美国单日新增新冠肺炎病例超5万例 死亡人数超61万

金联创产品总监杨丽发言主论坛上，美国单日新中国知名经济学家、美国单日新中国石油和化学工业联合会党委常委、副秘书长庞广廉、金联创首席专家闫建涛、上海国际能源交易中心、连云港油气化工品交易平台代表从宏观角度剖析大宗商品发展形势，分享了中国宏观经济形势分析与展望、RCEP给我国炼化和化工企业带来的机遇与挑战、2023年：大宗商品超级周期是否结束、上海原油期货助力产业高质量发展、融合发展剧变之下中国石油化工企业应对之策等精彩议题。

油站家认为，增新冠肺炎由于中国经济发展水平的区域间差异很大，增新冠肺炎在推进加油站非油业务发展时应注意以下三点：第一，当地经济发展水平和消费习惯是开展非油业务的基础。油站家的CEO时总告诉笔者：病例超5万尽管市场和大环境都在逆向催生非油业务，技术等手段也趋于完善。

第二，例32死亡实事求是、因地制宜是开展非油业务的前提。尽管在世界范围内，人数超非油业务早已成为各家加油站的主营业务，非油产品的销售已经超过了成品油产品。开展非油业务不但需要充分调动员工积极性的激励机制，美国单日新还应有一套真正满足顾客需要的业务开发办法和服务陈列标准。非油业务有其自身的规律，增新冠肺炎需要结合中国当地的实际开展。刚刚获得2022年支付宝乘风计划区域服务专区优秀方案奖、病例超5万深圳创新百强之一的油站家，病例超5万作为深耕成品油/气零售行业最久的信息化服务商，近年来也扶持、助力了不少油站建设自己的非油业务。

因为油品零售毛利趋于下降并且受油价影响波动较大，例32死亡而非油业务的毛利较高且相对稳定，例32死亡例如快餐的毛利率为50%～60%，糖果的毛利率为36%～40%，香烟毛利率为10%～20%，汽车配件毛利率为30%～40%。但多数民营油站非油业务水平不高的原因，人数超还是受传统观念影响，认为加油站就是卖油的，干别的是不务正业，对非油的未来发展前景认识模糊。明天古十计要改造，美国单日新我再看看施工方案，确定一下工作量。

据了解，增新冠肺炎生产近40年的计量站，存在设备老旧、管线腐蚀、工艺繁杂等问题，今年年初该厂拿出专项资金对采油一站所有计量站进行优化简化改造。9月18日23时，病例超5万华北油田采油四厂永清作业区值夜班的大班班长张林林看到采油一站站长王连浩伏在桌子上拿着放大镜看图纸。王站，例32死亡早点休息吧，这都几点了，你还在加班。组织站内人员拆除配水间废旧流程、人数超安装盲板......忙活了一上午的他连口水都没顾上喝，一直坚守在现场，监督保障施工安全。

9月19日9时，准备充分的王连浩配合施工人员关停古十计的计量分离器，拆除计量间内外废弃管线、阀组、伴热工艺。自从接手站长工作以来，王连浩已经用了十一个笔记本，凭着严细认真的工作态度，先后荣获了厂先进生产工作者和安全环保工作者等荣誉称号，因工作难题发现及时、生产业绩表现突出，多次受到作业区表扬奖励。

工作之余，王连浩时常拿出笔记本跟身边的同事交流记录的心得体会，在他的手中笔记本不只是一种工具，更是一种石油精神的传承。（通讯员李艳晖 边航）。查看改造图纸、了解工程进度、监督施工安全成了王连浩每天的必修课，为此他加班加点、早出晚归。在王连浩的影响下，越来越多的年轻员工养成了做笔记的好习惯。

从7月份开始，王连浩带领站员工配合施工队伍利用两个多月时间整改完成了古十六计等4个计量站。他知道只有把所有流程工序都考虑周全、熟记于心，才能确保施工安全万无一失。采油一站油井多事务杂，小到给抽油机换皮带轮，大到计量站改造，王连浩事事操心，他身边时常备有一个笔记本，里面记录着各项工作，好记性不如烂笔头，有啥事记录下来，没事就翻翻，看的多了就不会忘了。虽然施工改造身经百战，但王连浩仍不敢懈怠。

既要保证正常生产，又要兼顾项目顺利进行，这让当家人王连浩感到压力山大。王连浩所在的采油一站，管辖着京11断块的13座计量站、152口油井，占整个作业区产量的70%，地位十分重要

在王连浩的影响下，越来越多的年轻员工养成了做笔记的好习惯。据了解，生产近40年的计量站，存在设备老旧、管线腐蚀、工艺繁杂等问题，今年年初该厂拿出专项资金对采油一站所有计量站进行优化简化改造。

他知道只有把所有流程工序都考虑周全、熟记于心，才能确保施工安全万无一失。王连浩所在的采油一站，管辖着京11断块的13座计量站、152口油井，占整个作业区产量的70%，地位十分重要。9月18日23时，华北油田采油四厂永清作业区值夜班的大班班长张林林看到采油一站站长王连浩伏在桌子上拿着放大镜看图纸。查看改造图纸、了解工程进度、监督施工安全成了王连浩每天的必修课，为此他加班加点、早出晚归。9月19日9时，准备充分的王连浩配合施工人员关停古十计的计量分离器，拆除计量间内外废弃管线、阀组、伴热工艺。虽然施工改造身经百战，但王连浩仍不敢懈怠。

工作之余，王连浩时常拿出笔记本跟身边的同事交流记录的心得体会，在他的手中笔记本不只是一种工具，更是一种石油精神的传承。组织站内人员拆除配水间废旧流程、安装盲板......忙活了一上午的他连口水都没顾上喝，一直坚守在现场，监督保障施工安全。

采油一站油井多事务杂，小到给抽油机换皮带轮，大到计量站改造，王连浩事事操心，他身边时常备有一个笔记本，里面记录着各项工作，好记性不如烂笔头，有啥事记录下来，没事就翻翻，看的多了就不会忘了。（通讯员李艳晖 边航）。

自从接手站长工作以来，王连浩已经用了十一个笔记本，凭着严细认真的工作态度，先后荣获了厂先进生产工作者和安全环保工作者等荣誉称号，因工作难题发现及时、生产业绩表现突出，多次受到作业区表扬奖励。王站，早点休息吧，这都几点了，你还在加班。

既要保证正常生产，又要兼顾项目顺利进行，这让当家人王连浩感到压力山大。从7月份开始，王连浩带领站员工配合施工队伍利用两个多月时间整改完成了古十六计等4个计量站。明天古十计要改造，我再看看施工方案，确定一下工作量2020年8月，中国首套生物航煤大型工业化装置在镇海炼化建成，今年6月，我国生物航煤首次实现规模化工业试生产。

2009年，成功开发出具有中国石化自主知识产权的生物航煤生产技术，并于2011年12月首次生产出合格生物航煤，2013年4月在上海虹桥机场试飞成功，审定专家组历时两年审定认为，中国石化生产的生物航煤质量稳定，性能满足实际使用要求，2014年取得了我国第一张生物航煤适航证，2015年进行了国内航线从上海至北京的商业飞行，2017年进行了国际航线从北京至芝加哥的跨洋飞行，我国成为亚洲第一个、世界第四个拥有自主研发生物航煤技术的国家。我国适航审定标准十分严格，中国民航审定中心专家多次深入镇海炼化，对生物航煤质量管理体系、生产工艺管控、产品储运调合及采样分析检测等各个环节进行现场审核。

此次拿到适航证书，意味着镇海炼化生物航煤将可以向整个民用航空市场销售。镇海炼化公司代表、党委书记莫鼎革说，在攻克技术难关的基础上，镇海炼化下一步将不断拓展市场，拓展供应链，构建生物航煤全产业链。

生物航煤是全球航空燃料绿色发展、加快蓝天减排的重要方向，是以可再生资源为原料生产的航空煤油，原料主要包括餐饮废油等动植物油脂。与传统石油基航空煤油相比，生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可减排50%以上。

多来年，中国石化一直致力于推动我国生物航煤产业发展。9月19日，记者从中国石化新闻办获悉，日前，中国石化镇海炼化正式获得中国民航局适航器审定司颁发的生物航煤适航证书《技术标准规定项目批准书项目单》，证书表明此次油脂加氢路线生产的生物航煤（HEFA-SPK）和3号喷气燃料（含HEFA-SPK）全部通过适航批准。首车生物航煤计划于本月运往空中客车（中国）天津工厂，意味着我国首套生物航煤工业装置产出的规模化生物航煤即将飞向蓝天。中国首套生物航煤工业装置年设计加工能力为10万吨，采用中国石化自主知识产权的生物航煤生产技术（SRJET），装置以餐饮废油为原料，于今年6月产出首批纯生物航煤600多吨。

若该装置满负荷运行，一年基本能消化掉一座千万人口城市回收来的地沟油。此前，镇海炼化已获得外方认证机构SCS颁发的亚洲首张全球RSB可持续航空燃料认证证书，拿到了国产生物航煤进入国际市场前的关键通行证。

据了解，中国民航局今年印发了《十四五民航绿色发展专项规划》，明确提出要以实现碳达峰、碳中和目标为引领，推动可持续航空燃料发展，推动民航发展全面绿色转型此前，镇海炼化已获得外方认证机构SCS颁发的亚洲首张全球RSB可持续航空燃料认证证书，拿到了国产生物航煤进入国际市场前的关键通行证。

我国适航审定标准十分严格，中国民航审定中心专家多次深入镇海炼化，对生物航煤质量管理体系、生产工艺管控、产品储运调合及采样分析检测等各个环节进行现场审核。此次拿到适航证书，意味着镇海炼化生物航煤将可以向整个民用航空市场销售。