奥运健儿张亮：十年磨剑创造历史

2015年度，奥运12315投诉举报指挥中心共受理咨询、投诉、举报130944件，同比下降12.96%。

86斤的大青鱼，健儿算不算岛城最大的? 带着这个疑问，健儿记者与胶州市海洋与渔业局取得联系，一名工作人员说，长度和重量都算是前几名，但不知道是不是最大，在胶州应该是近年来捕获的最大一条青鱼。张先生和5名同伴紧紧抓住渔网，张亮决定先不拉网，顺着渔网慢慢缩小渔网的范围，此时剩下的大鱼一直在网里挣扎。

相关链接 最大青鱼重达218斤 有媒体报道，磨剑2012年1月2日，磨剑湖州安吉县高禹镇四名渔民在天子岗水库，历时一个多小时，捕捞出一条身长 1米 92，体重达 208斤的青鱼。这条青鱼体长165厘米，创造重达86斤，在淡水鱼中非常罕见，生长年龄至少在20岁以上。六名男子合力斗智半小时，历史合力擒获一条体长1.65米、重86斤的青鱼，令人遗憾的是，另一条体型较大的青鱼撞破渔网侥幸逃脱。胶州的渔业专家称，奥运这么大的青鱼在淡水鱼中非常罕见。为了抓住这条大鱼，健儿我们6个人好一顿忙活，费了好大劲才将这条大鱼逮住。

但这条大鱼具体卖出什么价格，张亮张先生始终不愿向记者透露。磨剑(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 马丙政)创造体检结论以在规定时间进行体检和复查后的结论为准

随着交通拥堵加剧及公共交通出行需求发展，历史这部规章不时引发争议，历史如关于出租汽车经营权可以实行有偿出让和转让的内容，层层转包之下，就成为份子钱源头之一，深为公众诟病。就目前而言，奥运我市正规出租车行业依据的是 《青岛市出租汽车客运管理条例》以及《山东省道路交通条例》，奥运并未将《城市出租汽车管理办法》作为日常管理的条例。现实层面上，健儿如何让被废止文件彻底报废，考验着城市管理部门。新政策出台还将本土化 业内人士认为，张亮废止过时的旧规定，张亮可能是为出租车改革铺路，让出租车司机头疼的份子钱、出租车经营权的地域限制等有望出现调整，而民间呼声很高的互联网约租车(专车、快车等)或将迎来合法落地和统一的行业规范。

同时，旧规定的废止也意味着出租车改革和网约车管理两个新文件即将出台实施。我市的条例自出台后也经过多次修订。

据记者获悉，施行一年多的《出租汽车经营服务管理规定》也将根据改革精神修订，一部规章十几年不修订局面也将避免。市运管局相关负责人表示。记者从市运管局获悉，我市目前施行的仍是《青岛市出租汽车客运管理条例》，本地化细则是否修订及如何修订，要视国家新规出台之后再定。据了解，对于普通人来说，新办法出台之后，无论是网络约车还是出租车，在管理上都会更加规范，减少出行的灰色地带。

本轮将改革经营权管理，实行经营权期限制和无偿使用，不得炒卖和擅自转让，份子钱制度也将全面改革。然而份子钱争议表明，尽管交通运输部 《出租汽车经营服务管理规定》施行，但类似于98版城市出租汽车管理办法的规章并未全僵。《城市出租汽车管理办法》自1998年2月施行。要崩溃，原来交通部门的行政执法局一直拿着住建部和公安部颁布的管理办法管理出租车不只一位博主异口同声地吐槽说。

18年来，我国城市交通环境经历了天翻地覆般的变化。2014年9月26日，交通运输部部务会议通过 《出租汽车经营服务管理规定》，9月30日以交通运输部令公布，2015年元旦施行。

作为政府大部制改革一项重要内容，交通运输部2008年3月23日在北京建国门内大街11号正式挂牌，出租汽车行业管理政出多门局面自应告终。住建部和公安部联合发布《住房城乡建设部公安部关于废止城市出租汽车管理办法的决定》。

由此住建版《城市出租汽车管理办法》成为业界口中僵尸办法。刚结束的全国两会期间，交通运输部部长杨传堂表示，《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》已向社会公布并征求意见，会同相关部门进一步研究论证后将尽快出台。在大部制交通运输正式建立8年之后，在《出租汽车经营服务管理规定》施行1年零3个月后，98版《城市出租汽车管理办法》宣告废止。市运管局相关负责人告诉记者，目前很多城市都有关于出租车运营的地方性法规政策。虽然两部门废止了旧的办法，但新的管理办法尚未出台。今年1月，市人大常委会召开落实2016年立法计划汇报会上提出，《青岛市出租汽车客运管理条例》也将随着互联网+及目前网络打车等现状，对本市现行的相关条例进行修订。

目前，我国很多城市存在打车难、服务质量不高、群众出行需求得不到满足、行业队伍不稳定等问题，出租汽车管理体制改革不容再缓。新的文件暂时还没有出台，要等新政策出台之后，再根据青岛本地的实际，做些适当的修订和调整，但这也是个比较复杂的事情，牵扯到多个部门。

21日，住建部官网发布消息称，《住房城乡建设部公安部关于废止〈城市出租汽车管理办法〉的决定》已经住房城乡建设部常务会议、公安部部长办公会议审议通过，3月16日予以发布，废止《城市出租汽车管理办法》的决定自发布之日起施行。而关于出租汽车实行扬手招车等服务规定，更与网络约车等新需求脱节

《城市出租汽车管理办法》自1998年2月施行。就目前而言，我市正规出租车行业依据的是 《青岛市出租汽车客运管理条例》以及《山东省道路交通条例》，并未将《城市出租汽车管理办法》作为日常管理的条例。

据了解，对于普通人来说，新办法出台之后，无论是网络约车还是出租车，在管理上都会更加规范，减少出行的灰色地带。而关于出租汽车实行扬手招车等服务规定，更与网络约车等新需求脱节。刚结束的全国两会期间，交通运输部部长杨传堂表示，《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》已向社会公布并征求意见，会同相关部门进一步研究论证后将尽快出台。要崩溃，原来交通部门的行政执法局一直拿着住建部和公安部颁布的管理办法管理出租车不只一位博主异口同声地吐槽说。

现实层面上，如何让被废止文件彻底报废，考验着城市管理部门。我市的条例自出台后也经过多次修订。

新政策出台还将本土化 业内人士认为，废止过时的旧规定，可能是为出租车改革铺路，让出租车司机头疼的份子钱、出租车经营权的地域限制等有望出现调整，而民间呼声很高的互联网约租车(专车、快车等)或将迎来合法落地和统一的行业规范。住建部和公安部联合发布《住房城乡建设部公安部关于废止城市出租汽车管理办法的决定》。

18年来，我国城市交通环境经历了天翻地覆般的变化。21日，住建部官网发布消息称，《住房城乡建设部公安部关于废止〈城市出租汽车管理办法〉的决定》已经住房城乡建设部常务会议、公安部部长办公会议审议通过，3月16日予以发布，废止《城市出租汽车管理办法》的决定自发布之日起施行。

市运管局相关负责人表示。据记者获悉，施行一年多的《出租汽车经营服务管理规定》也将根据改革精神修订，一部规章十几年不修订局面也将避免。新的文件暂时还没有出台，要等新政策出台之后，再根据青岛本地的实际，做些适当的修订和调整，但这也是个比较复杂的事情，牵扯到多个部门。随着交通拥堵加剧及公共交通出行需求发展，这部规章不时引发争议，如关于出租汽车经营权可以实行有偿出让和转让的内容，层层转包之下，就成为份子钱源头之一，深为公众诟病。

今年1月，市人大常委会召开落实2016年立法计划汇报会上提出，《青岛市出租汽车客运管理条例》也将随着互联网+及目前网络打车等现状，对本市现行的相关条例进行修订。目前，我国很多城市存在打车难、服务质量不高、群众出行需求得不到满足、行业队伍不稳定等问题，出租汽车管理体制改革不容再缓。

市运管局相关负责人告诉记者，目前很多城市都有关于出租车运营的地方性法规政策。本轮将改革经营权管理，实行经营权期限制和无偿使用，不得炒卖和擅自转让，份子钱制度也将全面改革。

由此住建版《城市出租汽车管理办法》成为业界口中僵尸办法。同时，旧规定的废止也意味着出租车改革和网约车管理两个新文件即将出台实施。