贵州49个景区游客接待量持续保持万人次以上

他表示，贵州49个景区游這次發生地震的幾個城鎮，贵州49个景区游年輕人大多都到大城市工作，留下的以老年人居多，像是七尾市就大概有6成以上居民的年齡都在75歲以上，也有許多老人安養中心，「這次強震，很多被壓在房屋裡的可能也都是年長者」。

這次強震，客接待量很多被壓在房屋殘骸下的可能都是年長者。更為淒慘的是創立於1892年的老字號「高澤蠟燭店」，持续保持竹內說，店裡販賣的手工蠟燭相當受歡迎，幾乎每個觀光客都會購買。

食物方面，人次更是一天只有供應一次。由於道路中斷，贵州49个景区游油罐車難以開進來補給，很多加油站不是已經暫時關閉，就是開始限制加油油量，一輛汽車只准加油10公升。竹內說，客接待量有些人還是擔心家裡情況，頂多到避難所上個廁所，就會開回家門口，繼續待在車上。能登強震災情慘，持续保持7旬運將：持续保持很多年長者被壓在房屋下 （中央社記者戴雅真七尾市4日專電）日本能登強震後超過72小時，當地70多歲的計程車司機竹內對《中央社》記者說，現在最缺乏的是汽油、水及食物，許多民眾擔心餘震，選擇在車上過夜。竹內介紹，人次「這裡本來是一家賣化妝品的店，很有人氣的」。

談到災後生活，贵州49个景区游他表示，現在最缺乏的是汽油和水。他表示，客接待量這次發生地震的幾個城鎮，客接待量年輕人大多都到大城市工作，留下的以老年人居多，像是七尾市就大概有6成以上居民的年齡都在75歲以上，也有許多老人安養中心，「這次強震，很多被壓在房屋裡的可能也都是年長者」。小鄭並非唯一一個困在這個泥淖中人，持续保持根據上海廣播電視台旗下的網路新聞媒體《看看新聞》，持续保持2023年3月到7月，淄博市新註冊的燒烤相關企業超過700家，是往年同期的兩倍，其中近400家企業在4月註冊

報導稱，人次作為依靠工業生存的三線的小城市，淄博燒烤的熱潮消退，可說是網紅效應的基本規律。事實上，贵州49个景区游在「淄博燒烤」熱潮退燒之前就已經有不少的評論示警，應對這樣的爆紅現象持謹慎態度，不該一窩蜂。同時，客接待量也有不少人想要分一杯羹，借錢開店。生意不佳加上還有人民幣10多萬的貸款沒有償還，持续保持小鄭在今年冬天他開始做便當生意，持续保持一方面貼補收入缺口還債，另一方面也期望著透過便當打響店面的口碑，吸引更多人到店裡吃燒烤，「這裡少說上百家汽修店，工人多，選擇少，午餐平均消費10塊，有巨大的盒飯市場」。

在小鄭過往的觀念裡，認為一家新店應該要用2到3年累積口碑，然而受益於淄博燒烤的熱潮，他一開店就賺了錢，卻也失去了循序漸進、穩紮穩打的過程。小鄭並非唯一一個困在這個泥淖中人，根據上海廣播電視台旗下的網路新聞媒體《看看新聞》，2023年3月到7月，淄博市新註冊的燒烤相關企業超過700家，是往年同期的兩倍，其中近400家企業在4月註冊。

當地許多店面都貼出了轉讓公告，且乏人問津，雖然小鄭的店仍撐著，比起全盛時期，目前店內只留了20桌，而且時常一天盼不到一桌客人。（中央社）山東淄博因燒烤，在去（2023）年上半年爆紅，吸引大量觀光客，燒烤店如雨後春筍冒出。有當時跟風開店的店主背負一身債務，轉賣便當還債。「淄博燒烤」從爆紅到回歸平淡，不到一年的時間。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。據《搜狐新聞》旗下的媒體《極晝工作室》，一名在去年4月跟風開燒烤店的小鄭，是當地少數還撐著不願意認賠結束營業的店主。然而在經過野蠻生長後，目前整個產業進入了優勝劣汰的過程，除了長期經營與已經做出口碑的業者，許多店家都已經歇業了，用「旺季賺的錢，平淡季賠的錢」成為許多燒烤店經營者共同經歷。一時之間，燒烤店充斥著淄博的大街小巷。

新聞來源 淄博燒烤不到1年退燒 跟風開店慘賠轉賣便當還債（中央社） 延伸閱讀 山東淄博燒烤爆紅，《華爾街日報》：中國民眾「省錢式消費」難帶動經濟復甦 山東「淄博燒烤」湧現數百條店鋪轉讓公告，網紅經濟退燒市場斷崖式下跌 淄博燒烤熱潮 vs. 青島無人大樓，仰賴房地產促進經濟增長的中國必須重新考慮了 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。到了年底，許多的店面早已撐不下去而關門。

「也不知道火了是好事還是壞事」，小鄭說，原本期待自己在這股浪潮裡，能有翻湧的本領，「結果浪來了，但沒潮起來」。去年3月開始，「淄博燒烤」成為中國小紅書、微博等社交平台的流量密碼，相關話題衝上了熱搜榜，讓淄博市成為網紅城市，各地遊客不斷湧入。

立刻點擊免費加入會員。相較於去年4月剛開幕就賺錢，去年11月的收入還不到1萬元。跑了近百家汽修店，只賣出10幾份便當、收入不到百元的情形非常普遍。然而熱潮不到1年便退燒，如今已被打回原形附近的一棟樓房全毀，當局已經出動怪手清理殘骸。在七尾市，昨日上午通往知名溫泉加賀屋方向的車潮不斷，竹內接受《中央社》記者訪問解釋，這些可能是要趕去維修、清潔的員工。

他表示，這次發生地震的幾個城鎮，年輕人大多都到大城市工作，留下的以老年人居多，像是七尾市就大概有6成以上居民的年齡都在75歲以上，也有許多老人安養中心，「這次強震，很多被壓在房屋裡的可能也都是年長者」。用水方面，自衛隊會開來給水車，但每個人也被限制只能取用20公升。

能登強震災情慘，7旬運將：很多年長者被壓在房屋下 （中央社記者戴雅真七尾市4日專電）日本能登強震後超過72小時，當地70多歲的計程車司機竹內對《中央社》記者說，現在最缺乏的是汽油、水及食物，許多民眾擔心餘震，選擇在車上過夜。車子繼續前行，玻璃全碎的服飾店裡，人形模特兒東倒西歪地斜躺著。

竹內介紹，「這裡本來是一家賣化妝品的店，很有人氣的」。他可以想像以後大家會說：「雖然想去，但那裡不是有地震嗎？」他對當地的觀光產業感到憂心。

談到災後生活，他表示，現在最缺乏的是汽油和水。許多道路柔腸寸斷、對外交通受阻，目前傳出多處避難所物資缺乏。食物方面，更是一天只有供應一次。石川縣1月1日下午發生最大震度7級強震，截至昨日下午1時止，死亡人數攀升到82人，另有51人失聯、404人輕重傷、避難人數逾3萬4000人，還有逾700人因道路中斷持續受困。

更為淒慘的是創立於1892年的老字號「高澤蠟燭店」，竹內說，店裡販賣的手工蠟燭相當受歡迎，幾乎每個觀光客都會購買。這次強震，很多被壓在房屋殘骸下的可能都是年長者。

日本自衛隊登陸艇送推土機上岸，助搶通災區道路 （中央社）日本石川縣1月1日發生強震，多數地區因道路遭震毀聯外交通中斷，讓救災及物資運送面臨困難。平時也會身兼導遊的竹內，開著車向《中央社》記者介紹當地過去最繁華的「一本杉街」，但異於過去介紹的傳統古都風貌，他這次的介紹詞只能用「過去式」，這恐怕也是他從未想過的。

能登半島發生強震並不多見，身為土生土長七尾市人的竹內說，他在這住了幾十年，從沒經歷過這麼大的地震，只在近幾年地震比較頻繁，去（2023）年5月雖然有過一次較大的地震，但也沒這次恐怖。竹內說，有些人還是擔心家裡情況，頂多到避難所上個廁所，就會開回家門口，繼續待在車上。

輪島市倒塌的漆器公司7層樓建築他也知道。強震過後，在「一本杉街」的一角有一處看似傾斜的平房，靠近一看才會發現不是單純的傾斜，而是一樓整個被壓垮，從2層樓建築物被壓成了平房。隔幾個店面的陶器店，完全破碎的店門口玻璃散落地面，無人清理。目前除透過直升機空運外，自衛隊也派艦運送推土機登陸能登半島，助搶通災區道路。

另一家吸引許多海外饕客的餐廳「川嶋」同樣毀損嚴重，房屋嚴重傾斜超過20度，能否修復仍未知。從Google地圖介紹的照片來看，這家很有日本氣息的店相當大氣，有漆黑地板和紅色樑柱，但現在已經不復見過去氣派的大廳，店門傾倒。

日本石川縣1月1日下午發生最大震度7級強震，截至昨（4）日下午1時止，死亡人數已攀升到82人。由於道路中斷，油罐車難以開進來補給，很多加油站不是已經暫時關閉，就是開始限制加油油量，一輛汽車只准加油10公升。

他表示，那是一棟很新的建築物，才剛蓋好沒多久，照理說近期蓋的房屋都必須有防震措施，旁邊一些老屋都沒事，但這棟建築竟然從根部倒塌，讓他很詫異。雖然許多地方開設避難所，但擔心餘震，許多民眾依舊選擇在車上過夜。