苹果正在准备折叠屏iPhone和iPad：售价不便宜 但苹果用户愿意买单

前線顯然十分平靜，苹果正准备極少送傷兵進來。

《金融時報》（Financial Times）5月26日報導，折叠屏澳洲新任外長黃英賢（Penny Wong），折叠屏在中國太平洋外長會議舉行前一週訪問斐濟首都蘇瓦（Suva），與斐濟總理暨外長拜尼瑪拉馬（Frank Bainimarama）會晤。2022年5月31日，售价不便拜登總統在白宮會晤紐西蘭總理阿爾登（Jacinda Ardern），售价不便會後發表共同宣言，強烈譴責中國不斷試圖將部署軍事力量伸入太平洋地區，造成區域戰略不平衡。

中國國務委員暨外交部長王毅從2022年5月26日至6月4日，宜但苹果用户愿意买单展開為期長達10天的「太平洋訪問」，訪問多達10個太平洋島國。王毅有意透過這次出訪，苹果正准备拉攏這10國簽署協議，藉由在斐濟舉辦的第二屆中國太平洋島國會議外長會議中，發表有關這兩項協議成果的聯合聲明。中國的影響力在太平洋的崛起，折叠屏也對美、澳、紐敲響警鐘。當美國聚焦亞洲之際，售价不便中國目光轉到太平洋。行程中，宜但苹果用户愿意买单眾所關注的是中國試圖向太平洋島國推動的《中國－太平洋島國共同發展願景》（China-Pacific Island Countries Common Development Vision）和《中國－太平洋島國共同發展5年計劃》（Five Year Action Plan on Common Development）兩項協議。

除了密克羅尼西亞的反對外，苹果正准备其他參與國家也希望能更改這份協議，或做出延後簽署協議的決定。折叠屏中國也藉由一帶一路大舉金援太平洋島國。另名北市府員工也用上班時間發文，售价不便造謠確診後無人關心、售价不便沒有支薪 《ETtoday新聞雲》報導，另有一名PTT網友「LovError」於日前發文痛批「超前部署，結果什麼都沒有」，指出全家5個人都確診了，他和小孩都燒到40度左右，但台大醫師卻都認為是輕症，痛批打遍了所有專線，包括1999、1922、關懷專線、119、衛生所、區公所，但不是要自行就醫就是等救護車，「全家從隔離到解隔14天，根本就沒接到什麼幫助」，不僅領不到薪水，還要請假在家顧小孩，「小孩都是案例數字」。

宜但苹果用户愿意买单北市府網軍之亂又有人中招科長認上班掛PTT「到處嘴人」（蘋果新聞網） 柯市府網軍之亂延燒。苹果正准备北市府3員工爆上班滑PTT 違失提報考績會（聯合新聞網） 他全家5確診「妻中重症住院」轟台大醫。不滿遭抨擊，折叠屏四叉貓搜出留言帳號「真身」為公務員上班時間玩PTT 《蘋果新聞網》報導，折叠屏在批踢踢實業坊（PTT）帳號「kuloda」的網友，因為在回覆中批評「四叉貓」劉宇席，被發現真實身分是台北市政府的公務員。對此，售价不便財團法人台北市會展產業發展基金會事後則承認LovError就是林姓員工。

Photo Credit: 中央社 對於台北市議員王閔生質詢，台北市資訊局長呂新科（中）表示，一定會徹查。立刻點擊免費加入成員。

PTT創世神抓疑點出手制裁（ETtoday新聞雲） 北市府認了員工PTT造謠。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。《自由時報》報導，對此王閔生怒批「不就是造謠嗎？」並表示假訊息常常就是利用「部分的事實」編出一個不是真實的故事，用這個故事的面貌，散播一些讓人恐懼、誤會的訊息，市府的新聞稿卻稱「只是抒發個人情緒」，好像在撇清什麼一樣。這些帳號都是在上班時間用北市府的IP發政治文，雖然沒有造謠，罵政黨的言語也屬於言論自由，但公務員在上班時間應該行政中立，不應該在網路上帶風向。

林育生隨後再度發文補充，他對於曾罵「四叉貓」、社民黨籍台北市議員苗博雅等行為致上歉意，希望他們大人有大量，不要跟他一般計較。即確診期間林姓員工是有拿到薪水的。四叉貓再揪出1人 科長林育生認「上班玩PTT」自請處分（聯合新聞網） 身分曝光。對此，「四叉貓」在臉書發文表示，接受林育生的道歉，所以「挖北市府公務員摸魚系列文」先到此為止。

《三立新聞網》報導，四叉貓追查到包含柯文哲隨行攝影陳柏瑞（PTT的ID：a45806722）、北市府觀傳局「宋承恩」（PTT的ID：SagaCandida、Adlib）、北市府運輸資訊科的科長林育生（PTT的ID：kuloda）等帳號，都曾在上班時間透過公用IP或個人IP位址發文、留言帶風向抨擊執政黨據報烏茲別克官員曾表示，鐵路建成後將是從中國運輸貨物到歐洲和中東的最短路線，貨運路程將縮短900公里，時間節省七至八天。

深入觀察，這條鐵路對中國來說，兼具外交、戰略、地緣政治、交通運輸、能源安全等多重意義，因此被北京視為是外交工作重點所在。中國在1997年時，就已經提出中吉烏鐵路計畫，中國同時與吉爾吉斯、烏茲別克簽署備忘錄。

根據規劃，項目擬從新疆喀什向西出境，經吉爾吉斯的卡拉蘇，到達烏茲別克的安集延。此鐵路建成，將完善新亞歐大陸橋南部通路，形成東亞、東南亞通往中亞、西亞和北非、南歐的便捷運輸通道，進一步拓寬新亞歐大陸橋的運輸範圍，提高新亞歐大陸橋在國際運輸中的地位。《新華社》即指出，中吉烏鐵路是「一帶一路」建設的重要組成部分，它是構成中國與歐洲之間鐵路運輸新通道不可或缺的組成部分，它也是中國通往非洲大陸的橋樑。Photo Credit: Windmemories @ CC BY-SA 4.0 中吉烏鐵路建成後，將是從中國運輸貨物到歐洲和中東的最短路線。中國是吉爾吉斯最大的貿易伙伴和投資來源國，也因此吉爾吉斯是最早支持，並積極參加一帶一路建設的國家之一。觀察家指出，這是俄羅斯的妥協之道，目的在於換取中國在政治上的支持以及經濟奧援，特別在戰事進入到僵持與消耗的階段。

它還將改變整個中國西部的交通格局，加快西部大開發的步伐，有利於中亞、裏海石油的開發和利用，對開闢中國新的石油進口源，調整國家能源發展戰略，具重要意義。而且就戰略地位而言，吉爾吉斯也希望藉由中吉烏鐵路，改善地處中亞內陸的地理劣勢。

從北京的角度思考，中吉烏鐵路是推動一帶一路的重要項目，中國希望中吉烏鐵路成為中國到歐洲、中東的最短貨運路線。根據外媒近日報導，吉爾吉斯總統賈帕洛夫（Sadyr Japarov）5月30日接受吉爾吉斯國家通訊社《卡巴新聞社》（Kabar）訪問時稱，他向俄羅斯總統普亭解釋吉國需要「中吉烏鐵路」就像需要「空氣和水」後，莫斯科表示如果需要就可以建造，不再持反對的立場

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而且這段有點前後矛盾——前面說看行為後果，後面講殺人動機。獨立罪名的話， 檢察官可以選擇控告輕罪（misdemeanor）， 或重罪（felony）。媒體人喊要理性要中立可以，但要有知識也要有判斷力，而范琪斐在沒有人懂美國法律的情況下討論美國重大刑案，只表現出她對美國司法系統缺乏知識及判斷力，反而可能造成誤導觀眾的結果。必須是跨越州界或國界的案件。

換言之，如果用言語或者網路言論歧視、辱罵，這些絕對不是仇恨犯罪，而是歧視，請不要混為一談。聯邦法可以獨立成罪，但加州州法可以獨立成罪，也可以加重起訴。

但如果仇恨犯罪升級到殺人、企圖綁架、加重性虐（aggravated sexual abuse）、企圖加重性虐、企圖謀殺，那麼事情就更嚴重，從有期徒刑到無期徒刑或易科罰金，或者坐牢跟罰錢一起來。例如節目來賓邱師儀說：「美國很多的州，不是hate crime就會加重， 因為他把加重的標準放得非常嚴格，大部分還是看你行為後果，比如像這次這個槍手，他殺了人這是事實，可是他殺人這個動機會不會導致他判刑判得比較重，那可能就是看整個司法體系的審判然後法官怎麼去判決。

綜合上一段，可以發現仇恨犯罪在聯邦法與州法的差別有幾個： 聯邦法中的仇恨犯罪要件是人身犯罪，但判刑基本上都應該是重罪，而加州州法可判輕罪也可判重罪。重罪被證明也是仇恨性犯罪。

另外，大部分的刑事案件都會要求證明意圖，而且謀殺案不只需要證明謀殺意圖、還要證明被告按照自己的意願殺人（而非被人指示、教唆、強迫等等），殺人意圖通常需要分析場景、被告行為等等，絕對不是看殺了幾個人這個結果這麼簡單而已。如果以周嫌的情形，謀殺本就是重罪，就等FBI或警方的調查結果出來後，再看檢察官打算如何起訴。立刻點擊免費加入會員。在我們替受難者與受難家屬禱告、憤慨的同時，也要理解一點，雖然目前看到的資料都表示周嫌的惡行，但沒有人能保證一定會被判什麼罪、判多重，在美國的法律體系中，有許多眉角攻防，周嫌與他的律師會如何應對也很難說。

首先，「仇恨犯罪」跟「歧視言論」完全是不一樣的東西，這兩者不能混為一談，就像「歧視言論」跟「言論自由」也不能畫上等號一樣。以上大概是關於仇恨犯罪的狀況，但以周嫌的情況，當然也有可能討論認罪協商，那可能就不會開庭。

仇恨犯罪刑期是10年以下徒刑或易科罰金，或者坐牢跟罰錢一起來。」 這段話乍聽好像很合理，但如果你讀了前面的說明就知道，這顯然是不懂美國司法體系狀況的發言。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。輕罪的話監禁一年， 重罪的話是三年。