探馆数字中国建设成果展览会

　　挖沟刨断燃气管道 　　我们周围这些楼都建了20多年了，探馆因为当初铺设的排污管道太细，探馆楼里的下水道经常被堵，最近社区联系市政部门帮忙更换管道。

未来，数字大健康产业将会成为中国第一大行业同时，中国展览客户开户盖章减少为6次，中国展览往返网点减少到2次，业务处理时间缩短为 3个工作日，办理对公网银、财智账户卡、支付密码、银企对账等7项基础服务的时间缩短到了24分钟。

为此，建设工行积极发挥自身科技优势，建设运用信息共享整合各种产品和服务，将客户事前手工填写单据转变为签单服务，同时大幅简化、整合业务流程，有效解决了这两个三多难题，显著提升了服务水平和客户体验。近年来，成果中国工商银行坚持以客户为中心，积极开展基础金融服务的流程优化和服务创新，努力提供更加方便快捷的金融服务。在个人业务方面，探馆目前工行柜面个人业务除汇款、探馆代理业务等监管要求和高风险业务外，已全部实现签单或免填单服务，占整个柜面个人业务的近八成，涵盖了存取款、个人账户开(销)户、补换卡、修改密码等近百项服务。统计显示，数字目前工行柜面个人业务的八成已实现客户签单或免填单，客户开立对公结算账户所需的手续和业务办理时间则较优化前减少了3/4。客户到工行网点办理这些业务，中国展览几乎不用再手工填写业务凭证，而只需要告诉柜员办理什么业务，然后核对处理结果、签字就可以了，非常便捷。

尤其在电子银行广泛应用的环境下，建设大部分客户已习惯于线上阅读有关协议、线下直接签单服务，对服务的便捷性有了更高的要求。通过广泛使用电子协议，成果也减少了纸质凭证的使用，发挥了环保节约的积极作用。一名司机说自己刚干到第二天，探馆另一个说自己刚干了不到一星期，这个我们会进行详细的调查。

记者从青岛市交通稽查部门了解到，数字出租车顶灯和司机营业资格证都是经过严格审核发放的，数字岛城的出租车计价器也都有唯一的编号，是禁止随意买卖的，至于汽车牌照更是交通部门检查的重点，丢失或者更换牌照都要进行登记和审核，由指定厂家统一制作进行更新，未经允许不得私自更换。而在网络商店里，中国展览经营者明显要大胆许多，中国展览面对相同的询问店主称从车牌到顶灯均可制作，为了做成生意，店主还主动发来几个制作的样品车牌，记者将这些样品与真的汽车牌照比对，从外观上几乎没有任何差别。销毁137辆李鬼出租车 对于套牌出租车上路营运带来的危害,相关负责人介绍,按照《机动车强制报废标准》规定，建设小、建设微型出租客运汽车使用年限为8年，年限到期后需强制报废。在岛城多家牌照印刷店里，成果当记者说到制作汽车牌照和司机营业资格证的事情时，店主们都直摇头明确表示，私自制作这些物件是违法行为。

就在同一天内执法人员还在鞍山路附近查处了另外一辆套牌出租车，车辆牌照号码为鲁BT45XX，经查该车辆套用的牌照无对应车辆，为虚假号码。从某二手车销售商处记者了解到，和出租车车型相同的二手车价格在15000元至20000元之间，一些已经报废或接近报废的车辆在5000至10000元之间，按此计算一辆套牌出租车成本仅在2万元左右。

一副汽车牌照售价260元，顶灯售价为200元，如果成套购买，营业资格证只要50元即可。一直跟随了近一个小时，出租车开到了城阳北站一家加气站停车，终于等到机会，队员们加快速度开上前去，堵住了嫌疑车辆。执法人员追查套牌运营出租车过程中发现李鬼司机还有上家 夜里外出拉活，以为能够逃过执法人员的检查，殊不知刚一出门就被等候已久的交通稽查队员盯住，被查后司机起初还矢口否认，但在铁证面前，司机最终承认了自己开的是 山寨出租。驾驶套牌车上路被查处，面对询问两名司机均表示自己刚干不久，希望能够宽大处理。

除了这些出租车必备品之外，出售出租车计价器的广告也有不少，通常价格在500至1000元。然而部分年限到期的下线车辆流入二手车市场，被不法分子利用改装成套牌出租车，这样的车辆上路营运会给乘客乘车带来巨大的安全隐患。除此之外，伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，还将交由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。一些原本报废的车辆被改装上路，存在极大的安全隐患。

面对突然出现的执法人员，出租车司机有些手足无措，起初男司机还矢口否认，但面对铁证还是承认了自己开套牌出租的事实。仿真度可以达到95%以上，在我们这一行里，能做到这个程度的不多。

队员们观察到这辆出租车整体显得破旧，可车顶灯却很新，这个细节引起队员们的注意，于是队员们开车跟随这辆出租车，为避免打草惊蛇，始终注意与前面的出租车保持距离。执法人员表示，被控制的司机表示自己开的套牌车也是租来的，每天要交100元左右的租金，根据司机提供的电话，他们试着联系上家，但对方一直不接电话，对此他们还会继续进行调查。

深夜出击锁定套牌出租 现在套牌出租伪装的手段越来越高超，差点就被他逃过去了。青岛交通稽查支队执法人员讲述近期查处经历时说，9月13日接到举报，他们在城阳区双元路附近一家超市门口蹲守，从上午一直等到晚上9时30分，始终没有看到嫌疑车辆，就在队员们又累又饿时，突然一辆出租车从眼前经过，引起了队员们的注意。记者调查了解到，近年来青岛交通稽查部门一直对套牌出租采取零容忍、上限处罚的高压政策，但一些不法分子仍铤而走险。对于套牌出租车的打击，青岛市交通稽查支队一直采取零容忍政策，并按照《青岛市出租汽车客运管理条例》的上限对其进行30000元现金处罚，逾期未处理的被扣车辆将集中销毁，今年8月份就有137辆套牌出租车被集中销毁。经过检查，执法人员发现该车辆的牌照为鲁BT10XX，多方确认该车套用的是青岛海博出租车公司的牌照从视频中可以看到，16日下午4时40分左右，一辆623路公交车行驶到海口路附近时，前方一辆私家车不开转向灯突然变道窜到了公交车前面，驾驶员王宏昌马上提示乘客扶住了，并及时踩住了刹车。

走路、吃饭、乘公交等，总有人在低头玩手机，随着手机上网的便捷，低头族越来越多，由于注意力都被手机吸引，不少安全隐患由此产生。有着近20年公交车驾驶经验的223路驾驶员李保红说，在宁夏路、中山公园附近的一些小路口经常有人边看手机边慢悠悠地过马路，万一驾驶员因为视线受阻而没提前看到行人采取措施，后果将不堪设想。

据董波介绍，目前，大多数因为坐过站、车内摔倒而引起的投诉，在经过监控视频回放后，都会发现是手机惹的祸，乘客们在忙着玩手机时忽视了对周围环境的观察。昨日，记者从交运温馨巴士获悉，据统计，近3个月来，乘车坐过站的、在车内被偷的、在车内摔倒的乘客70%以上都是爱玩手机的低头族，这个比例比去年同期显著提升。

记者在深圳路路口观察10多分钟后，发现有9人没左右环顾就盯着手机直接过马路，车辆鸣喇叭提示后，这些行人才猛地抬起头来，赶紧向马路对面跑去。昨天上午，在温馨巴士智能监控中心，工作人员董波指着监控屏说。

低头族更容易丢东西 你看，经过司机提醒后，很多老年乘客都扶得很稳，可是这个小伙子却被闪倒了。(记者 吴帅 通讯员 刘珊)。而在近期遗失物品的受害人报警后，通过警方抽调公司车内监控视频调查显示，趁着早晚高峰车厢里人多，更是有很多扒手将目标锁定防范意识薄弱的低头族进行扒窃。起身后，小伙子冲着司机不停地骂着脏话，嫌司机车开得不好。

当记者询问一名看着手机过马路的年轻女子是否了解边玩手机边过马路不安全时，女子称当时路上的车比较少，自己这样做应该不会有问题的。很多站立的乘客听到提示后紧紧把住扶手，站得稳稳当当，而一个正在双手捧着手机玩游戏的小伙子却被闪了个趔趄。

昨天上午10点左右，记者随机查看了温馨巴士605路、31路、223路等20余条线路上50多部公交车的车载实时监控，车厢内90%以上的中青年人上车后无论是坐是站，只要有空就会聚精会神地低着头用手机、iPad看电子书、电视剧或网聊。青岛市城阳区刑警大队的王警官提醒市民，在公交车上一定要少玩手机，把重要财物放在身前，保持在手臂可保护的控制范围之内，并提高警惕，提防故意制造身体接触的可疑人员，不给扒手们留可乘之机。

低头族过马路太危险 低头族不仅在车厢内容易发生事故，在道路上行走也常常不看交通信号径直往前走据董波介绍，目前，大多数因为坐过站、车内摔倒而引起的投诉，在经过监控视频回放后，都会发现是手机惹的祸，乘客们在忙着玩手机时忽视了对周围环境的观察。

昨天上午，在温馨巴士智能监控中心，工作人员董波指着监控屏说。低头族更容易丢东西 你看，经过司机提醒后，很多老年乘客都扶得很稳，可是这个小伙子却被闪倒了。昨天上午10点左右，记者随机查看了温馨巴士605路、31路、223路等20余条线路上50多部公交车的车载实时监控，车厢内90%以上的中青年人上车后无论是坐是站，只要有空就会聚精会神地低着头用手机、iPad看电子书、电视剧或网聊。有着近20年公交车驾驶经验的223路驾驶员李保红说，在宁夏路、中山公园附近的一些小路口经常有人边看手机边慢悠悠地过马路，万一驾驶员因为视线受阻而没提前看到行人采取措施，后果将不堪设想。

当记者询问一名看着手机过马路的年轻女子是否了解边玩手机边过马路不安全时，女子称当时路上的车比较少，自己这样做应该不会有问题的。记者在深圳路路口观察10多分钟后，发现有9人没左右环顾就盯着手机直接过马路，车辆鸣喇叭提示后，这些行人才猛地抬起头来，赶紧向马路对面跑去。

青岛市城阳区刑警大队的王警官提醒市民，在公交车上一定要少玩手机，把重要财物放在身前，保持在手臂可保护的控制范围之内，并提高警惕，提防故意制造身体接触的可疑人员，不给扒手们留可乘之机。很多站立的乘客听到提示后紧紧把住扶手，站得稳稳当当，而一个正在双手捧着手机玩游戏的小伙子却被闪了个趔趄。

(记者 吴帅 通讯员 刘珊)。低头族过马路太危险 低头族不仅在车厢内容易发生事故，在道路上行走也常常不看交通信号径直往前走。