江苏用电负荷昨创纪录

同时，江苏纪录架构了公共服务设施、旅游线路、市政基础设施等海岛开发利用支撑体系，明确提出了青岛市海岛近期开发应从有居民海岛入手的发展思路。

为保证施工节点任务，用电青岛地铁组织相关承建单位，用电召开设备运输方案讨论会，确定了由汇泉广场站提前将设备吊装至轨道车，然后将轨道车停放在区间内，轨道具备条件后第一时间进行设备运输，并根据铺轨的进度采取夜间运输、节假日运输方法，见缝插针地利用轨道空闲时间来完成设备材料的进场，缩短了设备运输时间。地铁3号线采用集中供电方式，负荷共设振华路站和宁夏路站2座开闭所。

尤其是错埠岭站受外界条件制约，昨创青岛地铁与相关承建单位专题研究解决方案，昨创供电设备房优先砌筑，确保了供电大型设备的进场时间，同时在较短的时间内完成供电设备安装调试送电工作，较计划节点时间提前近一个月。大型设备吊装下井 利用既有轨道运输材料 据了解，江苏纪录由于3号线车站均为地下站，江苏纪录而3号线南段只设汇泉广场一个吊装孔洞，错埠岭站设备、材料运输只能利用轨道车运输方式。工作人员顺利合闸，用电至此3号线南北段电力贯通，南北相互支援供电。多个专业交叉作业 24小时不间断施工 针对涉及面广、负荷交叉作业多的问题，负荷青岛地铁制定了完善的工序衔接方案并严格执行，具备作业面后采取多点平行作业，在较短时间内完成任务。链接：昨创 冷滑和热滑 在地铁工程建设中，分为冷滑和热滑试验两个阶段来收集记录相关设备运行的数据，检测设备是否正常、达标，满足运营要求。

冷滑是接触轨不受电情况下，江苏纪录由内燃机车牵引带集电靴的车辆进行滑行的试验。用电冷滑试验是地铁线高水平试运营前的综合试验,检查运营设备设施和线路几何尺寸是否达到运行规范。在有居民海岛优化开发区域内，负荷坚持先规划后建设、生态保护优先的原则。

昨创海岛防灾减灾能力显著提高。生态保护海岛5个，江苏纪录包括朝连岛一岛、石老人、小屿、大公岛和大公南岛。规划期目标2014-2020年：用电提升海岛开发利用价值 海岛生态保护显著加强加强海岛、海域生态环境修复、整治和保护，提升海洋生态系统服务功能和价值。可在保护生态环境的基础上，负荷发展现代渔业养殖等。

海岛的空间分布多以面积较大的海岛为中心，周边聚集小岛和微型岛的岛群格局。海岛开发利用功能进一步提升贯彻依法用岛、规划用岛、生态用岛、科技用岛的理念，创新海岛开发利用模式，实现海岛产业结构转变，由季节性渔业、观光的形式，转变为生态旅游、生态养殖、休闲渔业等多种类型为一体的复合型模式。

(青岛新闻网记者 朱颖)。此规划包括我市管辖范围内的120个海岛及其周边海域，有居民海岛7个，无居民海岛113个。青岛基岩海为主海岛116个 青岛市海岛以基岩海岛为主的共计116个，占海岛总数的96.7%;泥沙岛4个，占海岛总数的3.3%，主要分布在丁字湾和横门湾附近。依据有居民海岛开发利用现状和资源环境禀赋，遵循生态保护建设与优化开发并重的原则，将青岛市有居民海岛划分为特殊用途区和优化开发区，其中特殊用途区面积3.19 平方公里，优化开发区面积7.78 平方公里。

小青岛已成为青岛市著名旅游景点。适度利用类：海岛34个 适度利用类海岛34个，主要包括旅游娱乐用岛、农林牧渔用岛、工业交通用岛和公共服务用岛。其中有居民海岛总面积约10.97 平方公里，海岛岸线长约47.92公里;无居民海岛总面积约4.07平方公里，海岛岸线长约75.00公里;平均岛陆面积0.13平方公里。在保护海岛公共服务设施的前提下，经严格论证，公共服务用岛可适度发展旅游娱乐、农林牧渔等。

升级陆岛交通码头2-4座，新建新能源供电设施1-3处，新建海水淡化站1-3座，建设通讯基站1-2座，100%的无居民海岛固体废弃物和污水得到有效处置，80%的有居民海岛固体废弃物和污水得到有效处置。青岛新闻网记者昨日从市海洋与渔业局获悉，《青岛市海岛保护规划(2014-2020)》已于近日出台并组织实施。

该规划是我国首批公布批复的市级海岛保护规划。农林牧渔海岛3 个，主要包括张公岛等海岛。

其中，农林牧渔用岛14 个，旅游用岛1 个，交通运输用岛1个。有居民海岛：7个均规划有优化开发区 青岛市目前有居民海岛7个，田横岛、大管岛、小管岛、竹岔岛、灵山岛、斋堂岛、沐官岛。总体目标：实现海岛永续利用 持续发展 抓住一带一路和山东半岛蓝色经济区建设的战略机遇，建立健全海岛的管理、保护、开发、建设体系，促进海岛生态文明建设，改善海岛人居环境，推进陆海岛统筹发展，实现海岛永续利用，持续发展。海岛人居环境明显改善：新建新能源供电设施1-3处 加强海岛基础设施建设，海岛居民生产、生活条件得到明显改善。青岛有居民海岛7个 无居民海岛113个 目前，青岛市有海岛120个，其中有居民海岛7个，占海岛总数的5.8%;无居民海岛113个，占海岛总数的94.2%。规划期限为2014-2020年，展望期为2021-2030 年。

整合海岛旅游资源，延长海上旅游路线，打造具有本土特色的海岛旅游亮点，丰富海岛旅游内容，提升海岛开发利用价值。根据《全国海岛保护规划》、《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《山东省海岛保护规划》等，将其划分为特殊保护类、一般保护类和适度利用类等3 个类，其中特殊保护类海岛16个，一般保护类海岛63个，适度利用类海岛34个。

开发时序 将田横岛、小管岛、大管岛、竹岔岛、灵山岛、斋堂岛、沐官岛7个有居民海岛以及小麦岛、脱岛2个无居民海岛作为近期重点开发利用海岛。公共服务用岛9个，主要包括基准岩、小公岛、老灵石等海岛。

完成3-5个海岛的生态整治修复工程，养护沙滩300 米以上，升级区域内2个省级自然保护区的管控能力和基础设施。无居民海岛113个 青岛市无居民海岛113个。

海岛利用现状：开发利用无居民岛屿16个 根据青岛市海洋与渔业局海岛利用备案，青岛市开发利用程度较高的无居民海岛共计16个，占无居民海岛总数的13.3%。青岛市海岛总面积约15.04 平方公里，海岛岸线长约122.92 公里。规划还将田横岛、小管岛、大管岛、竹岔岛、灵山岛、斋堂岛、沐官岛7个有居民海岛以及小麦岛、脱岛2个无居民海岛作为近期重点开发利用海岛。海岛主要分布在即墨市、崂山区和黄岛区，胶州湾内海岛数量较少，整体呈沿岸岛多，两翼多，湾内少，岛群分布的特点。

其中大公岛已建海岛生态系统省级自然保护区，涵盖大公岛、大公南岛和小屿等3个无居民海岛，主要保护鸟类、海洋生物资源及栖息繁殖环境。工业交通用岛4 个，主要包括女岛、胶南鸭岛、三尖岛等海岛。

防止在建设和生产过程中造成植被严重退化、水土流失、生物多样性降低和环境污染，对造成的环境影响应采取补救、修复的措施。旅游娱乐用岛18个，主要包括兔子岛、小麦岛等海岛，这类海岛自然景观良好，具有较高的旅游价值，适宜开展旅游度假等旅游娱乐活动

昨天下午14时23分，青岛市人影办组织运-12增雨飞机起飞，此次飞机增雨，共飞行2小时31分钟，燃烧机载烟条10根。23日夜间到24日白天，我市天气阴，局部有小阵雨转多云，南风短时北风3-4级，市区气温16-25℃，内陆地区14-28℃。

此次增雨为改善我市土壤墒情、促进农作物生长、降低森林火险等级、改善我市生态环境发挥了积极的作用。截止到23日15时，市区平均降水量1.4毫米，崂山区2.2毫米，城阳区0.1毫米，即墨市0.8毫米。24日夜间到25日白天，多云间晴，西南风3-4级，市区气温17-24℃，内陆地区15-31℃。影响区域覆盖青岛全市范围。

25日夜间到26日白天，多云间晴，南风短时北风3-4级，市区气温18-28℃，内陆地区17-30℃。5月23日人工增雨飞机飞行轨迹图(蓝色路线) 5月23日，为了缓解青岛市的旱情，青岛市人民政府人工影响天气办公室组织开展了今年第八次飞机人工增雨作业。

小满节气刚过，意味着夏熟作物的籽粒开始灌浆饱满，作物对灌浆水的需求极大25日夜间到26日白天，多云间晴，南风短时北风3-4级，市区气温18-28℃，内陆地区17-30℃。

截止到23日15时，市区平均降水量1.4毫米，崂山区2.2毫米，城阳区0.1毫米，即墨市0.8毫米。此次增雨为改善我市土壤墒情、促进农作物生长、降低森林火险等级、改善我市生态环境发挥了积极的作用。