土耳其官媒：發現6.94億噸稀土儲量僅次於中國，可滿足全球千年需求

　　中国山东网青岛频道12月3日讯 近期，土耳其官媒發青岛联通在全公司推广客服管理平台，土耳其官媒發业务政策、处理规则、指标管控等重要信息直达各部门投诉处理一线员工，实现了业务知识共享、指挥调度统一、疑难方案众筹、效能管理同步四大功能，有效促进全公司投诉处理规范化、信息化管理。

站在黄线外验票，現694億噸於中國可滿扇门打开后出闸，如扇门未打开， 持票至客服中心处理。6、稀土儲量僅次上车：注意车与站台之间的高度差、空隙，防止踏空、绊倒。

5、足全球千年需候车：根据导向牌前往站台候车，到站台后选择正确乘车方向，按地面指引排队候车。土耳其官媒發中国山东网青岛频道12月9日讯(记者 刘淑红 通讯员 龙怡)青岛地铁M3号线北段本月开通。現694億噸於中國可滿单程票：插入出站闸机回收口。(1)进站闸机 站在黄线外：稀土儲量僅次请刷卡处刷单程票/琴岛通等储值票，待扇门打开后通过。足全球千年需每个地铁站均有两个及以上的出入口。

2、土耳其官媒發购票：自动售票机可购买单程票。记者了解到，現694億噸於中國可滿青岛地铁站不设人工售票台，购票琴岛通等储值票可直接刷卡乘车，没有琴岛通可以在自动售票机购买单程票。起航前，稀土儲量僅次编队还举行了誓师大会、慰问官兵等活动。

舰长134米，足全球千年需宽16米，满载排水量4000余吨，最大航速不小于27节，续航力4000海里，自给力15昼夜，抗风力大于12级。导弹驱逐舰青岛舰：土耳其官媒發舷号113，1996年7月服役，是我国自行设计建造的导弹驱逐舰，舰长144米，宽15米，满载排水量4000多吨。其中，現694億噸於中國可滿大庆舰是首次执行护航任务，青岛舰是第2次执行护航任务，太湖舰连续执行过2批护航任务。码头边，稀土儲量僅次亲人手持国旗挥舞，为护航官兵送行。

可通过横向、纵向、垂直和靠帮等多种方式对舰艇编队实施补给作业。孩子醒来时，他已随舰驰骋于大洋。

保障组政委的女儿徐雅洁是新兵，后天是她的授衔仪式，但父亲不能参加了。北海舰队装备部部长陈强南担任编队指挥员，某基地副政委黄新昌担任编队政委。第二十二批护航编队由导弹护卫舰大庆舰、导弹驱逐舰青岛舰和综合补给舰太湖舰组成，携带舰载直升机2架、特战队员数十名，任务官兵700余人。7年来，在国家部委的帮助指导下，在地方工业部门的支持配合下，海军已连续不间断地派出了21批编队远赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。

晚报讯 昨天上午10时，海军第二十二批护航编队从青岛某军港解缆起航，奔赴亚丁湾、索马里海域接替第二十一批护航编队执行护航任务。码头边，亲人挥舞国旗，为护航官兵送行。出发前，青岛舰声抗班班长于晓龙的孩子还没睡醒，于晓龙抱过熟睡的孩子，让他能在父亲怀里再待一会儿。孩子们一声声爸爸再见的呼喊，和战舰上水兵远去的背影构成了一幅动人的画面。

到今年12月底，海军遂行亚丁湾护航任务将整整7年市委常委、副市长牛俊宪，副市长栾新、董晓莉、孙立杰出席了今天的会议。

中国山东网青岛频道12月6日讯(记者 杨广科)12月6日，2015年市政府部门向市民报告、听市民意见、请市民评议活动(简称三民活动)述职报告会分两场举行，市政府办公厅、市教育局等24个市政府部门负责人向全体市民实事求是地报告了本年度工作情况、存在问题及改进措施，诚恳接受评议和意见建议。为方便广大市民更好地对市政府部门工作进行监督，述职报告会视频将在网上重播，广大市民可通过青岛政务网三民活动专题网页进行收看，也可通过人民网青岛视窗、大众网青岛站、半岛网、青岛新闻网、青岛网络广播电视台等网站的活动专题链接进行查看，青岛电视台党建频道也将播出述职报告会实况录像，欢迎广大市民积极收看。

至此，三民活动述职报告会圆满结束。5日、6日两天，市政府49个部门负责人分成四组，依次向市民代表述职并接受现场评议，1万名市民代表参加了市级主会场以及区(市)、高新区分会场会议据悉，机场高速北段采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度120公里/时，路基宽度42米;南段(机场至河套段)采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度120公里/时，路基宽度42米;南段(河套至红岛南互通段)采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/时，路基宽度34.5米。目前新机场已全面进入建设实施阶段，将按照2015年开工建设、2016年全面推进、2017年主体攻坚、2018年安装调试、2019年验收转场的建设规划加快推进，高速路建设将与新机场启用对接。新机场高速北段起自新机场东北侧的青银高速，沿新机场东侧向南跨胶济铁路后，与机场高速南段相接。项目总占地约456.1472公顷。

公路方面，改造升级青银高速、国道204、正阳路、胶州湾高速，以及沈海高速、滨河路、双元路，规划建设机场西高速、机场高速，形成四横五纵的新机场公路集疏网络，四横主要是青银高速、G204改线升级、正阳路、环湾高速;五纵是沈海高速、机场西高速、机场高速、滨河路快速路、双元路，并提出市域范围内各主要区域组团至新机场出行时间不超过70分钟的目标。这就意味着，从新机场通过机场高速前往市区，需从红岛收费站转到胶州湾大桥后才能到达。

车道分两个标准建设 根据环评内容显示，新机场快线工程全长约40公里，包括北段和南段，其中北段长13.807公里，南段长26.876公里。交通衔接规划初步形成 根据青岛市交通委此前发布的《青岛胶东国际机场综合交通衔接规划》，规划建设集航空、铁路、公路、城市轨道于一体的全通型综合交通枢纽，实现1小时通达青岛全域、1.5-2小时覆盖半岛主要城市的客货集疏目标。

该项目计划于2016年7月正式开工，至2019年7月建成，工程工期共计36个月。公路、铁路、城轨等方面的规划已初步形成。

青岛新机场快线工程作为青岛胶东国际机场集疏运系统的重要组成部分，其建设是将青岛新机场打造为华东机场群区域枢纽机场的需要，是推动青岛新机场建设航空城、发展临港产业、促进区域经济快速发展的需要，也是构建综合运输体系的需要。路线全长约40公里，设了5座高架桥，总长约18.425公里(不含互通区主线桥梁长度)，小桥3座，分离立交1座，通道9座，涵洞8道，互通立交6处，其中枢纽互通立交3处，新建养护工区l处，监控通信分中心l处。昨日，市环保局官方网站发布了青岛新机场快线工程(新机场高速公路)环境影响评价第二次信息公示。城轨方面，规划建设连接主城区的地铁8号线、连接西海岸的地铁13号线、连接蓝色硅谷的地铁11号线，均计划接入机场交通中心，形成新机场与市域快速连接的轨道网络。

铁路方面，规划建设的济青高铁将从下方穿过新机场并设机场站，新建自胶州北站经机场至红岛站的铁路交通走廊，连接正在建设的青连铁路、青荣城际铁路和已运营的胶济客专，形成新机场与周边城市快速连接的铁路网络。南段起自青岛新机场南侧，顺接机场进场路向南跨过济青高铁、大沽河，与改线后的青兰高速衔接，路线向东、向南至胶州湾大桥红岛连接线收费站。

计划明年7月正式开工 根据环评，新机场高速项目总投资1191058.63万元，接近120亿元，平均每公里造价29276.56万元。根据公示内容，青岛新机场高速将分南北两段建设，南端终点与胶州湾大桥相连，设计时速为120公里，全线采用八车道和六车道标准，光高架桥就有5座。

早报讯 青岛新机场目前已全面进入建设实施阶段，总体规划近日刚刚获批，作为新机场综合交通规划内容之一的新机场高速公路建设也在加快推进中铁路方面，规划建设的济青高铁将从下方穿过新机场并设机场站，新建自胶州北站经机场至红岛站的铁路交通走廊，连接正在建设的青连铁路、青荣城际铁路和已运营的胶济客专，形成新机场与周边城市快速连接的铁路网络。

该项目计划于2016年7月正式开工，至2019年7月建成，工程工期共计36个月。南段起自青岛新机场南侧，顺接机场进场路向南跨过济青高铁、大沽河，与改线后的青兰高速衔接，路线向东、向南至胶州湾大桥红岛连接线收费站。车道分两个标准建设 根据环评内容显示，新机场快线工程全长约40公里，包括北段和南段，其中北段长13.807公里，南段长26.876公里。据悉，机场高速北段采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度120公里/时，路基宽度42米;南段(机场至河套段)采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度120公里/时，路基宽度42米;南段(河套至红岛南互通段)采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/时，路基宽度34.5米。

昨日，市环保局官方网站发布了青岛新机场快线工程(新机场高速公路)环境影响评价第二次信息公示。项目总占地约456.1472公顷。

这就意味着，从新机场通过机场高速前往市区，需从红岛收费站转到胶州湾大桥后才能到达。计划明年7月正式开工 根据环评，新机场高速项目总投资1191058.63万元，接近120亿元，平均每公里造价29276.56万元。

新机场高速北段起自新机场东北侧的青银高速，沿新机场东侧向南跨胶济铁路后，与机场高速南段相接。交通衔接规划初步形成 根据青岛市交通委此前发布的《青岛胶东国际机场综合交通衔接规划》，规划建设集航空、铁路、公路、城市轨道于一体的全通型综合交通枢纽，实现1小时通达青岛全域、1.5-2小时覆盖半岛主要城市的客货集疏目标。