今年是第几个教师节（教师节的确立过程）

特别是航运价格跌，今年教师节教师节说明下游减少派船儿了，贸易商熬过春节煤价也不定能马上涨上去。

近期山东地区煤矿安全检查严格，第个的确立产量多有不同程度下降;因区域内电厂库存多在较低水平运行，第个的确立目前煤矿继续以供应五大电力长协电煤为主，基本无市场煤外销。供需分析供应：过程根据统计局公布的数据来看，2020年12月全国生产原煤3.5亿吨，同比增长3.2%，增速比上月加快1.7个百分点;日产1135万吨，环比减少23万吨。

今年教师节教师节港口市场分析北方主流港：本周北方港口动力煤市场情绪有所转弱。随国内增产保供措施逐渐落地，第个的确立国内煤炭供应有所增加。东北锦州港：过程本周东北锦州港褐煤价格延续平稳运行态势，整体较上周同期未有明显波动。近期蒙东地区主流煤矿褐煤以供给长协用户为主，今年教师节教师节市场煤外销较少，锦州港可售褐煤资源有限，煤价暂稳。第个的确立截至1月21日卓创资讯评估的秦皇岛港5500大卡动力煤合理平仓价格在925-930元/吨。

以大同南郊地区5500大卡硫0.8的动力煤为例，过程截至1月21日车板含税价格执行735-745元/吨。近期来看，今年教师节教师节目前山西公共卫生事件防控力度较严格，部分煤矿长途车减少;但市场煤资源仍较为紧张，下游需求较稳定，对煤价形成支撑。利空方面，第个的确立一是在国家保供政策引导下，第个的确立资源供应不足的情况正在逐步缓解;二是尽管就地过年倡议对工业用电有所支撑，但总体下降的趋势依然不可改变;三是进口煤通关政策宽松，资源补充能力增强，12月份我国进口煤炭3908万吨，环比增加2732万吨;四是随着气温逐渐回升，居民用电需求有所下滑，对煤炭市场支撑力度减弱。

中钢协发布的最新一期钢材价格指数为122.72点，过程较12月末下降1.45%。二、今年教师节教师节二月份市场走势研判对于二月份国内煤炭市场走势影响较大的因素分析如下：今年教师节教师节利好方面，一是国内经济稳步复苏，其中制造业PMI指数已经连续十个月处于扩张区间，煤焦钢等行业需求预期较为乐观;二是煤矿安全检查维持高压态势，加上港口煤炭库存依然较低，对市场形成一定支撑;三是焦化与水泥等行业生产积极性旺盛，对煤炭刚性需求较大。综上所述，第个的确立二月份国内动力煤市场需求减弱，第个的确立后期将面临较大的调整压力;炼焦煤市场延续稳中有涨行情;钢材市场维持震荡调整走势;焦炭市场供需偏紧态势有所缓解，加上钢焦企业利润分配矛盾增大，判断价格或趋于平稳。1月山西临汾1/3焦煤价格上涨70-80元/吨，过程安泽地区低硫焦煤价格上涨30-50元/吨;山东兖州气煤价格上涨170-210元/吨

1月山西临汾1/3焦煤价格上涨70-80元/吨，安泽地区低硫焦煤价格上涨30-50元/吨;山东兖州气煤价格上涨170-210元/吨。受寒潮与春节放假影响，工地停工以及工厂放假增多，钢材市场需求进一步下滑，市场情绪转弱，现货价格回调。

截止1月27日，普氏中挥发分焦煤国内到岸价格205.50美元/吨，比12月末上涨23美元/吨。一、一月份市场运行情况动力煤市场继续走强。从我的钢铁网统计的230家样本焦企焦炭库存情况看，目前库存合计为45万吨，较上月末基本持平。从跟踪的国内十大城市现货行情均价看，高线比上月末(下同)下跌61元/吨，三级螺纹下跌13元/吨，冷轧下跌311元/吨，热轧下跌49元/吨，中厚板下跌19元/吨。

焦炭市场延续强势运行。二、二月份市场走势研判对于二月份国内煤炭市场走势影响较大的因素分析如下：利好方面，一是国内经济稳步复苏，其中制造业PMI指数已经连续十个月处于扩张区间，煤焦钢等行业需求预期较为乐观;二是煤矿安全检查维持高压态势，加上港口煤炭库存依然较低，对市场形成一定支撑;三是焦化与水泥等行业生产积极性旺盛，对煤炭刚性需求较大。截止1月29日，中国煤炭市场网发布的5000大卡环渤海动力煤现货参考价格报收于721元/吨，4500大卡环渤海动力煤现货参考价格报收于644元/吨，比12月末分别上涨33元/吨和36元/吨。中钢协发布的最新一期钢材价格指数为122.72点，较12月末下降1.45%。

目前唐山钢坯价格3860元/吨，比上月末上涨70元/吨。一是受疫情影响，部分地区钢厂焦炭库存下降，补库意愿浓厚;二是焦化行业新增产能接续仍需时间，钢厂开工率虽有下滑，但总体处于较高水平，对焦炭等原料需求依然较大，导致焦化厂出货与订单状态持续良好，提涨情绪依然较高。

利润空间进一步压缩，钢厂生产积极性有所减弱，我的钢铁网最新统计的全国钢厂高炉产能利用率为82.22%，较上月末下降2.16个百分点。一是疫情导致公路运输受阻，加上港口煤炭库存持续处于低位，市场看涨情绪依然浓厚;二是寒潮导致气温骤降，居民用电需求大幅上升，电厂采购煤炭积极性加大。

国内钢材市场弱势回调。外蒙煤炭进口通关依然处于较低水平，资源偏紧态势没有改变，蒙5精煤唐山到场价格上涨80-130元/吨。利空方面，一是在国家保供政策引导下，资源供应不足的情况正在逐步缓解;二是尽管就地过年倡议对工业用电有所支撑，但总体下降的趋势依然不可改变;三是进口煤通关政策宽松，资源补充能力增强，12月份我国进口煤炭3908万吨，环比增加2732万吨;四是随着气温逐渐回升，居民用电需求有所下滑，对煤炭市场支撑力度减弱。综上所述，二月份国内动力煤市场需求减弱，后期将面临较大的调整压力;炼焦煤市场延续稳中有涨行情;钢材市场维持震荡调整走势;焦炭市场供需偏紧态势有所缓解，加上钢焦企业利润分配矛盾增大，判断价格或趋于平稳。1月份国内焦炭市场继续上涨，全月价格累计涨幅400元/吨。一是下游焦炭市场持续走强，焦化厂受利润驱动生产积极性居高不下，对炼焦煤市场有一定拉动;二是年末保安全政策叠加疫情管控影响，资源供应偏紧趋势未变

无进口煤配额是遇到的第一个难题。此时，数字化煤场这一利器正大显神通，该厂已经实现由燃料智能化向智慧化管控转变。

同时，该厂根据设备、天气、煤种等实际，结合季节特点从预防、管控两方面入手，及时优化煤场存煤结构，规范煤场交叉作业管理，根据存煤时间及煤堆热值变化，科学合理制定煤场烧旧存新计划。这种基于计划、指令的无人化作业方式，年减少人工成本75万，节约电力成本约50万，设备损耗成本约35万。

面对被动局面、特殊时期，我们不仅要主动求变、拓宽渠道，破解燃煤之急，更要踏准市场节奏、锁定优势价格，确保治亏挖潜。同时，抢占先机，在市场低点预先锁定货源和价格。

大开厂数字化煤场于2018年7月3日正式投入运行，是国电电力首家实现燃料采、制、存、烧的智慧运行企业。针对冬季可能出现的设备缺陷、冻煤湿煤问题，提前做好事故预案和应对措施，细化标准、防控结合，全力打造安全煤场。主控人员在做争抢电量和深度调峰决策时，顶尖峰、压低谷，数字化煤场都有计划、有预测地调整煤种煤量，保证锅炉安全经济运行，环保指标实现达标排放。进入新的一年，该厂燃煤战线全员整装待发，在绘制自动化、数字化、信息化、标准化、智能化、可视化六化智慧燃料管理系统的美好蓝图中，奋力挖掘新潜力，全力迎接新挑战。

10月初，国家供暖民生保障用煤专项增补配额终于明确，大开厂争取到国家供暖民生保障用煤专项增补配额政策21万吨，配额在省内同批次单一火电企业中排名第一，压降燃料采购成本近2500万元。2020年，国电电力大开厂推进燃煤精细管理，深挖降本增效潜能，交出了一份亮眼的煤中掘金成绩单：全面打通进口煤采购渠道，节约采购成本2500万元;船运煤实现安全颗粒归仓，回收原煤1700余吨;深化配煤掺烧，入炉标煤单价同比降低30.96元/吨，增利2667万元主动出击 跑赢关键点2020年7月，在该厂决战迎峰度夏之时，蒙东地区煤炭产能受限、国内褐煤市场供应持续偏紧、大连地区突发疫情，三座大山压在该厂奋力冲峰、抢发电量的前进道路上。

该厂燃料战线全员上下联动，形成合力，确保燃料各项工作环环相扣、无缝对接，深挖各方面潜力点。在这冰与火的双重考验中，该厂圆满完成157万吨的船煤抢运工作，公运损耗率在0.02%以内，入厂标煤单价低于铁路煤88.7元/吨，为降本增效和机组大负荷运行提供了强有力保证。

要在政治安全、经济安全、设备安全、消防安全、交通安全、职业健康安全上着力，以六个安全护航整个燃料战线。走进该厂燃料智能化管控中心，7块监控大屏幕、4块小屏幕实时紧盯输煤战线上的每个生产环节。

2020年，该厂配煤掺烧小组根据数字化煤场自动计算出的煤源价格、煤质、锅炉负荷等多项指标，利用掺烧模型合理优化掺配比例，累计掺烧经济煤种108.25万吨，掺烧率67.25%，同比升高17.9个百分点，节约燃料成本1603万元。在配额政策正式落地前如何采购则是第二个难题。锻造利器 把握创新点乘势而为，赢在创新。智慧化堆取料系统和汽车煤智能化建设也是该厂智慧燃料技改项目中的两个重头戏。

在电网大幅减少全网深调机率、全网机组深调收益同比缩减三分之二的不利情况下，该厂全年深调收益不降反增，逆势完成3125万元，较2019年增加深调收益344万元，数字化煤场功不可没。对此，该厂船煤攻坚小组科学合理规划汽车运煤和火车运煤到厂总量和时间，不断优化接卸、输送、存放、掺烧流程，在港口监装、过衡、路途监控、厂内采制化等多岗位合理调配人员，保证不丢车、不丢煤，确保各环节无缝连接、万无一失。

该厂燃料部本着预防为主、彻底根治的原则，先后完成罐前罐后落煤管内部13处150平方米的防磨检查治理、煤场堆料皮带调偏支架的制作安装、翻车机振打设施的检修治理、A翻车机抑尘装置改造等燃料设备老大难问题11项，消除了设备隐患，提高了设备健康水平。大屏幕前排，6台排列整齐的电脑上显示着煤场、皮带等生产运行状态，燃料作业情况和设备运行状况尽收眼底。

上线2年来，该厂不断调试完善系统，燃煤人员通过煤场燃煤储存分布的详细信息数据制定出科学的入厂煤接卸方案;运行人员一目了然入炉煤煤质指标，根据负荷工况及时调整设备运行方案，避免了锅炉营养不良和营养过剩;营销人员结合当前市场煤价情况，动态计算出配煤掺烧后降低的成本，有效指导合理采购数字化煤场完全实现燃料进厂、堆取、入炉数据联动，为各专业生产运行都提供了最佳方案。汽车煤智能化建设分为入厂计量、汽车机械采样装置、煤样桶自动筛选系统和汽车管控系统四部分改造项目。