石棉县国税局政务服务窗口：

石棉税局　　新能源车政策红利正在迎来密集落地期。

这一爆发式增长将带动整个产业链的旺盛需求，县国5年10倍的增长空间可期。而同期充电站数量为3500座，政务充电桩数量4.4万个，充电难问题已成为制约新能源汽车发展的瓶颈，但与此同时，建好的充电桩却长期闲置没人来充电。

存量停车场充电设施建设政策正酝酿升级到强制措施，服务充电设施运营商开展停车充电一体化设施建设运营，服务这样既可以解决用地问题，也能增加收入，盈利可期。业内人士认为，窗口经历了上半年的整顿后，窗口下半年政策会明显铺开，将进一步促进新能源汽车的推广和应用，届时将重演抢装行情，整个产业链有望景气度回升迎爆发期。其中，石棉税局电池产业链仍将维持高度景气，充电桩板块则在终端客观需求、利好政策驱动、新运营模式盈利可期下迎黄金爆发期。针对充电站闲置和充电难并存的怪圈，县国今年以来国家以及多地政府纷纷出招破解。政务久摇不中的刘东因此仍未下定决心转投新能源车的怀抱。

与此同时，服务骗补核查结果、第四批推荐车型目录及电池白名单、物流车目录及国家补贴等一系列政策靴子也有望近期落地。窗口东方证券投资顾问左剑明称。我们已经收到召回通知，石棉税局在召回范围内的汽车，我们将为用户免费更换改进后的灯光保险丝。

也可直接联系销售公司，县国预约检修服务。用户可拨打上汽大众汽车有限公司客户热线400-820-1111，政务了解此次召回的详细信息服务1.判断车位长短 侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。5.调节前后距离，窗口把车摆正 随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。

4.调节后退轨迹 尽量向路肩靠近 通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调)，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。

不仅是新手，对于很多老司机而言，侧方停车一直被看作是最难的。最后把车子完全摆正，方向盘归位。3.方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头 保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。上车后，在调整前后距离时，一方面可根据街边参照物，另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。

这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实，不可以凭感觉猜测。方向盘要回正 这主要是避免在把车开出来时制造障碍。轮胎尽量不要挤压路肩 有时候，车子大致停好了，但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩，挤在落差处，这样对轮胎有一定的磨损，所以应尽量避免。

与驾校学车时的参照物不同，开着自己的车，如何快速完成停车呢?一起来学一学要点。控制好速度 在停车过程中，切忌忽慢或忽快，控制好油门。

2.前行至适当距离，准备倒车 确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。

一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上，另一侧的两个轮胎停在坡下，会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力，但偶尔两次不会有太大影响。确定好参照物 陈军提醒车主，如果没有帮手指挥倒车的话，在上车前最好目测一下车位的距离长度，并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物控制好速度 在停车过程中，切忌忽慢或忽快，控制好油门。上车后，在调整前后距离时，一方面可根据街边参照物，另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实，不可以凭感觉猜测。

不仅是新手，对于很多老司机而言，侧方停车一直被看作是最难的。最后把车子完全摆正，方向盘归位。

这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上，另一侧的两个轮胎停在坡下，会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力，但偶尔两次不会有太大影响。

一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。方向盘要回正 这主要是避免在把车开出来时制造障碍。

与驾校学车时的参照物不同，开着自己的车，如何快速完成停车呢?一起来学一学要点。2.前行至适当距离，准备倒车 确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。5.调节前后距离，把车摆正 随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。

1.判断车位长短 侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调)，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。

3.方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头 保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。确定好参照物 陈军提醒车主，如果没有帮手指挥倒车的话，在上车前最好目测一下车位的距离长度，并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。

轮胎尽量不要挤压路肩 有时候，车子大致停好了，但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩，挤在落差处，这样对轮胎有一定的磨损，所以应尽量避免。4.调节后退轨迹 尽量向路肩靠近 通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直

与这类摄像头搭配的，还有LED补光灯。根据了解，摄像头大致可以分为5类，分别为电子警察、卡口、流量检测、违停抓拍、天网监控。一般的情况下，超过路段限速10%以内的，不会处罚。这些摄像头有的在十字路口，有的在某路段，有的在路边，它们造型各异，有球形的，有长方形的，还有其他古怪造型的。

按照摄像头分类并不很合适。而如果你感觉到闪光灯亮了两下，那么很倒霉：你超速了。

那么你有没有想过，这些摄像头都是用来做什么的呢?哪个是拍违章的，哪个是测速的，哪个是用来监控的呢? 下面就是科普干货大放送时间!行车宝典，有车一族必看!原来闯红灯拍照是这么算的。我国的天网监控系统是超级赞的!它利用设置在大街小巷的大量摄像头组成了监控网络，是公安机关打击街面犯罪的一项法宝，是城市治安的坚强后盾。

这类摄像头一般安在十字路口，一般通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为，并且它在抓拍违章时没任何提示。有些人觉得摄像头不亮就没在工作也是很片面的，因为有的监控摄像头本身就是不亮的。