红岭中学（关于红岭中学的基本情况说明介绍）

我国从2003年起启动了国家战略石油储备基地建设，红岭中红岭中但一直以来都是三大国企在参与，民营资本则一直被挡在石油战略储备项目的大门之外。

南非小型矿业公司Wesizwe近日公布，学关于学的基中国最大的镍生产商金川集团和中非发展基金与Wesizwe公司签署协议，学关于学的基将出资2.27亿美元（相当于15.5亿人民币），收购Wesizwe公司51%的股权。此外，本情况杨志强还透露未来将主要打造金川股份、本情况金川实业、金川科技、金川海外四个业务板块，除了金川股份暂时不考虑上市外，其他三个板块都在积极推进上市工作。

前者由于金川集团的注资在今年3月重启，说明介绍后者则是金川集团首次涉足钛矿领域。这是金川集团首次在海外收购铂资源，红岭中红岭中而中非发展基金则是中国为支持中国企业开展对非合作、红岭中红岭中开拓非洲市场而设立的专项资金，首期10亿美元资金由国家开发银行出资，最终将达到50亿美元。南非矿产丰富，学关于学的基黄金储量占全球四成比重，而南非出产的铂金更是约占全球的75%。2008年1月，本情况金川集团以2.14亿加元（约合14.68亿元人民币）收购了加拿大泰勒资源公司。作为国内最大的镍生产商，说明介绍金川集团的镍金属保有储量450万吨，但最近两年，金川集团明显加快了通过海外收购来拓展镍资源的步伐。

Wesizwe还表示，红岭中红岭中两家中国公司还承诺，在专案资金短缺的情况下提供融资，以使该项目实现全面生产。通过上市融资，学关于学的基金川也有望进一步加大海外矿山的投资与开发力度。由于磷酸铁锂电池目前生产批量较小，本情况成本较高，约为4-5元/Wh。

中信证券（600030）认为，说明介绍电池行业的主要上游资源是锂，而电机行业的主要上游资源是稀土，所以锂和稀土在新能源汽车产业链中占据重要地位。红岭中红岭中锂电池应用大势所趋未来电池产业中锂电池将会得到快速发展。但中长期来看，学关于学的基随着磷酸铁锂电池技术突破，以及成本降低，锂电池有望进一步应用于混合动力汽车。负极材料主要是以石墨、本情况石墨化纤材料等为主，其生产技术壁垒较低，上下游稳定的供应关系是行业竞争的主要依赖，竞争格局相对稳定。

隔膜是锂电材料中技术含量和毛利率最高的产品，对电池的安全性有很大影响。预计于2010年达产，达产后产能每天160万只镍电池。

国内锂电池正极材料相关的上市公司主要有杉杉股份、当升科技、中信国安和中国宝安（000009）等。优势与风险：比亚迪是厦门钨业 (600549)贮氢合金粉的用户之一，但采购量不足厦门钨业 (600549)产量的10%，厦门钨业 (600549)的市场还有待开拓。我们判断，到2020年以后，磷酸铁锂电池有望成为新能源汽车（包含混合动力汽车、纯电动汽车）的主要动力电池品种。另一方面，钕铁硼作为永磁材料中的佼佼者，有望替代其他传统永磁材料，得到更广泛的应用。

优势与风险：市场还没有完全打开。安凯客车(000868)投资评级：项目介绍：新能源客车行业先行者，最早采用锰酸锂电池。目前国内具有规模生产能力的电解液厂商主要有江苏国泰旗下的华荣化工、杉杉股份旗下的东莞杉杉以及新宙邦。优势与风险：西台吉乃尔盐湖，氯化锂储量为308万吨，但含镁量太高，提纯难度很大，生产工艺尚未理顺。

锂电池成本高于镍氢电池，钴酸锂电池成本最高，约4.5-5.5元/Wh。在中国，虽然锂电池的产业化还将有一段时间，但锂电池的核心零部件发展迅猛，受益政策的优惠较大。

此外，国内缺乏家庭、小区、道路充电设施，纯电动汽车推广仍需要3-5年的时间。锂离子电池电解液主要是指六氟磷酸锂，由于目前对六氟磷酸锂的纯度要求较高，所以这一产品主要是由海外进口。

推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。上海汽车确立以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发的技术路线，投资20亿成立动力系统公司，战线很长，风险也大。其中，杉杉股份已经构建了从负极材料到正极材料，再到电解液的完整体系。第一种方法是通过沉淀、溶剂萃取等方法从盐湖卤水中提取，这种方法主要适用于青海和西藏两地，相对成本较低。冯舜解释说，因为充电站的建设主要由国家电网来主导，所以有国家电网背景的上市公司——国电南瑞、许继电气获得订单的份额应该比较大。日韩企业倾向于使用锰酸锂或三元材料锂电池，而美国和我国企业则倾向于使用磷酸铁锂电池。

产业链意义：动力电池中较为成熟，商业可行性较强，但空间不大的一种。其中，正极材料、电解液和隔膜是最核心的3种材料，占锂电池成本的70％左右。

以生产锂电池零部件为主的佛塑股份（000973）（000973）、拓邦股份（002139）（002139）、杉杉股份（600884）（600884）、华芳纺织（600273）（600273）、中国保安、佛山照明（000541）（000541）、新宙邦（300037）（300037）、当升科技（300073）（300073）、多氟多（002407）（002407）和路翔股份（002192）（002192）。江苏国泰则已瞄准了这一技术高地，若试制成功，公司在电解液领域有望取得显著的技术和成本优势。

在目前的发展阶段，我们认为，对新能源汽车的政策扶持将会给电池产业、电池电机上游的锂和相关公司股票走势江苏国泰26.56+0.542.08%万向钱潮12.12+0.080.66%风帆股份15.23-0.03-0.20%中信国安12.85-0.11-0.85%厦门钨业20.47-0.21-1.02%稀土资源行业以及充电站行业、乘用车企业带来机遇，其中尤以电池核心零部件、资源类行业和充电站行业为主。锂电池主要包含四部分：正极材料、负极材料、电解液和隔膜。

但目前由于需求规模有限，磷酸铁锂电池成本仍然高于锰酸锂，更显著高于镍氢电池。中信国安盟固利1500吨钴酸锂，500吨锰酸锂。华荣化工是国内规模最大、产品档次最高的锂电池电解液生产企业，目前公司正在建设300吨六氟磷酸锂项目。路翔股份(002192)投资评级：项目介绍：收购甘孜州融达锂业拥有亚洲第一锂矿呷基卡锂矿134号矿脉511.4万吨锂矿石的开采权，也控制了地下将近3000万吨锂辉石矿。

改造现有生产能力，形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5％左右。在史海昇看来，目前国家对电动车的补贴还未能让电动车受益太多，同样质量的燃油车价格还是比电动车便宜，另外受电池技术限制，即便充电站快速充电，充满最快也需要2个小时，这也是制约电动车发展的原因之一。

电池行业的主要上游资源是锂，而电机行业的主要上游资源是稀土，因而锂和稀土在新能源汽车的产业链中占据主要地位，受益程度也将最大。包钢稀土(600111)投资评级：项目介绍：控股子公司稀奥科镍氢动力电池项目转型生产汽车用镍氢动力电池。

我们重点推荐中信国安（000839）、江苏国泰（002091）、厦门钨业（600549）。不过就目前而言，由于行业需求尚未大量释放，各家企业实质差距仍不好判断。

从国内来看，2009年出台的《汽车产业振兴规划》及其他节能减排政策，将为钕铁硼、储氢合金粉、荧光级氧化铕等产业链提供进一步发展壮大的空间。锂电池能量密度、功率密度都较高，适用于作为纯电动汽车储能电池，满足长续时里程、高行驶速度的要求。公司在5月7日公告准备进行非公开发行，募资15亿元，全部用于锂矿资源开发。以上游资源为主的西藏矿业（000762）（000762）、盐湖集团（000578）（000578）[page]政策加油 新能源汽车驶入投资快车道编者按：目前国家已经把电动汽车产业列为战略性新兴产业之一，新能源汽车发展规划也已上报国务院。

其一，钕铁硼永磁体在电动汽车领域的应用，钕铁硼是现在世界上磁性最佳的永磁体，也是消费稀土最多的一种稀土新材料。最新进展：正兴建2500吨/年产能，年底调试生产，2010年有望达到5000吨产能。

从目前的情况来看，钕铁硼是用于永磁同步电机最为适合的磁性材料，而它又是消费稀土最多的新材料。在全球倡导新能源、节能减排、低碳经济的大环境下，稀土的功能材料、下游用途将得到快速发展。

锂及稀土受益最大电池、电机行业的上游也间接受益政策刺激，随着国外新能源汽车的批量化生产以及中国政策推动下新能源汽车生产量的快速发展，上游原材料行业将是主要受益者。产业链意义：位于终端整车生产环节。