国际社会热议二十大报告：给世界传递希望

其中将编制完成《青岛市香港中路商务区地下空间综合利用规划》，国际社结合地铁建设，国际社今年先推进南京路南端地下空间综合开发项目，项目大致位于香港中路与南京路交界，向南延伸至东海路

热议这种国际化扩张显示出这些公司非凡的雄心壮志尚健尚泳利群店的工作人员告诉信网，报告宝龙店目前的确处于装修阶段，并不存在会员们所担心的要关门倒闭问题。

张女士说，世界传办卡的时候健身房承诺今年3月份就可以到位于鲁邦风情街的新店健身，但现在不仅新店的事没影儿，就连宝龙店也要关门。递希望市民赵女士向信网(热线0532-80889431)反映了此事。由于尚健尚泳方面一直没有提供商场的租赁合同，国际社会员们担心健身房会趁着装修的机会关门跑路。与赵女士一样，热议张女士也是尚健尚泳健身房的会员，我是2014年10月份办的会员卡，当时比较便宜，1000元两年，还能享受新店的VIP服务。现在宝龙店正在装修，报告店里的器械都已经搬到城阳利群的尚健尚泳健身房了，会员们可以到其他门店健身。

赵女士是尚健尚泳健身房的一名会员，世界传她说这么突然就要关门装修，世界传会员实在是不放心，万一他们拿着钱跑了怎么办? 其他会员要求尚健尚泳健身房出示与宝龙城市广场的商铺租赁合同，但健身房方面一直拖着没有出示合同，这更加重了刘女士的怀疑。昨天晚上六点多，递希望我去健身房看了一下，里面都搬空了，什么东西都没有。■较大突发事件 (Ⅲ级)：国际社造成3人以上、国际社10人以下死亡，或者10人以上、50人以下重伤，或者1000万元以上、5000万元以下直接经济损失的事故;受气象等自然因素影响，道路存水(雪)、结冰，或发生人为事件，致使设施、路面较重损伤，较大影响正常通行的事件。

青岛胶州湾大桥交警、热议山东高速青岛发展有限公司、热议事发地人民政府主要领导或分管领导，市专项应急指挥部副总指挥、有关成员单位主要领导或分管领导应赶赴现场指挥协调处置。 为有效预防、报告科学处置青岛胶州湾大桥突发事件,保障大桥通行安全和人民生命财产安全，报告我市近日下发了《青岛胶州湾大桥突发事件应急预案》，自公布之日起实施。必要时，世界传事发地政府分管领导、市专项应急指挥部办公室主任赶赴现场协调处置。预警 分蓝黄橙红四个级别 依据突发事件可能造成的危害程度、递希望发展情况和紧迫性等因素,结合实际情况，递希望预警级别由低到高划分为四级、三级、二级、一级4个级别，分别用蓝色、黄色、橙色、红色表示。

预警发布内容包括事件类别、预警级别、预警起始时间、可能影响范围、可能后果、警示事项、发布机关、发布时间等。符合下列条件之一的为蓝色预警：气象、地震等部门发布蓝色预警;因气象、地震等自然灾害可能引发或造成一般突发事件，大桥需短暂封闭或仍可通行时;因交通事故等可能引发或造成一般突发事件，大桥需短暂封闭或仍可通行时;其他有可能引发一般突发事件，大桥需短暂封闭或仍可通行的情形;经市专项应急指挥部办公室会商研判，认为有必要启动蓝色预警时。

保障包括：物资保障、装备保障、通信保障、交通运输保障、治安保障、卫生保障和生活保障根据《青岛市城市综合交通规划(2008-2020年)》,安顺路南起李村河、北至仙山路，与唐河路、兴隆路一起构成了介于重庆路与环湾大道之间贯通南北的主干道，是市区西部的交通主干道及联系沿线各功能组团的轴线。本段安顺路共设置4处公交车站，公交车站均采用结合交叉口进行一体化展宽，设计为港湾式停靠车道。其他路段均处于规划研究中,尚未开工建设，项目投资总额约4亿元。

目前，安顺路(李村河太原路段)道路方案已基本确定，道路线位与胶济铁路旧线线位部分重合，旧铁路拆迁前本段安顺路无实施空间;安顺路(太原路金水路段)工程方案已获得规划许可即将进入实施阶段;安顺路(金水路沔阳路段)道路已全线开工建设;安顺路(沔阳路衡阳路段)为本次研究路段;安顺路(衡阳路遵义路段)道路处于方案研究阶段;安顺路(遵义路仙山路段)道路处于前期研究阶段。此次公示的路段为沔阳路衡阳路段，位于铁路青岛北站安置区北侧的烟墩山片区内，即沔阳路、四流路、衡阳路、环湾大道围合区域，全长1.5公里，设计为双向八车道。目前该区域现状老企业正在搬迁，部分地块已处于开发建设阶段，工程沿线已建成项目有海岸华府小区、国棉八厂现状宿舍等，区域道路不成系统。作为铁路青岛北站主要的疏解道路，安顺路改建工程一直备受关注。

道路建成后能够有效衔接规划的东西向主要通道，加强李沧西部对外交通通行能力，减轻沧安路桥洞交通负荷，并充分利用现状衡阳路立交改善铁路青岛北站区域向东及向北疏散的问题，同时可以分流环湾路交通，提高通行效率。目前，该工程已进入环保审批拟批准公示阶段，此次公示的安顺路建设范围从沔阳路至衡阳路，全长1.5公里，建成后将有效衔接李沧西部区域交通疏解南北向主要通道。

项目计划于 2015年7月开始建设，2016年6月建成预警发布内容包括事件类别、预警级别、预警起始时间、可能影响范围、可能后果、警示事项、发布机关、发布时间等。

市专项应急指挥部办公室按照有关规定,结合应急处置和演练总结评估情况，将适时组织对预案进行修订，实现预案可持续改进。市专项应急指挥部根据突发事件的性质和特点，调度市相关专业应急救援队伍。突发事件发生后,山东高速青岛发展有限公司应急救援队伍到达事发现场先期处置。青岛胶州湾大桥交警、山东高速青岛发展有限公司分管领导赶赴现场指挥协调处置。保障包括：物资保障、装备保障、通信保障、交通运输保障、治安保障、卫生保障和生活保障。黄色预警主要用于可能引发或造成较大突发事件，大桥需短暂封闭或部分车道通行受限时;橙色预警主要用于可能引发或造成重大突发事件，大桥需长时间封闭或部分路段通行受限时;红色预警主要用于可能引发或造成特别重大突发事件，大桥需全线封闭时。

公安等部门要根据处置需要，对事发现场及相关通道实行交通管制，保障救援工作顺利开展。青岛胶州湾大桥交警、山东高速青岛发展有限公司、事发地人民政府主要领导或分管领导，市专项应急指挥部副总指挥、有关成员单位主要领导或分管领导应赶赴现场指挥协调处置。

■重大突发事件 (Ⅱ级)：造成10人以上、30人以下死亡，或者50人以上、100人以下重伤，或者5000万元以上、1亿元以下直接经济损失的事故;受气象等自然因素影响道路存水(雪)、结冰，或发生人为事件，致使设施、路面严重损伤，较重影响正常通行的事件。涉及我市两个或两个以上区 (市)行政区域突发事件处置的，由市相关专项应急指挥部指挥协调处置。

■新闻延伸 按伤亡和损失划分四级 按照突发事件的性质、危害程度、可控性和影响范围等因素，青岛胶州湾大桥突发事件由低到高划分为一般(Ⅳ级)、较大(Ⅲ级)、重大(Ⅱ级)和特别重大(Ⅰ级)4个等级 ■一般突发事件 (Ⅳ级)：造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故;受气象等自然因素影响道路存水 (雪)、结冰，或发生人为事件，致使设施、路面轻微损伤，轻微影响正常通行的事件。符合下列条件之一的为蓝色预警：气象、地震等部门发布蓝色预警;因气象、地震等自然灾害可能引发或造成一般突发事件，大桥需短暂封闭或仍可通行时;因交通事故等可能引发或造成一般突发事件，大桥需短暂封闭或仍可通行时;其他有可能引发一般突发事件，大桥需短暂封闭或仍可通行的情形;经市专项应急指挥部办公室会商研判，认为有必要启动蓝色预警时。

必要时，事发地政府分管领导、市专项应急指挥部办公室主任赶赴现场协调处置。保障 开设应急救援绿色通道 应急处置队伍包括依托公安消防队伍组建的综合应急救援队伍、由政府有关部门组建的专业救援队伍、志愿者队伍;由解放军现役和民兵预备役部队为骨干的应急救援队伍;由基层组织、企事业单位和村居、社区等组建的基层应急救援队伍。■较大突发事件 (Ⅲ级)：造成3人以上、10人以下死亡，或者10人以上、50人以下重伤，或者1000万元以上、5000万元以下直接经济损失的事故;受气象等自然因素影响，道路存水(雪)、结冰，或发生人为事件，致使设施、路面较重损伤，较大影响正常通行的事件。预警可通过报纸、广播电视、短信、网站、微博、情况报板等方式发布。

其中，市交通运输、民航、铁路等有关部门 (单位)要建立应急保障体系，突发事件发生后要开设应急救援绿色通道，保证紧急情况下应急交通工具优先安排、优先调度、优先放行;交通设施受损时，交通、建设等部门要迅速组织专业队伍进行抢修，尽快恢复，确保运输安全。 为有效预防、科学处置青岛胶州湾大桥突发事件,保障大桥通行安全和人民生命财产安全，我市近日下发了《青岛胶州湾大桥突发事件应急预案》，自公布之日起实施。

突发事件划分为四个等级，并开设应急救援绿色通道。该预案适用于青岛胶州湾大桥通行和桥体(包括大桥主桥、红岛连接线、互通线路及其附属设施)突发事件的应急处置工作。

■特别重大突发事件 (Ⅰ级)：造成一次死亡30人以上，或100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故;受气象等自然因素影响，道路存水 (雪)、结冰，或发生人为事件，致使设施、路面特别严重损伤，无法正常通行的事件。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 张译心)。

蓝色、黄色预警由市专项应急指挥部办公室发布，橙色、红色预警由市专项应急指挥部发布。预警 分蓝黄橙红四个级别 依据突发事件可能造成的危害程度、发展情况和紧迫性等因素,结合实际情况，预警级别由低到高划分为四级、三级、二级、一级4个级别，分别用蓝色、黄色、橙色、红色表示。青岛胶州湾大桥交警、山东高速青岛发展有限公司、事发地人民政府主要领导、市专项应急指挥部总指挥、有关成员单位主要领导赶赴现场协调处置。适用 胶州湾大桥通行和桥体 据介绍，青岛胶州湾大桥运行过程中，受外界和行业自身因素影响，主要存在以下风险因素：雷电、地震、暴雨、大雪、冰霜、重度雾 (霾)、台风 (风暴潮)等自然灾害造成大桥路面积水、积雪(冰)、环境污染、交通中断、生命财产重大损失等;因交通事故、危险化学品泄漏、桥墩受撞击等事故灾难造成环境污染、交通中断、生命财产重大损失等;因人为破坏、聚众滋事等社会安全事件导致交通中断、生命财产重大损失等;因其他事件导致环境污染、交通中断、生命财产重大损失等。

专业应急救援队伍到事发现场后，接受现场指挥部的统一指挥调度。市委、市政府主要领导赶赴现场指挥协调处置

记者昨天了解到，位于即墨丰城中心社区栲栳岛的古建筑群，为清末建筑。房屋多为硬山顶两面坡砖石木混结构，一条正脊，四条垂脊，屋顶多用青色小板瓦，以合瓦屋面和仰瓦灰梗屋面为主，无吻兽和脊兽，滴水以莲花形为主，饰以简单花卉纹;门窗皆为木制，部分木窗用格栅组成精美的图案;墙体多用毛石干砌而成;整体布局及细部表现匀称精美，为本地区古代传统民居的代表之作。

近日，即墨市博物馆在海防遗迹调查中，发现一处保存相对完整的清代古建筑群。外栲栳村杨家祠堂相传也是 栲栳帮鼎盛时期，这些大富户筹资所建，保存完好，祠堂为砖木结构。