陳夏民、方清純對談《失物風景》：明天還是一樣糟糕，不如放肆地活著

　　市人民政府副市长王军，陳夏民方清風景明天還市中级人民法院院长袁彩君，陳夏民方清風景明天還市人民检察院检察长范文清，市监委副主任胡佑成，市政府副秘书长郝燕，市人大专委会和常委会办事工作部门负责人列席会议。

七、純對談失物做好个人防护和健康监测坚持勤洗手、多通风、常消毒、戴口罩、保持社交距离等良好习惯。五、樣糟糕减少各类聚集活动近期尽量不参与各类聚会、聚餐、娱乐等活动，倡导红事缓办、白事简办、宴席尽量不办。

四、不放肆主动核酸检测外出入（返）雅后，第一时间主动做一次核酸检测（如果检测1次仍不放心的市民朋友可以间隔24小时后再次进行检测）。如出现发热、地活著干咳、地活著乏力、咽痛、嗅（味）觉减退、腹泻等不适症状时，切勿自行购药服用，要及时前往就近发热门诊就诊，就医途中全程做好个人防护，避免乘坐公共交通工具。来（返）雅的入境人员要在解除集中隔离前2天向居住地所在村（社区）申报登记，陳夏民方清風景明天還配合村（社区）做好疫情防控措施。为了打赢这场新冠疫情阻击战，純對談失物牢牢地把新冠病毒挡在我市之外，我们呼吁广大市民朋友携手参与到疫情防控中来，配合做好以下防控措施。一、樣糟糕非必要不出市减少非必要的出行计划，自觉做到不跨市流动。

六、不放肆主动遵守公共场所防控要求配合做好预约、错峰、测温、亮码、扫码、佩戴口罩、登记、保持社交距离等要求。请务必向医务人员如实报告个人接触史、地活著旅居史和活动史。4、陳夏民方清風景明天還将第四十八条改为第五十一条，第二款修改为：国家鼓励生产经营单位投保安全生产责任保险。

【解读】结合当下安全管理短板，純對談失物制定针对性法规。5、樣糟糕将第五十三条改为第五十六条，修改为：生产经营单位发生生产安全事故后，应当及时采取措施救治有关人员。不放肆有关地方人民政府应急管理部门和有关部门应当通过相关信息系统实现信息共享5、地活著将第五十三条改为第五十六条，修改为：生产经营单位发生生产安全事故后，应当及时采取措施救治有关人员。

3、将第三十七条改为第四十条，第二款修改为：生产经营单位应当按照国家有关规定将本单位重大危险源及有关安全措施、应急措施报有关地方人民政府应急管理部门和有关部门备案。【解读】高危行业由鼓励投保改为应当投保，用保险从侧面降低风险，强化生产经营单位的风险意识，不能抱有侥幸心理。

国务院标准化行政主管部门负责安全生产强制性国家标准的立项、编号、对外通报和授权批准发布工作。因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的，有权提出赔偿要求。属于国家规定的高危行业、领域的生产经营单位，应当投保安全生产责任保险。有关地方人民政府应急管理部门和有关部门应当通过相关信息系统实现信息共享。

【解读】结合当下安全管理短板，制定针对性法规。【解读】建立安全信息预警系统，重大危险源信息联网共享、实时监控、多级预警，加强信息管理措施。具体范围和实施办法由国务院应急管理部门会同国务院财政部门、国务院保险监督管理机构和相关行业主管部门制定。餐饮等行业的生产经营单位使用燃气的，应当安装可燃气体报警装置，并保障其正常使用。

【解读】保障受到损害的从业人员索赔权利，加强事故善后工作。针对多发问题，严格法律要求，加强法律意识。

国务院标准化行政主管部门、有关部门依据法定职责对安全生产强制性国家标准的实施进行监督检查。本报记者蒋阳阳整理。

2、将第三十三条改为第三十六条，增加两款，作为第三款、第四款：生产经营单位不得关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备、设施，或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息。4、将第四十八条改为第五十一条，第二款修改为：国家鼓励生产经营单位投保安全生产责任保险。1、《新安全生产法》增加一条，作为第十二条：国务院有关部门按照职责分工负责安全生产强制性国家标准的项目提出、组织起草、征求意见、技术审查。【解读】从国家强制性标准入手，规范安全生产标准化，给生产经营单位有据可依，让安全监管有法可查。国务院应急管理部门统筹提出安全生产强制性国家标准的立项计划目前，市交通运输局已制定了三年交通大会战目标，十四五农村公路建设规划即将完成，同时还完成了农村公路网规划（2035年）。

通过进一步加大宣传力度，让群众切实感受到党委政府近年来实施民生实事、惠民工程所取得的成绩，做好农村基础设施建设需要逐年逐步解决的解释工作，进一步获得群众理解，提高群众满意度。市交通运输局相关负责人表示，目前急需解决的撤并建制村通硬化路已启动，全市520多公里道路力争在十四五期间完成，同时加大旅游路、资源路、产业路项目的实施。

制定农村公路新（改）建年度计划，将改善农村出行条件列为重点民生实事，开展专项督查，加强绩效考核管理，对创建成四好（建设好、管理好、养护好、运营好）农村路省级示范县的，参照省上支持政策给予奖励。在协商座谈会上，市交通运输局汇报了重点提案办理情况，参会委员和提案人围绕路网管理养护、资金投入保障、路段改造提升等方面，积极协商建言，并达成共识。

市交通运输局高度重视委员提案，认真负责办理，及时回复，积极推进工作。交通运输、农业、林业等部门积极争取政策支持，加大基础设施项目资金投入力度，优化统筹项目，把群众关注度高、迫切需要的整治，纳入重点项目予以资金倾斜，逐步解决。

全面梳理农村公路现状，统筹拟定建设规划，在加强农村资源路、产业路、旅游路建设的同时，推进农村公路项目更多向进村入户倾斜。宣传国家政策、党和政府的关心内容，特别是近几年来，中央、省、市一号文件都把农村公路工作列入重要工作，使群众切实感受到党和政府对农民群众的关心。压实市、县、乡、村农村公路管理养护责任，将道路养护和安全管理纳入财政预算，探索道路养护专业化市场化路子，推行政府购买服务，由专业公司进行道路养护机制，同时设立公益性岗位，发动群众广泛参与护路。在提案办理过程中，承办单位（公司）采取召开协调协商会、电话交流和上门征求意见等多种形式，加强沟通、增进共识，对此，提案人表示非常满意。

加强督导考核和奖励支持。乡村公路是农村建设发展的‘血脉通道，更是实施乡村振兴战略的重要建设内容。

一行人先后深入荥经县龙苍沟镇熊猫翠竹长廊、新添镇天宝茶产业环线，雨城区晏场镇施工路段，实地调研农村公路建管养运协调发展的情况。督办过程：据了解，该提案被市政协主席会议确定为今年主席领衔督办协商重点提案之一，由市政协分管副主席杨力牵头，市政协农业农村委组织实施督办。

汉源县绝壁上的农村公路，给群众带来了便利 本报记者 郝立艺 摄提案名称：《关于加强农村公路基础设施建设的建议》提案人：袁萍、郝兰提案缘由：2020年，我市党风廉政建设万名群众评作风行动中，受访群众对农村公路建设的期盼较高，反映的问题相对较多。本报记者郑旸。

坚持专群结合的养护模式，养护大中修工程、专项养护等专业性较强的养护工程由专业化养护队伍承担，乡道、村道公路日常养护可通过设置公益性岗位或者采取个人、家庭分段承包等模式，吸收沿线群众参与。9月14日—15日，杨力率队赴荥经县、雨城区，就《关于加强农村公路基础设施建设情况的建议》（162号提案）进行督办调研。到2035年实施完成后，将实现路网有效连接，形成区域内部小循环，从而方便百姓出行，加快农产品运输流动。提案人表示，只有进一步改善农村人居环境，加快农村公路基础设施建设，才能满足广大农村群众日益增长的交通需求。

加大项目资金投入力度。交通运输、农业、林业等部门加强指导，重点关注地势偏僻、施工难度高的地区，优化路网体系，通过项目实施，打通合村并组后新形成的断头路，逐步实现路网有效连接，形成区域内部小循环，从而方便百姓出行，加快农产品运输流动。

结合电商物流客运发展需求，完善养护站点功能。在提案协商座谈会上，提案人与承办单位（公司）进行了细致的沟通，就提案内容进行协商并提出建议。

2021年4月，市人民政府办公室印发了《雅安市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》。提案建议：优化农村路网建设规划。