千年红枣出山记

另外，根据财政部《关于进一步加强行政事业性收费和政府性基金管理的通知》(财税〔2015〕30号)规定，对依据法律、行政法规和经国务院或财政部会同有关部门批准设立的收费基金项目，地方各级人民政府及其部门一律不得自行减免、缓征、停征或取消。

适用条件：符合《中小企业划型标准规定》(工信部联企业〔2011〕300号)的小微企业。适用条件：为服务业小微企业和个体工商户减免租金的出租人。

27.出租人为服务业小微企业和个体工商户减免租金的，对应减免房产税、城镇土地使用税 政策内容：自2020年1月1日至2020年12月31日，出租人为服务业小微企业和个体工商户减免租金的，对减免租金部分对应的房产、土地，可按减免租金月份数和减免比例减免房产税、城镇土地使用税。从业人数，包括与企业建立劳动关系的职工人数和企业接受的劳务派遣用工人数。对电影行业企业2020年度发生的亏损，最长结转年限由5年延长至8年。适用条件：从事个体经营的自主就业退役士兵。二、省级层面税费减免政策(7项) 减征小规模纳税人六税两费 政策内容：自2019年1月1日至2021年12月31日，对增值税小规模纳税人减按50%征收资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税(不含证券交易印花税)、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加。

单位和个体工商户无偿捐赠用于应对疫情的货物免征增值税、消费税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加 政策内容：自2020年1月1日至2020年12月31日，单位和个体工商户将自产、委托加工或购买的货物，通过公益性社会组织和县级以上人民政府及其部门等国家机关，或者直接向承担疫情防治任务的医院，无偿捐赠用于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的，免征增值税、消费税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加。纳税人提供疫情防控重点保障物资运输收入免征增值税 政策内容：自2020年1月1日起至2020年12月31日，对纳税人运输疫情防控重点保障物资取得的收入，免征增值税。据了解，青岛市气象台2020年07月19日07时05分，将暴雨蓝色预警信号升级为暴雨黄色预警信号。

7月18日凌晨，青岛开始出现降雨。接降雨预警后，市南巴士公司紧急动员，要求所属各分公司全力排查安全隐患、清点防汛物资，应急人员24小时待命，随时准备应对强降雨导致的突发状况。对此，市南巴士公司将加大周一早高峰时段的发车密度，随时关注气象信息，科学做好运力投放工作，力求降低降雨对通勤一族的出行影响降雨开始后，安全方面，该公司安排专人关注驾驶员岗前状态和路面情况，重点关注下属31条线路的危险路段，在雨势较大时通过智能调度系统，对驾驶员进行线上安全叮嘱;技术方面，工作人员加大了对纯电动公交车的排检力度，对动力电池外观、尾舱高压部件、前脸除霜器、高压部件螺栓等关键部位进行重点检查，并要求全体驾驶员严控纯电动车辆涉水深度、随时关注仪表报警信息;营运方面，调度员利用智能调度系统，结合实时路况合理调配运力。

接降雨预警后，市南巴士公司紧急动员，要求所属各分公司全力排查安全隐患、清点防汛物资，应急人员24小时待命，随时准备应对强降雨导致的突发状况。连续两日的降雨导致路面湿滑，给交通带来压力。

据了解，青岛市气象台2020年07月19日07时05分，将暴雨蓝色预警信号升级为暴雨黄色预警信号。对此，市南巴士公司将加大周一早高峰时段的发车密度，随时关注气象信息，科学做好运力投放工作，力求降低降雨对通勤一族的出行影响。此外，市南巴士公司下属多条线路沿线的爱心候车室内，配备爱心雨伞和爱心雨衣，供有需要的市民免费取用，全力保障广大市民雨天安全出行。青岛公交集团市南巴士公司多部门紧急联动，紧盯危险路段、合理调配运力，部分爱心候车室还免费发放爱心雨伞、雨衣，全力保障广大市民雨天出行安全。

7月18日凌晨，青岛开始出现降雨銆€銆€7鏈?8鏃ヤ笂鍗堬紝闈掑矝甯傚晢鍔″眬涓惧姙浜?ldquo;鐕冪儳婵€鎯呫€佸缓鍔熼潚宀?rdquo;鏆ㄦ墿澶ф洿楂樻按骞冲澶栧紑鏀句笓棰?ldquo;涓夎堪銆備細涓婏紝闈掑矝甯傚晢鍔″眬9涓瀹ゅ拰鍗曚綅鐨勪富瑕佽礋璐ｅ悓蹇楀洿缁曟墿澶ф洿楂樻按骞冲澶栧紑鏀句緷娆¤繘琛屼簡杩拌锛屾湁鐞嗚銆佹湁鏁版嵁銆佹湁瀵规瘮锛屽涔犲€熼壌鍏堣繘鐪佸競缁忛獙鍋氭硶锛屾帰璁ㄥ叏甯傝繘涓€姝?ldquo;鎵╁ぇ鏇撮珮姘村钩瀵瑰寮€鏀?rdquo;鐨勫疄璺佃矾寰勫拰鍏蜂綋鎺柦锛屽皢鎴愪负褰撳墠鍙婁粖鍚庝竴涓椂鏈熸姄濂藉叏甯傚晢鍔＄郴缁熸墿澶у澶栧紑鏀惧伐浣滅殑鎶撴墜鍜岃鍔ㄦ柟妗堛€侟/p> 銆€銆€闈掑矝甯傚晢鍔″眬鍏氱粍涔﹁銆佸眬闀挎潕鑻忔弧鎸囧嚭锛岃娣卞埢璁よ瘑鎵╁ぇ鏇撮珮姘村钩瀵瑰寮€鏀剧殑鍐呮兜鍜屾剰涔夈€傞潚宀涘叴浜庡紑鏀俱€佺珛浜庡紑鏀撅紝寮€鏀惧凡鎴愪负闈掑矝杩欏骇鍩庡競鐨勫熀鍥狅紝鎵╁ぇ鏇撮珮姘村钩瀵瑰寮€鏀撅紝鏄競濮斿競鏀垮簻绔欏湪鍥藉鏂颁竴杞洿楂樻按骞冲澶栧紑鏀炬渶鍓嶆部鍋氬嚭鐨勯噸澶у喅绛栵紝鏄潚宀涘競鎶㈡姄鍥藉鎴樼暐鍙犲姞鏈洪亣鑲╄礋鐨勬斂娌昏矗浠诲拰鍘嗗彶浣垮懡锛屾槸璧㈠緱鏈潵鍙戝睍浼樺娍鐨勫繀鐒堕€夋嫨銆傞潚宀涘競鍟嗗姟灞€鍋氫负绔欏湪鍏ㄥ競瀵瑰寮€鏀惧墠娌跨殑鎺掑ご鍏碉紝蹇呴』鍧氬畾涓嶇Щ璐交鎵ц瀵瑰寮€鏀剧殑鍩烘湰鍥界瓥銆傝娉ㄩ噸鎵╁ぇ瀹炴晥锛屽姞蹇舰鎴愭洿楂樻按骞冲澶栧紑鏀炬柊鏍煎眬锛屾瘡涓€鍚嶅共閮ㄩ兘蹇呴』鍏峰寮€鏀剧殑绱犺川鍜岃兘鍔涳紝鐢ㄥ競鍦哄寲鎬濈淮鍘昏皨鍒掑紑鏀撅紝鍧氭寔鑱旂郴瀹為檯锛屽潥鎸侀棶棰樺鍚戝拰鐩爣瀵煎悜锛屽琛ㄤ腑澶拰鐪佸瑕佹眰锛屽鏍囧厛杩涘吀鍨嬶紝璁ょ湡鏌ユ壘鎵╁ぇ瀵瑰寮€鏀剧殑閲嶇偣闅剧偣鐥涚偣鍫电偣锛屽湪澧炲己娑堣垂鍩虹鎬т綔鐢ㄤ笂瀹炵幇绐佺牬銆佸湪鍩硅偛澶栬锤绔炰簤鏂颁紭鍔夸笂瀹炵幇绐佺牬銆佸湪绋冲畾鍜屾墿澶у埄鐢ㄥ璧勪笂瀹炵幇绐佺牬銆佸湪寤鸿楂樿兘绾у紑鏀惧钩鍙颁笂瀹炵幇绐佺牬銆侟/p> 銆€銆€鏈€鍚庯紝鏉庤嫃婊″己璋冿紝鍦ㄦ墿澶ф洿楂樻按骞冲澶栧紑鏀炬柟闈紝鍟嗗姟棰嗗煙鑱岃矗鏈€閲嶃€佸湴浣嶆渶绐佸嚭锛屽晢鍔￠儴闂ㄥ繀椤诲湪鍏ㄥ競鎺€璧风殑鎵╁ぇ鏇撮珮姘村钩瀵瑰寮€鏀?rdquo;涓撻涓夎堪楂樻疆涓巼鍏堢獊鐮淬€佸媷绔嬫疆澶淬€侟/p>銆€銆€7鏈?8鏃ヤ笂鍗堬紝闈掑矝甯傚晢鍔″眬涓惧姙浜?ldquo;鐕冪儳婵€鎯呫€佸缓鍔熼潚宀?rdquo;鏆ㄦ墿澶ф洿楂樻按骞冲澶栧紑鏀句笓棰?ldquo;涓夎堪銆備細涓婏紝闈掑矝甯傚晢鍔″眬9涓瀹ゅ拰鍗曚綅鐨勪富瑕佽礋璐ｅ悓蹇楀洿缁曟墿澶ф洿楂樻按骞冲澶栧紑鏀句緷娆¤繘琛屼簡杩拌锛屾湁鐞嗚銆佹湁鏁版嵁銆佹湁瀵规瘮锛屽涔犲€熼壌鍏堣繘鐪佸競缁忛獙鍋氭硶锛屾帰璁ㄥ叏甯傝繘涓€姝?ldquo;鎵╁ぇ鏇撮珮姘村钩瀵瑰寮€鏀?rdquo;鐨勫疄璺佃矾寰勫拰鍏蜂綋鎺柦锛屽皢鎴愪负褰撳墠鍙婁粖鍚庝竴涓椂鏈熸姄濂藉叏甯傚晢鍔＄郴缁熸墿澶у澶栧紑鏀惧伐浣滅殑鎶撴墜鍜岃鍔ㄦ柟妗堛€侟/p> 銆€銆€闈掑矝甯傚晢鍔″眬鍏氱粍涔﹁銆佸眬闀挎潕鑻忔弧鎸囧嚭锛岃娣卞埢璁よ瘑鎵╁ぇ鏇撮珮姘村钩瀵瑰寮€鏀剧殑鍐呮兜鍜屾剰涔夈€傞潚宀涘叴浜庡紑鏀俱€佺珛浜庡紑鏀撅紝寮€鏀惧凡鎴愪负闈掑矝杩欏骇鍩庡競鐨勫熀鍥狅紝鎵╁ぇ鏇撮珮姘村钩瀵瑰寮€鏀撅紝鏄競濮斿競鏀垮簻绔欏湪鍥藉鏂颁竴杞洿楂樻按骞冲澶栧紑鏀炬渶鍓嶆部鍋氬嚭鐨勯噸澶у喅绛栵紝鏄潚宀涘競鎶㈡姄鍥藉鎴樼暐鍙犲姞鏈洪亣鑲╄礋鐨勬斂娌昏矗浠诲拰鍘嗗彶浣垮懡锛屾槸璧㈠緱鏈潵鍙戝睍浼樺娍鐨勫繀鐒堕€夋嫨銆傞潚宀涘競鍟嗗姟灞€鍋氫负绔欏湪鍏ㄥ競瀵瑰寮€鏀惧墠娌跨殑鎺掑ご鍏碉紝蹇呴』鍧氬畾涓嶇Щ璐交鎵ц瀵瑰寮€鏀剧殑鍩烘湰鍥界瓥銆傝娉ㄩ噸鎵╁ぇ瀹炴晥锛屽姞蹇舰鎴愭洿楂樻按骞冲澶栧紑鏀炬柊鏍煎眬锛屾瘡涓€鍚嶅共閮ㄩ兘蹇呴』鍏峰寮€鏀剧殑绱犺川鍜岃兘鍔涳紝鐢ㄥ競鍦哄寲鎬濈淮鍘昏皨鍒掑紑鏀撅紝鍧氭寔鑱旂郴瀹為檯锛屽潥鎸侀棶棰樺鍚戝拰鐩爣瀵煎悜锛屽琛ㄤ腑澶拰鐪佸瑕佹眰锛屽鏍囧厛杩涘吀鍨嬶紝璁ょ湡鏌ユ壘鎵╁ぇ瀵瑰寮€鏀剧殑閲嶇偣闅剧偣鐥涚偣鍫电偣锛屽湪澧炲己娑堣垂鍩虹鎬т綔鐢ㄤ笂瀹炵幇绐佺牬銆佸湪鍩硅偛澶栬锤绔炰簤鏂颁紭鍔夸笂瀹炵幇绐佺牬銆佸湪绋冲畾鍜屾墿澶у埄鐢ㄥ璧勪笂瀹炵幇绐佺牬銆佸湪寤鸿楂樿兘绾у紑鏀惧钩鍙颁笂瀹炵幇绐佺牬銆侟/p> 銆€銆€鏈€鍚庯紝鏉庤嫃婊″己璋冿紝鍦ㄦ墿澶ф洿楂樻按骞冲澶栧紑鏀炬柟闈紝鍟嗗姟棰嗗煙鑱岃矗鏈€閲嶃€佸湴浣嶆渶绐佸嚭锛屽晢鍔￠儴闂ㄥ繀椤诲湪鍏ㄥ競鎺€璧风殑鎵╁ぇ鏇撮珮姘村钩瀵瑰寮€鏀?rdquo;涓撻涓夎堪楂樻疆涓巼鍏堢獊鐮淬€佸媷绔嬫疆澶淬€侟/p>本航次是全球新冠肺炎疫情蔓延背景下，自然资源部北海局2020年启动的首个远洋调查航次。

在三个多月的时间里，航次经受了船舶续航力、装备能力和船队员毅力的多重考验，并克服了海盆区水深大、取样站位数量多、连续高负荷作业等困难，终于啃下太平洋调查的硬骨头，安全圆满完成航次任务。自4月14日青岛出航至7月18日返回青岛，太平洋航次共历时96天，创造了国内海洋科考船单航段最长航时的新纪录。

据悉，本航次向阳红06船在太平洋公海区开展了海洋地质、地球物理、水文、生物等多学科调查，获取了110余站的平均5700米水深的地质样品和近10000公里的综合地球物理测线数据，为研究太平洋海盆区气候演化、环境特征和地球物理特征积累了宝贵的第一手资料。7月18日，随着向阳红06船缓缓靠泊自然资源部北海局青岛科考基地码头，由该船执行的全球变化与海气相互作用专项2020年太平洋调查航次正式结束。

来自自然资源部北海局、自然资源部第三海洋研究所等单位的52名船队员科学抗疫、不惧逆行、勇敢冲在大洋调查的第一线。航次前期充分估计面临的困难，制定了多种应急预案，采取了航前核酸检测、备足防疫物资、一次性上足油料和食品等补给物资、取消原计划的中途停靠补给改为单一航段执行等措施，确保了年度重点调查任务的顺利实施来自自然资源部北海局、自然资源部第三海洋研究所等单位的52名船队员科学抗疫、不惧逆行、勇敢冲在大洋调查的第一线。本航次是全球新冠肺炎疫情蔓延背景下，自然资源部北海局2020年启动的首个远洋调查航次。自4月14日青岛出航至7月18日返回青岛，太平洋航次共历时96天，创造了国内海洋科考船单航段最长航时的新纪录。在三个多月的时间里，航次经受了船舶续航力、装备能力和船队员毅力的多重考验，并克服了海盆区水深大、取样站位数量多、连续高负荷作业等困难，终于啃下太平洋调查的硬骨头，安全圆满完成航次任务。

7月18日，随着向阳红06船缓缓靠泊自然资源部北海局青岛科考基地码头，由该船执行的全球变化与海气相互作用专项2020年太平洋调查航次正式结束。航次前期充分估计面临的困难，制定了多种应急预案，采取了航前核酸检测、备足防疫物资、一次性上足油料和食品等补给物资、取消原计划的中途停靠补给改为单一航段执行等措施，确保了年度重点调查任务的顺利实施。

据悉，本航次向阳红06船在太平洋公海区开展了海洋地质、地球物理、水文、生物等多学科调查，获取了110余站的平均5700米水深的地质样品和近10000公里的综合地球物理测线数据，为研究太平洋海盆区气候演化、环境特征和地球物理特征积累了宝贵的第一手资料加快建设动车小镇作为推动区域新旧动能转换的加速器，是在高速列车领域构建从基础研究、产品开发、装备制造到运维的全链条的创新体系，全面提升中国高速列车技术创新能力和全球行业竞争力，推动高速列车技术创新成为中国高端装备新名片。

据悉，海大西海岸校区一期是以上海宝冶集团为社会资本方的PPP项目，该项目建设工期为3年，运营期15年。近年来，上海宝冶深耕山东市场，在青岛、德州、烟台、日照、临沂、济南等城市的在建项目全面发力，助力山东经济发展。

中国山东网7月20日讯 (通讯员 荆琳 陆军) 记者从7月18日举行的上海宝冶企业开放日活动现场获悉，中国海洋大学海洋科教创新园区(西海岸校区)占地约2800亩，规划总建筑面积185万平方米，建成后，可容纳在校生总体规模20000人。在中国海洋大学海洋科教创新园区(西海岸校区)建设中，上海宝冶将大国工匠精神、鲁班精神融入到项目建设中去。建设运营为一体 PPP项目彰显央企实力 中国海洋大学海洋科教创新园区(西海岸校区)项目地处国家AAAA级风景区的大珠山东侧，规划范围北起里岛路，南至宅科路，西起山川路，东至滨海沿线海军路。到7月31日，项目将完成基础及地下人防施工，今年12月31日完成主体结构。

其中由上海宝冶承建的项目一期工程规划占地面积约 826 亩，将于今年年底完成主体结构。山东德州太阳能小镇9个单体组合的小镇荟萃，在2018年8月第二届中国国际太阳能十项全能竞赛中展现了建筑和美术的完美结合，堪称绿色、科技、环保、节能、人文的工程典范。

像宝冶承建的青岛西海岸蓝湾路慢行系统暨视觉通廊工程，目前已经竣工。此外，还有位于青岛市城阳区的国创中心双创园1-1期项目，该项目是我国高速列车(磁悬浮)研发基地，也是山东省新旧动能转换的重大工程之一。

凭借创想之舟的安装及提升这项颠覆性创新工艺，上海宝冶项目建设团队计划以综合体建筑单体冲击 鲁班奖。主要建设产业研发中心及配套设施建筑。

届时，莘莘学子们在大珠山下、黄海之滨的新校区内学习和生活，西海岸校区将成为海洋强国高端人才培养的摇篮。以学习综合体单体建筑为例，其中的创想之舟 钢结构总重达近500T，设计方采用拉索体系悬浮在中庭之上。该项目的建设启用将为贯彻落实创新驱动发展、海洋强国、一带一路等国家战略，服务山东新旧动能转换和海洋强省建设，支撑服务青岛实现蓝色跨越，为中国海洋大学跻身特色显著的世界一流大学奠定坚实基础。该工程把从银沙滩西到星光岛珊瑚贝桥蜿蜒30.5公里的滨海旅游资源及滨海文化项目串联一体，相得益彰，这条海岸线勾画出西海岸最美的轮廓，将助力青岛西海岸打造成为世界级最美海湾。

其承建的中国海洋大学海洋科教创新园区(西海岸校区)一期工程规划占地面积约 826 亩，包括学习综合体、院系组团、生活服务及其他附属用房、能源中心、室外工程、专业设备等16个建筑单体，总建筑面积 344719平方米。中国海洋大学海洋科教创新园区(西海岸校区)项目实施机构、媒体代表等出席了当天的开放日活动。

启用后，该校区在校生规模达到7000人。不仅如此，上海宝冶集团还承建了香港中文大学、深圳大学西丽校区、中山大学深圳校区、哈尔滨工业大学深圳校区扩建等工程，而今他们都成为当地的城市标志建筑，尤其是香港中文大学(深圳)一期、哈尔滨工业大学深圳校区扩建等工程崭获2019年度工程鲁班奖。

被称为青岛首创的美丽乡村工程莱西市南墅镇山体土地整治暨生态修复工程，把昔日的荒山野岭华丽转身为万亩良田，该项目总建设规模4246.4680公顷，通过集中连片的土地开发整治、工矿用地复垦、布设灌溉与排水系统，以及整修塘坝、治理陡坡、建设农田林网等生态环境保护措施，增加有效耕地面积，提高耕地质量，促进土地集约化利用，全面改善农村生态环境，建设美丽乡村，促进农村经济可持续发展。项目单体锁定鲁班奖 为海大学子打造匠心工程 上海宝冶集团有限公司是中国冶金科工集团有限公司旗下骨干企业。