Seagate硬碟出货总量已超20亿颗其中一半来自过去四年

流浪行星不发光，硬碟出20亿颗所以很难被探测到，硬碟出20亿颗它们被发现往往缘于一个偶发事件，所以被探测器关注的时间非常短暂，这也导致了目前人们对流浪行星的研究十分有限。

如其他媒体、货总量已超网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的来源，并自负版权等法律责任。中半自该工作的共同第一作者是李政和李仁贵。

本工作聚焦光催化完全分解水体系中助催化剂表面的氢氧逆反应问题，过去年以典型的可见光催化完全分解水的催化剂Rh/GaN-ZnO作为研究对象，过去年通过原子层沉积（ALD）的方式将氧化铝（Al2O3）沉积到光催化剂反应中心，可显著提升光催化全分解水的活性。上述工作得到了国家自然科学基金委人工光合成中心、硬碟出20亿颗国家重点研发计划等项目的支持。货总量已超该工作的理论模拟部分主要与催化基础国家重点实验室理论催化创新特区研究组（05T8组）肖建平研究员团队合作完成。作者：中半自李政 李仁贵 来源：中半自中科院大连化物所 发布时间：2023/1/18 16:33:26 选择字号：小 中 大 新技术抑制光催化分解水制氢逆反应 近日，中科院大连化物所催化基础国家重点实验室、太阳能研究部（DNL16）李灿院士、博士后李政和李仁贵研究员等在纳米颗粒光催化完全分解水制氢的逆反应（氢气和氧气复合生成水的反应）研究方面取得新进展，确认光催化完全分解水逆反应发生于低配位活性位点，并利用原子层沉积技术精准定点修饰抑制逆反应，从而显著提升了光催化完全分解水的性能。李灿团队长期致力于光催化分解水中助催化剂及其表面的催化作用研究，过去年取得了系列重要进展：过去年在国际上较早提出并发展了双助催化剂概念（J. Catal.，2009。

（文/图 李政、硬碟出20亿颗李仁贵） 文章链接：硬碟出20亿颗https://doi.org/10.1038/s41929-022-00907-y 特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性。其中，货总量已超光催化完全分解水体系中助催化剂表面的氢氧逆反应是该领域长期未解决的重要问题。两次载人飞行任务期间，中半自将实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务，中半自开展空间科学实验和技术试验，开展平台管理常规工作、航天员保障相关工作以及科普教育等活动。

五、过去年活动规则 （一）投稿作品须为投稿者原创，过去年投稿者应确保拥有作品完整著作权，不存在著作权移交或转让他人等情况，如涉及共同合作、职务作品或其他不同权属状态情况，均视为合作方、单位或其他权利人明知且同意本说明约束。2022年底中国空间站全面建成后，硬碟出20亿颗中国载人空间站工程正式进入应用与发展阶段，每年将发射2艘载人飞船，1-2艘货运飞船。二、货总量已超活动安排 2023年3月6日24时，征集截止。中半自（四）咨询电话：010-68378751。

（七）本次活动最终解释权归主办单位所有。（二）形式规范 1.作品需通过图像制作软件（如Photoshop、AI等）制作电子版，上交作品必须为彩色清晰图片。

（二）于截止日期前统一发送至官方邮箱：cmse@cmse.gov.cn，来稿邮件需注明2023年中国载人航天飞行任务标识征集活动。一、征集内容 天舟六号货运飞船飞行任务、神舟十六号载人飞行任务、神舟十七号载人飞行任务标识设计方案及其思路阐述，所有热爱中国载人航天事业的自然人、法人及组织均可参与。（六）投稿作品一旦被主办单位决定最终录用，需签订著作权(无偿)转让合同，并移交底稿和设计源文件，投稿作品及其相关资料所有权利均归属主办单位。任务标识设计应充分体现中国元素、载人航天特色和任务特点，具有鲜明的科技与艺术寓意，也应适当考虑三次任务标识的系统性、协调性和连续性。

（三）联系人：刘泽康。【相关】 2023年度载人航天飞行任务标识征集活动开启 我国将于2023年发射天舟六号货运飞船、神舟十六号载人飞船、神舟十七号载人飞船，这是中国空间站全面建成转入应用与发展新阶段后的首批飞行任务。5月发射神舟十六号载人飞船，对接于核心舱径向端口，形成三舱三船组合体。（二）参评者应同意，征集活动主办单位可以对参评作品进行修改及借鉴，形成最终正式使用的任务标识。

(二)神舟十六号载人飞行任务 发射时间:2023年5月 发射地点:酒泉卫星发射中心 飞行乘组:由3名航天员组成 空间站构型:神舟十六号对接于核心舱径向端口，形成三舱三船组合体。(三)神舟十七号载人飞行任务 发射时间:2023年10月 发射地点:酒泉卫星发射中心 飞行乘组:由3名航天员组成 空间站构型:神舟十七号对接于核心舱前向端口,形成三舱三船组合体。

特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性。七、奖励办法 中国载人航天工程办公室将为最终获奖者颁发纪念证书，并安排赴发射场观摩载人航天发射任务。

2.设计尺寸：120mm*120mm，并在电子文件中注明各部分颜色，最终获奖的作品须向承办单位提供psd或AI格式设计源文件。此次主要征集天舟六号货运飞船飞行任务、神舟十六号载人飞行任务、神舟十七号载人飞行任务标识设计方案及其思路阐述，所有热爱中国载人航天事业的自然人、法人及组织均可参与。作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，请与我们接洽。征集活动截止日期为2023年3月6日24时，后续将进行网络投票和结果公布。3.应便于识别、记忆和推广。开展平台管理工作、航天员保障相关工作以及科普教育等重要活动。

作品文件名需备注投稿者本人姓名、单位/学校、联系方式。主要任务:货运飞行任务主要用于上行航天员驻留物资、舱外服等出舱消耗物资。

自2003年神舟五号任务起，每次载人飞行任务均设计了任务标识，特别是空间站建造阶段策划设计的12次任务标识，对塑造工程品牌形象、弘扬载人航天精神发挥了积极作用正如秦裕琨常说的：要干就干别人干不了的，要啃就啃别人啃不动的。

其中，水平浓淡直流燃烧器性能达到国际领先水平，被制造厂和电厂普遍采用，每年创造直接经济效益近5亿元，创新应用的风控浓淡煤粉燃烧技术，也获得2000年度国家技术发明奖二等奖。10多年前，秦老师就要求我们转型，研究煤炭清洁利用技术，随着双碳目标的提出，秦老师的预判让我们抢得先机。

秦裕琨谦虚且忘我，他常说，取得成绩时不要沾沾自喜，一定要想想还能为国家做点什么，更不要忘了别人的付出和努力。原本想学机械设计的秦裕琨毫不犹豫地改了行，开始了从零摸索。大厂子不愿意用，咱就找小厂子。反复实验后，他对症下药，提出播煤风技术理论，成功改造了这两台锅炉，避免了近亿元损失。

在三尺讲台上辛勤耕耘了近70年，秦裕琨至今依然是深受大家尊敬的秦先生。当时的秦裕琨心中只有一个信念：要到祖国最需要的地方去，参与建设新中国。

20世纪六七十年代，国内普遍使用强制循环热水锅炉，通过蒸汽采暖，这种方式热得快，凉得也快，且一旦停电，锅炉运行安全就难以保障。那时，21岁的秦裕琨晚上熬夜钻研教学教材，并准备俄文讲义给外国专家看，修改完成后再译成中文讲义讲给学生们，学一点、讲一点，我甚至都不敢讲太快，自己没学透的课程坚决不能上讲台。

后来，他相继出版的5部著作，大多也是该领域的开山之作。对其进行改造，成了当时业内亟须解决的难题。

20世纪50年代，800多名像秦裕琨一样的青年师生响应国家号召，从全国各地奔赴哈尔滨工业大学。曾获全国师德标兵国家技术发明奖二等奖等荣誉。我最看重的身份就是人民教师。第一个百年奋斗目标，我有幸赶上了。

20世纪70年代末，某流化床两台锅炉面临不改造就报废的窘境，秦裕琨受邀进行诊治。他常说，成果转化要始终围绕国民经济主战场。

声音洪亮，目光有神，如今仍然坚持在教学一线的秦裕琨，正在为学生们作报告。接触这个专业之前，我并不知道具体要做什么，但既然要筹建，就从头开始学，啃下这个硬骨头。

学一点、讲一点，从零开始摸索筹建锅炉制造专业 秦裕琨生于上海，幼年时经历过战乱，上海解放后，他逐渐感受到：中国有了希望。建立教学检查组，完善职称评定体系担任哈尔滨工业大学副校长时，秦裕琨把各系的基础课全都听了个遍，随后不断完善管理考核制度，全校教学水平迅速提升。