“释正义”又发布新“物证” 指释永信有双重户籍

截至目前，释正义中国保护大熊猫研究中心今年已经成功繁育大熊猫9胎12仔，幼仔们生长状况均正常良好。

每年中秋节前的一个月，又发布也是商家最卖力宣传的预热期。记者在超市称了5个天伦的莲蓉蛋黄馅儿月饼，新物证信有双就花了20元钱，按照每个50克左右算下来，平均一个月饼就是4元钱上下。

但今年的中秋和国庆相差11天，指释永重户籍加上天气炎热，会对月饼的销售构成一定影响，特别是早期或中期的销售。我从来没有把这种包裹着咖啡、释正义奶油或是冰淇淋的洋品牌月饼看成是真正的月饼，归算成甜点应该比较合适。正在挑选月饼的郭女士表示，又发布这时期买月饼，多是为了尝鲜，价格难免有些贵，等过了中秋节再买，也许就降价了。市区中大街某蛋糕店负责人告诉记者，新物证信有双去年中秋和国庆只相差一天，人们期待趁着黄金假期回家探亲或是外出访友，月饼销售很好。中式月饼和西式月饼大PK就在各大超市和糕点店把传统月饼刚刚摆上货架的时候，指释永重户籍有部分西餐店和饮品店以新推出的冰淇淋月饼和提拉米苏月饼等亮相，指释永重户籍掀起了一轮西式月饼风潮。

西式月饼作为传统月饼的补充，释正义确实推动了月饼市场的繁荣8日上午8时30分，又发布由于前往大渔溪的道路中断，又发布车辆无法通行，这支由15名公安民警、消防官兵和7名穆坪镇村组干部组成的搜救队在徒步2个小时后终于赶到了位于大渔溪沟内的工业园区深处。吴临波说，新物证信有双桥梁的道路等级为城市次干道，摒弃了以往石拱桥的整体构造，改为平桥的桥身结构。

而人车分流的形式，指释永重户籍将彻底改变以往人与车互相挤着过桥的窘境，在车辆通行上，将会更加便捷、通畅。挖掘机、释正义装载机等工程设备片刻不停，工人们在各自的岗位挥汗如雨，施工现场热火朝天。而北门大桥建成后，又发布将连接省道210线，成为又一条主要的城市支线。由于规划河堤线处落差达16米，新物证信有双施工方案还增设了1至20米的预制小箱梁的引桥，既可保证规划用地，也可结合远期河堤满足防洪和景观的要求。

5日，虽然天气异常炎热，但记者在现场看到，南门大桥施工依然紧凑有序地进行着。据介绍，新建的芦山南门、北门、西门大桥，从交通通行、夜间照明、结构安全等方面都会比原有桥梁更加科学合理，大桥的运行能力也会随之提升一倍。

和高明华有着相同心愿的群众还有不少，大家都热切期盼着桥梁早日竣工通车，方便道路通行。重庆建工第四建设有限责任公司负责人吴临波介绍，作为芦山县重大的民生工程之一，新建的南门大桥，桥梁上部结构主桥采用连续箱梁(箱梁：桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子)等工艺。目前，三座大桥已全面恢复建设。作为扩展芦山主城区的一个枢纽，西门大桥承载着连接老城区与芦阳镇西江村、思延乡的任务。

2012年11月8日，南门大桥拆除重建工程正式启动，但受4·20芦山强烈地震影响，施工一度中断。而重建后的北门大桥，桥梁全长90.7米，桥宽12米，车行道宽8米。现阶段，三座大桥的建设情况怎么样?修建后将对周边交通产生怎样的影响?5日，记者来到三座大桥的施工现场，对相关人员进行了采访。5·12汶川特大地震后，南门大桥桥面多处破损、纵横开裂、出现坑槽，栏杆多处破损、开裂、断裂，已不能承载5吨以上的车辆通行。

家住思延乡的高明华告诉记者，每次去县城都需要绕行一段路，震后，由于思延乡境内有桥梁受损，当地群众坐车出行需要从其他乡镇绕道，行程花费要比往日多半个小时。真希望能够早日通车，这样到县城就方便得多。

在修建新桥的过程中，4·20芦山强烈地震让三座大桥一度停工。目前，整座桥体的下部钢筋结构已基本搭建完毕，初具雏形。

届时，新的南门大桥在运行能力以及整体结构上，都会显著提升。未来的大桥更坚固通畅重建的南门大桥，桥梁全长147.8米，桥宽18米，差不多是以往宽度的2倍。恢复修建 芦山人热切期盼芦山县南门大桥是连接老城区与新城区的重要交通要道，始建于上世纪60年代，历经40余年的历史，承载着老一辈芦山人的集体记忆据了解，西门大桥是三座施工大桥中唯一一个新建桥项目。目前，三座大桥已全面恢复建设。芦山县居民乐贵军说，以前从南门大桥到姜维广场，可能只需几分钟时间，现在由于施工，必须从东门大桥绕行，会多出10多分钟，但大家对此都表示理解。

恢复修建 芦山人热切期盼芦山县南门大桥是连接老城区与新城区的重要交通要道，始建于上世纪60年代，历经40余年的历史，承载着老一辈芦山人的集体记忆。重庆建工第四建设有限责任公司负责人吴临波介绍，作为芦山县重大的民生工程之一，新建的南门大桥，桥梁上部结构主桥采用连续箱梁(箱梁：桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子)等工艺。

挖掘机、装载机等工程设备片刻不停，工人们在各自的岗位挥汗如雨，施工现场热火朝天。真希望能够早日通车，这样到县城就方便得多。

5日，虽然天气异常炎热，但记者在现场看到，南门大桥施工依然紧凑有序地进行着。同样，新建的西门大桥，桥梁全长74.5米，桥宽12米，为拱桥，主拱拱圈1.1米，腹拱拱圈为等截面圆弧拱，腹拱厚度35厘米。

作为扩展芦山主城区的一个枢纽，西门大桥承载着连接老城区与芦阳镇西江村、思延乡的任务。由于规划河堤线处落差达16米，施工方案还增设了1至20米的预制小箱梁的引桥，既可保证规划用地，也可结合远期河堤满足防洪和景观的要求。据介绍，新建的芦山南门、北门、西门大桥，从交通通行、夜间照明、结构安全等方面都会比原有桥梁更加科学合理，大桥的运行能力也会随之提升一倍。在修建新桥的过程中，4·20芦山强烈地震让三座大桥一度停工。

未来的大桥更坚固通畅重建的南门大桥，桥梁全长147.8米，桥宽18米，差不多是以往宽度的2倍。作为震后较早复工建设的枢纽工程项目之一，灾区群众对于三座大桥早日竣工通车怀着期盼。

5·12汶川特大地震后，南门大桥桥面多处破损、纵横开裂、出现坑槽，栏杆多处破损、开裂、断裂，已不能承载5吨以上的车辆通行。而人车分流的形式，将彻底改变以往人与车互相挤着过桥的窘境，在车辆通行上，将会更加便捷、通畅。

届时，新的南门大桥在运行能力以及整体结构上，都会显著提升。记者到现场时，工人们正在搭建钢筋。

2012年11月8日，南门大桥拆除重建工程正式启动，但受4·20芦山强烈地震影响，施工一度中断。而重建后的北门大桥，桥梁全长90.7米，桥宽12米，车行道宽8米。这是一项民生工程，目前虽然出行不方便，但通车后，会更加安全和便捷。现阶段，三座大桥的建设情况怎么样?修建后将对周边交通产生怎样的影响?5日，记者来到三座大桥的施工现场，对相关人员进行了采访。

和高明华有着相同心愿的群众还有不少，大家都热切期盼着桥梁早日竣工通车，方便道路通行。而北门大桥建成后，将连接省道210线，成为又一条主要的城市支线。

和南门大桥修建现场一样热火朝天的还有城西的西门大桥修建现场。2012年，由于桥梁质量和芦山县城规划等原因，芦山县南门、西门、北门三座大桥相继退出历史舞台。

目前，整座桥体的下部钢筋结构已基本搭建完毕，初具雏形。家住思延乡的高明华告诉记者，每次去县城都需要绕行一段路，震后，由于思延乡境内有桥梁受损，当地群众坐车出行需要从其他乡镇绕道，行程花费要比往日多半个小时。