发布时间:2024-04-20 02:46:39源自:本站作者:PB2345素材网阅读(14)
本轮计价周期内,纪念近平发表国际油价整体呈先强后弱走势。
他与大家顶着风沙冒着酷暑,运动有序投产吉兰泰站内系统、吉华2区块、吉华1区块、吉华1注水系统。媳妇儿,周年大重要讲话我们新投的井日产原油160吨,我们离巴彦上产200万吨又进了一步。
他提前组织现场勘察,举行习提前设计图纸,举行习超前调拨利旧高架储油罐等设备,及时与钻井试油部门沟通新井进度,第一时间组织新井地面建设,将单井拉油点地面建设周期缩短至5天以内,2022年已组织11个拉油点,19口新井投产,累计节约建设投资上千万元,累计增油8万余吨,被评为集团公司能效标兵。2022年春节期间是巴彦油田上产的关键时间,纪念近平发表他主动提出春节在巴彦坚守岗位,践行着一个劳动模范的担当。这一路走来,运动充满了工作的艰辛、运动对亲人的愧疚和不舍,但郭晶始终觉得身为石油人就要与脚下有路,心中有光,让星辰作伴、风沙为伍,向着最初的方向,勇往直前,步履不停。周年大重要讲话他将单井地面建设由粗犷模式变为精细管理。一月份的内蒙古,举行习气温低至零下30度,举行习他与留守的同事们一同坚守在现场,在吉华二浅层11平台投产现场,他组织提前完成扫线头施工,提前将10吨防冻液拉运至现场,组织调试井场计量撬,克服热洗车排量大、不易控制出口温度的难题,逐步建立温度场,最终实现该井组顺利投产,春节期间,他在吉兰泰和临河之间两地奔波,最终有序组织了17口油井建设投产。
2021年领取结婚证19天的郭晶,纪念近平发表告别了新婚妻子赶赴巴彦,纪念近平发表主动投身最艰苦的地方吉兰泰联合站,每天与星辰为伴,与狂沙共舞,用脚步在沙漠里丈量吉华一、吉华二输油管线,用心牢记每一个平台与单井,一遍遍的检查联合站内的设备及工艺,亲眼见证了屹立于沙漠深处的石油奇迹经过不断的摸索与优化,运动他使得联合站内压力稳定,运动站外集输实现单管集油,平衡原油进站温度与站内脱水工艺,拉油保持含水低于0.5%,最大程度实现节能降耗,看着联合站内油区罐区水区逐渐投用并稳定运行,他深深的为自己是一个石油人感到骄傲。以实现任务日历化、周年大重要讲话运营标准化、文档电子化、管理数据化。
当前能源行业面临复杂转型,举行习加油站作为下游行业面临诸多挑战:新能源汽车数量的迅猛增长、国家层面监管力度的加大、竞争对手增多等等。内容包括:纪念近平发表任务、日程、资料归档、行为绩效、考勤、知识库与消息提醒。运动它不是几个程序员关在房间里想出来的需求。互联网+的大多数技术理念、周年大重要讲话管理理念、组织运作理念,都和数字化高度相通。
经过一步步的实践检验后,油站家将冠德旗下明星油站的经营管理模式、方法以软件形式提炼出来。并能根据会员等级、画像、忠诚度多维分析,消费记录、印花、卡券权益同步共享。
除了传统信息化中的常规管理模块,还需要提供针对具体行业的全套解决方案,如:私域会员客户管理、移动互联网平台营销、聚合支付、大数据汇聚精准分析等。提升新站员工的工作能力,增强油站的日常管理以提高效率、降低成本。逐步扩充到拥有自主知识产权的线上线下一体化营销及油站管理系统。而这个行业的业务模式都差不多,尤其是民营油站。
企业需要数字化的倡议,愈来愈频繁地出现在大众视野中,也吸引了油站经营者们的关注。进入互联网时代后,传统IT赋能商业显得更加力不从心。躺着挣钱的时代或许一去不复返,但这个行业仍然大有可为。横向比较,能源零售行业门槛高、受众群体窄,业务模式单一、资源相对集中。
经过数年的亲历验证,油站家帮助冠德石油实现了经营数据与管理效率双提升。这里要数油站家的背景最为特殊。
如果能利用这段窗口期完成数字化转型,无疑将在下一阶段的竞争中抢得先机。相对而言,国内能源零售行业在信息化上起步较晚。
想要维持可持续发展的加油站,或许能从油站家与冠德石油的成功中得到启示。业主一直采用传统粗放式的管理方法,想要提升业绩却苦于找不到方法。2014年,冠德将油站家从集团内部剥离出来,作为一家致力于加油站行业科技化转型的系统服务商独立运营。这条路既然适合冠德,那么它也一定适用于其他油站。而是一切从实际的、具体的场景出发,通过数字化改造,让公司适应互联网时代的业务需求,保持可持续发展。用CEO时小鸿的话来说:油站家的诞生目的非常朴实,就是为了解决冠德石油在发展历程中所遇到的经营与管理瓶颈。
为每一个客户制定不同的策略以实现全渠道精准营销,从而提升复购率。日销量平稳在3万升上下。
2019年,油站家再接再厉,联合银联打造了全国首个支持车牌识别+银联无感支付的智慧油站,实现了加油全程无感支付。2016年与腾讯合作开发全国首个微信智慧加油站。
主流的有喂车车、智慧油客以及油站家。从上个世纪90年代起,至2010年前后,是国内信息化建设的高速发展期。
而数字化系统则不然,它是信息技术驱动下的一场业务、管理和商业模式的深度变革重构,本质上是业务转型。使其成功经验得以拷贝、复制我国海上稠油集中分布在渤海地区,渤海已落实原油探明地质储量42亿吨,其中地层原油黏度大于350mPas的稠油约占15%。旅大5-2北油田的地层原油黏度是渤海已开发最稠原油的20倍以上,常温下接近固体形态,开采难度极大。
稠油是地层原油黏度大于50mPas石油,而超稠油黏度大于50000mPas,像黑泥一样。中海油天津分公司辽东作业公司副总经理汪本武:我们相继攻克了高温注采一体化、井下高温安全控制等海上超稠油油田开发的诸多世界级难题,目前形成了一整套海上超稠油热采开发技术体系,实现超稠油规模化、经济开发的突破。
旅大5-2北油田位于我国渤海辽东湾海域,为超稠油,平均水深约32米。此次稠油热采开发模式的成功应用,将助力渤海湾盆地上亿稠油资源的开发。
稠油经过深度加工,可提炼为各类润滑油、润滑脂,交通建筑行业用各类型沥青,工业及发电厂用燃料油以及用于医药化工行业。目前渤海每年超3000万吨的原油年产量中,非常规稠油产量占比不足1%,将稠油储量变产量,对于加大国内油气勘探开发具有重要意义。
目前,世界剩余石油资源70%为稠油。中海油天津分公司副总经理张春生:随着旅大5-2北油田一期项目的建成投产,渤海油田形成了特超稠油水平井(蒸汽)吞吐的热采技术体系,部分成果达到了国际先进水平。稠油是什么石油?它有什么使用价值?石油是一种复杂的混合物,主要包含各种烃类、胶质、沥青质不同的组分含量,导致了原油的颜色、性质等有所不同。我国已经成为世界四大(中国、加拿大、委内瑞拉、美国)稠油生产国之一,我国稠油资源量约有198.7亿吨,现已探明35.5亿吨,开发潜力仍然巨大。
中国海油4月23日发布消息,中国首个海上超稠油热采开发油田中国海油旅大5-2北油田投产。稠油是一种密度大、黏度高、流动性差且容易凝固的原油
稠油是一种密度大、黏度高、流动性差且容易凝固的原油。中海油天津分公司辽东作业公司副总经理汪本武:我们相继攻克了高温注采一体化、井下高温安全控制等海上超稠油油田开发的诸多世界级难题,目前形成了一整套海上超稠油热采开发技术体系,实现超稠油规模化、经济开发的突破。
我国已经成为世界四大(中国、加拿大、委内瑞拉、美国)稠油生产国之一,我国稠油资源量约有198.7亿吨,现已探明35.5亿吨,开发潜力仍然巨大。稠油是地层原油黏度大于50mPas石油,而超稠油黏度大于50000mPas,像黑泥一样。
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