临近月度节点，超过大企业长协价格下调已成定局，大量采购拉运需求被拖后至下个月。
由于中长期合同签订时间大多在2016年12月，半的人不知道冬天煤炭市场需求旺盛，半的人不知道煤价处于高位，市场处于严重的卖方市场，供应商对中长期合同签订积极性不高，即使同意签订，合同价格也不让步，致使签订中长期合同价格远远高于目前市场价。样用四川省一季度主网火电企业累计履约履约率75.5%。
机浪与中煤集团的购煤合同受三峡船闸检修等影响而导致运输受限。对于电煤中长期合同签订率低的原因，超过川煤集团解释说：煤电双方对于合同基准价格、调价周期有分歧，中长协合同谈判一直僵持不下。合同执行价按月度调整，半的人不知道调整幅度参照三大煤炭价格指数月度综合变化幅度，三大指数权重分别占40%、30%、30%。华电四川公司副总经理刘建云表示，样用未签订中长协的电厂，承受了更高的煤价。机浪目前购买的煤炭价格比中长协价还高2.3分/大卡。
中长期合同价格和时限存争议记者调查中发现，超过虽然川渝两省目前电煤中长期合同的签订履约情况尚待提高，超过但是无论是煤炭企业还是电力企业，都有较强的签订意愿并希望电煤中长期合同能落到实处。重庆市内煤炭企业主要为重庆能源集团，半的人不知道2017年预计供应电煤570万吨，截至5月，累计签约电煤中长期合同430万吨，占电煤供应量的75.44%。对应陕西煤炭综合价格372元／吨，样用较上期下跌6元／吨，同比上涨132元／吨。
陕西2017年6月9日陕西煤炭综合价格指数为142．0点，机浪较上期下跌2．5点，同比上涨50．5点，已连续下行七周。关中指数152．9点，超过较上期下跌5．4点。块煤指数118．3点，半的人不知道较上期下跌1点。从本期坑口价格来看，样用六个规格品的价格一涨两平三降，样用改善前期全面下降的格局，各价格下降规格品价格跌幅不同程度收窄，表明产地煤炭市场供给宽松格局逐渐被扭转，煤炭价格运行趋稳。
咸阳指数162．5点，较上期下跌4点。各规格品在不同环节的价格运行结果如下：1、坑口价格情况。
化工用原料煤指数104．63点，环比下跌0．23％。喷吹煤指数106．5点，较上期持平。配焦精煤指数135．2点，较上期下跌2．4点。从车板价格看，五个规格品的价格三降二平，环比减少了两个下降的规格品，价格下行规格品降幅环比收窄。
内蒙古本报告期，鄂尔多斯地区动力煤价格指数持续下降、降幅收窄，坑口价格 涨跌平互现、车板价格、到港指导价格跌平互现港口库存下跌据数据，最近5天（6月5-9日），秦皇岛港5500大卡中硫动力煤的成交价从554元/吨涨到了559元/吨，一共涨了5元/吨，恰好平均每天涨1元/吨。广东省火力企业近一周高负荷状态使用煤量大幅提升。统计数据显示，最近5天，秦皇岛港的库存从585.5万吨直线降到了555万吨，沿海六大火电的库存从1274万吨直线降到了1222万吨，都处于直线降库存的状态。
煤价温和上涨市场可以接受。广东省在6月份就出现用电峰值，这在往年很少见。
这也反映出，下游的需求有了明显的改善。至于下周市场变化会如何，关键还要看接下来3天的沿海电厂日耗情况，如果沿海六大火电的日耗还维持在65万吨的高位，北方港口的煤价会继续上涨，而且涨价幅度应该会比这一周要大。
不过随着夏季迎峰度夏煤炭需求的回升、市场氛围的好转，以及坑口港口库存的下跌对煤炭的需求量都会大幅增长，6月煤炭会止跌企稳，开启涨价模式。据了解，虽然目前北方港口5500大卡动力煤有565元/吨左右成交的，但主流成交价差不多也就560元/吨，市场煤还没有听说有570元/吨及以上成交的。如果6月份就出现供应紧缺，到了8月份可能更加麻烦。因为，目前才是6月份，而一般真正的用煤高峰期在8月份。进入6月份一周，北方港港口煤价一反五月跌跌不休的常态，开始止跌企稳，其原因在于夏季用电高峰提前到来，需求突然增大。港口库存和下游电厂库存双双齐跌，6月煤炭开启涨价模式。
作为北方港口下水煤的主要目标市场，今年煤炭市场对煤的大量需求提前到来，也反映出市场的复杂性。同时也说明煤炭保供应形势依然严峻。
用电高峰提前到来广东电网6月6日中午称，广东统调负荷创新高达10030万千瓦，较去年8月份的最高负荷增长0.23%，意味着今年提前两个月出现用电峰值。国家宏观调控相关主管部门，应该未雨绸缪，提前制定应对措施，从政策层面适当增加煤炭供应量，提升北方港口的煤炭调进量。
现在市场需求的突然提升，根据供求关系的市场规律煤价会上涨，事实证明正是如此，需求增加已经开始带动煤价止跌回升国家宏观调控相关主管部门，应该未雨绸缪，提前制定应对措施，从政策层面适当增加煤炭供应量，提升北方港口的煤炭调进量。
作为北方港口下水煤的主要目标市场，今年煤炭市场对煤的大量需求提前到来，也反映出市场的复杂性。进入6月份一周，北方港港口煤价一反五月跌跌不休的常态，开始止跌企稳，其原因在于夏季用电高峰提前到来，需求突然增大。煤价温和上涨市场可以接受。统计数据显示，最近5天，秦皇岛港的库存从585.5万吨直线降到了555万吨，沿海六大火电的库存从1274万吨直线降到了1222万吨，都处于直线降库存的状态。
港口库存和下游电厂库存双双齐跌，6月煤炭开启涨价模式。据了解，虽然目前北方港口5500大卡动力煤有565元/吨左右成交的，但主流成交价差不多也就560元/吨，市场煤还没有听说有570元/吨及以上成交的。
这也反映出，下游的需求有了明显的改善。至于下周市场变化会如何，关键还要看接下来3天的沿海电厂日耗情况，如果沿海六大火电的日耗还维持在65万吨的高位，北方港口的煤价会继续上涨，而且涨价幅度应该会比这一周要大。
不过随着夏季迎峰度夏煤炭需求的回升、市场氛围的好转，以及坑口港口库存的下跌对煤炭的需求量都会大幅增长，6月煤炭会止跌企稳，开启涨价模式。用电高峰提前到来广东电网6月6日中午称，广东统调负荷创新高达10030万千瓦，较去年8月份的最高负荷增长0.23%，意味着今年提前两个月出现用电峰值。
同时也说明煤炭保供应形势依然严峻。广东省在6月份就出现用电峰值，这在往年很少见。现在市场需求的突然提升，根据供求关系的市场规律煤价会上涨，事实证明正是如此，需求增加已经开始带动煤价止跌回升。因为，目前才是6月份，而一般真正的用煤高峰期在8月份。
广东省火力企业近一周高负荷状态使用煤量大幅提升。如果6月份就出现供应紧缺，到了8月份可能更加麻烦。
港口库存下跌据数据，最近5天（6月5-9日），秦皇岛港5500大卡中硫动力煤的成交价从554元/吨涨到了559元/吨，一共涨了5元/吨，恰好平均每天涨1元/吨据来自广东电网公司的消息，6月6日中午，广东统调负荷创新高达10030万千瓦，较去年8月份的最高负荷增长0.23%，意味着今年提前两个月出现用电峰值。
最近，北方港口一反5月份时的清淡，呈现出一片繁忙景象。为确保电力可靠供应，广东省已要求通过采取协调西电按最大能力送电、安排省内机组全开顶峰发电、启用特殊时期备用要求等措施，保障电力供应基本满足要求。