佩蒂特：我不是若日尼奥粉丝，但在枪手他成为了一名与众不同球员

过去五年，佩蒂特红岛经济区工业总产值、规模以上工业增加值、固定资产投资、进出口总额实现了年均两位数增长。

金凤凰铭品位于黄岛区滨海大道南侧、若日尼奥武船公寓东侧，是一个纯新项目，总建筑面积为67172.1平米。项目规划有水岸叠拼、粉丝花园洋房、瞰景小高层等多种产品，是西海岸首个采用新亚洲主义建筑风格的高端精品住区。

别墅包含联排别墅、枪手成双拼别墅户型建面约200-280㎡，叠拼别墅户型建面约150-170㎡;洋房户型建面约118-136㎡。名众【胶南老城区】 绿地国际花都鸟瞰效果图 老胶南中心城区也有一个新项目即将上市。康大关山樾大致位置图 康大御景山现在改名为康大关山樾，不同球位于青岛市黄岛区灵山卫街道办事处杨七岭村，不同球由青岛康大房地产开发有限公司开发，是一个别墅项目，总占地面积50546.2㎡，总建筑面积67972.02平米，其中地上建筑面积50649.76平米，地下建筑面积17322.26平米，容积率1.002，建筑密度25%，绿地率35%。海富源昆仑山项目是今年刚完成招拍挂的新项目，佩蒂特与城发长江瑞城仅有一路之隔，宗地面积为36657㎡，土地用途为普通商品住房用地。海信华山东麓项目位于华山路以东，若日尼奥前湾港路以北;毗邻华山旅游度假区、若日尼奥西海岸生态观光园，自然环境优美;紧邻朝阳山隧道口、地铁站，出行畅达;周边大型商业环伺，靠近万达茂、万达影视产业基地;高层(建面约85-140㎡)洋房(建面约100-140㎡)叠拼(建面约150-170㎡)联排(建面约180-230㎡)。

该项目向东10分钟车程即可到达开发区CBD中央商务区，粉丝配套齐全，生活氛围浓厚，家世客、家佳源、利群等超市满足购物需求。预计4月底将推出多层洋房和小高层，枪手成洋房面积100-128平米，小高层86-115平米。中心湾区汇聚各种资源 刘文俭(青岛市委党校管理教研部主任、名众青岛市人大代表) 青岛市第十二次党代会报告中，三湾三城的提法令人眼前一亮。

因为人口密集、不同球配套完善，仍然是置业的主力区域，价格相对较高但保值性强。从当初低矮破旧的筒子楼、佩蒂特老房子遍布的区域，到如今高楼林立，新盘扎堆，小港湾犹如一幅多彩的画卷，徐徐展开在世人面前。目前置业方向已经出现了分流外溢的势头，若日尼奥中心湾区以刚需外溢和改善分散为主，价格仍是敏感因素。六大主导产业全部获批国家级产业基地，粉丝进入国家产业布局，粉丝山东半岛国家自主创新示范区获国务院批准建设，红岛经济区正式进入国家自创区发展行列，一座科技、人文、生态型的现代化湾区都市新城在胶州湾畔加速崛起。

胶州湾东岸楼市相对较稳 冯显泉(青岛房地产经理人俱乐部理事长) 关于青岛未来五年的发展目标，增加了创新型的提法，无疑体现了这届领导班子力争在原有基础上寻求新突破的决心和信心。未来，湾区经济会成为青岛重要的滨海经济形态。

这一新的空间布局战略，也将影响青岛楼市格局的变化。未来，中心湾区本土资源有望得到尽可能的放大，释放城市的活力，进而推动中心城区整体的跃升。提起如今的居住环境，家住海逸景园小区的刘春芝老人仍难掩激动。城市空间布局的重新优化，有利于依托我市海湾资源优势，突出开放性、创新性、宜居性和国际化，构建多中心的空间格局、开放的经济结构以及发达的国际交往网络，完善高效的资源配置能力和强大的集聚外溢功能，建设成为辐射半岛(乃至沿黄流域)、服务全国、面向全球的国际湾区都会。

中心湾区是青岛的主城区，也是青岛多年来着重发展的区域，各种资源都在这里汇聚，其发展条件是很好的。此外，作为济青高铁与青连铁路的交汇站，红岛高铁站正在建设中。经历过繁华和低谷之后，借助邮轮母港的春风，小港湾片区实现了新生。据悉，小港湾改造区域原有大量始建于上世纪二三十年代的老建筑，户均建筑面积不足20平方米，由于年久失修，大都已成为破陋危房，并且基础配套设施严重滞后，是青岛市弱势困难群体最多、拆迁难度最大的旧城区之一。

正是得益于各种高端要素的快速聚集及配套的日益完善，红岛楼市堪称青岛楼市中的一匹黑马。其中，三湾三城概念勾勒出青岛构筑中心湾区、西部湾区、东部湾区海湾型城市新格局。

三湾跳出了胶州湾的范围，三城也打破了现有主城的概念。医疗领域，青岛市民健康中心项目建成后，将成为青岛市占地面积最大的公立医院。

在今年的市北区党代会上，市北区把青岛国际邮轮港城确定为该区再造新空间、再创新优势的重要引擎，也是向创新型国际城市核心区迈进的优势所在。正是看中了该区域的发展前景，城投、保利、绿地、蓝泰等一批开发商扎堆进入该片区，蓝泰海乐府、温莎郡、绿地海德公馆等一批楼盘相继交付。居民居住环境的改善，区域楼市的升温，很大程度上得益于小港湾片区的改造。关于三个湾区的发展，可谓各具特色，尤其是中心湾区。根据规划设计，小港湾就地安置用房海逸景园项目规划建筑面积40万平方米，住宅2766套，2009年5月，海逸景园竣工交付使用，很多居民搬进了新家。2007年8月，小港湾旧城改造工程正式启动，涉及拆迁居民5000余户。

老人回忆，她以前住在惠民路附近，一家人挤在50多平方米的老房子内，周边环境差，购物、交通都不方便，幸好赶上拆迁改造，一家如愿入住了新型的大社区。未来，小港湾片区的发展更值得期待。

区域的发展，不仅带动了周边楼市的发展，也大大改善了市民的住房条件。这一区域的楼市新盘很多，也是二手房最密集的区域，购房者可选择的范围很大，相对来说，这一区域楼市比较稳固，不会出现大起大落的情况。

这意味着交通商务区将再添发展新动力。大格局逐步发展，胶州湾东部向北的需求外溢将加速，城阳、高新区已经明显受益，成为价格上涨较大的区域。

随着铁路青岛北站投入使用、地铁3号线的开通，这一片区的交通条件快速改善，已经成为购房者青睐的热土。欢乐滨海城 重新定义青岛后海 老青岛人把城区面对黄海的海湾称作 前海，把胶州湾称作 后海，前海是生活区、风景区，而后海是工业区、港埠区。如今，老人一家住在120平方米的大套三内，两个卧室朝南，一个卧室朝北，一家人住在里面空间很大，和当年居住的老房子不可同日而语。这一切的变化离不开大规划的落地实施青岛交通商务区的规划建设。

此外，胶州湾北岸的红岛片区去年以来的表现十分抢眼，是岛城楼市的新兴片区，未来发展值得期待。在许多老青岛人的眼里，后海风景不如前海，而如今，随着欢乐滨海城片区的崛起，让人们重新开始定义后海。

记者近日探访发现，欢乐滨海城内新盘林立，现代化气息浓厚。再看三大湾区的位置，亦位于青岛城市发展的核心区域。

经过11年的发展，如今小港湾周边配套日益完善，游艇码头、休闲中心SOHO办公区借势崛起，居住舒适度日益提升。而传统的市内四区因为优质生活资源集中，还会是高价区域，但会有一定的分流效应。

而能否创新发展，恰恰是衡量一个城市、一个地区，乃至于一个板块、一个部门、一个企业等，是否具有生命力和前途的的重要考量指标。此外，周边的商业、教育等配套也大大完善了，居民的衣食住行在周边基本就能完全解决。伴随着交通商务区一起成长的还有周边的房地产行业，当初低矮的老楼，被一幢幢现代化的高楼取代，海怡新城、越秀星汇蓝湾、海岸华府等现代化大社区陆续入住。交通商务区 老沧口成置业新热土 在沧口住了五十多年的市民刘建设回忆，当年的老沧口在他的印象中就是土黄色。

如今，老人家周围配套越来越完善，交通十分便捷，多路公交车从小区门口经过，开车可以很快上快速路，从胶州湾隧道到西海岸也很方便。冯显泉认为，欢乐滨海城区域是大家熟知的亲海区域，在政府的新城市发展规划下，迎来了新的发展机遇，该片区具备后发优势，居住置业投资价值都不容忽视。

而且，片区交通越来越便捷，成为区域楼市升温的重要助推器。规划显示，欢乐滨海城位于胶州湾东岸，南起航务二公司后海基地，北至李村河，南北长约3600米，东西长约750米，项目规划占地面积222万平方米，规划建筑面积266万平方米，商住比5.5:4.5，规划居住人口3.6万人。

这样的故事在滨海欢乐城、交通商务区等片区也都上演过。红岛经济区 楼市的一匹黑马 谈到高端要素的集聚，红岛经济区成果显著