复旦大学六届五次教代会暨十七届五次工代会开幕

2019年上半年，复旦大学完成新船的常规测试。

双方强调，届次构建更加具有前瞻性、战略性、时代性的中芬关系符合两国和两国人民根本利益。要提升双向投资水平，教代会暨推动双边贸易平衡增长，教代会暨深化在循环经济、资源利用效率、可持续发展、环境保护、新型城镇化和绿色生态智慧城市建设、农林业、交通运输和信息通信技术、创新等领域合作，推进中芬生态园共建工作。

两国元首积极评价中芬建交67年来双边关系取得的长足进展，次工代共同宣布建立中芬面向未来的新型合作伙伴关系，次工代表示双方要加强政治互信，深化务实合作，造福两国和两国人民。开幕习近平向尼尼斯托介绍了中国近期经济社会形势及发展前景。复旦大学中国国家主席习近平5日在赫尔辛基同芬兰总统尼尼斯托举行会谈。届次军乐队奏中芬两国国歌。双方同意积极落实两国元首就中芬伙伴关系达成的重要共识，教代会暨加强国家层面政治引领和全面协调，教代会暨保持高层互访频度，加强两国政府、立法机关、司法机构及两国政党交流合作。

次工代双方愿在合作中照顾彼此关键利益。当地时间上午9时30分许，开幕习近平和夫人彭丽媛乘车抵达总统府，受到尼尼斯托和夫人豪吉欧热情迎接。在考察过程中，复旦大学企业走出去积极参与一带一路建设总书记也十分关注。

合浦县委书记王方红说：届次我们将按照总书记的重要讲话精神，一方面要继续保护、挖掘、利用好汉文化资源，抓好旅游文化建设。总书记对汉代海上丝绸之路和展出的文物很感兴趣，教代会暨对部分文物的了解非常深入，问得非常仔细，我逐一做了介绍。彭在清说，次工代进行红树林的保护和适度开发合作是国际海洋合作的一个很好的切入点，次工代期待把保护区打造成一个中国与东盟国家开展红树林保护交流的重要平台。陈斯禄介绍，开幕北部湾港的目标是建设区域性枢纽港和集装箱干线港，成为面向东盟的区域性国际航运中心。

我向总书记介绍秋茄和弹涂鱼时，总书记显得非常熟悉。南宁中车铝材精密加工有限公司董事长刘建仁说，公司将按照总书记的指示精神，继续加强创新和研发，致力于打造西南地区重要的轨道装备制造基地。

公司董事长陈俊说，一带一路的不断推进，使广西通往东南亚的渠道更加便捷畅通，公司从广西销往泰国的装备直接走陆运，仅仅是运输成本就比原来降低了近40%。近年来，在一带一路倡议指引下，北部湾港分别投资马来西亚关丹港和文莱摩拉港。陶器、青铜器、金银器、水晶玛瑙、琥珀松石一件件当地出土的文物，见证了合浦作为海上丝绸之路早期始发港的历史。上次看传统产品，今天看新产品、高端产品20日上午，习近平总书记来到南宁，考察了广西南南铝加工有限公司，实地了解企业发展航空航天、轨道交通、海洋船舶等领域高性能铝材产业情况。

我汇报说中国中车积极参与一带一路建设，下一步我们将在南宁地铁南宁造广州地铁南宁造的基础上，争取实现东盟地铁南宁造，总书记非常高兴。看见总书记来到那考河，我们非常高兴，纷纷上前向总书记问好。高怀波说，企业将继续做好黑臭水体治理工作，加强研发，做好相关经验的总结和积累载人航天的辉煌实践证明，中华民族完全有能力依靠自强不息，有能力屹立于民族之林。

神舟一号飞船设计时，直接瞄准国际上第三代飞船，研制三舱飞船，一举迈过美苏无人飞船单人飞船多人飞船的发展历程。中国航天奇迹背后，是万众一心的力量。

嫦娥奔月、夸父追日、女娲补天自古以来，中国人就用口耳相传的传说，诉说着对深邃而神秘太空的向往。从东方红一号到天舟一号，中国航天的面貌发生了天翻地覆的变化，始终不变的，是中国航天人的初心。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。1992年9月21日，中央正式决定上马载人航天工程，并确定了三步走发展战略。从东方红一号到天舟一号，一颗颗卫星、一枚枚火箭、一艘艘飞船，见证着中国航天事业从无到有、从小到大，迈向世界航天强国的历程，展示着中国航天源源不断、催人奋进的力量来自航天精神的力量。自强不息的中国航天人依靠自主创新，在世界高新技术领域形成一枝独秀的优势。在跨越式地实现载人航天工程的第一步目标之后，中国继续稳步走向第二步：从一人一天到多人多天，从短期停留到中长期驻留，从神舟系列到天宫系列，从载人飞船到货运飞船中国航天的高度不断刷新，距离梦想的目标不断接近。在中国航天的发展道路上，千千万万航天人把个人理想与祖国命运联系在一起，把个人选择与国家需要联系在一起。

一个民族的智慧、一个国家的创造力，往往需要一些标志性成果来体现。从1992年立项开始，短短25年时间，中国航天人开拓创新，取得了一个又一个突破：顺利开展载人航天工程的第一步任务和第二步空间实验室任务，拥有了功能完整、可靠性高的载人天地往返运输系统，掌握了太空行走、交会对接、航天员中长期驻留等关键技术2016年6月，长征七号新型运载火箭实现首飞。

中华民族无与伦比的凝聚力，如火山般迸发出来。一代代航天人把对祖国和事业的忠诚写在浩瀚无垠的太空。

回眸中国航天风雨飞天路，中国载人航天工程首任总设计师王永志感慨万千：正是中国航天人自强不息和自主创新的勇敢气魄，使载人航天工程从一开始就占据了高起点。在天舟一号发射任务中，仅飞船中一个小小的元器件从原材料加工到生产出成品，就需要经历上百道工序、测试上千个数据。

为了早日实现飞天梦，在举国欢庆的时刻，中国航天人把目光投向更远方。齿轮咬合般的全国大协作汇聚成强大的力量，助推中国航天跨越一个又一个科技的高峰。中国航天人仅用7年时间就攻克了载人航天的三大技术难题，即研制成功了可靠性很高的大推力火箭，掌握了载人飞船的安全返回技术，建成了载人太空良好的生命保障系统。一曲悠扬的《东方红》乐曲在浩瀚太空奏响，宣告了中国进入航天时代。

空间实验室任务的顺利实施，标志着中国正稳步迈向空间站时代。成绩永远属于昨天，未来才是追逐的目标。

国务院新闻办公室发布的《2016年中国的航天》指出，从2011年至2016年11月，长征系列运载火箭发射成功率达到97.67%，运载火箭的可靠性和高密度发射能力持续增强。西安的火箭发动机、天津的飞船太阳帆板、上海的推进器、四川的元器件一声令下，前一天还在各地工厂的设备第二天已送至北京的总装车间。

一枝独秀：自主创新的力量推动中国航天不断开创新境界作为集中了众多高新技术的领域，载人航天从来都是一个国家智慧和能力的重要制高点。相比于发达国家进行载人飞行前要发射10次，甚至10多次试验飞船，中国只进行了4次无人飞行试验就实现了载人飞行，这在世界航天史上是个奇迹。

这样的高技术，是花多少钱都买不来的。在此后3年里，又连续发射神舟二号到四号无人飞船。在迈向世界航天强国的新征程上，中国航天人始终如一的航天精神，如同一个个火箭助推器，托举着中国航天不断向前、向前。一马当先：梦想的力量引领中国航天创造不朽传奇对于一个国家、一个民族来说，梦想是前进的方向，更是推动前进的动力。

为了这个目标，航天人无私奉献、默默付出我是工程的一颗小小螺丝钉，哪里需要去哪里。为了这个目标，航天人始终坚持严谨的作风零缺陷、零疑点、零故障，严上加严、细上加细、慎之又慎、精益求精严苛的标准，反映的是航天人的工作作风。

为了这个目标，航天人展开集体大协作载人航天工程直接参加单位百余个，涉及单位多达数千家，参试的工程人员超过10万人。从1970年4月24日将第一颗人造地球卫星东方红一号送入天空，到今天叩开空间站时代的大门，中国航天人自力更生、自主创新，一步一个脚印，创造出累累硕果。

4月23日，中国首艘货运飞船天舟一号与首个真正意义上的空间实验室天宫二号成功交会对接。一切为祖国，一切为了成功。