醉酒男怒砸公交车被刑拘：挡风玻璃瞬间开花

在中国，醉酒男河南是独一份。

采取管委会＋企业＋高校（科研机构）模式，怒砸该区管委会牵头引入中原食品实验室等院所，怒砸精准匹配园区企业，建立深度合作，形成并完善了引育、成果转让等制度。在创新型园区的引领下，交车被该区智能食品装备制造产业园、交车被食品辅料产业园等创新主体逐步聚集，形成2＋10＋N的创新格局，支持园区和企业布局建设省级以上重点实验室、技术创新中心、工程研究中心等创新平台，形成多层次、立体式科技创新体系。

将园区党建质量奖提升至100万元，刑拘挡对创新型示范园区以及研发投入较大的企业，实行以奖代补，进一步激发企业主体的创建积极性。围绕食品、风玻璃橡胶软管主导产业，依托五大驻外招商基地，同步设立招才引智工作站，带动一批企业经营管理、专业技术等人才落户。精引导，瞬间开加快成果转化。该区党工委始终把创建五星支部引领创新型园区建设作为书记抓基层党建工作第一责任人职责，醉酒男多次召开会议安排部署。该区组织、怒砸科技、怒砸工信等部门组建工作专班，建立周例会、月研判工作机制，对标对表帮助企业补短板、强弱项，指导企业将党建工作与企业生产经营、科技创新相融合，党建文化与企业文化相融合，以党建高质量推动企业发展高质量。

创生态，交车被打造创新体系。抓党建，刑拘挡强化政治引领。开过坦克 驾过战机 幸运赶上好时代今年35岁的江新林出生在河南开封，风玻璃回顾自己成长为一名航天员的过程，江新林直言自己是幸运的。

大学毕业后的江新林参加了空军招飞，瞬间开从一名驾驶陆地猛虎驰骋的坦克驾驶员，转变成了一名驾驶雄鹰翱翔蓝天的飞行员。航天员 江新林：醉酒男旅里面比较重视，让教导员给我打电话，我当时就报名了。层层筛选成为航天员 开启更严苛训练飞行生涯10年间，怒砸江新林共安全飞行1000余小时，被评为空军一级飞行员。在从一名飞行员到航天员的转变过程中，交车被高强度的训练让江新林感受到了压力。

能够驾驶战机，守卫祖国海天，让江新林倍感自豪。实施货物气闸舱出舱任务，并安排了航天员出舱活动，对舱外设施设备进行巡检维修。

江新林说，非常期待去太空感受失重的乐趣。江新林一路顺利通过初选、复试、定选的层层筛选，成了第三批7名航天驾驶员之一，开始了系统严苛的训练。而且我们指令长又有非常丰富的实战经验，带领我们去飞行，我觉得各个方面都能让我对这次任务充满信心。航天员 江新林：我们所有的学习和训练的科目都要经过考核。

航天员 江新林：乘组也是有我们专门的体训教员，他会给我们乘组做一些专门的一些训练科目，就比如说握力器，然后还有上肢的这个摆动的一些训练，还有一些就是推举的一些训练。在入选第三批航天员之前，他曾经开过坦克、驾驶过战机，这次，他将和汤洪波、唐胜杰一起，搭乘神舟十七号前往中国空间站。2020年初，正在执行战斗值班任务的江新林接到了第三批航天员选拔的消息。航天员 江新林：主要是通过这个我们有专业的训练团队在地面上做支撑，还有广大的科研人员做支持。

最期待的其实还是能够顺顺利利完成任务，把任务做好。正在进行训练的就是航天员江新林，是我国第三批7名航天驾驶员之一，自2020年入选以来，第三批航天员已经全面开展了八大类、两百余项训练及准备。

航天员 江新林：我刚开始来的时候就是成绩一般化，应该是在二级水平，当时反应比较强烈，每次训练都会有冒虚汗，然后头晕头胀，然后恶心，每次都基本上都在呕吐的边缘了，然后我们就平时没事的时候就自己加练一下，就是不断刺激自己的前庭功能，现在的话也基本上能，就是反应没那么强烈了，也能达到一级的水平了。原先就是开坦克的，有幸能够成为一名飞行员，在飞行的时候也有幸能够参加航天员选拔，而且能够走到现在。

将出舱开展舱外设施设备巡检维修按计划，神舟十七号飞行任务，将继续开展空间科学实验和技术试验实施货物气闸舱出舱任务，并安排了航天员出舱活动，对舱外设施设备进行巡检维修。航天员 江新林：非常期待，得感受一下这个太空失重这种乐趣了，还有在太空俯瞰我们美丽的星球，找一下我们祖国的大好河山，这种感觉肯定是非常期待。层层筛选成为航天员 开启更严苛训练飞行生涯10年间，江新林共安全飞行1000余小时，被评为空军一级飞行员。在从一名飞行员到航天员的转变过程中，高强度的训练让江新林感受到了压力。航天员 江新林：当时那个坦克的驾驶杆就是弹簧助力的，没有液压助力。

就是要求你这个手臂要有力气，就是跟现在出舱有点相似。航天员 江新林：带飞的过程中，就感觉到，一冲过云层，看到云上那种广袤的云非常平的时候，感觉自己的心胸一下子就特别开阔那种感觉，就是天高任鸟飞的那种感觉一下子就体现出来了。

所以说给我的学习压力还是比较大的。神舟十七号飞行乘组中的另外一位航天新人，是1988年出生的江新林。

2020年初，正在执行战斗值班任务的江新林接到了第三批航天员选拔的消息。而且我们指令长又有非常丰富的实战经验，带领我们去飞行，我觉得各个方面都能让我对这次任务充满信心。

原先就是开坦克的，有幸能够成为一名飞行员，在飞行的时候也有幸能够参加航天员选拔，而且能够走到现在。江新林：非常期待感受太空失重的乐趣江新林说开坦克可以体验到厚重感，开飞机可以感受到推背感，对于即将到来的6个月飞行任务，自己会好好地去体会失重的感觉。正在进行训练的就是航天员江新林，是我国第三批7名航天驾驶员之一，自2020年入选以来，第三批航天员已经全面开展了八大类、两百余项训练及准备。航天员 江新林：我们所有的学习和训练的科目都要经过考核。

在空军航空大学完成半年的飞行理论学习后，江新林开始学习飞行，第一次驾驶战机飞越云端至今让他难以忘怀。航天员 江新林：我刚开始来的时候就是成绩一般化，应该是在二级水平，当时反应比较强烈，每次训练都会有冒虚汗，然后头晕头胀，然后恶心，每次都基本上都在呕吐的边缘了，然后我们就平时没事的时候就自己加练一下，就是不断刺激自己的前庭功能，现在的话也基本上能，就是反应没那么强烈了，也能达到一级的水平了。

入选神舟十七号乘组后，江新林也通过加强重点科目训练，进一步提升了操作和适应能力，为执行任务做好了全面准备。江新林说，非常期待去太空感受失重的乐趣。

最期待的其实还是能够顺顺利利完成任务，把任务做好。大学毕业后的江新林参加了空军招飞，从一名驾驶陆地猛虎驰骋的坦克驾驶员，转变成了一名驾驶雄鹰翱翔蓝天的飞行员。

2006年，江新林考入装甲兵工程学院，成为一名坦克驾驶员。可以说是事事要考，时时在考，平时的表现也在考核范围之内。航天员 江新林：乘组也是有我们专门的体训教员，他会给我们乘组做一些专门的一些训练科目，就比如说握力器，然后还有上肢的这个摆动的一些训练，还有一些就是推举的一些训练。将出舱开展舱外设施设备巡检维修按计划，神舟十七号飞行任务，将继续开展空间科学实验和技术试验。

江新林一路顺利通过初选、复试、定选的层层筛选，成了第三批7名航天驾驶员之一，开始了系统严苛的训练。因为每次出舱你没有一个很好的耐力，你肯定坚持不下来。

开过坦克 驾过战机 幸运赶上好时代今年35岁的江新林出生在河南开封，回顾自己成长为一名航天员的过程，江新林直言自己是幸运的。在入选第三批航天员之前，他曾经开过坦克、驾驶过战机，这次，他将和汤洪波、唐胜杰一起，搭乘神舟十七号前往中国空间站。

航天员 江新林：从我自己本身来讲，我感觉自己特别幸运，确实是赶上了好的时代。而且我们的工作比较繁重，所以说我们这个上肢对出舱活动要求还是比较高的，我就多加强这方面的训练。