油价第5次下调 青岛92号汽油每升下调0.15元

今天到会的有很多做新能源产品动力系统方向的企业，油价第55元大家都在做很大的努力，陕西同力重工跟大家都有一些合作，还需要我们继续探索。

2022年上半年，次下调青叉车台数下降11.14%，而安徽合力这几年通过产品技术的创新，成功实现产品转型。我们从制造销售向服务商转型，岛92号提供一体化的解决方案。

神钢建机（中国）有限公司总经理西冈基司 宫剑飞：汽油每升今年1-7月份房地产对北京建机院业务的影响比较大，汽油每升但我们的基础建设领域通过科技创新获得了不错的增长，与去年相比有大幅增长。方圆集团从事混凝土机械领域五十余年，下调品牌知名度和美誉度行业领先，并且积累了非常多的经验以及市场资源。我们认为下半年和去年相比，油价第55元跌幅大概在40%。主要做法：次下调青 第一，联合国内优秀的院校搞合作，比如清华研发氢能两大门类。现阶段要强化产业链龙头企业对上下游供应链的国产化，岛92号如推动大马力发动机，岛92号电控系统、大马力变速箱等这些国内企业的整合，加大国产化力度，从而大幅度降低成本，提升产品的竞争力。

西冈基司：汽油每升我认为恶性竞争没有胜者，只是消耗战而已。将大马力、下调新能源、智慧施工三方面作为企业发力的重点。周峻：油价第55元安徽合力从十二五开始就布局国际化战略，油价第55元自2018年至今这五年间，合力海外销售收入复合增长30%以上，近两年每年都达到60%以上，仅今年上半年，安徽合力的出口营收就增长68%，所以国际化对合力未来发展非常重要。

正也是基于这些原因，次下调青山推在2019年就已经开始做电动推土机和电动装载机，并且在今年都已经形成了批量销售。论坛现场 高层对话（一）现场 祁俊：岛92号这次我们邀请了七位企业的代表，希望大家交流时简明扼要、集思广益，碰撞出智慧的火花。早在2000年初，汽油每升方圆集团就走出国门参与到国际竞争当中，从产品的性能、质量到包装运输以及对国外气候的适应性等方面都积累了诸多经验。加速国际化转型，下调同时增加国内服务板块营收。

其中，智慧施工是企业发展的重中之重，重点集中在土方、道路以及矿山三个领域。现在中国市场存在结构性的供给过剩问题，中外资加起来总产能超过40万台，大大超过中国市场需求。

这说明我们国内几十家子公司就围绕塔机做周到贴心的服务，得到了中国铁建、中国建筑，包括地方国企用户的认可。现阶段要强化产业链龙头企业对上下游供应链的国产化，如推动大马力发动机，电控系统、大马力变速箱等这些国内企业的整合，加大国产化力度，从而大幅度降低成本，提升产品的竞争力。今年上半年国标委又审查通过了10项标准，同时我们利用国际标委会的平台组织国内相关单位进行ISO国际标准的立项，其中有10项立项，发布了8项，助推了行业的发展。而电动产品仅占合力整机营收的25%。

这两年我们又遭受了以美国为首发起的贸易战、贸易技术壁垒，包括去中国化和硬脱钩的困境。2000年初，方圆集团就走出国门参与到国际竞争当中，并积累了诸多经验。祁俊：神钢是我们协会常务理事单位，祝愿神钢在中国能高速发展。我们未来的发力地点，第一大马力，第二新能源产品，第三智慧施工。

所谓的智慧矿山建设就是无人驾驶。我们从制造销售向服务商转型，提供一体化的解决方案。

尽管我们有些产品已进入到全球的顶级行业，但仍受制于高端发动机、芯片、材料以及高精度数控车床等技术的壁垒，总体仍处全球产业链和价值链的中低端。在性能、人机工程设计和舒适型上面，电动化产品要替代内燃，甚至超过内燃。

卡特彼勒规划2016-2026年这十年的目标，服务收入要翻一番，到2026年卡特彼勒服务要占到280亿美金。其中，小型三类车虽然全部都是电动产品，但是在营收上面权重不大。接下来我想问一下北方重工邬总。世界500强的卡特彼勒在2016年整体销售收入大概在400亿美金左右，服务收入140亿美金。台数达到70%，其中锂电产品应是绝对主力，占到80%以上。目前合力已上市0.8-18吨的锂电产品，正面吊和堆高机的电动产品正在研发中 3.性能替代。

今年海外出口占比到8月底基本上能达到一半，希望国家继续加大力度对外开放，让所有的企业都抱团出海。目前公司拥有塔机量11000台，总资产达到168亿，覆盖全国40个子公司，海外6个子公司，投资了14个制造基地。

这时国际背景，包括劳动力的转化以及硬场景的变化，企业家要用新视觉去思考企业的未来发展，就如祁会长所说的挑战和机遇是并存。在智能矿山的背景下，如何通过技术创新保持企业的高质量可持续发展？如何运用矿用车与自动驾驶、人工智能等新技术的结合，提供矿用车全生命周期的最优化服务？ 邬青峰：北方股份联合国内所有头部企业，积极完善技术，制造智慧化、绿色化赋能矿车，前景广阔。

陕建制造+租赁方面有什么新的规划？下一步市场如何定位？ 杨宏军：我们是制造+租赁+再制造。面对新的世界格局、新的竞争业态以及新的发展机遇，方圆集团将通过不断满足市场需求、满足新客户需求的方式，来开展创新和革新的工作。

中国作为全球最大的工程机械市场永远不会变，未来中国肯定会成为技术、产品进出口双向流动高度国际化的市场，神钢希望在这样重要发达的市场中有一席之地。下一步，山推对零部件的定位就是要带领国内零部件向高质量的发展。陕西建设机械股份有限公司董事长杨宏军 张民：上半年，国内工程机械市场可谓是冰火两重天。而国内市场是整个国际市场最大的板块，虽然当下的形势并不利好，但我们坚信在大基建的环境下，在细分市场上持续深耕、创新，未来仍将迎来更多机遇。

高层对话（一） 对话嘉宾：陕西建设机械股份有限公司董事长杨宏军、北京建筑机械化研究院有限公司董事长宫剑飞、山推工程机械股份有限公司总经理张民、神钢建机（中国）有限公司总经理西岡基司、安徽合力股份有限公司总经理周峻、内蒙古北方重型汽车股份有限公司总经理邬青峰、方圆集团有限公司总经理刘长城，高层对话（一）由祁俊名誉会长主持。祁俊：方圆产品很多，各占企业的多少？下一步长远发展时，工程机械在整个盘子里的比重是上升还是压缩？ 刘长城：目前，方圆集团混凝土机械和建筑起重机占公司的70%-80%，其他产业占20%-30%。

在未来市场恢复时，其单个工厂的生产挖机数量也将超过7千台，能确保神钢的市场供应力。方圆集团有限公司总经理刘长城 高层论坛对话（一）主持人：祁俊名誉会长兼特别顾问 祁俊：山推、方圆、陕建、合力、内蒙古北方，作为国内的制造企业如何看待国内国际双循环对各自企业的影响，各自企业的发力点在何处？ 邬青峰：国内国际循环是企业发展的必由之路。

今年上半年北方股份聚焦双轮驱动——科技创新和管理创新，持续发力智能制造、智慧产品、智慧园区的三智建设。希望未来电动挖掘机能够给客户带来新价值的体验，希望行业协会大力推进挖掘机的电动化。

2022年8月23日下午，由中国工程机械工业协会举办的第十九届中国工程机械发展高层论坛在湖南长沙隆重召开，主题为新阶段、新格局、新作为。另一方面，我们又面临着大好的出口前景，上半年我们的出口市场较十年以来增长最为可观，在国内市场如此不好的状况下，总体也仅仅下滑了百分之十几，利润相较之前还略高一些。对比协会的租赁数据统计，公司连续3周租赁接单占到国内的80%。下半年明显要好于上半年，但整体还是在低端徘徊的过程中。

通过场景的不断探索，技术的不断完善和成熟，推动了国内智慧矿山的建设，促进了智慧矿山的建设降碳。我想问一下宫剑飞董事长，科研院所如何围绕行业发展深化创新工作，推动产学研合作，如何加快研究平台建设？ 宫剑飞：第一，我们的增长实际上是来自于科技创新，结合新时期的要求精准创新，也就是要围绕客户的需求和痛点。

2001年12月份我国加入WTO世界贸易组织，2020年5月中央提出以国内经济大循环为主，构建国内国际双循环相互促进的新发展格局是应对我们在全球化过程中的新挑战。目前，国内现存塔机估计45万台。

中国工程机械行业从引进、吸收、消化再创新，实现了工程机械行业成为制造大国。欧美疫情常态化的恢复，明年、后年中国工程机械出口是否还能维持高增长？在这种情况下，国家宏观调控周期的方式是拉动基础建设，包括老基建、新基建，立足于国内大循环，同时共建一带一路。