支持高校科研成果转化，青岛西海岸设亿元“高校校长基金”

本周，支持高校科美国副总统哈里斯开始出访非洲三国

今年是自新冠疫情暴发以来，研成果转化博鳌亚洲论坛年会首次完全恢复线下会议。青岛西海3月24日拍摄的博鳌亚洲论坛国际会议中心（无人机照片）。

与会代表认为，岸设亿元高2023年，全球经济增长预期有所上调但仍相对疲弱，但亚洲经济体作为世界经济重要引擎，整体复苏步伐加快。报告认为，校校长基金全球对亚洲货物贸易的依存度保持稳定，亚洲经济体在全球价值链中发挥着不可替代的作用。报告数据显示，支持高校科2021年，全球数字服务贸易出口额前十名中，中国、印度和新加坡分列第五、第六和第九位。论坛28日发布的《亚洲经济前景及一体化进程》2023年度报告预测，研成果转化亚洲经济体2023年加权实际国内生产总值增长率为4.5%，研成果转化成为世界经济暗淡图景中的亮点。亚洲金融融合加深，青岛西海帮助提升了区内经济体抵御国际资本流动负面冲击的能力。

但新兴经济体和发展中的亚洲依然是全球增长最大的希望和首要生力军，岸设亿元高二者加起来将贡献全球四分之三的经济增长，岸设亿元高仅中国和印度就将贡献全球半数的经济增长。博鳌亚洲论坛理事长潘基文表示，校校长基金不确定性依然是今年的年度热词，全球经济增长似乎开始触底反弹，但前路依然坎坷。上图为脱贫前的骆驼湾村一户民居（新华社记者 庞兴雷/摄），支持高校科下图为脱贫后的骆驼湾村一处民宿（新华社记者 王晓/摄）。

当前，研成果转化骆驼湾村、顾家台村正深入贯彻落实党的二十大精神，全面推进乡村振兴，扎实推动乡村产业、人才、文化、生态、组织振兴。看得见、青岛西海摸得着的新生活就在眼前，不少村民有了信心，纷纷主动提出拆建。骆驼湾村、岸设亿元高顾家台村于2017年双双脱贫。一开始，校校长基金村民的反应并不积极。

人民图片 罗大庆/摄骆驼湾村年轻人回乡创业的故事同样精彩。骆驼湾村以公司+基地+农户、专业合作社+农户等方式发展起食用菌和高山林果等产业，有效拓展村民增收渠道。

伴随着家乡的巨变，村里的年轻人也纷纷凤鸟归巢。乡村振兴，关键是产业要振兴。顾家台村贫困户110户270人，贫困发生率75%。新房建成，道路、绿化等公共设施也及时跟上，生态环境逐步美起来。

骆驼湾村和邻近的顾家台村地处太行山深处，土地贫瘠、交通闭塞，曾是阜平县的特困村。离开已是正午，车窗外的各色山花含苞欲放，更加鲜亮整合交通、商务、供销、物流、乡村振兴等部门政策资源，发挥资金的规模效应，为客货邮融合保驾护航。是不断缩小城乡差距，助力实现乡村振兴战略的客观需要。

运力整合客货同网，拓展农村公交物流服务功能。譬如湖北省孝南区在桃子上市旺季提供寄递物流专线对接服务，去年揽件量约240万件，2513.78万斤。

建设农村交通运输综合信息服务平台，实现站点班次一键可查、车辆位置一键可知、预约服务一键可约，为群众提供便捷精准的乘车服务、高效经济的物流服务。在此基础上，加强农村客货邮服务标准衔接，推广应用客货兼顾、经济适用的农村客运车型。

3月25日，央视《新闻调查》播出《乡村客货邮》节目，专题报道湖南汨罗市客货邮创新融合发展案例。创新物流运输模式，推动农村产业增链补链强链。偏远乡村可尝试开通农村货运班线，满足城乡双向流通需求。稿源：荆楚网作者：万俊峰（湖北孝感）。多站合一资源共享，降本增效盘活农村沉睡资产。长阳县采取交通运输龙头企业整合农村物流头部企业，降低最后进村物流成本，推进现代农村交通物流发展，长阳土豆等农特产品入选湖北省快递服务农业一地一品项目。

整合县域公交公司和快递物流公司运力资源，根据群众出行和物流配送需求，不断优化公交线路，将各快递物流公司的快件由公交车辆运输至乡村服务点，由服务点完成最后一百米配送。推进农村客货邮融合发展，有助于促进交通运输、快递物流资源共享，实现客货邮优势互补、融合发展，有助于推动农民群众幸福出行，支撑农村产业发展，更好满足农村生产生活和消费升级需求，助力乡村振兴。

积极推进客货邮与农村产业融合，畅通工业品下乡、农产品进城的流通渠道，改变交通运输、快递物流单一环节盈利模式，带动农村特色产业蓬勃发展。站在新起点上，加快客货邮运力整合、多站合一、产业带动，推动乡村特色产业提质升级，使之成为农民增收致富的动力源，为乡村振兴注入新活力，为农业农村现代化赋能添彩。

推进客货邮融合发展，是建设现代流通体系，服务构建新发展格局的客观需要。因地制宜整合农村交通站场、直播电商仓储、闲置村小教学楼、党员群众服务中心、小卖部超市等资源建设多站合一的客货邮服务站点，实现社会资源集约应用、优势互补，既带动了人流、物流、资金流融合汇聚，又盘活乡村沉睡资产，让闲置资源再生金，有力支撑农村物流配送体系建设

站在新起点上，加快客货邮运力整合、多站合一、产业带动，推动乡村特色产业提质升级，使之成为农民增收致富的动力源，为乡村振兴注入新活力，为农业农村现代化赋能添彩。推进客货邮融合发展，是建设现代流通体系，服务构建新发展格局的客观需要。整合交通、商务、供销、物流、乡村振兴等部门政策资源，发挥资金的规模效应，为客货邮融合保驾护航。创新物流运输模式，推动农村产业增链补链强链。

建设农村交通运输综合信息服务平台，实现站点班次一键可查、车辆位置一键可知、预约服务一键可约，为群众提供便捷精准的乘车服务、高效经济的物流服务。运力整合客货同网，拓展农村公交物流服务功能。

譬如湖北省孝南区在桃子上市旺季提供寄递物流专线对接服务，去年揽件量约240万件，2513.78万斤。长阳县采取交通运输龙头企业整合农村物流头部企业，降低最后进村物流成本，推进现代农村交通物流发展，长阳土豆等农特产品入选湖北省快递服务农业一地一品项目。

稿源：荆楚网作者：万俊峰（湖北孝感）。在此基础上，加强农村客货邮服务标准衔接，推广应用客货兼顾、经济适用的农村客运车型。

是不断缩小城乡差距，助力实现乡村振兴战略的客观需要。3月25日，央视《新闻调查》播出《乡村客货邮》节目，专题报道湖南汨罗市客货邮创新融合发展案例。积极推进客货邮与农村产业融合，畅通工业品下乡、农产品进城的流通渠道，改变交通运输、快递物流单一环节盈利模式，带动农村特色产业蓬勃发展。推进农村客货邮融合发展，有助于促进交通运输、快递物流资源共享，实现客货邮优势互补、融合发展，有助于推动农民群众幸福出行，支撑农村产业发展，更好满足农村生产生活和消费升级需求，助力乡村振兴。

整合县域公交公司和快递物流公司运力资源，根据群众出行和物流配送需求，不断优化公交线路，将各快递物流公司的快件由公交车辆运输至乡村服务点，由服务点完成最后一百米配送。偏远乡村可尝试开通农村货运班线，满足城乡双向流通需求。

多站合一资源共享，降本增效盘活农村沉睡资产。因地制宜整合农村交通站场、直播电商仓储、闲置村小教学楼、党员群众服务中心、小卖部超市等资源建设多站合一的客货邮服务站点，实现社会资源集约应用、优势互补，既带动了人流、物流、资金流融合汇聚，又盘活乡村沉睡资产，让闲置资源再生金，有力支撑农村物流配送体系建设

与之相适应的是，面向世界的先进文化可以吸收，立足本土的特色活动不可忽视，那些根植于心的地方优秀文化传统，会有更强的生命力。但是，每个地方都是具有独特文化氛围的地方，村BA不易学，结合本地文化发展独具内涵的相关特色，这个并不难。