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另一方面，欧洲追随美国脚步对俄罗斯实施制裁，自身陷入能源危机，不得不高价购买美国的能源。据五角大楼数据，自2022年2月以来，美国向乌克兰承诺的军事安全援助总额已达369亿美元。美国不断向乌克兰提供军援对于俄乌谈判毫无帮助，反而会延长冲突。对美国来说，世界和平与否根本不重要，收入囊中的美元才是他们永远的追逐。

）俄乌冲突爆发以来，美国持续不断给乌克兰输送武器，给冲突煽风点火以从中渔利。漫画作者：马宏亮（人民网版权图片，未经授权请勿转载。

一方面，欧洲升级对乌军援并开启扩军进程，这些利益都流向了美国军火商叙利亚重返阿盟，多国对此表示欢迎，但有一个曾经在中东长袖善舞春风得意的国家却极力反对。

快来听听来自阿盟成员国埃及的刘正曦是怎么说的吧近年来，美国大型货运铁路企业通过控制成本和提高运营效率以提高盈利能力。就在几个月以前，美国铁路系统接二连三出现列车脱轨事故，其中俄亥俄州东巴勒斯坦镇的列车脱轨事故造成有毒物质扩散，外界对有毒物质影响环境的担忧至今仍未完全消除。消息一出，美国国内相关行业人士立刻对此表达不满。据多家外媒报道，美国政府正与沙特、印度和阿联酋讨论一项大规模联合基础设施项目，该项目计划通过一个铁路网络连接地区内的阿拉伯国家，并通过该地区港口的航道连接到印度。现在我们却要去沙漠里去加强中东地区的铁路联系。

对此，有网友也表示，加州的高铁还没建完就已经过时了，所以你可以想象等到建完的时候它会有多么过时。本月7日，美国总统国家安全事务助理沙利文在沙特与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼、印度和阿联酋负责国家安全事务的高官举行了会谈，会谈的议题之一就是讨论这项联合基础设施项目。

美国铁路机械师 亚历克·莱丝：美国的铁路系统就像是一个技术博物馆，如果你想坐上时光机，看看10年前的技术是什么样，随便去美国任何一条铁路你就知道了。从业人员和网友的反应并不令人吃惊。

铁路企业大量裁员，设备老化，在安全方面投入不足，政府机构监管不力等多种因素导致列车脱轨事故频发。每次我们要上一个新技术或者新设备，等到经过了所有的繁文缛节、所有的规章制度审批，真正落实到铁路系统的时候，这种技术或设备都已经过时5年了。

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戴蒙说，虽然在谈判过程中他尊重共和党和民主党，但他很想彻底摆脱债务上限的问题。市场会变得动荡，也许股市会下跌，国债市场也会有自己的问题。

他还认为，美国如果债务违约，将是灾难性的。美国财政部长耶伦曾多次致信国会要员，表示财政部可能会在6月之前用尽偿还债务的措施，并称如不能提高债务上限将导致美国经济急剧下滑。

你越接近它，你就越感到恐慌。戴蒙认为，美国如果债务违约，将可能是灾难性的，可能引发投资者恐慌，并影响美国以外的其他市场。

但戴蒙11日在接受彭博社采访时表示，债务上限问题是另一件他(特朗普)不太了解的事。相比之下，债务违约更可取。戴蒙还担心美国的信用评级可能会被降级，就像2011年债务上限危机期间那样。他补充说，整个债务上限情况非常不幸。

今年1月，美国联邦政府债务规模触及31.4万亿美元法定债务上限，美国财政部随即采取非常规措施，以避免政府债务违约他补充说，整个债务上限情况非常不幸。

据报道，当地时间10日晚，特朗普在美国有线电视新闻网(CNN)节目中表示，现在的政府像喝醉的水手一样随便花钱。中新网5月12日电 据彭博社报道，摩根大通首席执行官(CEO)杰米·戴蒙11日猛烈抨击美国前总统特朗普，称他不了解美国债务上限问题及其利害关系。

戴蒙还担心美国的信用评级可能会被降级，就像2011年债务上限危机期间那样。市场会变得动荡，也许股市会下跌，国债市场也会有自己的问题。