许晓峰调研督导安全生产和粮食安全工作

现时的电煤价已经处於625元人民币的低位，许晓峰再下跌的空间细，因为近日煤企已经减少产量，同时刚过去的冬季，亦协助消化电企的库存

2012年12月20日清晨，调研督导安全雪花漫天飞舞。截至目前，生产和潞安集团的180万吨/年资源综合利用循环经济产业化项目规模在全国乃至全世界的煤制油项目中依然是首屈一指。

这种合成柴油无硫、粮食安无氮、无重金属等有害杂质，质量达到欧Ⅴ标准。B转战十二五：全工作立足高端谋转型突出速度争跨越 进入十二五，全工作潞安集团按照国家和我省的战略部署，着力推进战略引领向价值引领转型、资源依赖型向创新驱动型转型、高碳能源向低碳利用转型的三大转型，努力打造具有国际竞争力的能源品牌企业。一废三气并用的一废指下组高硫煤，许晓峰三气指煤制气、焦炉煤气和尾气。低碳：调研督导安全充分利用焦炉煤气、尾气和煤制气耦合，克服了单一煤制气CO2排放多的缺点，每年减排CO2150万吨。据测算，生产和我省的下组高硫煤储量约为400亿吨，仅潞安矿区下组高硫煤可采量就达40亿吨。

A红色潞安：粮食安发展煤基合成油打造产业新高地 潞安集团在多年的发展中形成了多方面的优势和特色：粮食安潞安的前身石圪节煤矿是我国第一座 红色矿山，1963年被周恩来总理树为全国工交战线勤俭办企业的五面红旗之一。作为山西省转型跨越发展的标志性工程，全工作潞安集团的煤基合成油多联产产业化项目战略意义不仅受到省委、全工作省政府的高度重视，而且随着项目建设的不断推进，也受到了全省、全国上下的广泛关注。煤炭产量增速下滑2012年，许晓峰虽然我国宏观经济减速，但煤炭产量继续保持了增长态势。

因煤炭运量减少，调研督导安全大秦铁路公司收入减少。企业经营压力加大主要表现为，生产和一是煤炭企业销售压力大，供过于求形势严峻，煤炭销售困难。至2012年12月底，粮食安发热量5500大卡/千克市场动力煤价格分别大幅度下降，粮食安在上述港口的主流成交价格分别报收625元/吨~635元/吨、625元/吨~635元/吨、620元/吨~630元/吨、620元/吨~630元/吨、640元/吨~650元/吨和630元/吨~640元/吨。据某集团的后勤服务单位统计，全工作该单位由于干部职工的年平均收入只有不足2万元，全工作不少职工年收入不足1.5万元，还不及部分垄断性能源企业职工一个月的收入，造成了很多全民合同制（正式）职工的不断流失。

熟练工人的大批量流失，给企业安全生产及市场经营带来了严峻挑战。据中国煤炭经济研究院测算，2012年全国原煤产量为38.6亿吨（中国煤炭工业协会快报数据为36.6亿吨），再创新高，同比增加3.4亿吨，增长9.64%。

据中国煤炭经济研究院测算，2012年前11个月，全国煤炭消费总量约37.2亿吨，同比增长4.4%，增速同比回落5.6个百分点。煤炭价格大幅下滑从全国来看，由于煤炭市场疲软，严重供过于求，造成煤炭交易价格大幅度下滑，煤炭生产地、中转地、消费地的煤炭价格下滑幅度都很大。陕西产量3.68亿吨，增长1.1%。太原铁路局也召开大秦线货源组织会议，冲刺铁路运量。

产能供大于求使短期内煤炭市场宽松的形势不会改变。2012年我国累计进口煤炭2.9亿吨，与2011年相比增加了1.076亿吨，同比增长59%。大秦线2012年业绩不佳，1月~9月，大秦线运量3.1亿吨，同比下降3.6%。在煤炭运输紧张时，煤炭企业、电力企业、经销商要上门求铁路批运力，从不用组织货源。

数据显示，全国铁路2012年煤炭运量完成22.62亿吨，较之2011年的22.69亿吨略有下降。据中国西部煤焦网发布的信息显示，截至2012年12月31日，秦皇岛港务集团共存煤炭635.7万吨，全部为内贸煤炭库存，港区库存仍处于较高的水平。

10月23日，全国重点电厂存煤9403万吨，同比增长30.5%，可用31天。煤炭企业库存9800万吨，同比增长70%。

三季度煤炭产量同比增速下降，全年增长速度明显低于前两年。而在煤炭需求减少、全国铁路运量负增长的当下，大秦线也不得不放下身段。为了应对生产经营困难，缓解企业经营压力，一些煤炭企业除限产外，亦纷纷选择减薪的办法过冬。其中，电煤15.8亿吨，同比减少3356万吨，下降2.1%。据海关统计，继2011年首次超过日本成为世界最大煤炭进口国后，2012年我国以2.9亿吨的煤炭进口量，继续稳居世界第一。二是企业成本持续增加。

企业经营压力加大由于全国煤炭市场发生急剧变化，煤炭需求量、产销量、铁路和港口转运量增速均大幅下滑，净进口持续快速增长，由此带来全社会库存和企业应收账款快速增加，煤炭价格指数和市场景气指数大幅下滑，山西、内蒙古等地煤炭企业停产或限产。据报道，2012年，我国第二大煤炭企业中煤能源全矿区员工4月~5月份降薪20％，矿区还在基层员工中进行裁员。

其中，8月份全国煤炭铁路日均装车量为59827车/天，同比下滑12.8%，环比下降0.03%。2012年经历了1月~5月份价格高位相对平稳阶段，6月~7月份的疾速下滑阶段及8月份以后的相对平稳阶段后，整个下半年煤炭价格变化幅度不大，到目前仍处于相对平稳小幅度下滑阶段。

2012年1月4日，在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收790元/吨~800元/吨、790元/吨~800元/吨、790元/吨~800元/吨、795元/吨~805元/吨、795元/吨~805元/吨和800元/吨~810元/吨。中国煤炭工业协会召开的煤炭经济运行情况通报会透露：据统计数据显示，全国煤炭产量自2012年7月份以来，连续2个月下降。

河南煤化集团、平煤集团等都采取了降薪措施，领导层降薪可能超20%，职工有的企业降薪幅度较小，有的较大，以致煤炭企业职工队伍不稳，出现了大量职工不辞而别的情况。三是货款回收出现困难。目前国内煤矿在建和建成煤矿产能为40亿吨以上，而全国煤炭消费量在35亿吨左右。国内煤炭需求减少从全国煤炭消耗量来看，虽然整体上消费量还在增加，但由于煤炭进口量急剧增加，挤压了对国内煤炭的需求空间，造成对国内煤炭的需求不仅没有增加，而且出现了相对减少的情况。

煤炭生产和销售量增速降低，使得铁路发运量增幅下降，港口转运量同比下降。如果按800元/吨~900元/吨的产能建设计算，可形成产能21亿吨。

其中主要港口存煤4076万吨，同比增长53%。中国煤炭工业协会数据显示，2012年前8个月，全国煤炭产量25.7亿吨，同比增加1.08亿吨，增长4.4%，增幅回落7.9个百分点。

内蒙古产量9.98亿吨，增长14.3%，三省区合计产量占全国产量的60%左右。国内煤炭运量减少据国家发改委公布的数据，2012年1月~11月，全国铁路累计发运煤炭20.6亿吨，同比减少1246万吨，下降0.6%。

据统计，2012年前11个月，全国煤炭产量35亿吨，同比增长3.5%，增速同比回落7个百分点。据前瞻数据中心监测：2012年1月~8月，全国煤炭铁路日均装车量67467车/天，同比下降1.5%。进口煤均价为每吨99.5美元，同比下跌7.4%。其中，电力行业耗煤约17.8亿吨，同比增长2.5%，增幅回落10个百分点。

其中，8月当月销量2.89亿吨，同比减少1900万吨，下降6.2%，降幅比上个月扩大3.5个百分点。过去长期一车难求的大秦线，2012年也一反常态。

据行业协会统计，十一五期间，我国煤炭洗选开采投资1.25万亿元，加上2011年的4700亿元，共计1.72万亿元。全国铁路煤炭发运量自6月份以来连续3个月同比下降。

煤企限产降薪普遍为了稳定煤炭市场，缓解供过于求的压力，各省都不同程度地采取了以销定产措施，煤炭产量增幅有所下滑。建材行业耗煤约5亿吨，同比增长8.5%，增幅与去年同期基本持平。