国VI移动售货车，2021年新款售货车

移动售我们每天都在研究紧凑型电动机器的应用场景和新技术。

无论是绿地投资，货车还是跨国并购，中联重科的国际化进程，始终走在行业前列，国际化实践和经验丰富且厚重。直臂系列，年新在创纪录的68米和58米直臂式高空作业平台成功问世并交付使用后，中联重科智能高机紧跟客户和市场需求，持续完善和迭代更多机型。

中联重科智能高机，款售货上天入地，无所不能。锚定电动化，移动售中联重科智能高机将电/液驱动与锂电技术加速融合，打造出业内型谱最广、配置最全的剪叉系列产品家族。以中联重科为代表的高空作业机械产业的新风潮，货车开始吹向世界。很显然，年新依靠中联重科在国际化战略中夯实的根基，年新以及构建起的覆盖全球160多个国家和地区的本地化营销服务网络，中联重科智能高机，在海外市场节节登高，并非难事。中联重科智能高机产品施工拍图 过去几年，款售货近到周边的东南亚、款售货中东地区，远到非洲、东欧和南美洲，再到西欧、英国与澳大利亚，无论是成熟市场、金砖国家市场还是新兴市场，都在向中联重科高空作业平台敞开大门，发掘其产品中蕴藏的全新价值。

全球最高中联重科直臂式高空作业平台ZT68J在上海消防总部实战演练大楼维护项目中的应用 助力国家双碳目标的实现，移动售引领行业绿色转型升级，移动售极光绿加身的中联重科智能高机，正在全力释放电动化新能量。中国工程机械产业的逆周期增长，货车高空作业机械的快速普及应用，让全球产业风向，从欧美转向中国市场。从今天开始，年新我们需要改变思维模式，年新由增长期（upturn）思维转变为衰退期（downturn）思维，因为未来3到5年内市场不可能好转，努力活下去，关注现金流和后市场，才能帮助企业度过难关。

任正非此言一出，款售货立刻传遍全网。任正非在文中表示：移动售未来十年应该是非常痛苦的，全球经济会持续衰退，未来3到5年内都不可能转好，全球没有一个地区是亮点。一次次的扩产能又去产能，货车一轮轮的招聘又大量裁员，货车产生了多少浪费？有谁评估过其中的损失？ 如果有专家或领导像任正非那样，在市场的下行周期敢于讲真话，提醒企业防范各种风险，几年前就不会有那么多代理商退出市场，今天的行业也许就不会重复几年前的悲剧。面对快速增长的市场，年新企业只感到了兴奋和冲动，却没有人居安思危，意识到快速增长也会伴随着快速下滑，对企业的风险管理提出了更大的挑战。

这些年来，华为在美国的打压之下，仍然能顽强地发展，这与任正非的危机意识关系很大。把活下来作为最主要纲领，边缘业务全线收缩和关闭，把寒气传递给每个人。

2022年8月23日华为创始人任正非题为《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的讲话，在互联网上流传，这已经是他第六次寒冬论，距离2001年3月著名的《华为的冬天》，已经过去了20多年代理商和配件店不仅缺少现金流，还缺少利润，形势十分严峻。面对快速增长的市场，企业只感到了兴奋和冲动，却没有人居安思危，意识到快速增长也会伴随着快速下滑，对企业的风险管理提出了更大的挑战。华为应改变思路和经营方针，从追求规模转向追求利润和现金流，保证渡过未来三年的危机。

从今天开始，我们需要改变思维模式，由增长期（upturn）思维转变为衰退期（downturn）思维，因为未来3到5年内市场不可能好转，努力活下去，关注现金流和后市场，才能帮助企业度过难关。任正非曾经在2001年、2004年、2008年、2012年、2016年先后五次发表寒冬论，提醒华为要注意防范风险，前五次时经济基本都处于上升期，任正非的警告引起了股市的波动。这些年来，华为在美国的打压之下，仍然能顽强地发展，这与任正非的危机意识关系很大。2011年之前，有些领导和专家甚至表示第二年会实现13%的增长。

是我们过于乐观？是专家水平不高？还是不敢说真话，怕唱衰这个行业，承担不了股市下滑的责任？ 这些年来，中国工程机械市场增速很快，很多人已把高速增长看作常态，头脑发热，增加产能，过于乐观。任正非此言一出，立刻传遍全网。

与之前相比，这次危机危害更大，不仅影响到整机销售市场，还波及到后市场的服务与配件销量，你只要到各省的配件市场走一走，就能感受到寒冬的阵阵凉意。任正非在文中表示：未来十年应该是非常痛苦的，全球经济会持续衰退，未来3到5年内都不可能转好，全球没有一个地区是亮点。

2022年8月23日华为创始人任正非题为《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的讲话，在互联网上流传，这已经是他第六次寒冬论，距离2001年3月著名的《华为的冬天》，已经过去了20多年。看到这里我就冒出一个疑问：工程机械行业已经经历了几次大的市场调整，寒冬已至，可为什么没有人事先发出类似的警告呢？相反，听到的都是对行业乐观的预测，行业为什么没有出现寒冬论和任正非？ 去年底，行业下滑的趋势已经十分明显，寒气逼人，可某些专家仍然信心十足地表示，2022年行业能够实现7%的增长。否则，市场的起伏会让一大批制造商和代理商倒在黎明之前。当企业习惯于市场的高速增长时，增长思维就可能束缚人们的思维模式，面对下滑很容易无所适从。把活下来作为最主要纲领，边缘业务全线收缩和关闭，把寒气传递给每个人。一次次的扩产能又去产能，一轮轮的招聘又大量裁员，产生了多少浪费？有谁评估过其中的损失？ 如果有专家或领导像任正非那样，在市场的下行周期敢于讲真话，提醒企业防范各种风险，几年前就不会有那么多代理商退出市场，今天的行业也许就不会重复几年前的悲剧。

我们必须清醒地洞察市场的变化，市场增长越快，将来下滑幅度就越大Haulotte（欧历胜）2022年前三季报数据 截至2022年9月底，欧历胜集团前三季度销售额为4.291亿欧元，而2021年同期的销售额为3.553亿欧元，同比增加21%。

Haulotte（欧历胜）越野直臂高机HT28RTJO 在零配件供应持续短缺的背景下，受历史订单数量增加的驱动，欧历胜预计2022年全年的销售额将有近20%的增长。【第一工程机械网 独家编译】自2022年年初以来，全球高空作业平台市场在绝大多数地区保持活跃，尽管宏观经济显示出放缓的迹象，Haulotte（欧历胜）在2022年第三季度的的表现依旧不错，销售额为1.4亿欧元，与2021年同期相比，调整汇率影响后的增长为17%。

在欧洲，受各种因素影响，集团2022年前九个月的销售额增长10%。由于报告期内，北美地区脚手架业务获得了27%的增长，直接影响了高空作业平台的销售，因此集团高空作业平台仅有2%的微弱增长。

在亚太地区，受澳大利亚的推动，集团在2022年第三季度取得了最佳业绩，累计销售额增长了43%。在拉丁美洲，受巴西业务的推动，集团销售额增长21%。在北美，欧历胜的销售额增长9%。（资料来源：欧历胜官网）。

然而，鉴于许多不确定性，加上日益严重的能源危机，集团目前仍无法确认2022年的全年的利润指标，预计2022下半年和上半年相比，利润率不会有显著提升近两年来，小挖一直以六成左右的份额持续领衔挖掘机市场，火热程度可见一斑。

主控阀 升级、升级、还是升级。效率高、性能优、动力强是它最大的亮点。

而要说到小挖产品中的最畅销的机型之一，那就不得不提到三一SY55C Pro。采用三一专供原装进口五十铃发动机，三一专供主泵、主阀和国际知名品牌液压元件，并将全新的液压系统和发动机进行了精准匹配，令这颗小宇宙全面爆发。

有了舒适的工作环境，才能更好的施展拳脚，这一点，新一代SY55C Pro做的相当到位。为了保证操作手施工视野，SY55C Pro采用了宽阔的视野窗设计，配备的可调节悬浮座椅将施工作业中的驾驶室座椅震动降至最低，同时靠背角度增加20%，可大幅度调节，舒适度直接拉满。优化了主阀阀芯，应用了新的油缸技术，将斗杆速度和平地性能都提升了10%。万向阻尼的设计的空调的出风口，可令方向、风速无极调节，让风向随心而动。

7寸高清触摸显示屏搭配多功能操作界面 标配一键启机功能 做工程已经十五六年孙总在购买过SY55C Pro后表示：感觉真的很好。铲斗则进行了重新设计，挖掘阻力更小的同时，斗容还得到了10%的提升。

SY55ＣPro绕机讲解 作为三一重机在小挖领域的诚心之作，新一代SY55ＣPro不仅具有小巧灵活、操作方便等特点，更在驾驶室、结构件和整机性能方面进行了全面的升级，施工效率得到大幅提升，是目前国内最受欢迎的小挖产品之一，也是城市市政、园林绿化、农村基础工程建设等施工工况的绝佳拍档，更是用户创富之路的不二之选。用户评价 如果说用一句话来形容SY55C Pro表现夺目的原因，或许用该精致精致，该强劲强劲。

结构件方面，履带升级成自润滑湿式履带，寿命提升一倍，支重轮采用了进口密封圈，轮体的硬度提升了30%。三一SY55C Pro 那么，三一SY55C Pro为何能戳中用户的心巴，成为人见人爱的明星产品呢？今天，就来见识一下这台自带光环的小战车。