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10-11月钢材价格下挫幅度较大,工信部除冷轧跌幅小于5%之外,螺纹、热轧、线材分别下跌7.8%、9.9%、11.4%。
2011年3月15日,今年淘内蒙古自治区印发了煤炭企业兼并重组工作方案,今年淘设定了2013年底全区煤炭生产企业最低生产规模120万吨,生产规模在120万吨以下的煤炭生产企业全部退出市场的目标。此外,汰过剩一些消息人士也透露,国家将分别从产能、能源利用率、环境容量和安全等角度提高煤化工领域的准入门槛。
2010年10月国家发展改革委发布 《关于加快推进煤矿企业兼并重组的若干意见》,产能目似乎要将关闭小煤矿,推进兼并重组进行到底。令下刀起,标可实除了内蒙古之外,山西等产煤大省也纷纷表示,要继续进行煤炭资源整合,新一轮煤企重组也似山雨欲来。其实,工信部事情可以追溯到2005年。新疆作为中国能源战略储备基地,今年淘煤炭预测储量为2.19万亿吨,占全国40.5%。煤炭工业十二五规划提出,汰过剩在煤炭生产开发布局上,国家采取控制东部、稳定中部、发展西部的发展方针。
对此,产能目有人士感叹为国进民退,像神华集团、山西焦煤集团、冀中能源更成为其中的典型和翘楚。正当此时,标可实国家发展改革委于2011年11月份出台限高煤价、提高电价政策。综合分析,工信部目前国内外经济形势均不乐观,尽管国家实施了房地产的宏观调控政策,但效果不是很明显,下行压力依然存在。
内蒙古满世集团罐子沟煤矿电煤(Q4900-5100,今年淘A19-20,V35)坑口含税价格为350元/吨,环比上月下降了15元。六大电厂方面:汰过剩来自六大电厂的最新数据显示,汰过剩1月9日,六大电厂库存总量为1305万吨,环比上月下降了34.51万吨,降幅为2.58%,除了国电小幅增加外,其他电厂都有所下降。天津港场存236万吨,产能目周环比上升7.9%。由于下游市场不景气,标可实近期对块煤采购放缓,再加上民用需求减弱,小块价格小幅下降30元/吨左右,出现滞销现象。
进入11月份,天气逐渐变冷,但是煤炭市场却没有出现产、销两旺的势头,煤炭价格整体维稳,零星下调。预计春节后内蒙古地区动力煤市场企稳,煤炭价格窄幅调整为主。
目前市场需求尚可,产销基本平衡。鲁中煤炭交易中心认为随着供应量的减少,内蒙煤价月底开始企稳,后期煤炭市场有望好转。在全球经济萎缩和国内房地产建设不景气的情况下,缺乏下游需求支持,预计后期焦煤价格窄幅调整为主。据了解,内蒙古乌海裕隆利胜煤矿焦原煤(G95以上,S0.6,V28)坑口含税价格为280元/吨,环比上月保持稳定。
数据监测显示:截止到1月10日,内蒙古鄂尔多斯凯达煤矿原煤(Q5200-5300,A4,V20)坑口含税价格为360-370元/吨,环比上月保持稳定态势,煤炭主要销往东部地区,运输方式以铁路为主。12月6日,忻阜高速的开通为晋陕蒙煤炭运输车辆提供了便利,由太原出发经忻阜高速去北京480公里,无需在再绕行石太高速、京大高速。截止到1月12日,秦皇岛港场存698万吨,周环比上升6.9%。焦煤市场:焦煤市场价格小幅调整。
下面从中转港口,电厂和运输等几个方面展望内蒙古地区煤炭走势:港口方面:数据监测显示:截止到1月11日,最新一期的环渤海动力煤价格指数连续九周下降,本期5500大卡动力煤综合平均价格为792元/吨,较上周下降5元/吨,降幅为0.63%,较去年同期水平基本持平,仅小幅上涨2%。内蒙古鄂尔多斯宝丰煤矿小块(Q5700-5800以上)坑口含税价为420元/吨,环比上周下调了30元,据了解企业春节期间正常生产,主要用火车运输销往山西地区,目前末煤走货顺畅,价格有上扬的态势
最新一期的环渤海动力煤价格指数说明,动力煤市场继续保持下跌的趋势,下游成交量不足,用煤企业库存偏高导致拉煤积极性受到抑制,随着春节临近,煤矿纷纷停产,供应量减少,预计后期煤价止跌企稳的可能性较大。分析认为,目前下游市场需求一般,年关渐进,乌海地区多数洗煤厂和焦原煤生产企业已关停,主要销售库存为主,价格持稳,近期价格变动不大。
内蒙古鄂尔多斯宝丰煤矿小块(Q5700-5800以上)坑口含税价为420元/吨,环比上周下调了30元,据了解企业春节期间正常生产,主要用火车运输销往山西地区,目前末煤走货顺畅,价格有上扬的态势。内蒙古满世集团罐子沟煤矿电煤(Q4900-5100,A19-20,V35)坑口含税价格为350元/吨,环比上月下降了15元。综合分析,目前国内外经济形势均不乐观,尽管国家实施了房地产的宏观调控政策,但效果不是很明显,下行压力依然存在。2012年内蒙古地区煤炭市场展望元旦过后,内蒙古煤炭市场跌势放缓,并有趋稳的迹象,受经济放缓的影响,个别煤矿价格小幅下调,大型煤矿年底关停,煤炭供应大于需求的现象有所缓和,为了保证电煤供应,政府限价令等政策的实施对煤价有一定的抑制作用。下面从中转港口,电厂和运输等几个方面展望内蒙古地区煤炭走势:港口方面:数据监测显示:截止到1月11日,最新一期的环渤海动力煤价格指数连续九周下降,本期5500大卡动力煤综合平均价格为792元/吨,较上周下降5元/吨,降幅为0.63%,较去年同期水平基本持平,仅小幅上涨2%。据了解,内蒙古乌海裕隆利胜煤矿焦原煤(G95以上,S0.6,V28)坑口含税价格为280元/吨,环比上月保持稳定。
春节来临,电厂库存尽管依然高企,但日耗煤量均有所增加,对电厂采煤的积极性有一定的拉动作用,存煤相对处于平稳状态。内蒙古广纳煤业洗精煤(A10.5,S1,V32,G80,Y16-18)的含税价格为980元/吨,近期一直处于平稳状态。
作为炼焦煤产品的焦炭受钢材市场的影响较大,受欧债危机,国内货币紧缩政策和国家对房地产的宏观调控等因素的影响,钢材市场持续低迷对炼焦煤市场形成强大的压力。今后晋、陕、蒙煤炭运输车辆经过保德-忻州-阜平-保定直接通往北京、天津、唐山等城市和秦皇岛、曹妃甸京唐等港口的时间和距离大大缩短。
进入11月份,天气逐渐变冷,但是煤炭市场却没有出现产、销两旺的势头,煤炭价格整体维稳,零星下调。12月6日,忻阜高速的开通为晋陕蒙煤炭运输车辆提供了便利,由太原出发经忻阜高速去北京480公里,无需在再绕行石太高速、京大高速。
分析称,造成这种局面的主要因素是全国经济疲软,下游企业对煤炭的需求降低,进口煤的大幅增加和各大用煤企业及港口的库存过高,导致煤炭市场旺季不旺。由于下游市场不景气,近期对块煤采购放缓,再加上民用需求减弱,小块价格小幅下降30元/吨左右,出现滞销现象。焦煤市场:焦煤市场价格小幅调整。天津港场存236万吨,周环比上升7.9%。
在全球经济萎缩和国内房地产建设不景气的情况下,缺乏下游需求支持,预计后期焦煤价格窄幅调整为主。京唐港场存201万吨,周环比上升2.55%。
六大电厂方面:来自六大电厂的最新数据显示,1月9日,六大电厂库存总量为1305万吨,环比上月下降了34.51万吨,降幅为2.58%,除了国电小幅增加外,其他电厂都有所下降。运输方面:入冬以来,内蒙古地区普遍降温,各地冬储煤运输工作陆续启动,铁路部门继续加大电煤运输力度。
2011年第四季度回顾2011年内蒙古地区的煤炭市场同样呈现旺季不旺,淡季不淡的态势。曹妃甸港场存230万吨,周环比下降了0.9%。
六大电厂日耗总量为65.5万吨,环比上月增加了1.3万吨,六大电厂的日耗量都有所上升。预计春节后内蒙古地区动力煤市场企稳,煤炭价格窄幅调整为主。目前市场需求尚可,产销基本平衡。鲁中煤炭交易中心认为随着供应量的减少,内蒙煤价月底开始企稳,后期煤炭市场有望好转。
截止到1月12日,秦皇岛港场存698万吨,周环比上升6.9%。数据监测显示:截止到1月10日,内蒙古鄂尔多斯凯达煤矿原煤(Q5200-5300,A4,V20)坑口含税价格为360-370元/吨,环比上月保持稳定态势,煤炭主要销往东部地区,运输方式以铁路为主。
电厂存煤可用天数总共为118.50天,环比上月下降了13.96天借整合成功之势,我省将高效益发展煤炭经济,按照定量、保价、提效思路,积极把握煤炭经济走势,主动掌握煤炭市场话语权,打造全国性的具有山西特色的晋字号煤炭品牌,树立影响全国的山西煤炭新形象。
整合重组让我省煤炭产业发生了质变,为实现可持续的绿色转型发展打好了地基。今年,围绕煤炭资源新布局发展新水平,我省将制定出台新的办矿标准、煤矿建设标准以及煤矿管理标准,同时积极发展与煤炭相关联的装备制造、煤化工、新能源新材料、文化旅游、现代服务等新兴产业。
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