e.g.、namely、i.e.、a.k.a.的使用時機與差別在哪？

　　就在此时，時機與差別一辆没有挂牌的电动车在另一边的车道自西向东行驶过，交警将其拦下。

一般而言，的使用判定路面积水是否达到危险深度有两个指标：一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管，二是积水是否超过轮胎中线。此外，時機與差別要控制住油门，千万不可猛踩油门让发动机负荷在短时间内猛增，这样会使水的阻力增大轮胎打滑还可能会因发动机进气量猛增而将水滴吸入。

的使用合理选择路线 涉水路线的选择对是否能够安然涉水至关重要。对于车主来说，時機與差別水浸可是一个头痛的问题，处理不好，不仅车辆可能遭受重大损失，甚至可能波及车上乘客的安全。一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物;而水面较平静的地方一般水较深;水面开阔且有较均匀的碎浪花处一般水较浅且水底多为碎石，的使用是驾车通过的理想路线。高速遇积水需冷静 相信不少车主都有过这种经历：時機與差別在高速上驾车辗过一摊积水时，時機與差別车辆顿时变得不稳定起来，不仅车速迅速降低，而且车辆还有可能出现危险的偏摆，让驾车者是一身冷汗。诚然，的使用很多积水是跟道路设计制造不到位有关，但如果驾车者们能多些了解驾驶的应对技巧，其实大多数的事故都可以避免。

時機與差別因为车头推起的波浪往往会将本身不算高的水位再提升10厘米甚至更多。专家推荐以下几种停车场地：的使用 立体停车场：高楼层停车场是躲避水患侵袭之最优先选择，且尽可能停放得越高越好。時機與差別常见故障巧排除：出现侧滑 轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动

可是，的使用长时间吹太冷的空调，人容易得关节炎、肩周炎、感冒等疾病。四错 内循环一开到底 平时，時機與差別觉得车内空气不好时，我们会开一下外循环。如果对着脸吹时间长了，的使用还有可能被吹得面瘫，嘴眼歪斜。不过，時機與差別长时间用内循环，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有头晕等缺氧的感觉。

正确的做法是，每隔一段时间，把空调风量开到最大档吹上半小时，杜绝灰尘积聚。特别要注意的是，小排量汽车(1.4L以下)，起步时还要注意，要把空调控制在最小的档，因为空调开得过大，汽车起步会困难。

这就造成两个问题：第一，下次发动汽车时，会带着空调启动的压力点火，这样会加重发动机负担。第二，空调管路内、出风口内外容易凝聚湿气，长期这样做，空调一样会孳生细菌，还会产生异味。正确的做法是，在汽车熄火前几分钟，就关掉空调制冷开关，让鼓风机再吹一会儿，将空调内的湿气吹干，再熄火。此外，还要注意兼顾车外的温度：一般车内外温差不要超过5～6摄氏度。

正确的做法是，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。可是，空调使用时会吸进很多灰尘，形成污垢，时间长了还会孳生霉菌，再通过空调散发至车内。二错 堵车、等人时开空调乘凉 长时间堵车、等人时，如果不关空调，发动机长时间处于怠速运转状态，同样负担很大。另外，还可以用小刷子经常清洗一下空调出风口当然，如果发现出风口里面都很脏，那就要找专业人士处理了。

殊不知，首先，发动机一启动立即启动空调，会增加发动机负荷，长此以往会损害发动机。此外，也有怕风的人让空调对着车窗玻璃吹，也不太恰当：玻璃往往温度高，会抵消大部分制冷效果呢! 正确的做法是，开冷风时让空调出风口往上吹，让车内冷热空气上下对流，既有效迅速降温，也让人体感觉更舒适。

而很多车，关了发动机以后，空调是不能再单独关闭的。不过，开了空调，很多车主顾虑用外循环会让车内冷空气跑光，费油啊，哪怕跑长途也紧闭门窗内循环一开到底。

五错 空调太冷，让风小点吹 车内开空调，一般人都不会开到最大档。等车内外温度接近时，再关闭门窗，打开空调并启动内循环这样，既润滑了发动机，又使空调制冷效果更好。八错 长期不用空调 咱浙江，冬天不是太冷，不开空调仅靠发动机的暖风也够了，很多车主的空调，在夏天以外都是长期处于休眠期的其实，这样对空调系统也是有损害的。而且，怠速状态下汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好(比如在车库内)，发动机排出的一氧化碳进入车内，还会让车内人中毒! 正确的做法是，当车内温度适宜时，最好将空调乃至发动机都关闭一会儿，还能有效省油呢。暴晒以后的车厢内，热啊!你是不是迫不及待地打开空调呢?长途行车，你是不是一直开着内循环呢?停车等人的时候，你是不是受不了热浪滚滚，开着空调等呢? 要知道，不适当地使用空调，不仅可能损伤爱车，还有可能影响车内人的健康哦! 一错 上车点火以后立即开空调 刚坐进暴晒后的汽车，很多车主迫不及待想把车里的温度降下来，于是一点火立即打开空调，自己反而下车慢悠悠地等车内温度降下来。一方面，长时间直吹冷风，容易给人体带来各种不适。

另一方面，从物理学原理来说，冷空气下沉、热空气上浮，而人在车内相对位置较低，如果空调风对着人体吹，冷空气集中在车厢下部，空气不能对流，反而更容易觉得闷、热。而且，车内温度很高时马上开空调，反而很难迅速制冷。

正确的做法是，先把车门、车窗打开，启动外循环，释放车内积聚的热空气。正确的做法是，哪怕夏天以外不需要开空调，最好也每月让空调机运行一次，时间不用太长，几分钟，润滑一下空调就行。

长期闲置，空调压缩机不够润滑，可能使管路发生泄漏。七错 停车熄火前不关空调 很多人习惯停好车后不关空调，直接就关了发动机。

三错 把温度开得很低 在大太阳下开车，有人喜欢把温度开得很低。六错 天气太热，对着出风口吹 也有人只怕热不怕冷，让空调出风口对着自己猛吹，这也是不恰当的。正确的做法是，车内空调以25摄氏度左右为宜，如果车上有老人小孩，最好不要低于27摄氏度。一方面，吹很大的冷风容易头疼，风扇的噪音也让人心烦;另一方面，还有人以为那样做会费油

銆€銆€绾㈢豢鐏?ldquo;缃㈠伐浜よ鍦ㄧ幇鍦哄啋闆ㄦ寚鎸?/span> 銆€銆€绾㈢豢鐏?ldquo;缃㈠伐浜よ鍦ㄧ幇鍦哄啋闆ㄦ寚鎸?/span> 銆€銆€鏄ㄦ棩涓婂崍锛屾湁鑾嗙敯甯傛皯鍚戞湰缃戝弽鏄狅紝甯傚尯寤跺涓涓庢枃鐚笢璺氦鍙夊崄瀛楄矾鍙ｇ孩缁跨伅鎹熷潖锛岃浜虹┛姊湪杞︽祦涔嬩腑锛屽崄鍒嗗嵄闄┿€傝鑰呬簡瑙ｅ埌锛岃澶勪綅浜庢柊姹借溅绔欒矾鍙ｏ紝杞︽祦閲忎笌浜烘祦閲忚緝澶э紝浣嗛殢鍚庤刀鍒扮殑浜よ鍦ㄧ幇鍦哄啋闆ㄦ寚鎸ワ紝淇濊瘉浜嗛亾璺殑瀹夊叏涓庣晠閫氥€侟/p> 銆€銆€鏄ㄦ棩涓嬪崍锛岃鑰呭湪鐜板満鐪嬪埌锛屽洓涓柟鍚戜笂鐨勭孩缁跨伅涓€鐩村湪闂粍鐏紝浣嗚璺彛鍦ㄥ洓鍚嶈崝鍩庝氦璀︾殑鎸囨尌涓嬩竴鐩翠繚鎸佺晠閫氥€傚叾涓竴浜よ鍛婅瘔璁拌€咃紝浠栦滑鏄氦璀︿笅鍗堟甯告崲宀椾笂鐝紝鍒氬ソ纰颁笂璇ュ鐨勭孩缁跨伅鎹熷潖锛屼究鍒嗗埆寮€濮嬪湪璺彛鍜屽崄瀛楄矾涓棿鎸囨尌浜ら€氥€傝鑰呮敞鎰忓埌锛屽綋澶╀笅鍗堥洦涓€鐩存湭鍋滐紝浣嗗洓鍚嶄氦璀﹀潎鏈┛鎴撮洦琛ｏ紝濮嬬粓鎸虹洿韬澘鐢ㄦ爣鍑嗙殑鎵嬪娍淇濊瘉閬撹矾鐨勭晠閫氥€侟/p> 銆€銆€绾㈢豢鐏?lsquo;缃㈠伐鍙兘鏄洜涓鸿繎鏈熺殑鏆撮洦澶╂皵锛屽鑷寸嚎璺嚭鐜版晠闅溿€?rdquo;鑾嗙敯甯備氦璀︽敮闃熺鎶€璁炬柦澶ч槦缈佽瀹樿〃绀猴紝褰撳ぉ涓婂崍灏辨湁浜哄弽鏄狅紝鐩墠宸茬粡璁╃淮淇汉鍛樺幓鏌ョ湅锛屽皢灏藉揩淇銆?鏈綉瑙佷範璁拌€ 鏋楀吇涓?暴晒以后的车厢内，热啊!你是不是迫不及待地打开空调呢?长途行车，你是不是一直开着内循环呢?停车等人的时候，你是不是受不了热浪滚滚，开着空调等呢? 要知道，不适当地使用空调，不仅可能损伤爱车，还有可能影响车内人的健康哦! 一错 上车点火以后立即开空调 刚坐进暴晒后的汽车，很多车主迫不及待想把车里的温度降下来，于是一点火立即打开空调，自己反而下车慢悠悠地等车内温度降下来。

一方面，吹很大的冷风容易头疼，风扇的噪音也让人心烦;另一方面，还有人以为那样做会费油。等车内外温度接近时，再关闭门窗，打开空调并启动内循环这样，既润滑了发动机，又使空调制冷效果更好。

特别要注意的是，小排量汽车(1.4L以下)，起步时还要注意，要把空调控制在最小的档，因为空调开得过大，汽车起步会困难。三错 把温度开得很低 在大太阳下开车，有人喜欢把温度开得很低。

殊不知，首先，发动机一启动立即启动空调，会增加发动机负荷，长此以往会损害发动机。正确的做法是，先把车门、车窗打开，启动外循环，释放车内积聚的热空气。五错 空调太冷，让风小点吹 车内开空调，一般人都不会开到最大档。而且，怠速状态下汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好(比如在车库内)，发动机排出的一氧化碳进入车内，还会让车内人中毒! 正确的做法是，当车内温度适宜时，最好将空调乃至发动机都关闭一会儿，还能有效省油呢。

另一方面，从物理学原理来说，冷空气下沉、热空气上浮，而人在车内相对位置较低，如果空调风对着人体吹，冷空气集中在车厢下部，空气不能对流，反而更容易觉得闷、热。另外，还可以用小刷子经常清洗一下空调出风口当然，如果发现出风口里面都很脏，那就要找专业人士处理了。

第二，空调管路内、出风口内外容易凝聚湿气，长期这样做，空调一样会孳生细菌，还会产生异味。正确的做法是，车内空调以25摄氏度左右为宜，如果车上有老人小孩，最好不要低于27摄氏度。

正确的做法是，哪怕夏天以外不需要开空调，最好也每月让空调机运行一次，时间不用太长，几分钟，润滑一下空调就行。六错 天气太热，对着出风口吹 也有人只怕热不怕冷，让空调出风口对着自己猛吹，这也是不恰当的。