厂家挺价运行，市场信心不足！

贵州煤炭生产企业的产量大多都在增加，厂家场信贵州煤炭价格在5月很难有起色。

运行济宁市煤炭局煤炭运行科科长范金志认为,短期内难以出现明显回升,仍会维持煤炭买方市场格局。利用煤企的资金、厂家场信人才等优势,向科技含量高、产品附加值高、利润空间大的产业产品聚集,已成为众多煤企转型的共识。

运行落陵煤矿建设机电产业园落陵煤矿是济宁能源发展集团最早开采的矿井,两年前已枯竭关闭。厂家场信对于落陵的发展路径,王政是这样解读的:支护材料厂是作为煤矿企业的配套建设的,起先供集团下属煤矿使用,后来市场拓展至整个行业。运行阳城煤矿是济能发旗下的一家煤矿,4月份通过节支降耗,全力保障稳产高产,加大洗煤副产品掺烧力度,创效达4000多万元。未来,落陵将依托自身电力、厂家场信土地、厂家场信交通、资金等优势,打造集矿山支护、矿山配件、机械制造、餐饮住宿、物流运输等产业为一体的现代化产业,并立足落陵机电产业园建设,加强招商引资工作,采取联合、重组、控股等方式,招引更多的大企业、大项目落地建设。去年五六月份开始,国内煤市逐渐转入买方市场,转眼又是一个炎炎夏日,需求不旺、运行进口冲击、运行产能过剩这些因素导致的煤价下跌、效益下滑的困境,仍然困扰着大部分本地煤企。

相对于节支降耗、厂家场信主动找客户,济宁煤企也纷纷开始涉足非煤产业,特别是前景较好的行业。运行22日,记者在矿区看到,一条全新的公路正在施工,竣工后,这里的区位优势将更加突出。除保证合同内电煤供应外，厂家场信实现了原煤的全部入洗，采访得知，原煤经过洗选后的副产品也是煤矸石。

在国内，运行因为首次运用充填开采技术，邢台矿在2011年荣获了河北省煤炭工业科学技术一等奖，技术成果被界定为国际领先水平。2012年头四个月，厂家场信精煤产量完成近千万吨，全年将实现3000万吨以上，精煤的利润贡献率达到80%以上。戴上安全帽，运行拿上自救器，导引员刘丹引领大家开始地心之旅。梧桐庄矿将梧桐引凤的传说与企业高科技成就相结合，厂家场信通过采煤工作面皮带运输卸载点煤仓皮带运输井底煤仓主井提升皮带运输圆筒贮煤仓火车外运的现代绿色工艺流程展示，厂家场信赚得盆满钵盈。

冀中能源将矸石变为煤炭的具体方法为矸石充填置换，这种采煤方法在业界被称作补天开采。提起煤矸石，冀中能源邢台矿工程师张书国对它是又爱又恨，这是祖辈传下来的煤矸石处理方式，过去的技术也仅限于这样处理。

第一次到这里，完全不是我想象中的煤矿，优美的场景，真的令我很惊异。游客刘海生说，以后我要和朋友们一起，到冀中能源其余的工业游景点去观光。导引员刘丹介绍道，那边是掘进工作面，采煤之前必须经过巷道掘进，形成采煤作业系统。把这么多的矸石直接在井下处理掉，不仅节省了这笔费用，而且间接提高了原煤的开采效率，相当于直接减少费用1700多万元，综合经济效益年可增加近亿元

2012年两会期间，就有包括贵州、山西等煤炭资源省份在内的人大代表提出，尽快实行煤炭资源税从价计征。随后，财政部还召集专家对此提交议案的代表给出说明。业内分析人士认为，此次国务院文件显示，煤炭资源税从价征收已经正式提上议事日程，煤炭资源税从价计征政策有望在年内推出。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为，从量计征不符合行业稀缺性特点，现在的税率是很早以前制定的，煤价已经涨了许多，税收对于资源开采使用、环境保护等几乎没有起到调节作用，从价计征也是国际上的大趋势。

有煤炭企业内部人士表示，以本期环渤海动力煤平均价格610元为例，按照税率3%为前提计算，煤炭企业开采一吨煤需要交纳18.3元的资源税，只此一项税负便提升了近4.6倍，而且还是按照动力煤从量计征最高4元/吨来比较的。如目前山西、内蒙古、陕西等省都征收的823元/吨煤炭价格调节基金，如果在资源税改革的同时取消全部价格调节基金，则煤炭企业的总体负担并不会明显上升。

去年陆续有消息称，山西和新疆等省份已经做好了煤炭资源税从价计征的准备，并在积极争取先行试点。我认为税率在3%5%比较合适，如果最低限为2%，则完全不能体现出从价计征的调节作用。

据新疆维吾尔自治区地税局财产行为税处先福军测算，按照现在税务部门掌握的煤炭开发量，煤炭资源税改为从价计征后，一旦按照2%的税率，新疆每年煤炭资源税收入，还不及新疆目前煤炭(不含焦煤)资源税每吨3元的从量计征收入。一位煤炭行业人士表示。5月24日，国务院批转《2013年深化经济体制改革重点工作意见的通知》(以下简称《通知》)，在今年准备力推的年度重点改革中，财税体制改革方面，将资源税从价计征范围扩大到煤炭等应税品目，同时清理煤炭开采和销售中的相关收费基金，开展深化矿产资源有偿使用制度改革试点。同时，关于税率的争议也一直存在。对煤炭以从价计征方式征收资源税，会对终端价格产生上涨的压力，不同的是，在煤炭市场紧张的时候会马上跟着涨，但市场不好时不见得会跟涨，现在正是煤炭市场不好的时候。煤炭延续从量计征的方式，只是略微提高了征收标准。

之后，煤炭资源税改革的呼声就一直没有停止，煤炭资源省份一直希望争取先行试点煤炭资源税从价计征改革。当前，煤炭行业面临显著的供过于求压力，如此高的税费成本煤炭企业难以承受。

对此，李廷表示，正是考虑到目前煤炭行业的现状，《通知》明确指出要清理煤炭开采和销售中的相关收费基金。此前有报道称，拟议中的煤炭资源税率初步定在2%5%之间，各省可在该区间内自行选择最终征收率。

实际中，税和费的征收部门不同，管理也不够规范。目前国内的情况在于，资源方面的收费项目繁多，地方政府出于增收的目的推资源税，却不愿意清理收费。

时机已成熟2011年11月，资源税调整在全国实行，油气资源税从计量改为计价征收，按5%的税率征收。接受本报记者采访时，煤炭行业分析师李廷表示，煤炭资源税从价计征是必须要推行的，相比前几年煤价上涨的时候来讲，现在时机相对较好，有助于实现平稳改革。煤企负担不会明显上升按照目前从量计征的方式，炼焦煤需缴纳资源税8元∕吨，动力煤的税额标准根据省份的不同略有差异，24元∕吨，这大约相当于坑口煤价的1%在挥金如土的矿主们的座驾越来越高档的同时，不少矿井特别是中小矿井的技术进步速度却明显滞后，安全投入上的历史欠账也没有在暴利时期得到弥补，甚至反欠新账。

更有甚者，一些企业别说放眼未来的技术进步，就是最起码的安全生产投入都得过且过，能省则省。前些年煤炭行业暴利发展时期，矿主们可谓日进斗金。

一个很有说服力的例子就是，从国外进口的煤炭，加上运费还比国产煤便宜，我们又怎么能有市场竞争力呢？当然，我们也要客观地看到，这些年确有一些大型煤企在技术改造和技术进步上的投入力度不小。煤炭行业的大起大落已经不是第一次。

似乎是一夜之间，煤炭行业的繁荣就蜕变为萧条。一提及煤老板，大家想到最多的就是挥金如土：奔驰宝马都算低调，悍马、玛莎拉蒂才是起步。

笔者在一些国有现代化矿井看到，这些矿井的自动化和数字化水平堪称一流，甚至达到世界先进水平。但值得深思的是，同样在资源领域，煤炭行业的起伏也是最剧烈的。纵观整个煤炭行业，这些年来技术水准虽然有所提高，但总体而言仍未摆脱粗放经营的模式，这恐怕是煤炭行业反复起落的最重要原因。一个企业或者行业，设备的现代化只要有钱并重视了投入，短时间就会改观，但是管理和观念的现代化以及从业者素质的提升却很难一蹴而就。

一个行业可持续发展的根本动力就是技术创新和技术进步，如果一个行业中不少人热衷于把赚取的巨额利润挥霍、炫耀或者转移，而对于技术进步和技术改造却缺乏热情，这个行业的可持续发展就很难想象。在现代化程度可以和航天控制室媲美的煤矿数控室，面对禁止吸烟的警示牌，煤炭企业人员素质提升和现代化观念的培养方面，还有很漫长的路要走。

当然，资源行业的起落和中国经济的走势密不可分。但是，赚得巨额财富的不少经营者在奢侈消费、转移资产和技术投入、技术改造之间，更热衷于前者。

一旦市场出现变化，这一行业一定会首当其冲地最先受到冲击。由于全行业不景气，不少煤企开始减薪，幅度高的超过50%.联想到前些年煤企风光的时候，煤矿几乎成为暴利的代名词。