市政府召开第53次常务会议

增长是代理商首要的市场发展目标 在这种代理模式下，市政每年的整机和配件任务都很重，市政即使大家对今年的市场前景有疑虑，代理商的销售目标仍高于去年，有时为了拿到年底返利，代理商不得不采超量采购短期卖不出去的整机和配件，影响到企业的现金流和未来。

扣非归母净利润1.53亿元，府召同比下降0.83%。开第一季度山特维克订单连续第五个季度实现两位数增长。

归母净利润-4897.88万元，次常同比下降116.47%。外资企业 卡特彼勒 2022年第一季度销售和收入为136亿美元，市政较2021年第一季度119亿美元增长14%。现代斗山工程机械 2022 年第一季度销售额为1.15万亿韩元，府召同比下降13.5%。开第调整后的营业利润率增至23.3%。业绩下滑主要原因为：次常（1）2021年一季度市场需求旺盛，基数太高，归母净利润为历史单季度最高值。

三一重工 2022年第一季度实现营收202.78亿元，市政同比下滑39.49%，归母净利润15.90亿元，同比下滑71.29%4月挖掘机销量降幅收窄 业内人士预计，府召近期项目开建和资金到位将按下快进键，全年基建投资增速有望达到10%。开第相较以前的发动机油耗更少。

借助Eco Gauge功能，次常操作员可以实时监控油耗或查看历史数据，油耗、怠速时间和其他数据也可以通过现代远程信息处理系统Hi-Mate进行监控。市政HL980A可以记忆每个操作员的设置参数和不同操的作习惯。府召HL980A配备ZF（采埃孚）车桥和变速箱。Turnage表示，开第ZF车桥的优点之一是制动（刹车）速度更快，轮毂可以接触到外侧制动器，而无需放下车轴。

（来源：equipment world）。在自动模式下，铲斗提升到特定高度范围时会自动显示负载重量，并在动臂下降时记录重量。

【第一工程机械网 编译】近日，现代于美国沥青大世界展览会（World of Asphalt）推出了代表该公司最大轮式装载机的HL980A。Turnage表示，设备的控制装置为电液控制，优点是成本更低，维护更少，并且可通过监视器进行调整，操作员可以根据自己的需求调整参数，体验到飞行员舒克才能拥有的飞一般感觉。A系列装载机的驾驶室相较前代产品空间增大10%，并配备可定制的加热悬浮座椅和可调节扶手。冷却组件也可以通过铰链的摆动旋转出来，以便于操作。

购买新机还赠送5年的Hi-Mate订阅。新发动机更轻，但扭矩更大。现代为其新的A系列装载机赋予了新的造型。现代表示，HL980A的其他特点包括平行Z型连杆机构和自动发动机关闭功能，铲斗开口更宽、侧板弯曲、更有加强的防溢装置，以减少行驶时的物料掉落并最大限度地提高铲斗装载容量。

HL980A是现代最大的轮式装载机 HL980A有一个标准的集成车载自动称重系统。新款HL980A装载机重69120磅（约31.4吨），铲斗容量为5.6m。

符合Tier 4 Final以及欧洲Stage V排放标准，采用柴油颗粒过滤器，无须加装废气再循环系统（EGR）。当它出现在屏幕上时，你可以看到机器的全貌，对机器周围的环境一目了然。

驾驶室配备蓝牙收音机和MP3功能，用户还可以用安卓手机连接显示器，投屏使用多田野绿色解决方案 该公司包括电动起重机在内的所有可持续解决方案，都是多田野绿色解决方案（TGS）的一部分。我们已经为降低运营和产品排放设定了积极的目标，并将与行业领先的公司合作来实现这些目标。多田野表示，进军电气设备是实现其长期践行双碳目标的关键一步，其中包括到2030年将商业活动产生的二氧化碳排放量减少25%，产品使用产生的二氧化碳排放量减少35%，以及到2050年实现净零碳排放。这并不是第一个进入起重机领域的电动设备。此前，德国制造商利勃海尔于2021年首次推出了LR 1200.1和LR 1250.1两款不插电式电池驱动履带式起重机。

结合之前降低二氧化碳排放的产品创新，我们很高兴推出首款电池/电动越野起重机，这将是我们实现到2030年将产品二氧化碳排放量减少35%的目标的关键驱动力。多田野总裁、首席执行官兼代表董事Toshiaki Ujiie表示。

此外，多田野在欧洲制造的大多数起重机，无需改装即可使用加氢处理的植物油等低排放燃料，为节能减排作出积极贡献。TGS的其他计划还包括多田野E-Pack，这是一种无需启动发动机即可进行起重机操作的电动液压系统。

本着更和谐的精神，作为社会的一员，多田野为改善全球环境做出了贡献。【第一工程机械网 编译】日前，多田野宣布将于2023年发布世界上第一台电动越野起重机。

除了环境效益外，起重机所使用的电机噪音水平也比柴油发动机低得多，这对于在有噪音条例的地区工作、在夜间完成项目和在室内操作的客户来说极其有利。（来源：equipment world）。多田野启动世界第一台电动越野起重机商业化计划 虽然没有透露初步规格，但多田野表示，该起重机将能够行驶到工地并使用电池/电力完成所有起重操作，以实现零排放操作。E-Pack目前已在欧洲上市，不久将在日本上市

柳工电动装载机 英轩重工电动装载机 临工电动装载机 徐工电动装载机 据中国工程机械工业协会数据，2022年1-3月共销售电动装载机180台，均为5吨装载机，其中3月就有85台。它的优点是不再需要变速箱，免去维护保养成本，整机行走动作响应更快、能耗损失小，行走也更节电。

而行业其他品牌电动装载机多选用双电机方案。三电机方案：省去变速箱，由串式双驱动电机直接驱动，根据需要两个电机共同工作或一个电机工作。

保守来看，5000台肯定是可以实现的。这也是它的综合功率达到270kW的原因。

它的优点是总体成本低，技术相对成熟稳定。根据报道，柳工、山东临工、山推、英轩重工、徐工等厂家都有电动装载机成交，最大一单成交10余台。2022年以来，各个主机厂大力推广电动装载机销售。2022年电动装载机销量5000~10000台？ 在一场题为探寻工程机械电动化新未来的高峰对话中，某行业人士预估2022年电动装载机应该可以达到10%的容量，也就是说装载机总销量是10万台的话电动装载机会占1万台。

它的缺点是控制难度大，电机的选型功率大，总体成本更高。双电机方案：永磁同步电机提供驱动力，通过变速箱分配到前后车桥。

市场上销售的电动装载机有双电机和三电机之分，它们有哪些不同？又各自有什么优缺点呢？ 徐工电动装载机正在作业 三电机与双电机 徐工XC968-EV电动装载机应用了三电机、无变速箱方案。它的缺点是依然难以摆脱变速箱易出现故障、能耗高等问题。

对此你怎么看？如果选购电动装载机你会选择双电机？还是三电机？保守来看，5000台肯定是可以实现的。