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随后，高空作他又来到一家名小吃店工作，这份工作让他渐渐领悟到川点和粤点的区别和具体细节，他也因此下定决心，继续在做点心这条路上走下去。

同时将七里山养猪场通过公建民营的方式租赁，业车平年租金12万元，增加村集体收入的同时，也减少了生猪代养模式的市场风险。如今，台多少在李浦的带领下，仁加村探索出了一条适合自己发展的特色循环产业+红色旅游的乡村振兴模式。

钱辆小河村村集体经济由最初的1.5万元增长到6.8万元。高空作仁加村该以什么为发展抓手？如何凝聚仁加村干部群众把村子建设好？这是李浦到村后的思考重点。2020年新冠肺炎疫情发生后，业车平李浦放弃春节休假第一时间赶回村上，迅即投入到疫情防控工作中，连续31天奋战在抗击新冠肺炎第一线。台多少本报记者郑雨莎。同时，钱辆争取爱心企业捐赠资金2万元，钱辆对红军总司令部旧址道路两旁进行人居环境提升，新建红色标识标牌10处、栽种绿化竹300棵，营造出良好的红色氛围。

从芦山县大川镇小河村到如今的芦阳街道仁加村，高空作第一书记李浦从脱贫攻坚到乡村振兴战场，高空作始终不畏艰辛、冲锋在前，体现第一书记的责任担当，诠释共产党员全心全意为人民服务的宗旨。群众看到的是一位第一书记的靠谱事业，业车平是一位党员干部的无私奉献。例如，台多少1月至2月，全国基础设施投资和高技术产业投资保持较高增速，老旧小区改造、普惠幼儿园、全民健身等补短板领域投资持续发力。

当前中国经济下行压力加大，钱辆必须一手抓疫情防控，一手抓经济社会发展。今年以来，高空作为扩大有效投资，各地区各部门积极推动重大项目开工建设。□魏玉坤王悦阳扩大有效投资，业车平是稳增长和推动高质量发展的重要抓手。促进扩大有效投资，台多少资金必须跟得上。

当前，要着力提高对包括上述项目在内的工程的审批效率，协调保障用工和原材料供应，推进项目顺利实施。今年用于项目建设的专项债券额度已全部下达，各地要按照资金跟着项目走的要求，抓紧将新增限额对应到符合条件的项目上，加快资金使用，强化资金管理。

要精准发力，促进扩大有效投资，以补短板、增后劲、稳增长。促进扩大有效投资，各方要协同发力。促进扩大有效投资，要聚焦重点领域话别时，彭先述盛情发出了邀请函。

天全县首个索改桥项目——大仁烟桥施工现场天全县小河镇沙坪村6组一隅索改桥先行先试筑大道2021年11月29日，为深入贯彻落实习近平总书记关于交通建设项目要尽量向进村入户倾斜的重要指示精神，切实改善全省盆周山区临河地区群众出行和运输条件，服务乡村振兴战略实施，《四川省2021—2023年农村铁索桥改公路桥专项推进方案》（以下简称《方案》）正式发布。中午时分，走进施工现场。早在《方案》印发前，天全就自筹资金、先行先试。喇叭河镇社会事务办主任李军还透露，工程涉及村民小组的旅游产业发展方案已同步匹配，只待桥建成通车后就将启动实施。

走在新建好的堤代路上，83岁的黄泽明说，竹索道在新中国成立后不久就换成了铁索道，又在20世纪60年代升级成了铁索桥，更于2002年进行了维修加固，村民出行方式有了巨大变化。去年11月初，结合《方案》，天全在该镇喇叭河村实施了首个索改桥项目——大仁烟桥。

日子一天天过去，当改革开放的大潮席卷全国，村民彭先述有了开农家乐的想法。80岁的高琼兰，至今仍记得这份好。

喇叭河镇，大熊猫国家公园天全片区两个入口社区所在地之一，每年深冬都会成为冰雪的世界。彭先述的儿子彭克顺，当时就有了原址重开农家乐的想法。11日上午9点，彭先述给记者打来电话，说话的声调比先前显得更洪亮，透着欢喜激动的情绪。这种提前配套的快，同样体现在天全将保留的34座农村铁索桥（其余铁索桥将先后拆除），以及全部6个铁索桥改公路桥项目上：出台《天全县农村铁索桥管理养护办法（试行）》，明确管理养护原则、主管部门和乡镇主体主责、管养资金来源。那次加固后，村民在紧邻国道侧桥头柱上，刻下12名博士团成员的名字，还将桥命名为博士助民桥。简单四个字，浓缩了彭先述和村民们对这座铁索桥的复杂情感。

此后仅隔一日，铁索桥将改成公路桥的消息就传遍了沙坪村。老爷子催得紧，我去年底就把营业执照重新办了下来。

初时，宾客盈门，生意好得出乎意料。预制梁已浇筑完成，验收通过后就将吊装，确保6月底建成通车。

脚下砖砌的台阶长满了青苔，老旧院门被推开时发出刺耳的吱呀声，这是腰碾子，这是观景台，那边是石砌的鱼塘……4月10日，81岁的彭先述再次走进闲置的院子，这里摸摸那里看看，口中尽是当年留下的遗憾。恨的是铁索桥太过窄小，即便加固后也只能过摩托车，聚居点内产业道路配套无从谈起，产业发展因此处处受限。

时间来到2021年，全面推进乡村振兴、巩固拓展脱贫攻坚同乡村振兴有效衔接工作全面开启。这一年，守着金山银山的沙坪村6组村民，从中看到了更幸福美好生活的梦想即将变成现实的希望。1985年起，他开始用辛苦挣来的钱，愚公移山般一点点打造自己的农家小院。相似悲剧在1966年铁索桥建成后划上终止线，而那段不堪回首的记忆，也从此藏入村民们的记忆深处，不愿再过多谈起。

但80米余宽的河床、落差最高20余米的河岸，却生生将村民聚居点和对岸一分为二，成为横卧在当地村民面前的天堑。心里当时一下就亮堂了。

站在观景台上望去，可见将沙坪村6组和国道318线相连的，仅为一座长80余米、宽约1.5米的铁索桥。以前还是铁索道时，曾有好几个村民在过河时不幸坠落，有些人甚至事后一直都没找到。

1999年退耕还林工程启动后，村民积极响应国家号召，种下了以柳杉、笋用竹为主的近6000亩林地，生态环境好上加好。爱的是铁索桥替代了危险的索道，村民出行安全有了基本保障，汛期不再绕行数公里的盘山小道。

那次加固中，被村民称为甩甩桥的铁索桥，木桥板换成了钢桥板，河心处还建起高10多米的桥墩，用于减缓桥面摇摆晃动。沙坪村村民镌刻在桥头柱上的感恩之情索变桥溜索出行成历史驻足铁索桥下，黄泽明陷入沉思和回忆。那时，天全县交通运输局局长高成柯也很清楚：改建后的公路桥和继续保留的铁索桥，管护职能今后都将由交通运输部门承担。高高矗立的桥墩、繁忙的建设工地，与周围绿水青山融为一体，让人感受到快节奏的蓬勃生机。

汽车不能过，客人不愿来。至今，那一天仍为村民们津津乐道。

从前出行主要靠竹编索道。但24年后，院子虽还是那个院子，但却已物是人非。

等桥修好了，农家乐重新开起来了，欢迎大家来耍。2021年，全面推进乡村振兴起步之年，随着《四川省2021—2023年农村铁索桥改公路桥专项推进方案》的落地，沙坪村6组村民对更安全便捷出行条件的期盼，正在变为现实。