欧盟近零能耗和近零碳建筑进展及对我国的启示

宁夏贺兰山苏峪口瓷窑址项目执行领队 柴平平：欧盟近零发现它是一个新的窑业类型，产品主要是以精细白瓷为主，釉色莹润、透光性超强。

当前，耗和近制造业数字化转型行动正在开展，推动工业互联网向工业园区下沉普及。抓项目、零碳建筑赶订单、拼生产，车间机器轰鸣，企业干劲十足。

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记者从工信部了解到，进展及对今年将通过稳住重点行业、进展及对稳住汽车等大宗消费、支持企业加大设备更新和技术改造等一系列举措，全力促进工业经济平稳增长。（记者张辛欣、国的启王聿昊）。所调查的8个行业中，欧盟近零8个行业效益指数均上升

由于邓兰舟工作繁忙，耗和近女儿回家的时候都是家里老人在照顾，电话和视频就成了父女俩最常沟通和见面的形式。这天邓师傅返程的车还没到，零碳建筑王大爷就已经早早在车站等候了。近年来，进展及对邓兰舟还做起了短视频，进展及对邓兰舟将身边老乡的暖心事拍成短视频发到社交媒体后，引发关注收获了几百万的点赞，未来他希望通过短视频和直播带货，帮助老乡们销售山里的土特产。国的启（总台记者 鄢艳 沈潇迪 魏轶 刘东立 王睿哲）。

小小的车厢装载着村民的期盼，也承载着百味生活。今天让我们来认识这位热心肠的带货司机——邓兰舟。

在湖北宜昌五峰土家族自治县，有一位山村客运司机，名叫邓兰舟，他的客车每天行驶于群岭包裹的山坳间，往返于五峰镇和山上的村庄。到了五峰镇金桥车站，邓兰舟停好车，送走乘客，便马不停蹄地上街帮村民们采购货品。到了发车的时间，又有人拦下了车。带货归来，乡亲们又盼着他。

王大爷今年80岁，和邓兰舟认识也有两三年了。邓兰舟十四年义务带货暖着乡亲们的心，而老乡们的信任也让邓师傅很感动。邓兰舟边买边不时掏出笔记本一项项查看，确保没有落下的东西和忘记的事情。可这十四年带货，邓兰舟偏偏分文不取。

如今，邓兰舟的业务从物理带货升级为网络带货，他的带货效应也给当地引入了更多的志愿服务和发展机会。为了方便村民去镇上办事，邓兰舟的客车每天早上六点从村里发车，中午十二点再从镇上返回，50公里山路开车需要两个多小时。

兰舟是木兰木做成的船，古诗中常用来作为对船的美称，邓兰舟就是一艘连接山里山外的摆渡船，他带货的故事，和兰舟这个名字一样美丽。他背着的大箩筐里，有为邓师傅准备的神秘礼物。

邓兰舟现在已经发布了100多个作品，平均每条视频都有几十万观看量。还没出门，村民的电话就打了进来。那位执意要给邓师傅送排骨的王大爷，也是视频故事里的主角。有人算过账，按5元一件收费的话，这些年邓兰舟带过的货光运费就超过50万元。每天收车之后，邓兰舟回到自己的小屋，打开手机，剪辑、上传自己拍摄的视频。凌晨五点，邓兰舟便开始起床收拾。

乡村客运司机 邓兰舟：我经历了这么多事情，碰见这么多可爱的人，我说我就把这些美好的瞬间用手机把它记录一下，我就用手机学着自己慢点拍摄一个视频，然后把它发到网上去。十四年来，暖心事每天都在这辆小小的车厢里上演着。

通过这个视频为家乡做一点点贡献。破晓前的浓雾中，陆续有村民来到麦庄村大岩屋车站。

在邓兰舟的视频里，村里外出打工的人看到了亲人，听到了家乡话。十四年来，沿着崎岖的山路，邓兰舟也见证了乡村脱贫致富的变化。

乡村客运司机 邓兰舟：他们对我的这种热情，老乡们的这种淳朴和善良真的是感动了我。我在想未来怎么补偿孩子还有家人，我知道我只能把自己的工作做好，然后有多余的时间，或者哪天能够休息的话，就好好陪陪他们，陪陪家人。王大爷从家里冒雨走了四五公里山路才到车站，执拗地坚持要邓师傅收下排骨，这份心意让邓兰舟着实感动。村民们的日子越过越好，山里的路也是越修越好，村民们托他捎带的东西越来越丰富多样。

麦庄村村民 张先银：我们有什么难事，因为我们在外面只能联系邓师傅，他就给我们老人买药，买吃的，都给我们老人买了就送到位，我们从内心里非常感谢邓师傅。也有更多人通过这些视频见到了当地秀丽的风景，认识了这里善良可爱的乡亲，希望有一天能亲自来这里走走看看。

老人们感谢他，争着请他吃饭，拿他当自家人，这种邻里关系在城里也许比较少见，但在邓兰舟那儿却很自然。乡村客运司机 邓兰舟：还想把自己家乡的土特产推荐出去，让更多的人能看见，让更多的人能知道。

我觉得带东西是一件小事，举手之劳，就这样一直就坚持下来了。接近中午，乘客们拎着大包小包上车了，邓兰舟驾驶客车上山回村，沿路将乘客和村民们托他捎带的货物送到目的地。

邓兰舟每次回家待的时间都不长，通常吃个饭，和父亲唠唠家常，中午就要发车返回村里。邓兰舟一边招呼乘客落座，一边将村民们托他带到五峰镇上的货物搬到车上。毫不夸张地说，邓兰舟和他的小客车就是当地人心目中全村的希望。邓兰舟给村民帮忙，村民们也都在用自己的方式感谢着他。

久而久之，邓兰舟和乡亲之间建立了邻里之上的深厚情谊。做父亲做到这个份上，我陪她的时间太少了。

我当时带回来了，老乡们特别热情，在路上等着拿，然后就说小邓今天在我家里去做客。8条客运路线，覆盖了五个行政村，服务总计八千余人。

说实话，带货带这么多、一带就这么多年，如果适当收费，我觉得完全能接受。他当班的日子上午开车到镇上，只有给村民帮忙的事情不多时，才能抽出时间回家看看。