现场快速制板利器——梦之墨T系列产品的又一次完美亮相

预计后期焦炭市场整体仍维持偏强态势，现场快速系列产品焦化厂利润居高不下，现场快速系列产品对原料煤补库需求仍存，但下游因环保限产的同时，炼焦煤需求也受一定影响，整体来看，6月炼焦煤市场将延续高位持稳态势。

本期导读6月以来煤炭主产地山西、制板利器陕西、内蒙等地迎来新一轮环保大检查，无烟煤供应下降，国内无烟煤价格趋于平稳，局部地区有所上涨。本周主产地价格为，梦之墨山西晋城无烟中块（Q6800，S

又次环渤海港口动力煤报价已经突破700元/吨。完美亮相而黄骅港库存仅110-120万吨。主要原因是前期宏观政策放缓，现场快速系列产品没有出台进一步调控措施，同时叠加大型煤企上调6月长协价，以及市场普遍预期后续需求偏高。沿海六大电库存1289.82万吨，制板利器日耗67.87万吨，存煤可用天数19天。产地方面，梦之墨5月上中旬，全国煤炭产量维持9800万吨附近高位，同比略增。

4.黄骅港140万吨，又次锚地65艘，预到6艘。6月13日Mysteel北方港口煤炭讯：完美亮相近日港口动力煤价持续偏强运行，报价上涨。现场快速系列产品转型成功的秘诀在于找到正确的钥匙。

过去５年，制板利器约有１５家新企业入驻。借助这一项目，梦之墨我们改变了城市形象，从一个传统煤炭城市转型成为一个节能环保的试点城市。一家公司正在测试通过日常使用的铺路石来帮助减少空气中的有害氮氧化物，又次节能和环保材料的创新方兴未艾。位于德国重要工业区鲁尔区的博特罗普市曾是煤炭重镇，完美亮相直至目前还在运营着德国最后一处煤矿。

蒂施勒介绍，创新城市项目有效促进了博特罗普市经济发展和转型。在这里，实现多项节能功效的未来房屋引来各国城市争相取经。

但随着这座煤矿将于２０１８年年底关闭，博特罗普市煤炭之城的历史也将终结。蒂施勒认为，对博特罗普市来说，这把钥匙就是鲁尔区创新城市（简称创新城市）项目。博特罗普市如今是一个真正的试验室，在这里可以进行大量气候保护和能源效率相关新技术和产品开发与应用的试验。他说，为了交流经验，他去过加拿大、美国、日本和俄罗斯等国家的多个城市，也多次到访中国。

如今的博特罗普市，已完全摆脱了对煤炭产业的高度依赖，实现经济多元化发展，机械制造、工程设计、物流包装和休闲等多个行业快速增长。目前，博特罗普市已经在能源效率方面处于全德领先地位。单是项目中的改造住房一项就创造了１２００个工作岗位另外，5月，社会融资规模为7608亿元，较4月有到一定下滑。

港口库存持续累积随着铁路运力的提升，港口调入量持续增加。在需求淡季的5月初，六大发电集团日均耗煤量已经达到70万吨，相较2017年同期的60万63万吨，大幅增加。

然而，我们认为，旺季需求预期自5月就开始发酵，其已经将动力煤现货价格推涨到了700元/吨附近，后期即使需求增加，现货价格的上涨空间也不大了。最新一期的六大发电集团日耗煤量已经下降到70万吨下方，说明引发5月日耗大幅攀升的是突发天气因素，高日耗不具备可持续性。

在去杠杆的大背景下，货币增速放缓，融资规模受到抑制，工业需求很难大规模释放，工业用电量后期增幅预计较为有限。部分观点认为，在季节性淡季日耗就达到70万吨，等到了迎峰度夏期， 2018年78月的日耗均值将达到85万吨。M1增速从4月的7.2%下降到6%。15月，固定资产投资完成额累计同比增长6.1%，而2017年同期为8.6%，其中民间固定资产投资完成额累计同比增速下滑至8.1%。从港口库存来看，秦皇岛港煤炭库存从5月低点的486.5万吨上升到最新一期的612万吨，京唐港库存从5月低点的156万吨上升到最新一期的206万吨，北方港口库存攀升。然而，从当前的情况看，电厂日耗逐步平稳。

2017年78月的日耗均值为75.8万吨，5月的日耗均值为60.7万吨，二者相差15万吨。综上所述，市场对于旺季需求预期过于乐观，当前动力煤现货价格已经位于700元/吨的高位，操作上不宜过度追涨。

而这，将抑制期货盘面的涨幅。库存累积，港口成交呈现疲态。

以大秦线为例，2017年大秦线日度峰值运力在120万吨，当前已经增加到130万吨。近期，动力煤期货1809合约在650元/吨附近高位振荡。

部分观点认为，随着气温的上升，电厂耗煤量增加将再度抬升动力煤价格。北方港口700元/吨上方成交不畅，部分已经开始下调报价。电厂日耗逐步平稳本轮动力煤价格上行的主要驱动是市场对迎峰度夏的电厂耗煤较为乐观。固定资产投资增速回落，表明下游实际需求不足。

南方港口库存自2月以来也在累积。长江港口（如皋港、长虹国际、江阴港、扬子港、太和港）的合计库存从2月初的190万吨上升到了最新一期的436万吨。

工业用电增幅有限数据显示，5月，规模以上工业增加值同比增速为6.8%，较4月有所回落然而，从当前的情况看，电厂日耗逐步平稳。

部分观点认为，在季节性淡季日耗就达到70万吨，等到了迎峰度夏期， 2018年78月的日耗均值将达到85万吨。在去杠杆的大背景下，货币增速放缓，融资规模受到抑制，工业需求很难大规模释放，工业用电量后期增幅预计较为有限。

从港口库存来看，秦皇岛港煤炭库存从5月低点的486.5万吨上升到最新一期的612万吨，京唐港库存从5月低点的156万吨上升到最新一期的206万吨，北方港口库存攀升。电厂日耗逐步平稳本轮动力煤价格上行的主要驱动是市场对迎峰度夏的电厂耗煤较为乐观。然而，我们认为，旺季需求预期自5月就开始发酵，其已经将动力煤现货价格推涨到了700元/吨附近，后期即使需求增加，现货价格的上涨空间也不大了。工业用电增幅有限数据显示，5月，规模以上工业增加值同比增速为6.8%，较4月有所回落。

南方港口库存自2月以来也在累积。港口库存持续累积随着铁路运力的提升，港口调入量持续增加。

近期，动力煤期货1809合约在650元/吨附近高位振荡。

长江港口（如皋港、长虹国际、江阴港、扬子港、太和港）的合计库存从2月初的190万吨上升到了最新一期的436万吨。北方港口700元/吨上方成交不畅，部分已经开始下调报价。