126路公交乘客突发心脏病 公交车客串120(图)

产与城融合共荣，公交乘客既发展与城市空间高度匹配的产业，又能让城市因新产业的滋养焕发勃勃生机。

新华社记者刘诗平摄 由科技部立项、突发心脏0图中船重工702研究所牵头研制的蛟龙号，是全球下潜深度最大的作业型深海运载器。自2013年试验性应用以来，病公交车我国南海、病公交车东北太平洋、西北太平洋和西南印度洋，都留有它的身影，作业覆盖深海海沟、海盆、洋中脊等典型区域，在载人深海勘察与精细作业取样方面有独到优势。

记者采访了解到，客串我国海洋科考使用的一些仪器设备依赖进口。国家深海基地管理中心作为一个公共服务平台，公交乘客需要同潜水器研发单位及其他优势力量进行密切合作，公交乘客根据实际应用需求适时开展潜水器技术的升级，并将潜水器研发人员、维护保障人员和深海科学家紧密联系在一起。3500米级海龙二号由中国大洋协会立项、突发心脏0图上海交通大学牵头研制，突发心脏0图主要用于深海热液硫化物、生物与环境等深海勘探与科学调查，在大洋21航次中创造了我国首次自主发现并精细观测深海黑烟囱的纪录。同一天，病公交车蛟龙号启航执行中国大洋38航次，前往西北印度洋、南海、马里亚纳海沟等海域开展科学调查。一些花费大量人力、客串物力和财力，自主研发的海洋装备又分散在各个部门，重复投入、难以共享等问题备受业内关注。

公交乘客图为3500米级海龙二号无人有缆潜水器。2月6日，突发心脏0图向阳红09船从青岛出发，中国大洋38航次启航，图为正在登船的科考队员。病公交车鎵嬫湳涓殑楹婚唹甯堢帇涓键/span> 銆€銆€闈掑矝涓績鍖荤枟闆嗗洟楹婚唹绉戠殑楹婚唹甯堢帇涓斤紝鎬€瀛曞凡缁?7鍛ㄤ簡锛屾尯鐫€澶ц倸瀛愮殑濂癸紝鑷充粖浠嶇劧鍧氬畧鍦ㄦ墜鏈彴鍓嶃€傛垜浠殑璁拌€呯敤闀滃ご锛岃褰曚笅浜嗗ス宸ヤ綔鐨勭湡瀹炲満鏅€侟/p> 銆€銆€骞村垵鍏棭涓婏紝涓€浣嶆偅鑰呮鍦ㄦ帴鍙楁墜鏈€備綔涓洪夯閱夊尰甯堬紝鐜嬩附鍦ㄦ墜鏈紑濮嬩箣鍓嶏紝渚夸笌涓绘不鍖荤敓鍙嶅娌熼€氱‘璁ょ梾浜虹殑鎵嬫湳鍜岄夯閱夋柟寮忥紝灏嗘墍鏈夎嵂鍝佸拰杈撴恫绠″噯澶囧Ε褰撱€侟/p> 銆€銆€鎵嬫湳涓紝鍏ㄨ韩楹婚唹鐨勭梾浜烘病鏈変换浣曠煡瑙夊拰鍙嶆槧锛岀洃鎶や华灏辨槸楹婚唹甯堢殑鐪肩潧銆傜帇涓界洰涓嶈浆鐫涘湴鐩潃鏄剧ず鍣ㄤ笂涓嶆柇鍙樺姩鐨勬暟鎹紝闅忔椂涓烘偅鑰呰皟鑺傞夯閱夎嵂鐗┿€佽褰曠敤鑽俊鎭€傛棤璁烘墜鏈寔缁灏戜釜灏忔椂锛岀帇涓藉繀椤诲缁堜繚鎸佸叏绁炶疮娉ㄣ€侟/p> 銆€銆€鍋氫竴鍚嶉夯閱夊笀涓嶅鏄擄紝鑰屽仛涓€鍚嶆€€瀛?7鍛ㄨ繕渚濈劧鍧氬畧鍦ㄦ墜鏈彴鍓嶇殑楹婚唹甯堬紝灏辨洿涓嶅鏄撲簡銆傚啀鏈変笉鍒颁笁鍛紝鐜嬩附鍗冲皢杩庢潵鑷繁鐨勭浜屼釜瀛╁瓙銆傚彲姝ゆ椂鐨勫ス锛屽嵈鏃犳殗鍏ㄦ儏鎶曞叆鍒拌繋鎺ユ柊鐢熷懡鐨勫枩鎮︿腑銆傛墜鏈腑绮剧绱х环鐨勫悓鏃讹紝瀹缉浼氭槑鏄惧姞閲嶏紝鑵逛腑鐨勮儙鍎夸篃璺熺潃濡堝鐨勬儏缁捣浼忓姩鏉ュ姩鍘汇€傛墜鏈粨鏉熶簡锛屾偅鑰呰鎺ㄨ繘鑻忛啋瀹ゃ€傛鏃剁殑鐜嬩附涔熸病娉曚紤鎭紝濂硅璧剁揣鎶婃墜涓娇鐢ㄧ殑楹婚唹鑽搧鍜岀敤閲忥紝璇︾粏鍛婄煡鑻忛啋瀹ょ殑鍖荤敓銆侟/p> 銆€銆€閮借濂充汉鍦ㄦ€€瀛曟湡闂存槸鏈€浜銆佹渶濞囪吹鐨勩€備絾瀵逛簬鍍忕帇涓戒竴鏍风殑鍖诲姟宸ヤ綔鑰呰€岃█锛屾偅鑰呯殑鐢熷懡瀹夊嵄锛屾案杩滄帓鍦ㄧ涓€浣嶃€傛瘡澶╁伐浣?0涓皬鏃讹紝姣忓懆閰嶅悎鍖荤敓瀹屾垚15鍙版墜鏈€傚彧瑕佸伐浣滈渶瑕侊紝鍙韬綋鍏佽锛岀帇涓借锛岃嚜宸变笉浼氱寮€閽熺埍鐨勬墜鏈彴銆侟/p> 銆€銆€鍏跺疄闄や簡鐪嬪埌鐜嬪尰鐢熺殑宕囬珮鍜屽鐚紝鎴戜滑涔熶粠涓湅鍒颁簡杩欎簺鍖诲姟宸ヤ綔鑰呯殑蹇欑鍜屼笉鏄撱€備篃璁告鏄洜涓洪夯閱夊笀杩欑鍖荤枟浜烘墠鐨勭煭缂猴紝鎵嶈鐜嬪ぇ澶繖鏍风殑鍖诲姟宸ヤ綔鑰咃紝鍙鑳戒笂鍙帮紝灏变笉寰椾笉鍦ㄥ矖浣嶄笂鍧氭寔銆備粬浠績涓亹鎬曚篃鏈夌潃涓€浠藉瀹朵汉鐨勯吀妤氾紝鍜屽鑷繁鐨勪弗鏍艰姹傘€備絾鏄鏋滆繖绉嶅伐浣滅姸鎬佹槸甯告€佺殑璇濓紝閭ｈ繖鍒板簳鏄笉鏄竴涓壇鎬х殑鍛?寰堝浜虹幇鍦ㄧ粡甯搁【铏戣嚜宸辩殑鍋ュ悍锛岃寰楀帇鍔涘ぇ锛岄偅杩欎簺缁欐垜浠不鐥呯殑浜猴紝浠栦滑鐨勫仴搴枫€佷粬浠殑鍘嬪姏锛岃鐢辫皝鏉ユ帓閬ｅ憿?涔熻浣犳垜鑳藉仛涓€鐐逛粈涔堬紝鎴戜滑鍐嶅幓鍖婚櫌鎵惧ぇ澶殑鏃跺€欙紝灏戜竴浜涙€ヨ簛銆佸涓€鍒嗙悊瑙ｃ€傛垜涓€鐩寸浉淇★紝浜哄績鏄煍杞殑锛屼汉鎯呮槸浜掔浉鐨勶紝鎴戜滑濡傛灉閮芥効鎰忎负瀵规柟鐫€鎯筹紝瀵规柟涔熶竴瀹氫細缁欐垜浠簲鏈夌殑鍥為銆侟/p>

客串銆€銆€2鏈?鏃ワ紝璁拌€呬粠闈掑矝鍏氦鍟嗗姟宸村＋鍏徃鑾锋倝锛屼腑澶枃鏄庡姙鍙戝竷2017骞?鏈?ldquo;涓浗濂戒汉姒?rdquo;锛岃鍏徃椹鹃┒鍛樹簬宄板洜 鎹?0涓囧厓鐜伴噾褰掕繕澶变富鐨勬劅浜轰簨杩硅崳鐧?ldquo;涓浗濂戒汉姒?rdquo;璇氬疄瀹堜俊姒滃崟銆侟/p> 銆€銆€涓浗鏂囨槑缃戞槸涓ぎ瀹ｄ紶閮ㄣ€佷腑澶枃鏄庡姙鍒涘姙銆傚悕鍗曠粡缃戞皯鎺ㄨ崘銆佽瘎璁骇鐢燂紝鍏辨湁105浣嶅姪浜轰负涔愩€佽涔夊媷涓恒€佽瘹瀹炲畧淇°€佹暚涓氬鐚€佸瓭鑰佺埍浜茬殑韬竟濂戒汉涓婃銆傛湰娆?ldquo;鎴戞帹鑽愭垜璇勮韬竟濂戒汉娲诲姩锛屽叡鏀跺埌鍏ㄥ浗鍚勫湴缃戞皯鎺ㄨ崘鐨勫ソ浜哄ソ浜嬬嚎绱?41涓囨潯锛屽弬涓庤瘎璁€佺暀瑷€銆佺偣璧炵殑缃戞皯瓒?000涓囦汉娆°€傛湁缃戝弸鐣欒█璇撮亾锛?ldquo;鍦ㄦ槬鑺傚洟鍦嗗枩搴嗙殑鏃跺埢锛岃鍒拌繖浜涘ソ浜虹殑鏁呬簨鎰熷埌鏍煎娓╂殩銆傚ソ浜轰滑鐢ㄥ疄闄呰鍔ㄨ癄閲婁簡涓崕姘戞棌鐨勪紶缁熺編寰枫€ 銆€銆€浜庡嘲鐨?ldquo;闈㈠20涓囧厓宸ㄦ涓嶅姩蹇冿紝甯澶变富瀹岀挧褰掕档鐨勪紭绉€浜嬭抗鎰熷姩浜嗘棤鏁扮綉鍙嬩负鍏舵姇绁ㄧ偣璧烇紝鏈€缁堝湪141涓囨潯濂戒汉濂戒簨绾跨储涓劚棰栬€屽嚭銆備簬宄拌韩杈圭殑浜叉湅濂藉弸鍜岃澶氱啛鎮変粬鎰熶汉浜嬭抗鐨勯潚宀涘競姘戣〃绀猴紝搴旇璁╂洿澶氱殑浜轰簡瑙ｅソ浜恒€佸涔犲ソ浜猴紝浠ュ仛濂戒汉濂戒簨涓鸿崳銆備粠韬竟灏忎簨鍋氳捣锛岀Н灏忓痉鎴愬ぇ寰凤紝绉皬鍠勬垚澶х埍锛屼簤鍋氭柊鏃朵唬鐨勪腑鍥藉ソ浜恒€侟/p>公交乘客銆€銆€2鏈?鏃ワ紝璁拌€呬粠闈掑矝鍏氦鍟嗗姟宸村＋鍏徃鑾锋倝锛屼腑澶枃鏄庡姙鍙戝竷2017骞?鏈?ldquo;涓浗濂戒汉姒?rdquo;锛岃鍏徃椹鹃┒鍛樹簬宄板洜 鎹?0涓囧厓鐜伴噾褰掕繕澶变富鐨勬劅浜轰簨杩硅崳鐧?ldquo;涓浗濂戒汉姒?rdquo;璇氬疄瀹堜俊姒滃崟銆侟/p> 銆€銆€涓浗鏂囨槑缃戞槸涓ぎ瀹ｄ紶閮ㄣ€佷腑澶枃鏄庡姙鍒涘姙銆傚悕鍗曠粡缃戞皯鎺ㄨ崘銆佽瘎璁骇鐢燂紝鍏辨湁105浣嶅姪浜轰负涔愩€佽涔夊媷涓恒€佽瘹瀹炲畧淇°€佹暚涓氬鐚€佸瓭鑰佺埍浜茬殑韬竟濂戒汉涓婃銆傛湰娆?ldquo;鎴戞帹鑽愭垜璇勮韬竟濂戒汉娲诲姩锛屽叡鏀跺埌鍏ㄥ浗鍚勫湴缃戞皯鎺ㄨ崘鐨勫ソ浜哄ソ浜嬬嚎绱?41涓囨潯锛屽弬涓庤瘎璁€佺暀瑷€銆佺偣璧炵殑缃戞皯瓒?000涓囦汉娆°€傛湁缃戝弸鐣欒█璇撮亾锛?ldquo;鍦ㄦ槬鑺傚洟鍦嗗枩搴嗙殑鏃跺埢锛岃鍒拌繖浜涘ソ浜虹殑鏁呬簨鎰熷埌鏍煎娓╂殩銆傚ソ浜轰滑鐢ㄥ疄闄呰鍔ㄨ癄閲婁簡涓崕姘戞棌鐨勪紶缁熺編寰枫€ 銆€銆€浜庡嘲鐨?ldquo;闈㈠20涓囧厓宸ㄦ涓嶅姩蹇冿紝甯澶变富瀹岀挧褰掕档鐨勪紭绉€浜嬭抗鎰熷姩浜嗘棤鏁扮綉鍙嬩负鍏舵姇绁ㄧ偣璧烇紝鏈€缁堝湪141涓囨潯濂戒汉濂戒簨绾跨储涓劚棰栬€屽嚭銆備簬宄拌韩杈圭殑浜叉湅濂藉弸鍜岃澶氱啛鎮変粬鎰熶汉浜嬭抗鐨勯潚宀涘競姘戣〃绀猴紝搴旇璁╂洿澶氱殑浜轰簡瑙ｅソ浜恒€佸涔犲ソ浜猴紝浠ュ仛濂戒汉濂戒簨涓鸿崳銆備粠韬竟灏忎簨鍋氳捣锛岀Н灏忓痉鎴愬ぇ寰凤紝绉皬鍠勬垚澶х埍锛屼簤鍋氭柊鏃朵唬鐨勪腑鍥藉ソ浜恒€侟/p>推进第五空间卫生间建设，突发心脏0图新增公厕820座。在营造人居环境上，病公交车编制便民摊点群规划，病公交车完善《青岛市城市便民摊点群设置管理导则》，合理设置、有序管理便民市场、摊点群及集中烧烤区，打造10分钟便民生活服务圈。

深入开展违法建设治理工作，2017年完成60%以上违法建设治理任务;2019年6月底全面完成我市既有违法建设治理任务。规范城市家具设置，统一形象展示牌和导示标志牌设置管理，杜绝乱贴乱画、小广告等城市牛皮癣。

加大景观照明设施建设，逐步完善 一带五河九区、六横五纵、多点布局的城市景观照明框架体系，智能化控制技术应用率达到85%。统筹规划5大垃圾处理园区，建设小涧西、黄岛、即墨、莱西、平度5座垃圾焚烧厂及填埋场等垃圾处理项目，全市生活垃圾处理设施能力达到10000吨/日以上。日前，市城市管理局发布《青岛市十三五城市管理发展规划》市容治理举措，着力提升生态环境、人居环境、人文环境，建设天蓝、地绿、路畅、街净、城亮的美丽青岛。新改扩建城市道路装灯率达到100%，主干道亮灯率达到98%，次干道、支路亮灯率达到97%。

规划提出，提高道路照明装灯率，推进实施开放式老旧小区路灯安装工程。规划提出，到2020年，基本实现原生垃圾零填埋，城乡环卫工作整体达到国内同类城市先进水平。市区道路清扫保洁达标率达到100%，市区主次干道机械化清扫率达到98%以上，推行人机结合、联合作业模式，达到以克论净深度保洁标准。在公共空间管理上，体现城市特色。

此外，发挥城市照明在智慧城市建设中的功能与作用，进行智慧交通监测、WIFI中继、大气污染监控等应用实践，实现小路灯、大功能市区道路清扫保洁达标率达到100%，市区主次干道机械化清扫率达到98%以上，推行人机结合、联合作业模式，达到以克论净深度保洁标准。

深入开展违法建设治理工作，2017年完成60%以上违法建设治理任务;2019年6月底全面完成我市既有违法建设治理任务。日前，市城市管理局发布《青岛市十三五城市管理发展规划》市容治理举措，着力提升生态环境、人居环境、人文环境，建设天蓝、地绿、路畅、街净、城亮的美丽青岛。

此外，发挥城市照明在智慧城市建设中的功能与作用，进行智慧交通监测、WIFI中继、大气污染监控等应用实践，实现小路灯、大功能。加大景观照明设施建设，逐步完善 一带五河九区、六横五纵、多点布局的城市景观照明框架体系，智能化控制技术应用率达到85%。在公共空间管理上，体现城市特色。规范城市家具设置，统一形象展示牌和导示标志牌设置管理，杜绝乱贴乱画、小广告等城市牛皮癣。规划提出，提高道路照明装灯率，推进实施开放式老旧小区路灯安装工程。统筹规划5大垃圾处理园区，建设小涧西、黄岛、即墨、莱西、平度5座垃圾焚烧厂及填埋场等垃圾处理项目，全市生活垃圾处理设施能力达到10000吨/日以上。

在营造人居环境上，编制便民摊点群规划，完善《青岛市城市便民摊点群设置管理导则》，合理设置、有序管理便民市场、摊点群及集中烧烤区，打造10分钟便民生活服务圈。推进第五空间卫生间建设，新增公厕820座。

新改扩建城市道路装灯率达到100%，主干道亮灯率达到98%，次干道、支路亮灯率达到97%。规划提出，到2020年，基本实现原生垃圾零填埋，城乡环卫工作整体达到国内同类城市先进水平

其中六项成果由在青科研院所完成。3 西太平洋科学观测阵列稳定运行 中国科学院海洋研究所对热带西太平洋科学观测阵列进行了扩展和升级，与印度尼西亚科学院海洋研究中心合作，于2016年建成印尼海潜标观测阵列，在印尼贯穿流主通道布设的潜标达到10套。

4 海洋沉积物中古菌参与碳循环的过程和机制的解析 深古菌(Bathyarchaeota)，是自然界分布非常广泛的一大类未培养古菌，然而由于深古菌细胞生长异常缓慢，体积微小不宜检测，其地球化学和生态学功能几乎未知。该研究在国际上首次系统完整地分析了甲藻基因组的结构特性，描绘了珊瑚虫和虫黄藻共生过程中相互作用的分子机制，为今后甲藻基因组学和珊瑚-虫黄藻共生生态系统的深入研究奠定了坚实的分子生物学基础。该成果由中国海洋大学完成。该成果由中科院海洋研究所完成。

该成果由厦门大学完成。9 海洋原生生物与藻类共生研究重要进展 该研究发现了红色中缢虫与隐藻共生新机制，改写了红色中缢虫体内仅保留隐藻的叶绿体或细胞器进行内共生的传统认知。

该成果由上海交通大学完成。研究发现，反气旋涡东侧的南向流会将北部冬季深混合层中的低位涡水向南输运进入温跃层，并潜沉形成模态水。

该成果综合了该领域国内外研究进展，理论分析了海洋附着微生物的遗传、生化、生理、生态、生物地球化学及组学等特征和规律，预测了海洋附着微生物对全球变化(如海水升温、酸化、缺氧和富营养化等)的响应和影响，为该领域发展和研究突破提供了系统理论基础。这种海洋涡旋对混合层低位涡水潜沉的贡献可以占到其总潜沉的一半以上。

许多甲藻在近海形成赤潮并产生毒素，对沿海环境、经济和人类健康造成了深远的影响。研发的新技术为低成本、大规模开展非模式生物特别是海洋生物基因组学及分子育种学研究提供了关键技术手段，也可应用于农作物、畜牧和模式动物等，具有广阔的应用前景。1 虫黄藻全基因组测序完成 甲藻是海洋生态系统中最重要的初级生产者之一。10 海洋附着微生物的生态过程取得新突破 海洋附着微生物群落的生态过程和生物地球化学作用是微生物海洋学研究前沿热点和难点。

近日，中国海洋湖沼学会组织海洋与湖沼领域相关单位、专家学者推荐，经学会理事投票，评选出2016年度中国海洋与湖沼十大科技成果。8 深海多金属硫化物资源与环境调查研究取得重要进展 首次在冲绳海槽南部的唐印热液区发现有流体活动的黑烟囱体群和热液溢流喷口，证实该区蕴藏丰富的多金属硫化物资源;在第四与那国热液区，发现硫磺喷口和出露于沉积物覆盖区的新热液喷口;同时，在八重山地堑附近采集到具黑色枕状构造的玄武质熔岩。

6 非模式生物基因组学关键技术取得突破 研发了串联标签测序技术，在一个测序片段(read)实现了对多达5个以上标签同时分析，解决了2b-RAD技术无法应用于双末端测序平台的局限，使得简并基因组分析成本大大降低。同时，该技术也首次实现了全基因组SNP分型和DNA甲基化的同步联合分析。

不同于经典的海洋环流理论认为西边界流是风生环流驱动的，该项目的研究首次提出海洋中尺度涡与大气的耦合对维持西边界流有重要作用，改变了对传统西边界流理论的认识，是对经典海洋环流理论的补充和发展，为气候模式中准确模拟西边界流提供了理论依据，对进一步模拟和预报中纬度风暴轴及其对气候变化的响应具有重要意义。十大成果涉及基因研究、海洋物理、海洋生物等多个研究领域。