应立即熄火停车。

这样做可以提高车辆的速度，以保持排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。一旦发动机进水熄火，就绝对不能重新启动。

速度要慢涉水时候，行驶速度不能快，避免泥水飞溅，减少泥水溅进引擎盖的可能。来我们修理厂的车，都是因为强行打燃发动机而造成的损害。

档位要低有人认为涉水时千万不能踩油门，那是因为深踩油门之后车辆的速度会迅速增加，而容易造成交通事故。一家汽修厂的工作人员告诉记者，暴雨过后接修了好几辆车，都是因为涉水行驶造成了熄火。

汽车通过积水后，不要急于加速行驶，最好选择一个恰当的地点停车，清除附着在散热器、轮胎、底盘以及车身上的杂物，随后启动发动机，烘干发动机的潮气和水珠，使其温度恢复到正常值，再进行一段低速行驶。修理师傅说，7月3日来到我们修理厂的车，好几辆都是涉水行驶所出的问题。油门要深如果涉水过程中，司机感觉动力不足，需要换挡时，可以快速地踩下离合器，猛轰几脚油门，再立即抬起离合器。如果迫不得已必须涉水行驶，驾驶员应该如何操作呢？记者采访了一位经验丰富的老驾驶员。

汽车在涉水时如果出现车轮打滑空转，应立即停车，保持发动机不熄火，再组织人力或其他车辆协助拖出。在过水时，手动挡车尽量不要换挡，因为换挡时，很多司机会抬起油门踏板，发动机会产生一个从大功率到小功率的间歇，这会造成排气管的压力下降，水被压入排气管而导致熄火。

在车辆涉水熄火之后，千万不能强行打燃车辆，这样很可能对发动机造成损害但被保险机动车发动机进水后导致的发动机损坏，保险公司免除赔偿责任。

7月4日，一位陈女士打进周刊热线，称她的私家车在这次暴雨后很受伤，维修费高达七千多元，保险公司还不赔。记者在某保险公司提供的《机动车交通事故责任强制保险条款》中看到，车损险中地震及次生灾害、自燃、或涉水行驶致使发动机损坏，以及倒车镜、车灯、玻璃、车轮的单独损坏，保险人全部免责。