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场内基金不在证券交易所交易,每笔交易按收盘净值计算,每天只有一个交易价格可是直到2012年,潍柴才开始涉足乘用车领域,推出了英致品牌,而英致G3就是它们试水SUV市场的第一款车。
【潍柴英致G3S首试印象】突出优点:动力低扭好,市区易驾好开;后排空间大;盲区显示系统非常实用。评测潍柴英致G3S怎么样及潍柴英致G3S的动力如何2022-02-10 17:52:37轩辕艳欣 if (isMobile()){ document.write(); }else{ } 导读读书时候家人喜欢看凤凰卫视,每天总会听到潍柴动力凤凰大视野的广告,一直很好奇潍柴动力究竟是做什么的?这么有钱承包起黄金时期的节读书时候家人喜欢看凤凰卫视,每天总会听到潍柴动力凤凰大视野的广告,一直很好奇潍柴动力究竟是做什么的?这么有钱承包起黄金时期的节目冠名,却又不见有车是用潍柴动力的?直到今天我才了解原来潍柴动力在重型机械领域真的很牛掰,发动机和变速箱都是全球销量第一,还拥有法拉第游艇、KION叉车等丰富的业务,据说都要过70岁生日了。主要短板:高速动力后劲不足;滤震较差;尾厢空间不太好用。对不对得起潍柴的名声?试过才知道。
虽说发动机不同,但动力数据基本是一致的,同样配备5MT变速箱,G3S年底还会有CVT的车型推出。说实在的,同级的小小型SUV动力情况基本都是这样,高速后劲也是偏弱的,所以这类车型更适合市区用户,长期要跑高速就不太适合了。
英致G3其实还有一个升级版叫G3S,两个版本的根本区别是发动机,G3用的是锐展TNN4G15A发动机,听说是众泰生产,菲亚特的技术,在众泰很多车型上都能见到,而G3S则用自主品牌车型常见的三菱4A91S发动机。同时备胎盖板因为藏得深,也没有固定好的支点,开合固定都不太顺畅。
if (isMobile()){ document.write(); }。而试完英致的G3/G3S,可以感受到英致毕竟还在发展的初级阶段,各方面都在试探中,特别是设计和做工上还有一些不够完善的地方,要进入主流仍需努力,所以只能给它一个值得推荐-的评价,期待未来潍柴能为英致注入更多动力吧。
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