我国要善于借鉴国外建设智慧城市的经验与做法

陈其华说：国要善外建设智在实际操作中，如果出现任何违背这五项行为准则的情况，我们都不会做出决策。

记者：于鉴国有专家认为，机群协同是智能制造最难解决的问题，而解决它的关键之一，在于基础管理要跟上来。记者：慧城市有人说企业数字化转型三分靠技术、七分靠管理、十二分靠执行。

而4.0时代的工业软件是典型的工业软件APP或者称数智化软件，经验我们与整个欧美是同时起步的。国要善外建设智数字化真正的功夫在于保证数据的准确性。因为这个平台通过研发、于鉴国积累，于鉴国把这些能力作为一个基础设施投资建设好了，中小企业直接使用该设施即可，而且只需投入较少的资金就可进行数字化转型。所以，慧城市他们进行数字化转型的资金门槛会比较低，技术门槛更低，不需为此养一个高端的IT团队，而且可靠性高。记者：经验您怎么看工业互联网平台未来的发展前景? 贺东东：中国工业互联网服务商有几百家之多，其中国家级的平台有15家。

现在大部分企业数据质量很差，国要善外建设智不同数据源或者不同系统数据的兼容性、规范性等都存在问题。于鉴国这两类软件的机理是不一样的。政策制定需要进行规范，慧城市不能对产业发展设置层层阻碍，这不利于行业良性发展。

毕业后即加入世邦工业科技集团股份有限公司，经验作为集团代表，经验多次获得央视采访，荣登央视晚间新闻联播，多次受到国内外行业协会邀请参加学术会议和学术交流，在国内外重要学术期刊和学术会议上发表论文10余篇。基建是市场的晴雨表，国要善外建设智当地的基建情况可以反映当地骨料市场特点。从整体建设的角度来看，于鉴国国内建设标准比较高，按照工业园区建设生产线、环保领域高投入更是全球独有。尽管和欧美的、慧城市传统的装备企业相比，慧城市我们在细节、标准方面可能还存在差距，但目前我们正在整合国内供应链的资源，通过合作响应全球区域市场，满足市场多元需求。

砂石骨料网未来能够做的事情还是非常多，可以进一步分享国内外的特点、未来的发展趋势，包括政策、贸易等，通过不同的形式交流打破已有的瓶颈，促进更多层面的合作、交流。企业需要把过往以客户为中心积累出来的好经验进行整理，用对客户更深的了解，响应客户关心的需求。

方立波：这对企业来说是一个非常重要的问题，有两点可以分享一下：第一点是真正以客户为中心。各行各业在迈入高质量发展的过程中，都将面临内部市场更为激烈的竞争和终端的更高诉求，砂石骨料行业同样不例外。此外，产业链的融合，在给从业人员带来新的就业机会的同时，也有利于推动行业健康稳定有序发展。随着低碳混凝土概念的持续推进，这种模式能否向全行业推广？ 方立波：砂石骨料行业的发展趋势是融合发展，这是基于砂石骨料的特性，做出可以和很多产业结合的判断，譬如与建筑固废进行结合。

海螺水泥和西部建设的合作，就是融合的趋势。砂石骨料网创始人李华与世邦工业科技集团副总方立波等人合影 记者：世邦工业科技集团的全球拓展非常成功，在海外市场，装备竞争无疑更加激烈，目前国际市场竞争情况如何？发生了哪些变化？ 方立波：目前全球超大型、先进的生产线都在国内，中国砂石骨料行业的发展促进了装备的提升。从规模大小来看，国内装备展现出大型化发展趋势，国外却依然以中小破碎为主。尽管砂石骨料涉及环节广、历史遗留问题多，但按照目前发展趋势，这些问题终将被解决。

在寻求平衡的过程中，砂石骨料企业要关注政策的制定，进行探讨并给予一定的建议，让政策能够真正有利于行业的发展。记者：世邦工业科技集团一直和砂石骨料网有良好的合作，不仅联合冠名了砂石高质量发展万里行广西站调研，还承办了东海论坛砂石行业智能化发展论坛，请问方总，对砂石骨料网未来如何更好服务行业有什么建议？ 方立波：感谢砂石骨料网为行业提供的数据、资料以及各类可行性报告，砂石骨料网以具有公信力的第三方机构为行业的发展做了很大的动作，贡献了自己的力量。

坚持以客户需求驱动发展是我们的优势，也是我们要持续贯彻的战略。第二点，智能化发展非常重要，要予以充分关注

以下视频来源于湖南卫视新闻联播： 《湖南新闻联播》特别报道《人民的代表》刘飞香（部分） 自2018年当选全国人大代表以来，刘飞香围绕组建国家地下工程智能装备技术创新中心、加快城市地下道路及地下空间规划建设、解决核心零部件产业发展问题、提升隧道建造机械化、智能化水平等先后提交了8份建议，也亲历有关立法、监督等工作。全国人大代表，铁建重工党委书记、董事长刘飞香一直以制造业代表的身份，深入产业链上下游、深入研发生产一线广泛调研、听取意见建议，并积极建言献策，参与见证了这部条例的出台。2020年9月，习近平总书记来湘考察，殷切希望湖南着力打造国家重要先进制造业高地。湖南卫视《湖南新闻联播》特别报道《人民的代表》讲述了全国人大代表刘飞香的履职故事。面对新发展阶段的新形势、新要求，湖南在立法上先行一步，出台《湖南省先进制造业促进条例》，为打造先进制造业高地，提供坚强法治保障（来源：《中国汽车报》）。

面对新的发展趋势与客户需求，玉柴审时度势，提出玉柴股份的1235战略规划。不过，李汉阳也坦言，玉柴的发展确实面临着不少压力，比如新能源化、运输方式的改变、同行竞争愈加激烈等，但是玉柴的态度是主动拥抱，开放合作。

从国一到国六，从玉林研发基地到全球布局研发中心，玉柴持续以技术创新为优势，其产品均以良好的动力性、经济性，大马力、高可靠等优势备受用户的赞誉。2013年，行业工程机械债务风险加剧，李汉阳临危受命，独闯处于风暴之中的玉柴重工，成功化解企业经营困境。

玉柴要成功，首先要客户成功。2021年，玉柴船电动力销量同比增长53%，其中，发电动力销量同比增长59%，提前4年完成原定的2025年战略目标。

其中，2021年国六销量达15万台。其中，1目标是指2025年动力系统销量超100万台，销售收入超700亿元。玉柴积极主动求变，进行深刻地转型探索和产业变革。这是李汉阳履新后推动开发的首款动力产品。

再者，一流企业必定是健康的、稳定的、可持续发展的。这对70年专业造内燃机的动力系统供应商来说，是一次重要的转身。

做独立的专业动力供应商 力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和——这是中国对世界的承诺。2021年，对于商用车行业而言，并不是寻常的一年，发展前高后低，国五提前透支市场，国六切换后市场低迷，行业企业均难以独善其身。

3方针是指做全、做新、做强。李汉阳指出，玉柴国际化成果主要得益于在研发、人才、供应商、品牌国际化的务实工作上，海外市场是玉柴非常重要的一部分，玉柴后续发展的重点一定在海外。

不驰于空想，不骛于虚声，而惟求实的态度、作踏实的功夫。2赛道是指传统动力与新能源动力两大赛道并驾齐驱。特别在燃氢发动机上，玉柴有着技术积累优势。在李汉阳看来，世界一流企业需要具备三个方面的特征，首先，一流企业所生产的产品，永远都是用户的首选产品，其品牌、质量、服务都应充分满足用户的需求。

李汉阳说，只有合作共赢才能持续健康发展，而玉柴永远不会成为整车厂和客户的竞争对手，不会站在合作伙伴的对立面。李汉阳指出，70岁的壮年玉柴，一路坚毅前行，如今又站在了新的起点上。

其中，以拥抱氢能为主的技术路线成为动力转型的重要方向，以期在双碳变革下，将百年内燃机产业在新时代焕发新生。其实，自1993年清华大学毕业，李汉阳都是在用成绩证明自己。

站在客户角度思考问题，帮助客户取得价值才有了玉柴如今的发展，玉柴的战略定位是独立的专业动力系统供应商，并不断做全、做新、做强。2021年，玉柴股份通机动力销量16万台，同比增长32%，其中，农业机械用发动机销量11万台，同比增长33%，提前4年完成原定2025年10万台战略目标。