教育部修法將同志教育「換個名字」，反同團體批評「官逼民反」

地里还有些湿，教育部修法但总体可以，今天应该能干不少活。

小微企业当年新招用高校毕业生等符合条件人员人数达到一定比例的，將同志教育換個名字可申请最高不超过300万元的创业担保贷款，由财政按规定给予贴息。高校毕业生到中小微企业就业的，反同團體批在职称评定、项目申请、荣誉申报时享受与国有企事业单位同类人员同等待遇

小微企业招用离校2年内的未就业毕业生，評官逼民反可申请享受社会保险补贴。企业招用登记失业半年以上的高校毕业生，教育部修法可予以定额依次扣减增值税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加和企业所得税优惠。高校毕业生到中小微企业就业的，將同志教育換個名字在职称评定、项目申请、荣誉申报时享受与国有企事业单位同类人员同等待遇。小微企业当年新招用高校毕业生等符合条件人员人数达到一定比例的，反同團體批可申请最高不超过300万元的创业担保贷款，由财政按规定给予贴息。企业是高校毕业生就业的主渠道中小微企业是高校毕业生就业的主阵地吸纳高校毕业生就业企业可享哪些政策优惠？请查收企业招用毕业年度或离校2年内未就业高校毕业生、評官逼民反登记失业的16-24岁青年，評官逼民反可享受一次性吸纳就业补贴

矿长李彬说，教育部修法南芬露天矿通过制度改革，倡导全员创新创效，激活了内在潜力。本钢板材冷轧总厂厂长魏春新告诉记者，將同志教育換個名字汽车板月均增加4万吨，汽车板产能提升27%，外板合格率提高19.60%，增幅27%。反同團體批这次回来我看到了一个充满活力的中国。

我非常赞同人类命运共同体这一理念，評官逼民反我们需要少一些对抗、多一些合作。继脱钩这一概念后，教育部修法去风险近期也成为欧洲一些政治人物谈论对华经济政策时的热词。他表示，將同志教育換個名字真诚希望此次磋商使两国更好地相互理解。5月10日，反同團體批德国总理朔尔茨在柏林会见中国国务委员兼外长秦刚

太空也是通信、电信和其他科技的舞台，中国在太空探索方面取得的重大进展不仅属于中国人，也将造福国际社会。原日本宇宙航空研究开发机构国际部参事 辻野照久：迄今为止中国已经多次成功发射，祝贺祝贺。

贾瓦哈拉尔·尼赫鲁大学 国际研究学院院长 斯里坎特·孔达帕利：这些成就标志着中国在太空探索领域取得了重大科技突破，将有利于人类社会发展。神舟十六号载人飞船发射取得圆满成功，国际人士对中国宇宙航天事业的发展和中国宇宙空间站和平利用的积极意义给予了高度评价。不仅在载人飞船方面，中国还将科技成果积极应用于国民生活领域，例如北斗卫星导航系统非常完美，通信卫星技术也领先世界，在宇宙空间站这种微重力空间进行各种科学试验。不仅中国，参加的国家越多越容易取得成果，中国提供这样的空间站是非常有意义的，将赢得各国的尊重

神舟十六号载人飞船发射取得圆满成功，国际人士对中国宇宙航天事业的发展和中国宇宙空间站和平利用的积极意义给予了高度评价。贾瓦哈拉尔·尼赫鲁大学 国际研究学院院长 斯里坎特·孔达帕利：这些成就标志着中国在太空探索领域取得了重大科技突破，将有利于人类社会发展。原日本宇宙航空研究开发机构国际部参事 辻野照久：迄今为止中国已经多次成功发射，祝贺祝贺。太空也是通信、电信和其他科技的舞台，中国在太空探索方面取得的重大进展不仅属于中国人，也将造福国际社会。

不仅中国，参加的国家越多越容易取得成果，中国提供这样的空间站是非常有意义的，将赢得各国的尊重。不仅在载人飞船方面，中国还将科技成果积极应用于国民生活领域，例如北斗卫星导航系统非常完美，通信卫星技术也领先世界，在宇宙空间站这种微重力空间进行各种科学试验

美国《华尔街日报》报道，中国一直希望减少包括航空业在内的重要产业对外国技术的依赖，经过十几年的研发，C919的成功商用飞行是一座里程碑。C919拥有广阔的发展空间，未来可进军国外市场，参加全球竞争。

5月28日，C919首个商业航班东航MU9191飞抵北京首都国际机场。羡慕中方主场优势《日本经济新闻》报道说，中国市场巨大，C919依靠国内订单就可以支撑后续经营和研发，因此预计制造商中国商飞公司将选择优先发展国内商用市场，积累经验和品牌信誉，以博得更多潜在海外用户的信赖。比如，鉴于先前合作，印尼后续考虑引进C919的可能性较高。对此，翎亚航空首席执行官伯纳德·弗朗西斯表示，ARJ21客机拥有先进技术，是对印尼当前市场需求和地理条件的最佳匹配。0:17/1:44外媒关注里程碑全球首架交付的C919近日从上海虹桥飞抵北京首都国际机场，由此正式进入民航市场。新华社北京5月30日电 中国国产大型客机C919商业首航成功，连日来引发外国媒体和行业的一波热切关注。

新华社发《日本经济新闻》认为，非洲和亚洲可能是C919最初阶段出口的主要市场。这是2022年12月18日拍摄的正式交付首家海外客户的国产喷气式支线客机ARJ21。

尼日利亚也曾表示有意购买C919。美国《财富》杂志报道分析说，加拿大庞巴迪和日本三菱重工此前也曾尝试挑战空客和波音公司在全球客机市场的垄断地位，但均告失败。

新华社记者丁汀摄德国智库墨卡托中国研究所此前的分析文章认为，鉴于客机高昂的开发成本，小批量生产不可行，而中国国内市场规模无疑为C919量产提供了重要的本土优势。编辑：张代蕾、孙浩、王玉珏、鲁豫、王丰丰）。

客户可能来自发展中国家航空专业刊物飞行国际网站的亚洲版执行主编格雷格·沃尔德伦认为，基于其他机型前期拓展海外市场的经验，C919的未来客户可能来自发展中国家和地区。今年4月18日，该机型通过印尼民航局运行合格审定，正式投入商业运营。实习生：王佳辉、王正健。路透社在报道中认为，C919的研发对标空客A320和波音737MAX，此前已完成了多次无乘客飞行，C919正式投入商业运营意味着它可能会打破空客和波音的长期垄断。

（记者：李雪笛、贾远琨。因此，C919的成功商飞，是空客、波音这两家航空巨头数十年来首次面临现实的威胁。

视频：狄春、鞠焕宗、王修楠、丁静。这是在上海虹桥国际机场停机坪拍摄的C919飞机（5月28日摄）。

这是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。去年12月，印度尼西亚翎亚航空公司引进中国商飞生产的喷气式支线客机ARJ21，国产喷气式客机首次进入海外市场。

新华社记者鞠焕宗摄常住英国、从业十年的航空分析师卢克·博德尔撰文认为，虽然中国之前已经研制出自己的飞机，但C919是中国第一架从零开始研制的大飞机，这是中国从低价值制造业转变为全球工业和技术领导者之一的标志新华社记者丁汀摄德国智库墨卡托中国研究所此前的分析文章认为，鉴于客机高昂的开发成本，小批量生产不可行，而中国国内市场规模无疑为C919量产提供了重要的本土优势。C919拥有广阔的发展空间，未来可进军国外市场，参加全球竞争。对此，翎亚航空首席执行官伯纳德·弗朗西斯表示，ARJ21客机拥有先进技术，是对印尼当前市场需求和地理条件的最佳匹配。

0:17/1:44外媒关注里程碑全球首架交付的C919近日从上海虹桥飞抵北京首都国际机场，由此正式进入民航市场。这是在上海虹桥国际机场停机坪拍摄的C919飞机（5月28日摄）。

新华社北京5月30日电 中国国产大型客机C919商业首航成功，连日来引发外国媒体和行业的一波热切关注。美国《华尔街日报》报道，中国一直希望减少包括航空业在内的重要产业对外国技术的依赖，经过十几年的研发，C919的成功商用飞行是一座里程碑。

今年4月18日，该机型通过印尼民航局运行合格审定，正式投入商业运营。客户可能来自发展中国家航空专业刊物飞行国际网站的亚洲版执行主编格雷格·沃尔德伦认为，基于其他机型前期拓展海外市场的经验，C919的未来客户可能来自发展中国家和地区。