唱响主旋律 展现新风采 济南市税务局举办“壮丽七十年

继续开展绿满青岛国土绿化行动，唱响主旋实施北部绿色生态屏障、唱响主旋森林生态修复、退耕还果还林、农田防护林体系、森林生态廊道、城乡绿化美化、森林质量精准提升等七大工程，2019年完成新造林13.7万亩，完成森林质量精准提升3000亩，开展森林抚育10万亩，努力打造林水相依、林路相依、林居相依的城乡一体化绿色格局，久久为功激发绿色活力，让绿色成为青岛建设国际大都市的活力之源

2018年11月，律展现新陈先生在4S店的要求下，更换了碳罐和油管，但该故障并没有得到解决。我身边也有其他朋友开这款车，风采济南但并没有出现这样的问题。

市税务局邮件内容为：该现象属于正常情况。从未见过汽车需要用这样的方式加油，举办壮丽这肯定是毛病。油箱设计需要预留足够的蒸发空间，唱响主旋用以容纳挥发的汽油蒸汽，唱响主旋防止油箱因温度升高而出现内部压力过高，同时减小碳罐压力，降低排放，其主要目的是出于提高安全及车辆性能。青岛市市北区消费者协会双山分会一名姓朱的工作人员说，律展现新根据汽车质量三包和机动车维修管理规定的相关法律法规，律展现新如果双方达不成调解，他们会进一步支持陈先生通过法律途径进行维权。油枪跳枪后到底还能加多少升油呢?经过测算，风采济南陈先生的车在跳枪后仍能加注19.53升油。

初先生向记者展示了一份针对此事件，市税务局厂家给出的纸质答复邮件。直到今年2月份，举办壮丽4S店的工作人员再次把陈先生叫到店里，举办壮丽并把车内汽油抽干净，然后让工作人员手推着该车到加油站加油，并使用油枪的二档低速加油，最终测试加油51升，后再次让陈先生回家等待反馈。对此，唱响主旋陈先生大为生气，马上联系厂家，希望得到一个证明，证明所有别克君威都均存在该问题，但遭到厂家严词拒绝。

律展现新售后服务总监初先生说。在该店售后人员带领下，风采济南在指定的加油站进行试验，结果是车辆加油到跳枪后，仍可加进去19升油。新车加油发现问题开始维权之路 据了解，市税务局2018年5月份，陈先生在青岛神龙达别克4S店购买一辆新款别克君威车，提车当天就发现汽车油箱的容量有问题。从未见过汽车需要用这样的方式加油，举办壮丽这肯定是毛病。

在此过程中，记者看到，即使由人工手动加油，仍然出现了两次跳枪，无法持续加油的现象。那同款车辆是否如4S店描述的均存在此类现象呢?该名客服人员表示，他们并没有发现该款车有此通病问题。

初先生解释说，因此他们认为这款车厂家就是这样设计的。一周后，青岛神龙达别克4S店给出最终结论：陈先生的车辆出现的加油未满跳枪属于正常现象，并且所有别克君威车辆都是这样，陈先生的车辆本身没有故障。早说这不是故障，所有同款车型都有这样的问题，那我早就把车卖掉了。随后，陈先生第一时间联系售后，汽车4S店售后给出的答复是：可能是新车的原因，多跑跑再加几次油看看。

现在竟然告诉我车辆没有问题，让谁能接受。陈先生告诉记者，从此次出远门后，陈先生因为有事，一个多月并未出门，后再次和4S店取得联系，并在4S店售后人员的见证下多次加油确认故障。对此，陈先生并不买账要求厂家出具无故障证明被拒。今年2月份，4S店及汽车商家给出了车辆一切正常，没有质量问题的结论。

油箱标注容量55升，首次加油只加了不到42升就跳枪，并且油表指针也显示不满。2018年11月，陈先生在4S店的要求下，更换了碳罐和油管，但该故障并没有得到解决。

从此，陈先生开始了与4S店维权交涉的漫长道路。更换油箱等零件后4S店结论车辆没问题 在此后的交涉过程中，青岛神龙达别克4S店技术总监许先生提出，该4S店的试驾车并没有出现类似问题，可能不是油箱的问题，或许是碳罐和油管出现了问题，可以先更换碳罐和油管试试。

现场测加油 跳枪后又加19.53升 事情真如陈先生描述的一致吗?3月13日下午，记者跟随陈先生来到前期4S店指定的加油站进行加油试验。但是更换以后我们发现，问题并没有解除。初先生向记者展示了一份针对此事件，厂家给出的纸质答复邮件。青岛市市北区消费者协会双山分会一名姓朱的工作人员说，根据汽车质量三包和机动车维修管理规定的相关法律法规，如果双方达不成调解，他们会进一步支持陈先生通过法律途径进行维权。我这车除了出了一次远门以及为了消耗油箱里的油量进行试验外，基本都不敢再开，就怕期间发生碰撞情况，厂家和商家会认为是碰撞造成的结果，不予理会。何必拖这么久，让车辆贬值呢?陈先生说，自己当时购车时新车价格为16万多，目前新车连15万都不到，反复更换物件后造成的车辆贬值，责任该谁来承担呢? 消协：维护车主有权益要求厂家做出解释 那么，油枪跳枪之后还能继续加多少升油属于正常呢?油箱标注容量为55升，正常情况下跳枪后还能加注油箱标注容量的10%~15%

陈先生质疑，既然车辆没有问题，为什么故障仍存在?认为车辆没有质量问题，为什么还要更换油管、碳罐以及油箱?4S店前后结论自相矛盾导致车辆更换部件产生的贬值如何解决?目前，相关部门已介入调查，要求厂家做出解释。更换油箱等零件后4S店结论车辆没问题 在此后的交涉过程中，青岛神龙达别克4S店技术总监许先生提出，该4S店的试驾车并没有出现类似问题，可能不是油箱的问题，或许是碳罐和油管出现了问题，可以先更换碳罐和油管试试。

此后，4S店一直没有给出明确的答复。一周后，青岛神龙达别克4S店给出最终结论：陈先生的车辆出现的加油未满跳枪属于正常现象，并且所有别克君威车辆都是这样，陈先生的车辆本身没有故障。

2018年11月，陈先生在4S店的要求下，更换了碳罐和油管，但该故障并没有得到解决。我身边也有其他朋友开这款车，但并没有出现这样的问题。

邮件内容为：该现象属于正常情况。从未见过汽车需要用这样的方式加油，这肯定是毛病。油箱设计需要预留足够的蒸发空间，用以容纳挥发的汽油蒸汽，防止油箱因温度升高而出现内部压力过高，同时减小碳罐压力，降低排放，其主要目的是出于提高安全及车辆性能。青岛市市北区消费者协会双山分会一名姓朱的工作人员说，根据汽车质量三包和机动车维修管理规定的相关法律法规，如果双方达不成调解，他们会进一步支持陈先生通过法律途径进行维权。

油枪跳枪后到底还能加多少升油呢?经过测算，陈先生的车在跳枪后仍能加注19.53升油。初先生向记者展示了一份针对此事件，厂家给出的纸质答复邮件。

直到今年2月份，4S店的工作人员再次把陈先生叫到店里，并把车内汽油抽干净，然后让工作人员手推着该车到加油站加油，并使用油枪的二档低速加油，最终测试加油51升，后再次让陈先生回家等待反馈。陈先生质疑，既然不是故障，那为何4S店不提前告知自己好早做打算，而且偏偏还要给他的车连续更换碳罐、油管和油箱呢?针对前期陈先生反映的情况，我们也觉得汽车不正常，属于故障，所以进行了更换物件。

那陈先生的车跳枪之后还能加将近20升油，此现象正常吗?客服人员表示一般不可能出现这种情况。这一答复，陈先生并不买账。

在高速上就加油三次，每箱油也就跑400公里油箱就显示快没有油了，与我同路的朋友开车只需要加油一次就行，对此还被朋友嘲笑半天。但是更换以后我们发现，问题并没有解除。同时，他们会针对此事，向汽车厂家发函，要求厂家对此现象做出明确解释，维护消费者的合法权利。尤其是更换完油箱后，基本就没开过，一直放在地下车库。

陈先生质疑，上海通用汽车有限公司是在推卸责任。对此，陈先生大为生气，马上联系厂家，希望得到一个证明，证明所有别克君威都均存在该问题，但遭到厂家严词拒绝。

带着这个疑问，记者电话采访了上海通用汽车有限公司，客服人员如此答复。在交涉期间，我曾经出过一次远门，单程接近一千公里，满箱油上高速。

初先生解释说，因此他们认为这款车厂家就是这样设计的。近日，市民陈先生称，自己去年5月份在市北区重庆南路165号青岛神龙达汽车销售服务有限公司购买的一辆新款别克君威存在质量问题，新车第一次加油，55升的油箱只加进去42升。