“公羊”Ⅱ(关于“公羊”Ⅱ简述)

公羊Ⅱ关市场传言大型煤企9月动力煤价格政策或保持不变。

二是煤炭产能充足且不断有新增产能释放，于公羊Ⅱ龙头企业带头减产并不一定能减少原煤总产量。三是铁路运能释放，简述煤炭铁路外运成本下降。

今年国内将新增核电装机近620万千瓦，公羊Ⅱ关每月将新增发电量约40亿千瓦时。在影响煤炭市场的众多因素中，于公羊Ⅱ还有许多不利因素：一是宏观经济增长放缓，煤炭需求形势总体不容乐观。进入8月，简述环渤海动力煤价格降幅明显缩小。今年以来，公羊Ⅱ关国际煤价被迫振荡下滑。于公羊Ⅱ高库存降低了下游用户集中持续采购的可能性。

在经历2个多月的持续下跌后，简述环渤海动力煤价格止跌企稳迹象再度显现。随着铁路运能不断释放，公羊Ⅱ关煤炭外运成本必将下降，并最终拉低中转地和终端煤炭价格。于公羊Ⅱ1)煤矿:2014 年7 月末,全国重点煤矿库存5629 万吨,环比下降201 万吨,同比上升819 万吨;2014 年6 月末,山西国有重点煤矿库存1620 万吨,环比增加62 万吨,同比增加133 万吨。

简述8 月22 日,纽卡斯尔港现货价69.27 美元/吨,周环比下跌0.61 美元/吨;欧洲ARA 三港动力煤价格77.13 美元/吨,周环比下跌0.86 美元/吨;南非RB 动力煤价格69.68 美元/吨,周环比下跌2.79 美元/吨。公羊Ⅱ关2)港口:8 月25 日,秦皇岛港内贸煤库存559 万吨,周环减少11 万吨;广州港库存为299 万吨,周环下降7 万吨。于公羊Ⅱ航运价格:沿海煤炭运价稳中有降。8 月25 日,秦港动力煤价有所回升,动力末煤5000 大卡、简述4500 大卡平仓价分别为420 元/吨、375 元/吨,周环比均上涨5 元/吨。

8 月20 日,环渤海动力煤价479 元/吨,周环比下跌2元/吨。不过由于下游需求低迷,煤价持续上涨动力不足。

坑口:产地焦煤价格下跌。8 月25 日,济宁地区电煤车板含税价495 元/吨,周环比持平;8 月25 日,阳泉无烟末煤、洗小块、洗中块坑口含税价分别为390 元/吨、650 元/吨、710 元/吨,周环比均下跌10 元/吨2)港口:8 月25 日,秦皇岛港内贸煤库存559 万吨,周环减少11 万吨;广州港库存为299 万吨,周环下降7 万吨。8 月21 日,澳大利亚BJ 动力煤价格69.60 美元/吨,周环比下跌0.25 美元/吨。

8 月25 日,秦港动力煤价有所回升,动力末煤5000 大卡、4500 大卡平仓价分别为420 元/吨、375 元/吨,周环比均上涨5 元/吨。8 月20 日,环渤海动力煤价479 元/吨,周环比下跌2元/吨。航运价格:沿海煤炭运价稳中有降。8 月22 日,秦皇岛至广州运价为32.0元/吨,周环比下降0.1 元/吨;至上海运价为24.0 元/吨,周环比下降0.1元/吨;至宁波运价29.2 元/吨,周环比上升0.1 元/吨;至福州运价31.9元/吨,周环比下降0.1 元/吨。

坑口:产地焦煤价格下跌。港口:环渤海动力煤价小幅下跌。

8 月25 日,济宁地区电煤车板含税价495 元/吨,周环比持平;8 月25 日,阳泉无烟末煤、洗小块、洗中块坑口含税价分别为390 元/吨、650 元/吨、710 元/吨,周环比均下跌10 元/吨。本周观点:继中煤之后,神华也宣布减产,加之发改委发布《关于遏制煤矿超能力生产规范企业生产行为的通知》,市场释放出强烈的维护煤价的信号,秦港煤价随之止跌企稳。

3)电厂:截止2014 年8 月10 日,重点电厂煤炭总库存7669 万吨,较7 月初减少251 万吨,库存可用天数为21 天,较上月初减少2 天。1)煤矿:2014 年7 月末,全国重点煤矿库存5629 万吨,环比下降201 万吨,同比上升819 万吨;2014 年6 月末,山西国有重点煤矿库存1620 万吨,环比增加62 万吨,同比增加133 万吨。8 月22 日,纽卡斯尔港现货价69.27 美元/吨,周环比下跌0.61 美元/吨;欧洲ARA 三港动力煤价格77.13 美元/吨,周环比下跌0.86 美元/吨;南非RB 动力煤价格69.68 美元/吨,周环比下跌2.79 美元/吨。不过由于下游需求低迷,煤价持续上涨动力不足。煤炭库存:港口库存继续下降印尼：当前国际煤炭市场需求有限，印尼煤炭市场弱势运行。

受前期中国内贸煤价持续低位运行，而澳洲煤价持续回升影响，进口煤优势持续减弱，加之近期中国市场上流传对进口煤征税的消息，本周，澳洲5500K（NAR）煤价震荡调整，整体呈现小幅回落态势。印度：由于目前澳洲5500K（NAR）煤价整体处于高位，以及考虑到澳洲煤炭高灰特点，印度贸易商进口澳洲煤炭热情有所降低，对南非煤炭需求有所回升，使得当前南非5500K（NAR）煤炭供应相对紧缺。

印尼政府预计今年煤炭产量在4.21亿吨左右，基本与去年产量持平，其中，约25%煤炭用于国内消费，剩余75%用于出口。澳大利亚：本周期（8月19日-8月25日），纽卡斯尔港装船共计30艘，环比减少2艘。

据悉，印尼煤炭商普遍看好四季度煤炭出口市场。政策方面，受印尼煤炭出口企业申请出口许可证制度延期执行影响，印尼贸易部原定于9月1日期执行的煤炭出口许可证制度推迟到10月1日期执行，为企业留出更多申请时间，受此影响，本周印尼煤炭价格整体下跌调整。

近期，由于市场对后期国际煤价预期仍旧较低，为保护坏境以及遏制全球煤价下跌的局面，印尼政府宣布明年将限制煤炭产量在4亿吨左右。预计9月后，印度对澳洲5500K（NAR）煤炭需求仍会上升印尼政府预计今年煤炭产量在4.21亿吨左右，基本与去年产量持平，其中，约25%煤炭用于国内消费，剩余75%用于出口。近期，由于市场对后期国际煤价预期仍旧较低，为保护坏境以及遏制全球煤价下跌的局面，印尼政府宣布明年将限制煤炭产量在4亿吨左右。

受前期中国内贸煤价持续低位运行，而澳洲煤价持续回升影响，进口煤优势持续减弱，加之近期中国市场上流传对进口煤征税的消息，本周，澳洲5500K（NAR）煤价震荡调整，整体呈现小幅回落态势。据悉，印尼煤炭商普遍看好四季度煤炭出口市场。

印度：由于目前澳洲5500K（NAR）煤价整体处于高位，以及考虑到澳洲煤炭高灰特点，印度贸易商进口澳洲煤炭热情有所降低，对南非煤炭需求有所回升，使得当前南非5500K（NAR）煤炭供应相对紧缺。澳大利亚：本周期（8月19日-8月25日），纽卡斯尔港装船共计30艘，环比减少2艘。

政策方面，受印尼煤炭出口企业申请出口许可证制度延期执行影响，印尼贸易部原定于9月1日期执行的煤炭出口许可证制度推迟到10月1日期执行，为企业留出更多申请时间，受此影响，本周印尼煤炭价格整体下跌调整。预计9月后，印度对澳洲5500K（NAR）煤炭需求仍会上升。

印尼：当前国际煤炭市场需求有限，印尼煤炭市场弱势运行从动力煤期货主力合约增仓来看，9月起煤炭市场应该有利好消息出现。一是调整进口关税，对除褐煤之外的进口煤炭，征收3%6%的进口关税。近期5500大卡蒙煤的成交价格为470元/吨，5000大卡为410元/吨。

上述浙江贸易商说。在煤炭分析师看来，国家发改委昨日召集电企开会，主要目的是想看看电企对于救市的态度。

二是尽快出台《商品煤质量管理办法》，加强质量监管。另外，国内四大生产企业已经近乎垄断了国内煤的沿海市场，这也是电企抵触国家限制进口煤的主因。

在国家和当地政府的扶持下，整个8月份的煤炭价格弱势企稳。一位不愿透露姓名的行业人士对记者分析，限制了进口煤，相当于电企交出了煤炭定价的话语权，没有进口煤，动力煤还是由国内几大煤炭巨头说了算。