如穷人，一辆车都是开到报废才换车，哪里管它折旧、贬值多少呢。
昨起，按照公安部机动车号牌管理改革统一部署，本市正式实施机动车号牌管理新举措，随机选号范围由10选1扩大为20选1。同时，还放宽了保留原号牌的使用时限，将使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求，调整为使用一年后即可申请保留，并将保留原号的申请时限由自原车转让或报废后6个月内提出，调整为可在一年内提出申请(6月20日前原车转移登记或注销登记的，仍按原规定在6个月内提出申请)。
过去10选1时，选号时间为60秒，选择范围扩大后车管所将选号系统时间延长了40秒。刘智介绍，目前京朝分所大厅平均每日有200个办牌量，自主编号和现场选号各占一半。车主现场选号不纠结 上午，市民赵先生来到市公安交管局车管所京朝分所办理号牌业务。一周后，车主可选择自取车牌或者速递。记者获悉，京Q号段已发放近5年，号段资源依然充足。
同时，购买二手车也可保留原车号牌了。车主按停止键，即可固定20个备选号。4、定期深放电 电池定期进行一次深放电也有利于活化电池，可以略微提升电池的容量。
在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。会感觉电池容量有所提升。
5、严禁存放时亏电 蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。
电动汽车越来越受到大家的欢迎!尽管电动汽车在特定条件上会有一定的局限性，但是从节能减排的理念出发，加上日趋成熟的技术，也逐渐受到很多家庭的青睐! 电动汽车在使用和电动汽车保养上与传统汽车会有所不同。究竟怎么样才能进行较好的电动汽车保养呢? 带着这些疑问，我们今天就一起来学学纯电动汽车保养六大注意事项。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。6、避免大电流放电 电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。
很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。当然现在很多新能源车型都有充电保护模式，快充80%保护，慢充保护模式，不存在过度充电不安全问题。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。
在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。一般情况蓄电池家用慢充平均充电时间在8小时左右。
充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电长期停驶的车辆，会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏，以致失去原有的技术性能。4、防止汽油的抗爆性能降低 汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。为防止橡胶制品地老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。
如有异常现象，需及时调整、维修。3、防止棉麻制品的霉烂及地毯等霉变 这些东西都很容易吸收水分。
2、防止金属生锈 锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。
因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。
特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。5、经常检查发动机的工作状况 每月至少起动发动机一次，怠速运转4-5min，检查发动机的运转情况。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。
另外，还要经常检查蓄电池。像胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。
为了减轻这种不良影响，车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作，以使其处于良好的性能状况。1、防止橡胶制品的老化变质 汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。
对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。
停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。汽油储存的时间最好不要太长。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。
因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。5、经常检查发动机的工作状况 每月至少起动发动机一次，怠速运转4-5min，检查发动机的运转情况。
为防止橡胶制品地老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。
橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。