震后一周年 开工项目115个完工13个

　　面向未来，震后周年开山东港口青岛港将紧跟山东港口部署要求，震后周年开积极响应科技强国海洋强国交通强国战略，全力推动生产经营、科技创新、新能源技术应用等各项工作进位争先，打造更多示范性、引领性智慧绿色港口建设样板。

工项目个完工其实很多家长都已经把孩子的暑假安排得满满当当了。震后周年开和安先生有同感的家长不在少数。

市北区另外一所小学的学生家长说，工项目个完工孩子的班主任老师于6月28日下午4点多在班级群里发了暑期托管摸底通知，让当晚7点之前电话联系班主任老师报名。本来还说周围其他学校有报名的话，震后周年开也集中到我们学校来，现在看没有一个来的。如果暑期单独为参与托管的学生开灶，工项目个完工成本会很高。震后周年开每一家托管机构里都有不少孩子。的确，工项目个完工对于不少学生来说，假期是兴趣学习的集中期，不少家长在暑假给孩子制定了个性而多样化的安排。

震后周年开每个阶段都有不同的安排。工项目个完工我们学校今年没有报名参加托管的。基因测序结果均显示为新冠病毒奥密克戎变异株BA.2分支，震后周年开与进口冷链货物包装表面病毒污染样本基因测序结果高度同源。

二是加强对进口冷链货物管理，工项目个完工严格落实集中专仓管控，全面预防性消毒、全过程追溯管理、全流程闭环管理。一是坚持人民至上、震后周年开生命至上，一人一案一人一策，全力以赴做好患者治疗工作。三是压实四方责任，工项目个完工严格落实疫情防控各项措施，从严从实抓好疫情防控各项工作。疫情发生后，震后周年开市、区疫情处置一体化指挥部迅速启动应急响应机制，科学精准开展医疗救治、场所管控、核酸检测、流调溯源等疫情处置工作。

该批进口冷链货物已全部封存，未流入市场。(三)核酸检测情况 疫情发生后，黄岛区迅速组织对应检尽检人员和愿检尽检人员进行核酸检测。

系接触有病毒污染的进口冷链货物感染。要充分认识疫情防控形势的严峻性、复杂性，外防输入、内防反弹工作一刻也不能大意，主动防控、科学防控、精准防控一点也不能放松。中国山东网-感知山东7月2日讯 7月2日上午，青岛市黄岛区举行新冠肺炎疫情防控新闻发布会。五是全面加强疫情防控措施的督导检查，统筹好疫情防控和经济社会发展。

请广大市民自觉遵守疫情防控有关要求，戴口罩、勤洗手、常通风、少聚集、用公筷，配合公共场所测温、亮码、查验核酸证明等措施，按规定进行核酸检测，保持安全社交距离。医院按照中西医结合的治疗方案，积极开展救治工作，采取一人一案一人一策，加强对症治疗，目前所有患者病情稳定。四是组织开展好辖区内重点人员应检尽检和社会面人员的愿检尽检6号线二期：加快胶南老城更新改造，构建综合交通运输体系 6号线二期是西海岸原胶南城区的骨干线路，衔接综合交通枢纽青岛西站和13号线，可深化西海岸主城区与外围片区之间的紧密联系。

其中，2号线二期、5号线、7号线二期于去年年底开工，实现了当年申报、当年获批、当年开工的青岛速度。青岛地铁全面落实我市作风能力提升年活动要求，结合城市更新和城市建设三年攻坚行动的具体任务，自我加压、主动作为、深入调研，提出了与城市发展战略高度匹配的建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商的目标。

作为青岛市三年攻坚行动重要任务之一，地铁建设及地铁沿线开发建设对提高城市发展能级、提升城市功能品质具有重要支撑作用。按照工作项目化、项目清单化、清单责任化、责任考核化的工作原则，设置了1+6的目标体系1是以创新为引领，6是安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐六大目标。

青岛地铁在全面总结前期建设经验的基础上，研究制定了1+6世界一流地铁目标体系，并将以此为蓝图愿景，以干事争一流的决心，精心准备、科学组织、攻坚克难，确保工程建设又好、又快、又安全。9号线一期：缓解城阳区域交通压力，加速北东两岸深入融合 9号线一期是我市北部城区的一条东西骨干线路，车站全部位于城阳区，与4条线路换乘，可推进城阳区与东岸中心城区深入融合。据了解，9号线一期沿线部分用地为新增建设用地，有利于实施TOD开发，带动沿线以站点为核心的组团式开发，满足居民住房和就业的综合需求，实现公共交通引导城市发展策略，加速打造城市重点区域，支撑北岸城区的主城地位，实现三城联动，促进区域一体化发展。2022至2024三年间，地铁建设及地铁沿线开发建设重点推进项目34个。青岛地铁全面实施三六五发展战略，坚决扛起走在前，开新局的光荣使命，以实干实绩实效为导向，坚定干事争一流的决心，深度匹配城市战略，全面赋能城市更新，全力推进各项工作高质量发展，为青岛加快建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。通过三年攻坚行动，全面匹配城市发展战略，加快推进地铁建设，让城市更加高效、土地更加集约、出行更加便捷、配套更加完整、居住更加舒适，让更多的人工作和生活在地铁两侧。

据介绍，今年，青岛市第十三次党代会报告提出了建设新时代社会主义现代化国际大都市的总目标，加快迈向活力海洋之都、精彩宜人之城。地铁三期为下一轮城市轨道交通全面建设奠定坚实基础，对拓展城市发展空间、实现城市发展战略具有重大意义。

中国山东网-感知山东7月2日讯 7月2日，青岛地铁9号线一期、6号线二期双线开工仪式在9号线海西村站举行。目前《建设世界一流地铁目标体系》建设篇和运营篇已经公布。

地铁三期：7条线路全部开工，加速建设轨道上的青岛 青岛市城市轨道交通第三期建设规划于去年9月正式获批，7个项目共139公里。整个目标体系中，既有宏远目标，也有阶段目标，更有立做立行目标。

青岛地铁：锚定双一流目标，助推城市高质量发展 青岛地铁集团党委书记、董事长张君介绍说，青岛地铁目前在建线路11条、219公里，超过300个工点、两万五千人同时参建，安全生产、工程质量、人员配备、施工组织、管理体制机制建设等工作难度大大增加。工程起于海西村站，止于前金社区站，线路全长16.4公里，共设车站13座和铁骑山车辆基地。地铁9号线一期、6号线二期两条线路对于补齐北岸城区和西岸城区交通短板，完善我市环湾轨道交通网络，促进区域协同发展，具有重要意义。9号线一期沿锦安路、正阳路与王沙路敷设，途经城阳区内东西向主要客流廊，一方面能承担城阳区内部客流，有效缓解城阳区交通压力，保障居民出行效率;另一方面，通过换乘，可快速联系东岸城区，推进城阳区与东岸中心城区的深入融合，加速实现城阳区中心城区的转型发展，发挥其承上启下的北岸中心城区功能。

线路沿城阳核心区主干道敷设，填补了东西向客流廊道的轨道交通空白。线路沿青西交通商务区规划绿轴珠山路双珠路滨海大道敷设，贯穿了西海岸交通商务区、海洋高新区，能加快胶南老城更新改造进程，同时对塑造西海岸新区城市空间结构的发展、推动产业结构的升级具有重要意义。

8号线支线、15号线一期于今年开工。工程西起青西站，东至一期工程起点站辛屯路站，全长13.9公里，设10座车站，青西站及前后部分区间土建工程已随青西高铁站同步实施完成。

预计至2028年，三期规划所有线路全部建成后，我市地铁运营总里程将达到503公里，日均客运量达到500万，东岸城区轨道交通网络将进一步织密，西岸、北岸城区网络骨架初步搭建，航空、铁路、公路、港口等重要交通枢纽实现全面覆盖，三岸主城区内部45分钟可达、关键节点之间1小时可达，初步建成轨道上的青岛。建设世界一流地铁聚焦建设、运营板块业务，目标体系涵盖地铁建设和地铁运两大领域，按照一年强体系、两年打基础、三年见成效的总体部署，突出以创新为引领整线贯穿，坚持问题导向、目标导向，抓重点、补短板、强弱项。

6号线二期能有效缓解西海岸新区因缺乏内部南北向交通主通道带来的交通压力，是缓解胶南老城交通拥堵问题最直接、最有效的方式，能从根本上解决沿线居民出行难的问题;线路衔接一个综合交通枢纽和一条轨道交通快线，加强了大型交通枢纽的集散能力，保障了对外通道的可靠性，对构建与城市用地布局相协调的以公共交通为主体、多方式顺畅衔接、现代化、一体化的综合交通运输体系起到了重要作用。至此，青岛地铁三期规划线路全部开工，创造了青岛速度预计至2028年，三期规划所有线路全部建成后，我市地铁运营总里程将达到503公里，日均客运量达到500万，东岸城区轨道交通网络将进一步织密，西岸、北岸城区网络骨架初步搭建，航空、铁路、公路、港口等重要交通枢纽实现全面覆盖，三岸主城区内部45分钟可达、关键节点之间1小时可达，初步建成轨道上的青岛。8号线支线、15号线一期于今年开工。

据了解，9号线一期沿线部分用地为新增建设用地，有利于实施TOD开发，带动沿线以站点为核心的组团式开发，满足居民住房和就业的综合需求，实现公共交通引导城市发展策略，加速打造城市重点区域，支撑北岸城区的主城地位，实现三城联动，促进区域一体化发展。青岛地铁全面实施三六五发展战略，坚决扛起走在前，开新局的光荣使命，以实干实绩实效为导向，坚定干事争一流的决心，深度匹配城市战略，全面赋能城市更新，全力推进各项工作高质量发展，为青岛加快建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。

按照工作项目化、项目清单化、清单责任化、责任考核化的工作原则，设置了1+6的目标体系1是以创新为引领，6是安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐六大目标。建设世界一流地铁聚焦建设、运营板块业务，目标体系涵盖地铁建设和地铁运两大领域，按照一年强体系、两年打基础、三年见成效的总体部署，突出以创新为引领整线贯穿，坚持问题导向、目标导向，抓重点、补短板、强弱项。

整个目标体系中，既有宏远目标，也有阶段目标，更有立做立行目标。通过三年攻坚行动，全面匹配城市发展战略，加快推进地铁建设，让城市更加高效、土地更加集约、出行更加便捷、配套更加完整、居住更加舒适，让更多的人工作和生活在地铁两侧。