十二五期间青岛建成道路890多公里

总体而言，期间青数字产业党建的系统升级需在理念思路上进行升华，在体制机制上进行整塑，在重点难点上进行突破，在方式方法上进行求变。

作为长江内河最大的港口之一，岛建成道路890多这里正打造安全、高效、经济的新能源产品运输通道，货物直运沿海主要港口及日韩和东南亚，提升枢纽型经济能级。全球共有132家灯塔工厂，公里中国有50家，江苏以9家居全国首位。

在扬州，期间青制度化开展干部接访下访，常态化解决群众急难愁盼……江苏用党建创新夯实基层治理，2.1万个城乡社区活力日增，95%的纠纷化解在基层从速度和规模看，岛建成道路890多中国经过四十多年改革开放，已成为全球第二大经济体、第一制造大国、第一货物贸易大国和第二大消费市场。与中国交往合作也从来不是风险，公里而是共赢与进步。美国凭借在全球经济、期间青金融领域的优势长期肆意妄为，多次给他国乃至世界经济带来灾难。去风险符合人类趋利避害的本性，岛建成道路890多看似客观，实则藏有祸心：一方面，迎合当下国际社会渴望规避风险的普遍心理，企图以去风险拉拢更多国家入坑。

力不从心：公里美西方的恐慌之源美西方一些人渲染对华去风险，本质还是去中国化，根本目的是阻断中国与世界的经济联系、维护其自身霸权。与此同时，期间青中国拥有全球规模最大、最具成长性的中等收入群体，成为全球主要的新兴中高端市场。河北围绕建设京津冀生态环境支撑区，岛建成道路890多深入推进蓝天、碧水、净土保卫战，实施了一系列重大生态治理工程。

我们必须全面加快与京津公共服务标准对接，公里积极吸引京津优质公共服务资源向河北布局，精准办好民生实事，让群众享受更多协同发展的红利。张博：期间青推进京津冀协同发展，在对接京津、服务京津中加快发展自己，是河北干部群众共同努力的方向。从推动专业技术人才的职称资格在京津冀三地互认，岛建成道路890多到建立人才服务专员工作机制，岛建成道路890多一系列务实举措，为各类人才提供充足的筑梦空间、公平的发展机会、良好的创业环境。我们深刻感受到，公里良好生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉。

9年多来，京津冀三地共护美丽家园，生态联防联控联治力度不断加大。高源：眼下正值毕业季，北京立足本市高校多、应届毕业生多的实际，举办多场就业服务季主题活动，帮助毕业生与用人方双向奔赴。

比如，社会保障方面养老是重点，三地也存在较大的互补性。协同发展越深入，三地群众需要跨区办理的事项就会越多。一件事情接着一件事情办，一茬接一茬地干，京津冀协同发展的成果定能更多更公平地惠及人民群众。在教育领域，三地已探索出校长教师培训交流机制，北京的优质教育资源正源源不断注入雄安新区。

2022年，河北的PM2.5平均浓度比9年前下降了六成多，11个设区市历史上第一次全面退出全国重点城市空气质量排名后十。就业、教育、医疗等老百姓关心的问题，也是我们需要着力优化的重点领域。对话人：周珊珊本报评论员高源北京日报评论员赵威天津日报评论员张博河北日报评论员周珊珊：近日，中共中央政治局召开会议，审议《关于支持高标准高质量建设雄安新区若干政策措施的意见》。赵威：交通是京津冀协同发展率先取得突破的领域。

充分利用京津冀常态化对接合作机制，加强三地沟通对接。尤其是在新能源和智能网联汽车、生物医药、工业互联网等重点产业链上，北京致力于推动科技创新成果在现代化首都都市圈落地转化，创造更多共享发展新机遇。

今年4月1日起，京津冀三地参保人员在区域内定点医药机构就医、购药，无需办理异地就医备案手续，即可享受医保报销待遇。这省去了群众来回奔波，也有利于北京非首都功能疏解。

接下来，三地如何落实落细各项举措，让群众享受更多协同发展的红利？高源：经过多年协同发展，北京与天津、河北紧密联动，在诸多重点领域实现新突破，已经初步形成了由通勤圈、功能圈、产业圈组成的现代化首都都市圈。周珊珊：京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，却瓣瓣同心。推进京津冀协同发展，怎样才能落实到、体现到增进人民福祉上？高源：要想让协同红利更多惠及老百姓，就要紧盯人民群众的急难愁盼问题，在积极回应民生关切上下功夫。精准识别群众的个性化需求，不断推进基本公共服务均等化、普惠化、便捷化，就能让三地百姓实实在在感受到协同发展带来的幸福美好。如何免除人才的后顾之忧，是民生福祉问题，也事关创新协同和产业协作。周珊珊：这些都是京津冀协同发展的缩影。

提供全方位创业服务，促进硬科技项目孵化成长。在三地产业协作、公共服务共享等方面，北京也将立足首都优势，在建设京津冀世界级城市群中发挥辐射带动作用。

赵威：天津正在实施推动京津冀协同发展走深走实行动，对相关举措进行了细化和深化。着力抓好重点对接事项落地落实，推动承接北京非首都功能疏解取得新的更大进展。

如今，患者不动医生动，优质医疗服务家门口享用。得益于交通快车道，位于天津武清区的李大人庄村成了热门打卡地，七成游客来自京冀。

张博：医疗是有温度的事业，群众感受更为直接。打造民生福祉一张网，提升三地百姓幸福感，才能共同谱写京津冀协同发展的新篇章。赵威：京津冀协同发展，意味着三地公共服务资源再分配与公共服务供给机制重组。张博：推进京津冀协同发展，本身也是增进民生福祉的过程。

设立雄安新区，是千年大计、国家大事，有助于疏解北京非首都功能、深入推进京津冀协同发展。人才一体化建设，牵涉住房、落户、配偶就业、子女教育等多个方面

要适应竞争格局，归并同类项，强化正相关，使产业链从政策、资金等方面持续得到赋能。招商引资、谋划项目时要避免捡到篮子都是菜的惯性思维，围绕产业链迫切需求以商招商、以企引企。

许多地方通过梳理、分析自身产业实际，综合考虑产业规模、现有优势、发展潜力等因素，纷纷明确了各自的制造业重点产业链并综合施策，取得了可喜的成效。让各类企业、科研院所充分发挥自身所长，共同提升产业链发展水平。

框架搭起来了，能否有效发挥作用，需要参与各方共同发力。产业链上的中小企业、配套企业则需积极拓展上下游，在有所取舍的基础上聚焦重点，在为整体增光添彩的同时实现自身发展。要在激烈的竞争中强化前瞻思维，围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，进而实现价值链的有效跃升，为地方经济发展提供强劲动力。以陕西省为例，经过近两年的链式发展布局，制造业重点产业链发展水平大幅提升，新增太阳能光伏、煤制烯烃芳烃、乘用车（新能源汽车）等产值规模上千亿元的重点产业链，产业链上新增多家上市企业。

具体到制造业产业链，就要有一套契合实际、行之有效的组合拳。在瞬息万变的市场格局中，恶性竞争、低水平内耗既损人也不利己，同心同向、借力发力方能共同做大做强。

同时也要看到，制造业产业链是在激烈的市场竞争中形成的，也要在市场竞争中逐步完善，不能搞简单的拉郎配。如同河长制林长制，链长职务变动、分工调整后也应及时更新信息，做到职责不变、任务不断。

既要把各方串起来，更要动起来、活起来。链主企业资源雄厚、影响广泛，应该在强化链式思维、搭建共同平台、明晰发展路径、整合资源等方面起到表率作用。